井蓝沁园净水器器的总经理是孟凡利吗

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鞍山衡业奥迪总经理――孟凡利访谈
  新浪鞍山站:感谢孟总在百忙之中接受新浪的采访,请孟总在这里对品牌在鞍山所建立的两个豪华城市展厅为我们做一个简单的介绍。
  孟总:衡业奥迪2004年在鞍山千山区建店,2008年奥迪展厅变为城市展厅(terminal)。这是全球最新统一标准设计建成的集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务和奥迪AAA置换于一体的经销商展厅。新展厅进行了服务升级外加独特的设计,面积扩大了一倍,并且增加了很多功能区,更加有利于客户体验。例如客户休息室,由原来一个增加为现在三个。同时在客户体验区,配有原装配件和精品展台。在维修方面,也实现了从接车到修车对客户完全透明,让客户全面了解自己的爱车。2010年和佳奥迪的成立,说明了奥迪厂家非常重视鞍山市场,而且一个城市同品牌拥有多个4S店的情况下有利于市场竞争。
衡业奥迪孟总接受新浪采访
  新浪汽车鞍山站:去年奥迪在鞍山销售取得了增长率28%的傲人成绩,从鞍山地区奥迪的增量主要来源来看,哪款车型比较畅销呢?那孟总您对旗下车型中的哪款更看好一些呢?
  孟总:2012年奥迪汽车在鞍山增长率是28%,衡业奥迪一家店增长了25%,我预计今年是40在这其中A6L和A4L的销量最好,但是今年我觉得很值得大家期待的一款车型应该是奥迪Q3,大家都知道Q5下线3年,一直都是供不应求,特别受喜欢城市车型人群的欢迎,性价比很高,相对来说奥迪Q3车型比较紧凑,从交通路况到停车位的需求上来说,这种小型的城市SUV就会彰显优势,也更很符合未来城市的发展,价位预计30-50万之间。
  新浪汽车鞍山站:在国际大环境不理想的今天,汽车行业备受煎熬,如今汽车经销商软件的竞争主要就是服务的竞争,请问鞍山奥迪在服务方面有什么独到之处么?
  孟总:现在形势的确是比较严峻,售车利润微薄,2012年我们衡业奥迪的销售单项是亏损的,取而代之的是售后服务、二手车以及售后精品这三项的盈利成为了主要的利润点,这对于经销商来说已经越来越重要,现在已经由过去的那种封闭式售后维修向开放式发展,在技术上和价格上的双透明,能够让客户区感受到奥迪品牌的物有所值。从客户的角度来看,不仅要感受到奥迪品牌在服务上硬件的存在,更要让客户亲自去感受触摸自己的车,和自己的汽车互动,从而提高客户的忠诚度而不是仅仅是满意度,因此拥有更多的“回头客”。
  新浪汽车鞍山站:奥迪和其他豪华品牌一样,今年也将面临着前所未有的车市惨淡,商家最好的方法不外乎就是降价促销,作为奥迪经销商,我们是怎么面对这个问题的?
  孟总:对于降价问题厂家也有自己的套路,我在奥迪9年来对降价是很慎重的,降价肯定是趋势,我们也尊重这种发展规律,但它绝对不会像有些品牌那样,降价20%甚至30%,这样对品牌和已购车车主的伤害是很大的,最重要的是让价格温和稳定的下行,让新老客户都满意,这就是我们的初衷。我们通常会用同一车型增加配置而不加价的方法或者推出价格相对 比较低的小改款车型,而不是硬性降价。
  新浪汽车鞍山站:现今通过越来越多的消费者通过关注网络来获得汽车的资讯,那网络的客户占到贵店总客户量的百分比是多少?您又是怎样看待新浪的企业微博营销的呢?
  孟总:对于这个问题我们还没有做过详细的分析,但我觉得应该是分成两块,第一、通过网络进店,第二、通过网络购买。那么第一种所占的比例要远大于第二种,在将来我预计通过网络成交量应该在15%左右。现在我们奥迪的A3/Q3/A2都是针对的年轻人群,所以说网络购车将会是趋势,同时还包括我们的二手车品鉴,用置换来的二手车进行网络销售,效果都是很好的,奥迪的二手车提供三天管退管换,拥有非常到位的质量服务,可以说二手车销售甚至比正常销售要好。
  微博营销是一种趋势,属于宣传方式的一种改变吧,通过微博这个媒介和平台,可以使我们和客户更加频繁的互动,让联系变得更加紧密,增强我们的影响力。通过微博,作为我们企业希望听到更多的坏声音来不断完善自己。
  新浪汽车鞍山站:与传统媒体相比,您觉得我们新浪的优势在哪里?在今后共同合作的这段时间里,您将对我们有哪些要求和建议?
  孟总:网络媒体直观、及时、受众而且也是潮流。
  我对新浪汽车最大的要求就是及时性。在网上能够对企业的最新信息和各种店内活动稍加修饰,让我们的目标客户和现有客户都看到,同时我们企业也会在店头宣传新浪汽车,通过销售顾问让客户了解新浪汽车网上有衡业奥迪的信息,让我们企业和新浪之间形成一种良性的互惠关系,以此来提高奥迪的品牌形象。
  企业名称: 鞍山衡业汽车销售服务有限公司
  销售热线:
  售后服务:
  贷款热线:
  全天救援:
  地  址: 辽宁省鞍山市千山区鞍旗路85号
  新浪微博:
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