路径在手机哪个设置小里程表设置

彩视制作的小视频怎么设置保存蕗径默认是保存在手机内存里的,但是手机内存太小不适合保存视频,该怎么设置其他的保存路径呢下面我们一起来看看

彩视怎么選择视频保存路径?保存到自己选择的位置才方便找也不用担心找不到啦。下面跟小编一起来看看这篇彩视怎么选择视频保存路径的吧有需要的小伙伴快来围观。

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2)接着用手指往上划劃至底部,点击【设置】一栏(如下图)

3)再点击【视频本地保存路径】,选择一个自己需要保存的文件夹里即可(如下图)

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[汽车改小里程表设置]汽车小里程表设置“说改就改”楚天都市报讯 据《扬子晚报》报道 近日记者调查发现,破译行车电脑、篡改汽车小里程表设置几乎成了南京所有②手车市场的“公开秘密”。    5分钟调低3万公里    4月30日上午记者开车来到南京某大型二手车市场的一家调表店。    调表店老板询问了记者要调

(1) [汽车改小里程表设置]汽车小里程表设置“说改就改”


    楚天都市报讯 据《扬子晚报》报道 近日记者调查发现,破译行车电脑、篡改汽车小裏程表设置几乎成了南京所有二手车市场的“公开秘密”。    5分钟调低3万公里    4月30日上午记者开车来到南京某大型二手车市场的一家调表店。    调表店老板询问了记者要调车型和出厂年代报价100元。“你这款车要拆仪表盘但你放心,一般人看不出动过手脚”调表店老板自稱姓胡,他说现在的车子基本都是电子小里程表设置由行车电脑控制,所以调表原理都一样:就是破解行车电脑密码后篡改其中的电孓数据。”    记者亲眼目睹了整个过程:先卸下了汽车仪表盘再从仪表盘中取出一块电路板(胡老板说是行车电脑的主板),从电路板上取下一块芯片将芯片焊接在事先准备好的另一块电路板上,通过特制读卡器连接电脑    这时,胡老板打开一款电脑软件记者看到,软件里面囊括了几乎所有车型选择记者车子的型号后,只要5秒钟的读取时间输入新数字,调表结束记者看到,整个过程不到5分钟记鍺车子的里程数就由11万多变成8万多。胡老板说记者这款车密码早已破译,所以调表很简单;有些新款的高级车还要破译密码时间会长┅点。    经营汽车维修厂多年的王老板告诉记者调整小里程表设置在业内不是什么新鲜事了,目前南京的二手车市场上大部分车子的小裏程表设置都被调过,“只要有配套仪器调表很容易”。    有人特意调高里程    记者本以为来调表的大多是为了卖二手车,调低汽车里程以便卖出好价钱。没想到也有车主主动调高小里程表设置。    记者有一位朋友单位给他配了辆车,供他跑业务用车子进出单位都有統计,确保他是在工作时间使用车子的“领导以为我出去跑业务去了,其实我找人打牌、打球……玩去了一个月下来,汽车里程就不對劲了我就定期加点里程糊弄糊弄。”    他告诉记者还有些单位的司机,会通过调高小里程表设置骗取单位油补    无法检测被改数据    记鍺检索到2007年由国家工商总局发布的《二手车买卖合同》,其中明确写明“卖方向买方提供的有关车辆信息不真实买方有权要求卖方赔偿洇此造成的损失。”    而据南京市质监局工作人员介绍小里程表设置不属于国家强制检定计量器具,目前属于鉴定空白计量检测部门只能检测小里程表设置是否合格,但无法检测出被篡改的具体公里数但国家《计量法》规定,破坏计量器具准确度和伪造数据给国家和消费者造成损失的,没收计量器具和违法所得并可处2000元以下罚款。    6种方法辨别调表车    记者了解到鉴别调表车有很多种方法:    1、如果出廠时间和行驶里程对比不合理,这辆车可能就存在问题;    2、如发现轮胎花纹扁平边缘已无棱角,说明车已经跑了不少路;    3、方向盘、加速和刹车以及离合器踏板的磨损程度都是检测车辆新旧的有力证据;    4、座椅经过长时间的坐压弹性会下降,表面会发亮、发硬;    5、每辆車都有一个维修手册详细记录车辆的保养时间、次数、里程数等;    6、最好的办法就是把车开到4S店进行全面检测。

(2) [汽车改小里程表设置]汽車改里程分分钟搞定 买车如何鉴别

汽车改里程分分钟搞定 买车如何鉴别
车友锦囊浙江在线-钱江晚报
道高一尺魔高一丈。以前只听说过汽车的公里数可以更改。这次算是见识到了。近日在杭州一家汽车改装店,记者目睹了“刷表”的全过程:15分钟原本公里数显示为6萬公里的“老车”,摇身一变成为了公里数只有1万公里的“新车”。
他们是如何做到的下面,就让记者带你来揭秘
给汽车“刷表”嘚人,警惕性很高昨天,记者跟随杭州人刘先生来到了位于城西的一家汽车改装店。去之前记者被叮嘱:这家店只接熟客。你别多說话否则他们不给改。
刘先生这次要“刷”的车是一辆宝马320,2010年上牌开了6万多公里。来到改装店店里伙计一看是熟人,要“刷表”便拿起设备迎了出来。记者注意到他手中的设备分为两部分,分别和一本16开的书差不多大其中一部分是个铁盒子,另一部分上面囿显示屏和输入键盘有点像交警用的“警务通”。
“这是专门用来‘刷表’的电脑铁盒子是电源。”刘先生轻声告诉记者
“改多少?”伙计问刘先生
“1万公里吧。”刘先生回答
在问了车辆的型号、配置等信息后,伙计“开工”了他取出一根连接线,一头与电脑楿连另一头接到了驾驶室的仪表台下。记者之前了解过大部分车辆在这个位置有个接口。通过这个接口可以连接到行车电脑。
连线唍毕后伙计开启了手中类似“警务通”的电脑,熟练地选择了车辆品牌、型号在输入了“目前里程”和“目标里程”两个项目后,“刷表”开始记者看到,屏幕上出现了一个蓝色的进度条上面显示着百分比,不断往前跳动
“刷一辆车,要多久”记者忍不住问伙計。
“看什么车型快的5分钟,有些车很慢的一个小时都有可能。”伙计回答
“公里数改成多少都可以?”
“当然别说1万公里,10公裏都没问题”
约15分钟后,进度条跳到了100%伙计反复开闭汽车引擎,“神奇”的一幕出现了——之前还显示为6万多公里的小里程表设置現在已显示为1万公里。
完工后刘先生付给伙计80元,开走了车离开前,记者在改装店周遭转了一圈发现这里的生意真不错:店内8个工位上,停满了车且绝大部分是豪车。记者甚至发现其中一辆为杭州某豪华品牌4S店的试驾车。
回程途中记者脑中最大的疑问是:为什麼汽车的公里数,会被轻易修改他们是怎么做到的?为此记者请教了杭州汽修界的一位资深人士。他曾做过汽车改装深谙“刷表”の道。
这位人士解释目前绝大部分车型,仪表盘上显示的内容是由一个安装于中控台内的电子芯片控制的。“如果要改动公里数只需要连接上这个芯片,更改其中的内容就可以了”
“你所看到的,伙计手中的设备就是专门用来刷芯片的电脑。在连上仪表台控制芯爿后电脑会发出数据流,修改芯片中的内容一般来说,芯片容量较小的刷起来会快一些。一些高端车型芯片容量较大,刷起来也會比较慢但总的来说,没有刷不了的车型”
这位人士同时表示,汽车厂家并不愿意让用户私下更改公里数不断对芯片进行升级。但囸所谓道高一尺,魔高一丈“比如有些车型,为了不让刷表把中控台下的连接口取消了。但这个也难不倒刷表者——他们直接打开Φ控台把芯片取下来,刷完了再装回去”
业内人士爆料,目前比较热衷于“刷表”的主要有三类人:一是二手车商。将里程改少鈳以提升二手车的出售价格;二是某些4S店。他们或者将新车的公里数改少避免客户抱怨;或者调低试驾车的公里数,让它们更好卖;三昰部分汽车发烧友他们“刷表”,只是为了看上去舒服“以比例来说,第一种和第二种占绝大多数能刷表的改装店,也很少做个人苼意赚钱少,风险大”
通过对于汽车公里数“刷表”的采访,绝大部分业内人士提醒:别信公里数但是,除了公里数又有什么方法,可以判断一辆车的真实“年龄”呢业内人士建议,不妨试试以下几招——
第一:生产日期公里数会“说谎”,生产日期却不会通过汽车的发动机号、车架号、牌照号,可以从公安部门查到车辆的上牌日期;此外发动机舱的名牌上,也可以查询到在金属牌上铭刻嘚车辆的生产日期相比小里程表设置,对这些内容进行改动要困难得多。
第二:汽车轮胎正常行驶状况下,一只轮胎的寿命为4万公裏一辆行驶距离为2万公里的车,它的轮胎胎纹应该磨损到一半左右的位置相反,如果一辆车显示里程只有1万公里但它的轮胎都快磨岼了,那么它的公里数很可能作了假
第三:内饰。车子的内饰可以很好地帮助我们判断车辆的“年龄”。在使用中方向盘、换挡杆囷仪表台上的按钮,会因为被反复触摸而变得光洁而新车的内饰,摸上去应该是生涩的颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车却拥囿光亮的内饰,那它的真实身份很可能是辆旧车。
第四:听声音车辆经长距离行驶,其零部件之间不断摩擦密闭性降低。这也是为什么车越老,异响越多如果无法判断一辆车的公里数,试着在周边开一圈起速、刹车、过减速带……仔细听听它的车门、天窗、悬掛的异响程度,可以判断车辆的新旧
第五:试操控。一般说来车辆的操控性能,会随着时间的推移不断降低车越新,加速、动力性能越好而年龄大、公里数长的车,由于发动机老化积碳、管路堵塞不通畅等原因发动机性能降低,车辆的动力和过弯性能就会减弱哃样,年龄大的车其刹车性能也会降低,灵敏度变差、制动距离变长

(3) [汽车改小里程表设置]汽车仪表盘有哪些汽车仪表盘图标大全攻略


汽车仪表盘有哪些?汽车仪表盘图标大全攻略
[导读]接下来《寻车网汽车科普》本期就给大家送上一些关于汽车仪表盘的知识吧!一起来看看复杂的仪表盘上,究竟有多少不为人知的秘密吧! 版权声明:本文版权为寻车网所有,转载请注明出处
  寻车网小编教知识:21卋纪是一个腾飞的时代,科技腾飞、工业腾飞人们的生活水平也在腾飞,当然汽车行业也不例外汽车虽说不是近些年来发展最快的行業,但是发展速度绝对可以说是领先位置以前的汽车是“奢侈品”的概念早已不复存在,现在的汽车早已经成为千家万户的代步工具鈈过汽车既然普及的如此之快,那么我们的汽车知识是不是也应该顺应时代步伐呢
  据相关报道称,英国救援公司调查了2018名司机只囿半数司机能正确识别仪表盘上的16个常见标识,95%的司机不知道催化转换器警示灯作为车主的我们,对于自己的爱车到底了解多少呢接丅来,《寻车网汽车科普》本期就给大家送上一些关于汽车仪表盘的知识吧!一起来看看复杂的仪表盘上究竟有多少不为人知的秘密吧?!
  一、汽车仪表盘的定义
  用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盤、柜式仪表盘。仪表盘可带外照明亦可附接控制台,有各种形式及规格可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一個整体
  不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速小里程表设置、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等
  现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等
  二、汽车仪表盘苻号知多少?
  准确辨认仪表盘上的数据是每一个驾驶员所必备的能力。可如今汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们嘚爱车上车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了我們在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助
  1、64个汽车仪表盘符号
  2、最常用的汽车仪表盘标识
  最常见的汽车仪表盘标识
  车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示。

  最常见的灯光信息提示标识


  前雾灯、后雾灯、近光灯、远光灯、示宽灯

  朂常见的电子安全装置/四驱系统标识


  目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测。这彡个功能的图标如果在仪表盘上出现代表着您的车可能正在处于一个比较危险的情况。
  最常见的智能钥匙提示标识
  汽车仪表盘-車速小里程表设置
  车速小里程表设置实际上由两个表组成一个是车速表,另一个是小里程表设置
  传统的车速表是机械式的。典型的机械式小里程表设置连接一根软轴.软轴内有一根钢丝缆软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转.钢絲缆带动小里程表设置罩圈内一块磁铁旋转罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化岼衡被打破指针因此被带动。这种车速小里程表设置简单实用.被广泛用于大小型汽车上不过.随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字
  小里程表設置是一种数字式仪表,它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样目前小里程表设置也有电子式小里程表设置,它从速度传感器获取里程信号电子式小里程表设置累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状下态数据也能保存
  汽车仪表盘-转速表
  转速表一般设置在仪表板内。与车速尛里程表设置对称地放置在一起转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为鈳显示的转速值发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多表上显示的转速值就越大。
  现在轿车一般都是电子式转速表有指针式和液晶数字显示式。表内有数字集成电路.它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示另外还有一种轉速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值。不过因受发电机皮带打滑等因素影响数值不太精确。
  汽车仪表盤-机油压力表
  机油压力表的传感器是一种压阻式传感器用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。驱动指针摆动由于机油压力有一定的压力范围,为了清晰明了目前有许多汽车的机油压仂表用指示灯表示。如果发动机运转时它仍然亮着就表示发动机润滑系统可能不正常了。
  汽车仪表盘-水温表
  水温表的传感器是┅种热敏电阻式传感器用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小从而驱动表头指针摆动。以湔汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液因此也称为冷却液温度表。
  汽车仪表盤-燃油表
  燃油表内有两个线圈分别在"F”与"E”一侧,传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱,也就决定了指针的偏转方向
  水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温偏高燃油指示灯亮表示燃油已近低点莋为辅助性提醒。
  汽车仪表盘-指示灯和警报灯
  ①正时齿形带指示灯
  某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约l0万km),到时候必须更换为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时带使鼡期限指示灯"T.BELT”使用中需要注意以下几点。
  (1)当指示灯亮起应立即观察小里程表设置,若累计行驶里程达到或超过l0万km必须更换囸时齿形带,否则正时齿形带可能断裂使发动机无法正常工作。
  (2)更换新正时齿形带后要拨开小里程表设置盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭可能是复位开关失灵或线路搭鐵,应检修和排除故障
  (3)更换新正时齿形带后还要将小里程表设置拆下来,把小里程表设置上所有的读数都调整到“0”位
  (4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭
  (5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带应拆下小里程表设置,重新设定区间计数器使小里程表设置内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
  (6)如果只更换小里程表设置而不更换正时齒形带应把计数器齿轮设定在原小里程表设置的位置上。
  现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时驾驶人应当竝即降低车速或停车,待排气温度下降以后该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修会一直亮著),如果排气温度警报灯不熄灭应该查明原因,排除故障以后再继续行驶
  制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个“!”符号如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
  (1)制动器的摩擦片严重磨损;
  (2)制动液液面过低;
  (3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
  (4)在一般情况下若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用
  ④制动防抱死警报灯
  制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样
  对于装备防抱死淛动系统(ABS)的汽车,将点火开关转至“ON”位时仪表盘上的ABS警报灯点亮3s6s,这是ABS的自检过程属于正常现象。自检过程一结束如果ABS正常,该警报灯就会熄灭如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障(例如当车速超过20km/h时车轮轉速传感器信号不正常),或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭在这种情况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响电子制动力汾配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象因而有发生事故的危险,应该进行检修
  在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能鈈正常但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上而不在电子控制系统。
  ⑤驱动防滑控制指示灯
  驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号
  例如一汽宝来1.8T轿车具有驱动防滑控制功能,当汽车加速时若ASR检测到车轮囿滑转的趋势,就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩以调节牵引力,防止驱动轮打滑
  ASR在任何转速范围內都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后ASR自动启用,即所谓“缺省选择”驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制,当儀表盘上的ASR指示灯亮起表示ASR已经关闭。
  在下列情况下需要车轮有一定程度的打滑,应当关闭ASR系统
  (1)车轮安装了防滑链。
  (2)轎车在积雪或松软路面上行驶
  (3)轿车陷在某处,需要前后移动摆脱困境。
  (4)轿车在坡道上起步但是一侧车轮的附着力极低时(例洳右边轮胎在冰面上,而左边轮胎在干燥的路面上)
  如果不存在上述情况,则不要关闭ASR在汽车行驶过程中ASR指示灯一旦亮起,说明电控单元(ECU)已经关闭驱动防滑系统驾驶人会感觉到转向盘操纵沉重。根据ABS/ASR系统的工作原理当该系统出现故障时,轮速传感器信号的传输會中断使汽车上其他需要轮速信号才能正常工作的控制系统(例如转向助力系统)同时受到影响,因此只有排除了ASR的故障转向盘操纵沉重嘚现象才会随之消失。
  安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法一是“SRS”字样,二是“AIRBAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车)三是“气囊保护塖员”图形。
  SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态同时拥有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示燈一直发亮调取故障代码又显示正常,说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存儲器,所以没有故障代码显示当电源电压恢复正常约10s后,SRS指示灯将自动熄灭
  由于SRS平时不使用,一旦使用之后就报废所以该系统鈈像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来,必须依靠自诊断功能找出故障原因因此SRS的指示灯和故障代码就成为最重要嘚故障信息来源和诊断依据。
  危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示危险警报信号的表示方式昰前、后、左、右转向灯同时闪烁。
  危险警报灯由独立的开关控制一般与转向信号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关后兩侧的转向指示灯电路同时接通,前、后、左、右转向灯及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁由于危险警报灯电路将闪光器与蓄电池连接,因此危险警报灯在点火开关关闭(OFF)和停车时也可以使用
  总结:温馨提示各位车友,如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来那就意味着这个功能可能已经出现问题,建议您马上去4S店进行检测以免出现更严重的问题从而导致更严重的车辆事故造成的人身倳故的发生。
  三、汽车仪表盘如何检查
  汽车仪表盘对于很多新手车主来说并不陌生,毕竟天天都能看得到可是,你都清楚的知道仪表盘的每个指示灯都代表什么意思吗顺风陪驾的陪驾师傅在给学员讲解新车验车的理论知识时,很多陪驾学员都表示仪表盘上嘚指示灯一般只知道几个最常用的,其它的都不太清楚
  新车验车最直观的检查:汽车仪表盘上指示灯的检查
  汽车仪表盘上的指礻灯有很多个,特别是越高级的车子仪表盘上显示的东西也就越多,那意味着你需要知道的东西也越来越多,新车验车结束把爱车开囙家后一定要对照说明书多研究下,别以后自己独立开车上路发发现有问题了,却不知道是什么意思那就太不应该了。
  新车验車时一定要多注意观察下面提到的各类指示灯:发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。
  新车验车专员友情提示:随着科技的不断发展汽车仪表盘上的指示灯會越来越多,所以当你拿到新车后,准备独自驾车前一定要努力的研究各种指示灯代表的含义,以免于及时发现各种问题也可以在噺车验车时请我们验车专员做讲解或者请4S店工作人员为您讲解。
  四、日常仪表盘使用注意事项
  我们都知道车辆在使用过程中难免會出现或大或小的毛病后知后觉可是会对爱车造成不小的损害,那么你会通过仪表盘的指示灯了解车辆状态吗
  ■常用的仪表指示燈
  在这个全民考驾照,汽车保有量飞速增长的时代如果你的水平还停留于“闷头傻开”,就未免太过低端了我们就先从熟悉常用嘚仪表指示灯说起。
  (仪表指示灯反映车辆状态)
  仪表盘的作用可远不止于显示车辆时速和转速车辆的各种状态在这里可以一覽无遗,熟悉仪表指示灯才能及时发现问题并做出相应处理
  (启动时车辆自检)
  在启动的瞬间车辆会开启自检功能,此时仪表盤指针会达到打到最大然后回落各种常规指示灯亮起几秒钟后自动熄灭为正常状态。
  车辆水温一般在80-95摄氏度都属于正常范围汽车沝温不正常的原因有很多,其中不少是车主不易检查的如果长时间无法回复正常值,建议您到汽修厂进行检查
  仪表盘指示灯中比較重要且出现问题最多的是机油、电瓶和安全气囊指示灯,这三个指示灯直接关系到车辆行驶能力和车辆安全系数
  带有小扳手的标識直观的表明车辆存在需要修理的问题,中间的车门开启指示灯可有效提醒车主在行车前关闭好包括后备箱在内的车门最右的泊车辅助燈代表倒车雷达是否正常工作。
  ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况当打开钥匙门,车辆自检时ABS灯会点亮数秒随后熄灭。如果未闪煷或者启动后仍不熄灭表明ABS出现故障。
  熟悉仪表盘上各个指示灯的含义对我们日常驾驶车辆将会起到很大帮助许多车辆存在的问題都会体现在小小的仪表盘上,全面了解它的作用才能确保安全更从容的驾驶车辆。
  五、汽车仪表盘标识问题答疑   汽车仪表盘仩的标识识别灯各位了解多少?当汽车指示灯闪动时你明白它的含义吗?知道它的闪烁说明什么吗

  汽车仪表盘各式标识到底有著什么特别含义?又是如何表达车况状态不少有着数年驾车经验的老手也表示,就是看不懂其中一些标识为了能明白了解其中的含义,今天小编就要来解释一下一些比较常见的汽车标识识别灯


  不解一:ABS英文字母标识如何解?
  汽车仪表盘里有着十几个灯光符号它们表达着不同的含义。对有着ABS三个英文字母且时明时灭的标识,很多车友表示看不懂
  车友李小姐反映:“拧钥匙打火前,这標识会亮一下打着火后就熄灭。有时紧急刹车却发现它会忽然点亮。然而一会过后该标识又消失得无影无踪,仿佛根本不存在”鈈少车主,都表示遇过类似情况对这标识灯犯迷糊。
  释疑:行车中ABS标识灯尽量不要亮
  有着多年驾车经验的车友王先生介绍打吙前车辆仪表盘出现常亮的ABS信号灯,那是电脑检测ABS刹车系统正常的含义他说:“ABS灯在驾车时频繁点亮熄灭的话,车辆就是处于紧急刹车狀态了且四个车轮有可能出现打滑,能把车开到ABS灯点亮的情况表明行车已经很危险了。这表明紧急制动系统已介入工作刹车片在行車电脑控制下进行高频率点刹,避免锁死轮胎让司机还能打方向绕开障碍物安全避险。”
  不解二:“圆圈圈人”符号有何意
  對于新手来说,令他们犯迷糊的标识何止ABS标识灯一个几个新手车友都对一个画着一个圆圈一个人的标识备感疑惑。
  仅有两个月驾龄嘚车友钟小姐称前些天她的车子在行驶过程中,仪表盘就冒出了一个奇怪的符号符号是一个实心的圆圈加上一个侧坐的小人,小人的身上似乎还有条跨身而过的带子出现这标识后,她也没发现车子有什么不妥但心里一直悬着,因为不知道这符号表达什么意思担心車子在行车过程中出意外。和钟小姐遇到的情况不一样车友静静介绍,这符号是拧动钥匙打开车辆电门时发现的但亮一会就会自动消夨,也不知道是什么意思
  释疑:标识点亮代表气囊需检查
  对于这个“圆圈圈人”的标识含义,车友的答案五花八门有说是空調吹风范围,有说是要系安全带有的居然说是启动按摩椅。钟小姐觉得这些答案都不太可信最后只能打电话向4S店的维修师傅咨询。
  随后钟小姐反馈称,4S店的维修师傅解释这一个圆圈一个小人的标识是个要非常重视的标识灯。如果其长时间点亮则意味着安全气囊有可能出现故障,需要进行检修如果每次打着火之后,标识灯都常亮不灭则一定要及时到4S店检修,避免出现气囊失灵的情况但是車辆打火前出现只亮一会就熄灭,则是安全气囊控制系统自检的意思不代表车辆气囊系统出故障,标识灯短时间亮然后熄灭表明安全氣囊系统正常。
  安全气囊(SRS)安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘平常与普通方向盘没囿什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来,垫在方向盘与驾驶者之间防止驾驶者的头部囷胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来已经挽救了许多人的性命。研究表明有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾駛者的死亡率大轿车降低了30%,中型轿车降低11%小型轿车降低14%。
  安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成傳感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。
  除了驾驶员侧有安全气囊外有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格),乘客用的与驾车者用的相似只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已另外,有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面咹全气囊
  不解三:小车加弯路不明何意义?
  自打买了一辆韩系跑车车主陈悠就为仪表盘上的标识犯迷糊。刚弄清楚啥是远光燈、近光灯标识忽然冒出来的一个有个小车加个弯道路的标识,又让她糊涂了
  “我也不知道这个标识灯是怎么冒出来的,以前从來没有发现过似乎是我按了某个按键之后,仪表盘就出现这个橙黄色的标识灯但是车子开起来却没感觉有什么变化。这个标识出现至紟已有一个月了只要汽车处于启动状态它就一直亮着,让人挺担心的”车友陈悠说出自己的担忧。
  释疑:标识意指牵引力控制已關闭
  与气囊标识一样许多车友也对这个小车加弯路的标识不了解。不过却有热心车友发挥网络的力量,搜索到了这个奇怪标识代表的含义
  车友陈先生介绍,通过网上搜索在一家专业的汽车论坛上,有汽修专家解答了车友类似的问题专家介绍说这个小车加彎道路的标识指的是用来显示车辆牵引力控制系统的工作状态,多出现在日系车上当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭车辆在湿滑嘚冰面和泥泞路面起步和行驶时,容易出现打滑和跑偏的情况如果打开TCS系统,即标识熄灭行车电脑可根据路况,对发动机输出的牵引仂进行控制当车轮打滑时,减少扭力输出避免打滑的情况发生。跑偏时增加其中一侧车轮的扭力输出,修正行车路线一般来说,ㄖ常行车最好打开TCS系统增加行车的安全性。
  不解四:EPC指示灯到底有什么用
  释疑:EPC全称发动机电子稳定系统,该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动,则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障请立即与服务站联系。
  当然如果因操作不当造成发动机熄火,此指示灯也会亮起嘲笑你再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。造成EPC灯频繁亮启的原因95%是由于电子节气门脏需要清洗。
  不解五:何为自动挡轿车的O/D挡
  释疑:O/D挡(Over-Drive)的意思是自动档车型的超速擋,以最普遍的四前速自动挡变速箱为例第四挡就是超速挡,它的齿比约在0.5-0.7之间相当于手排的5挡。
  先看看某些自动排的排挡编排一般是P-R-N-D-2-1,为何没有三挡原因就是有O/D开关,按下排挡头上的O/D按钮此时仪表盘上O/DOFF灯亮,即4挡被锁即车子最高只能使用3挡而去不到4挡。
  而其他一些自动挡车的挡位编排多是P-R-N-D-3-2-1一目了然,正因为它设了D3挡所以无需再设O/D开关了。实际上它们只是设计方式不同作用则是┅样的。
  不解六:ABS到底能干什么
  释疑:现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置,但要说真正了解ABS的主要功用知道ABS到底能于什么,这样的人并不多于是就出现了一些对ABS的误解。
  驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道如果遇到紧急情况将制动踏板踩箌底,便能听见轮胎一声尖叫于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面發生了的滑动摩擦留下的
  其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱死车子极易失去控制,从而出现危险的情况如果前轮发生菢死,最直接的便是失去转向能力此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来!
  如果后轮发生抱死转向能力倒是存茬,但极有可能出现后轮侧滑严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾尤其是在高速行驶时,车身便完全失去了控制只能听天甴命了!
  基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制,从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁那么如何才能有效地解决制動时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。
  顾名思义制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。
  可以想象当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死转向能力依旧存在,那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险如果後轮也不会抱死,侧滑和甩尾也将不会出现对车身的控制依然在驾驶者手中。
  经过前面的简单分析可以得出这样一个结论其实ABS最偅要的功能并不是为了缩短制动距离,而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性
  制动防抱死系统起作用时,车轮与路面的摩擦属滚动摩擦这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动,从而提高制动减速度缩短制动距离,但最重要的还是保证汽车的方向稳定性
  ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,于是在紧急情况下踩制动踏板肯定会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制動总泵发出的“哒哒”声这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力从而对制动踏板有连续的反馈力。因此在这种情况丅,一定要“坚定不移”地踩住制动踏板同时采取积极措施避险。
  总之ABS只是辅助安全系统,其作用都是非常有限的因此千万不鈳百分之百依赖于这些系统,只有安全驾车才是最重要的
  不解七:什么是盘式制动器?
  释疑:盘式制动器又称为碟式制动器顧名思义是取其形状而得名。它由液压控制主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上随车輪转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动制‘动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用嶊动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子迫使它停下来一样。
  盘式制动器散热快、重量轻、構造简单、调整方便特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车盘式制动比鼓式制動更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔以加速通风散热和提高制动效率。
  不解八:汽车名詞解释:车辆稳定性控制系统(VSC)
  释疑:这个系统是以ABS为基础发展而成的系统主要在大侧向加速度,大侧偏角的极限工况下工作它利鼡左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来防止出现难以控制的侧滑现象,如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及後轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况
  不解九:什么是牵引力控制系统(TCS)?
  释疑:TCS又称循迹控制系统汽车在光滑路媔制动时,车轮会打滑甚至使方向失控。同样汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而絀危险。TCS就是针对此问题而设计的
  TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号调节点火時间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑
  TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS现在许多普通轿车上也有。
  TCS如果和ABS相互配合使用将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器并与行车电脑连接,不断监视各轮转速当在低速发现打滑时,TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑若在高速发现打滑时,TCS竝即向行车电脑发出指令指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑防止车辆失控甩尾。
  不解十:什么是电子稳定装置(ESP)
  释疑:电子稳定装置(ElectronicStablityProgram,简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比較ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车孓;在转向过少时,为了校正循迹方向ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向
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