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沈阳南二环限速最低每小时40公里
  [来源:时代商报]     
     
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  近日,南二环路全线开通。当你驾车驰骋在南二环路上时,你可曾想到时速高于80公里将被抓拍,但时速低于40公里时也一样会被处罚。昨日,沈阳交警对沈阳市近期的交通组织变化进行了解读,其中包括南二环路的高低限速、东西快速干道禁行“黄牌车”、新式行人导流岛等。
  东西快速干道将禁行“黄牌车”  东西快速干道正在进行维修,其重要原因就是路面损坏严重。对此,潘晓东表示,重中型车辆是破坏路面的“杀手”,以前东西快速干道上面经常有大货车通行。东西快速干道的工期还有1个月左右完成,开通后会采取“电子警察”抓拍的方式限制“黄牌”车辆。  据了解,沈城的几条快速路都是用限高杆来限制“黄牌”车辆,但限高杆损坏的情况时有发生。为破解这一问题,交警部门改用电子眼抓拍等措施,这样长途客车仍可以顺利通过。“以后,西南高架、东西快速干道都将采取高低限速的方式,保证车辆通过效率。”潘晓东说,超速大家都明白,低于最低限速也将按照交法规定,违反交通禁令标志指示通行罚款200元、记3分。  南二环路采取高低限速  南二环路是沈城一条交通“大动脉”,是南部车辆去往东西方向的必经之路。以前,南二环路是按照车道来限速的,根据小、中、大型车辆不同限速分别是70、60、50公里/小时。自从南二环路“整容”以后,交警部门将限速方式进行了调整,全线限速40公里/小时~80公里/小时。对于这样调整的目的,交警支队交通秩序管理处规划科科长潘晓东介绍,“南二环路去年取消了五处信号灯设置,现在只剩下五爱街出口一处信号灯了,我们还要将此处进行立交式改造,南二环路已经成为一条快速路,所以以前的限速方式已经不能适应了。”  也就是说,南二环路上的车辆不但超速会被抓拍,低于最低限速同样会被处罚。此外,潘晓东透露,此举还意在将车流量引致南二环路,减轻中心城区交通压力,近期将开拍处罚。  北站南广场公交车将右进右出  北站南广场即将投入使用,目前已经将公交站台搬至北站路南侧,所以北站路此处交通较为混乱。由于北站南广场附近地下设施较为完善,交警部门下一步将对这里进行交通组织调整,公交车进出站均采取右进右出的方式,将公交车对正常通行的影响降至最低。此外,潘晓东还介绍,沈阳站东广场胜利大街民主路的交通组织也将进行调整。  13处可变车道将投入使用  走南二环路的车主都能看到,二环路五爱街路口有一处可变车道,车道上方的信号灯根据流量变化适时调整通行方向,当早晚高峰左转流量较大时,该车道为左转道,平时是直行道。  据了解,沈阳市还将在13处交通岗设置此类可变车道,其中包括市府大路广宜街东向西、市府大路奉天街东向西、北顺城路小北街东向西等。潘晓东介绍,这种可变车道的路面标线增加了一排“横刺”,在视觉上会给驾驶人越开越快的感觉,可以提醒驾驶人减速。同时,在距离路口50至100米处有标志提醒车主前方为可变车道,不会让驾驶人措手不及。  新式行人导流岛“上岗”  二次过街设施相信沈城市民不会陌生,马路太宽过不去就在安全岛里等会儿再过。近日,沈阳出现了一种新式行人导流岛,过马路难问题迎刃而解。  在市府大路奉天街的路口处,标线划出了一个三角形的区域,行人可以在此区域等候,当绿灯亮起时,行人可以快速通过,缩短了通行距离。同时,这个区域并不影响右转车辆的通行。  潘晓东说,原来这里的停止线距离路口近20米,车辆通过效率较低。这个区域减小了路口的面积,行人过马路时间缩短了三成,车辆通过效率也明显提高。目前,市府大路南京街岗、市府大路广宜街岗都有这种导流岛,同时还将在全市范围内推广。  新增22套行人过街安全岛  “十二运”将至,交警部门已经完成涉运道路标线施划70余条,其余除正在改造的街路外全市主干路已经全部完成标线施划。今年以来,共计施划交通标线100余万平方米。交警支队设施大队副大队长董岩介绍,目前已在和平岗、黄河崇山等11个灯岗设置了行人二次过街安全岛22套,提升了行人过街的安全性。同时,全市102条涉运道路交通标志已全部排查完毕,更新改造标志1520块、拆除老旧破损标志973块、拆除老旧标志杆247根、更新整修交通护栏20857延长米。此外,交警部门还对老旧交通护栏、标志杆进行粉饰,现已粉饰交通护栏23587延长米、各类交通标志杆1871根。
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