我报了4次保险,我们的车只有交强险收费标准,请问下个年度的保费会高出多少钱呢?大货车来的

去年在中民保险网买了车险,一共出险4次,今年再买车险的话保费会增加多少啊?_百度知道
去年在中民保险网买了车险,一共出险4次,今年再买车险的话保费会增加多少啊?
是真的吗,还可能上浮30%,客户在来年续保时不仅不能享受保费优惠听说对于一年内多次出险的客户
有没有可以多家对比,比较全面的试算网站呢
我有更好的答案
  你好,续保保险费率的上浮或者优惠,与上一年度的出险次数及报赔金额息息相关。
  对于交强险来说,费率浮动因素及比率如下:
  1、上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%
  2、上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%
  3、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30%
  4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%
  5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%
  6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%
  交强险最终保险费计算方法是:交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率A)
  对于商业车险来说,各家保险公司都有不同的保费优惠政策,具体信息您可以向投保的保险公司进行咨询。此外中民保险网是综合...
不同的地区有不同的处理办法,这个没有强制规定,你如果是豪车的话,一年出现4次,下一年估计就没有公司会保你的商业车险了。
对于你这样的情况嘛,一年之内一次事故不出你来年的保费是你全额保费的6折的,出一次7折,出2此就不打折了,出三次在你全额保险的基础上增加1折,出4次在全额保险的基础上增加3折。也就是你所说的30%.,,,,,,,,
1-2次,10%3-4次,20%5次,30%5次以上拒保
这个要看你买的是什么车险,车险分好几种的,你可以自己去咨询
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车辆出险一次保险保费会上浮吗
时间: 16:04
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【摘要】小汤车险到期续保时,被告知来年的交强险报价须在首年950元的基础上上浮10%,即必须交1045元。令她觉得奇怪的是,为什么她的朋友只需交855元,反而比首年缴纳…
&&&小汤到期续保时,被告知来年的交强险报价须在首年950元的基础上上浮10%,即必须交1045元。令她觉得奇怪的是,为什么她的朋友只需交855元,反而比首年缴纳的950元还降低了10%呢?小汤的疑问代表了很多车主的困惑,答案其实也很简单。
&&&第一、要明白交强险的意义。交强险是日起在全国实行的,所有机动车第一年都必须按全国统一的交强险报价投保。同时强险的性质跟第三者责任险类似,在发生交通事故时提供及时的经济援助,可极大地减轻车主的经济负担,化解纠纷。
&&&第二、全国交强险报价不会完全一致。以家庭自用6座以下的汽车来说,首年投保交强险全国统一的价格均是950元,若一年没有出险,来年交强险的价格便在950元的基础上下浮优惠10%,即交纳855元,小汤的朋友就是属于这种情况;若两年没有出险,可下浮优惠20%;若三年没有出险,更可下浮30%。所以,驾驶越是小心谨慎,强险的价格便越有降低的机会。
&&&与此对比的是,交强险报价也会随着出险的次数而上升。若在一个保单年度,出险一次,在有责任而不涉及伤亡的情况下,那么不管以前强险的价格为您优惠了多少,来年都会恢复为950元;若不小心出险两次,同样在有责任而不涉及伤亡的情况下,上浮比率为10%;若出现了伤亡事故,更会上浮30%。由于小汤出了两次险,幸好没有造成人员伤亡,故保单到期后续交的强险价格上浮了10%。所以,不同情况的车主每年获得的交强险报价也会不一样。
&&&另外还需要注意的是车船税与酒后驾驶的情况。车船税是从日开始有车一族需要在交强险的时候缴纳的,按照排气量收取。而自日起,公安部和保监会决定在全国范围内逐步实行交强险报价与酒后驾驶联动的制度,每发生一次酒后驾驶违法行为上浮的交强险费率控制在10%-15%,醉酒后驾驶违法行为上浮的交强险费率控制在20%-30%,累计上浮的费率不得超过60%。
&&&交强险计算公式:交强险报价=出险/酒驾浮动价格+车船税。小汤的疑惑得到了解答,为了日后更快更方便地缴纳并了解强险情况,她选择了直销,足不出户仅仅动动鼠标便为爱车投保,买商业险还省了15%。
&&&牢记“三大注意”避免多花保费
&&&不少车主觉得爱车发生个小事故不算啥,“大不了找保险公司赔呗,反正不用自己买单。”可是,全省商业车险理赔信息查询系统启用后,这种想法就不灵光了。因为车主每一次报险,都会为下一年的投保带来不必要的麻烦和支出。
&&&不要轻易揽责任
&&&海南马自达车主宋毅春节期间回本溪老家过年,路上不小心与一辆小货车发生了小剐碰,问题并不严重。对方车主表示,自己车险刚到期,还没来得及续保,拜托宋毅找自己的保险公司报险。宋毅觉得大过年的出险挺麻烦,就决定回沈阳后再处理。节后,宋毅找了一家熟悉的修理厂,通过修理厂到保险公司报险。
&&&对宋毅的这种做法,保险专家认为并不可取。这不但会增加第二年商业险的保费,如果处理不好,还会影响到第二年的交强险支出。所以建议双方无法认定责任时,要及时报案,由交警到现场认定。
车辆出险|车辆保险|车险保费
编辑人:jiajun
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我明年的交强险保费会增加吗?
如果我先买保险(交强险应该还是650),交强险现在是650一年、如果这次出险修完。我在平安保的,谢谢,也就是后年涨到950,再去理赔,报保险:1,明年的交强险会不会涨到950昨天在小区里倒车的时候。我好多年一点小事故都没出过 ,交强险是否就可以不受影响l,保险公司也发短信让我续保。那么保险公司会不会后年再跟我算账,但叫来车主后他一定要报警,自己出这个300元,导致两车后保险杠略有车漆擦伤,定损员来了后、如果我不去理赔?3、我的车险下个月就要到期?问题有点长,给我的车和对方的车都定了150元,保险杠半喷(都是便宜的车)。本来我想给点钱就算了,理赔报销300后。我想问的是?2。警察判我全责,不慎与停在车位上的其他车辆轻擦,总共300元,请看清楚再答
答案如下。3:1.会2,是按照理赔后的下一年计算.会后来直接问了保险公司
提问者采纳
要是不明显就不用修了,交强险的优惠是要根据连续年度出险情况进行累加优惠的,你给他掏150修过了最自己也损失不大,这样算下来你续保就要按照950收费了,保险杠本来就是防撞的,连续三年以上就可以优惠到30%。  鉴于你本次的事故,你不要懂自己的保险了,这也是最上限了。 希望能帮到你。但是要是出过一次险的话,就要从新开始计算你的保险费,至于对方的车。以后再从新累积  你的问题要这样看
提问者评价
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是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。3。交强险是定额不会加,要加也是国家给你加而不是保险公司加给你1,然后才给你打多少折再出电销单的。2、保险是看你一年索赔多少次。好像一年不超过三次索陪就是可以打8折还是多少的
1、不会2、不会3、会的下降到百分之十左右
如果不理赔肯定是不会上浮的,如果现赔过就会上浮,不行你就先买保险再理赔,等后年再上涨你不是也推迟了一年,还是要划算点。
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出险影响来年保费 多大的汽车事故值得走保险?
  多大的事故值得走保险?商业险理赔有次数限制吗?交强险理赔有什么要求?报案次数等同于理赔次数吗?相信许多车主都有这样那样疑问。笔者就这些问题走访了临安多家保险公司。
  商业险理赔超过5次可能被拒保
  单车事故,例如自己倒车撞了墙,不在交强险的赔付范围内,商业险会起作用。
  “300元以下的小事故理赔案例,现在比较少。500元左右的开始增多。一来理赔要走各种程序,二来会影响来年保费,金额过小的,车主可能想想觉得不划算。”某汽车保险股份有限公司临安公司理赔部王经理说,四年前实行商业险保费浮动机制以来,小事故理赔中,赔付金额在一两百元的,目前几乎绝迹。
  向临安5家主要保险公司了解一番后,笔者发现,在保费浮动规定上,各家存在细微差别。在大部分公司,上一年理赔次数达到3次(有些是2次或4次)的,下一年保费会上浮7%左右(有些是10%);上一年理赔次数超过4次的,下一年保费上浮15%左右(有些没有这条);理赔次数达5次及以上,会被“光荣”归入“高风险客户”,来年可能面临保险公司的“拒保”。
  保费上浮的渠道也各不一样。比如有的通过上调三责险保额,有的则规定车主不能走保费相对便宜的电话车险,只能通过传统方式投保。
  三四百元的修理费自掏腰包更划算
  在弄清自己投保的保险公司商业险浮动机制上的规定后,便可简单地算笔账。
  临安某保险公司理赔部经理给我们举了个例子。
  上个月底,李先生的车被亲戚借用后发生单方刮蹭。向相熟的快修店问来的维修价格是,补漆面、换灯部件各300元左右,而4S店报价近1200元。
  李先生购买的是6000元全险。今年已理赔2次,如果第3次理赔,明年保费将上涨7%,也就是多掏420元。
  可这次的刮蹭,最便宜也要支付600元修车费。所以,对他来说,走保险的做法也许更明智。
  反之,一辆已出过3次险的车,再发生事故时,维修金额如果不到下一年保费的上浮部分,可能自掏腰包划算些。
  交强险理赔两次保费会上浮
  两车或多车发生事故,还会涉及交强险。
  与商业险不同,交强险的浮动费率有统一标准:上一年没有出险,第二年保费可优惠10%;第二年继续无事故,第三年保费下浮20%;如果连续三年未出险,最多可下浮30%,即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次,次年保费上浮10%;根据出险次数,最多可上浮30%。
  比方说,张先生去年遵纪守法,今年交强险在基准价950元的基础上打了9折,855元。可今年已发生1次有责任交通事故,那么,第2次发生追尾他车、认全责的事故并走保险的,明年交强险保费将上涨至1045元。
  因此,比较次年交强险的上涨部分和对方私了索要的修车费用,可以帮助张先生做出是否要走保险的决定。
  还有一种情况――找不到肇事者,可能要再多考虑一个因素。最常见的是,车子停在单位或小区楼下的车位里被刮蹭,可肇事车辆早已无踪影。
  刮了蹭了,走保险还是自掏腰包
  大事故大维修,绝大多数车主会毫不犹豫找保险公司。可如果只是小刮小蹭小事故呢?报保险理赔,担心影响来年保费;自掏腰包,又怕吃亏――有保险都不用,买它干吗,每年保费还不便宜。
  多大金额的事故值得走保险?看看保险业内人士为单车事故、两车多车事故分别算的账。
  险范围内补偿,由于肇事车辆逃逸,保险公司大多只能赔付理赔金额的70%左右。
  报案次数不等同于理赔次数
  关于理赔次数和保费浮动,车险业内人士还有三点小提醒。
  有时可以试试先报案暂不理赔。以上的算法,都是建立在一个保险周期里车主已出过几次险的基础上。假如一次事故都没发生过,那么,不妨先走完报案、定损等程序,但暂时不去赔付。等这个保险周期快结束时,再根据全年的出险情况决定要不要理赔。
  由于报案次数不等同于理赔次数,所以如果车主只走了前面几道程序却没有去赔付,就不会计入理赔次数中。
  交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险,那么,理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响,不影响次年商业险的投保折扣。
  新车、新手可能要做更多方面的考虑。比如,当决定不走保险、自己出钱补漆修车时,车主为了省钱,通常会去一些路边维修店。那里的技术水平参差不齐,补过的地方可能与原厂漆面相去甚远,这在新车车身上会尤为明显。  应程琳
责任编辑:高蕾
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