个股跟踪：太原重工，中国一重，中国重工，中国北车，中国南车，中集集团，中国宝安，海南橡胶，金种子
【太原重工】公司是我国高端装备的龙头企业，煤炭和矿山大型挖掘机、核电、煤化工设备未来前景广阔，定向增发拓展高速列车轮轴国产化项目，发展空间巨大。近期资金流入明显，上升趋势强劲，积极关注，回调买入！
【中国一重】核电业务是公司持续高增长的核动力，公司已经成为国内核电大型设备的寡头,在核反应压
力容器,稳压器、主泵泵壳铸锻件、蒸发器大型锻件等产品处于垄断地位。近期放量突破长达三个月的箱体整理，看高一线，中长线关注！
【中国重工】中船集团已将公司确定为集团公司的上市旗舰，将充分整合中船集团内相关业务和资产，将公司打造成为国内最强最大、国际一流的船舶制造及舰船配套、船舶修理及改装、舰船装备、海洋工程和能源交通装备企业。有“航母”概念，资产注入明确，近期创出上市新高，回调买入，波段操作，中长线关注！
【中国北车】公司是国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机最大的制造商，产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，全球规模最大的轨道交通装备制造商之一。近期大订单不断，业绩增长确定，1月29日中国北车宣布近期签订了若干项重大合同，合计金额约77亿元人民币。中期向上，回调买入！
【中国南车】公司是全球最大的轨道交通装备制造商和解决方案供应商之一，在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。近期宣布与GE公司在美成立合资公司，将中国的高速铁路技术应用到美国。近期大订单不断，业绩增长确定，中期向上，回调买入！
【中集集团】公司是国内综合装备制造龙头，主要提供物流和能源装备，产品包括集装箱、道路运输车辆、能源化工装备和海洋工程装备，其中集装箱、道路运输车辆是主要收入来源。随着全球将能源目标转向深海，海洋工程装备将成长为新的主要利润增长点。公司业绩增长强劲，股价稳步向上，中长线关注！
【中国宝安】以房地产、生物医药和新能源为三大主业，且有海南概念。近日公司发布新产品研发公告:目前已完成石墨烯制备工艺的小试,正在进行中试,并已提交了该产品相关技术的发明专利申请一项。公司新能源业务布局合理，前景广阔，中线关注，波段操作！
【海南橡胶】公司是目前A股市场上拥有最大天然橡胶种植园资产的上市公司，国际市场上橡胶期货价格屡创新高，该股不仅颇受游资青睐，而且也屡现机构买盘，建议投资者结合橡胶期货市场的表现对该股持续进行关注，波段操作。
【金种子酒】公司是安徽省农业产业化重点龙头企业，综合竞争力全国白酒制造业排名第八。拥有金种子、种子和醉三秋白酒品牌，其中醉三秋被市政府指定为招待专用酒，已成为当地市场同价位白酒第一品牌。公司在巩固安徽市场的前提下，积极拓展江西、江苏等省外重点市场。公司增发完成,增发价格16.02元,约为发行底价的2.12倍，颇受机构青睐，中长线买点已现，波段操作。
【长征电气】公司拟收购遵义市裕丰矿业有限责任公司100%股权、恒生矿产投资有限责任公司100%股权、通程矿业有限公司100%股权。公司计划采取积极措施参与当地政府钼镍矿资源整合工作，通过对相关矿业公司股权收购等方式，掌握一定数量的矿产资源及采矿权，并对矿石进行深加工，完善产业链，打造公司新的利润增长点。公司风电业务饱满，又拓展当地矿产资源整合业务，近期有资金关注，回调买入。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。振华重工、中国船舶、中集集团等受益海洋工程发展
振华重工、中国船舶、中集集团等受益海洋工程发展
? ( 08:42)
? ( 22:10)
? ( 21:54)
? ( 16:46)
? ( 16:50)
? ( 20:27)
? ( 19:27)
? ( 20:57)
? ( 11:43)　　9月21日，由振华重工 （600320）主办的“港口机械新技术交流会”在上海举行。会上，振华重工推出了多项岸边集装箱起重机（岸桥）新技术。来自全世界二十多个国家的近260位港机及航运界人士出席了交流会。　　交流会上，振华重工推出了世界首创的双起升双40英尺岸桥、世界折臂大梁长度最大的超大鹅颈式岸桥、世界最低的低姿态岸桥、节能10％以上的低能耗岸桥等。公司岸桥产品几乎涵盖了世界范围内所有类型，仅有代表意义的岸桥大梁形式，就达十几种之多。同时，振华重工还推出了四种集装箱自动化码头装卸系统，展示了公司强大的自主创新能力及中国港机的领先地位。　　此外，记者了解到，不久前振华重工与黎巴嫩贝鲁特港签订了2台岸桥和6台场桥项目销售合同，目前公司已累计销售岸桥达2000台，销售场桥达3166台。
湖北黄石股友
反对楼主！
湖北黄石股友
反对楼主！
湖北黄石股友
反对楼主！
湖北黄石股友
支持楼主！
湖北黄石股友
评论该主题
作者：您目前是匿名发表 &
作者：，欢迎留言
提示：用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。股票/基金&
海工装备全面飘红 中国重工、中集集团领涨
　　截至10点15分，海工装备概念股位居两市涨幅前列，中国重工、中集集团领涨。　　海工装备概念股　　船舶制造：　　(,)（600150）、(,)（600072）、（600685）；　　海洋油气开发：　　(,)（600583）、中国船舶（600150）、中国重工（601989）、中集集团（000039）；　　海工平台制造上市公司有：　　(,)（600320）、广船国际（600685）；　　油气开采服务：　　（601808）；　　设备设计总承：　　(,)（300008）、(,)（000852）、(,)（002353）；　　海上石油直升机服务：　　(,)（000099）；　　综合录井仪、采油气树和油品分析仪：　　(,)（002278）；　　钻采设备电控自动化产品：　　(,)（300023）；　　钻头、钻具制造上市公司：　　江钻股份（000852）、杰瑞股份（002353）、(,)（002423）；　　海工设备钢材：　　（000898）；(,)（600019）；二重重装（601268）；　　油气输送不锈钢焊接管：　　(,)（002318）；　　海上起吊设备吊索吊具：　　(,)（002342）；　　船用锚链和海洋系泊链：　　(,)（601890）　　海底光电缆：　　(,)（600522）；　　船舶舱室配套上市公司有：　　(,)（002314）；　　钻井、油田综合测试服务：　　(,)（300084）；　　国内唯一一家全产业链一站式石油钻采装备制造商：　　（002490）钢制管件、法兰以及管子加工和、、类压力容器的生产制造：(,)（002445）海洋雷达、通信、导航、电子干扰与对抗、电子科技产品和系统等：(,)（300065）；(,)（600990）；(,)（000777）；(,)（002151）；(,)（002465）；(,)（002241）。　　海工设备产品运输上市公司：　　(,)（600428）　　（《证券时报》快讯中心）
暂无专家推荐本文
同时转发到我的微博
将自动提交到和讯看点，
请输入您的观点并提交。
请输入您的观点 168字以内
同时转发到我的微博置顶我的观点
每日要闻推荐
社区精华推荐
精彩专题图鉴
网上投洽会
　　【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。公司名称：中国船舶重工股份有限公司
所属地域：北京市
英文名称：China Shipbuilding Industry Company Limited
所属行业：国防军工 — 国防军工
曾 用 名：-
公司网址：
主营业务：
主要从事船舶制造及舰船配套、船舶配套、海洋工程等业务。
产品名称：
控股股东：
中国船舶重工集团公司
(持有中国船舶重工股份有限公司股份比例：51.61%）
实际控制人：
国务院国有资产监督管理委员会
(持有中国船舶重工股份有限公司股份比例：51.61%）
最终控制人：
国务院国有资产监督管理委员会
(持有中国船舶重工股份有限公司股份比例：51.61%）
董　　秘：
法人代表：
总 经 理：
注册资金：
183.62亿元
员工人数：
电　　话：
传　　真：
办公地址：
公司简介：
　　中国船舶重工股份有限公司是一家研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等.有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力.公司承担完成的"6RTA68T-B大功率船用柴油机制造技术"、"RT-flex58T-B智能型船用电控共轨低速柴油机"、"超大型集装箱船螺旋桨制造技术"等项目先后获得9项国防科学技术进...
　　中国船舶重工股份有限公司是一家研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等.有强大的研发力量和较高的技术水平,专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究,现拥有专利技术188项,正在申请的专利技术114项,代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力.公司承担完成的"6RTA68T-B大功率船用柴油机制造技术"、"RT-flex58T-B智能型船用电控共轨低速柴油机"、"超大型集装箱船螺旋桨制造技术"等项目先后获得9项国防科学技术进步奖。
胡问鸣先生,中国籍,无境外居留权。1957年5月出生,江苏扬州人,1978年3月入党,1975年11月参加工作,南京航空航天大学管理科学与工程专业毕业,博士研究生学历,研究员级高级工程师。8.05中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员(6.01在南京航空航天大学管理科学与工程专业博士研究生学习;6.01在中央党校一年制中青年干部培训班学习)8.07中国航空工业集团公司筹备组成员8.10中国航空工业集团公司副总经理、党组成员0.07中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理2.05中国船舶工业集团公司党组书记、副总经理2.07中国船舶工业集团公司党组书记、副总经理,主持集团公司全面工作5.03中国船舶工业集团公司董事长、党组书记2015.03-中国船舶重工集团公司董事长、党组书记2012.11-当选中国共产党第十八届中央纪律检查委员会委员
此简介更新于--
曲红女士,中国籍,无境外居留权,1954年4月出生,硕士学位。1984年6月至1991年3月,任船舶总公司北京长城无线电厂副厂长。1991年3月至1998年7月,就职于船舶总公司人教局,任副处级助理、处长、副局长。1998年7月至2002年8月,任国防科工委人事教育司副司长。2002年8月至2006年1月,任国防科工委人事教育司巡视员兼副司长。2006年1月至2008年3月,任国防科工委安全保密局局长。2008年4月至2009年4月,任国防科工局安全生产与保密局司长。2009年4月至2014年3月任国防科工局退休干部局局长。
此简介更新于2014年年报
薪酬：8.30万元
李长江先生,中国籍,无境外居留权,1949年7月生,1998年10月至2000年4月任海军科技计划部部长,2000年4月至2005年11月任海军装备部副部长,2005年11月至2009年11月任海军装备部部长。
此简介更新于2014年年报
薪酬：6.60万元
李纪南,男,1951年8月出生,中共党员,大学本科学历。1968年6月至1972年5月,海军试验基地一区战士。1972年5月至1975年12月,就读于西安电子科技大学计算机专业。1975年12月至1984年1月,任海军试验基地一区参谋。1984年1月至1999年1月,在国防科工委科技部七局工作,先后任参谋、副局长、局长。1999年1月至2009年6月,在总装备部电子信息基础部工作,任副部长。现任浙江大立科技股份有限公司独立董事,同时担任贵州航天电器股份有限公司独立董事、中国船舶重工股份有限公司独立董事、北京中鼎芯科电子有限公司董事长。
此简介更新于2014年年报
薪酬：1.60万元
张金奎,男,中国籍,无境外居留权,1953年9月出生,大学本科学历。1984年6月至1998年8月,在原国防科工委海军局工作,曾任参谋、处长、总工程师。1998年9月至2008年10月任总装备部海军局总工程师、副局长。
此简介更新于2014年年报
王永利,男,中国籍,无境外居留权,1964年4月生,1987年7月参加工作,中共党员,经济学博士,高级会计师,现任中国银行资深研究员。2003年11月任中国银行总行党委委员、行长助理,2006年8月任副行长。2011年10月担任中国银行执行董事。2014年4月转任中国银行资深研究员。2005年3月至2006年1月,中央党校一年制中青班(21期)学习。2005年获得厦门大学经济学(财政)博士学位。
此简介更新于--
姜仁锋先生,中国籍,无境外居留权,1964 年1 月出生,研究生学历,硕士学位,研究员,现任本公司监事,兼任中国船舶重工集团公司资产部主任.姜仁锋先生曾任教于北京船舶工业管理干部学院,曾任院长助理、副院长(副局级)等职务.其后,姜仁锋先生先后担任江南重工股份有限公司副总经理、中船信息科技公司总经理、北京久其科技投资公司总经理、北京国健伟业生物技术公司董事长等职务.姜仁锋先生2002 年12 月至2004 年12 月任中国船舶重工集团公司规划发展部副主任(正主任级),2004 年12 月至2006 年3 月任中国船舶重工集团公司资产部副主任(正主任级),自2006 年3 月至今任中国船舶重工集团公司资产部主任.姜仁锋先生自2008 年3 月起任本公司监事.
此简介更新于2014年年报
邵开文先生,中国籍,无境外居留权,1957年8月出生,大学本科学历,研究员,现任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,中国船舶重工股份有限公司董事。邵开文先生曾任中国舰船研究设计中心所长、中国舰船研究院院长(法人代表)兼党组副书记、中船重工军品工程技术中心主任(法人代表)等职务。邵开文先生2004年4月至2004年9月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理、军工部主任、中国舰船研究院院长(法人代表)兼党组副书记、中船重工军品工程技术中心主任(法人代表),自2004年9月至今任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。邵开文先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司董事。
此简介更新于2014年年报
钱建平先生,中国籍,无境外居留权,1961年3月出生,大学本科学历,工学硕士学位,研究员,现任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,中国船舶重工股份有限公司董事。钱建平先生曾任西安精密机械研究所所长、西安船舶设备工业公司党组副书记兼总经理、华雷机械电子集团总经理等职务。钱建平先生2006年5月至2006年11月任中国船舶重工集团公司总经理助理,兼西安船舶设备工业公司总经理兼党组副书记、西安精密机械研究所所长、华雷机械电子集团总经理。2006年11月至2007年5月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,兼任西安船舶设备工业公司党组副书记兼总经理、华雷机械电子集团总经理,自2007年5月至今任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。钱建平先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司董事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：74.00万元
孙波先生,中国籍,无境外居留权,1961年12月出生,工学博士学位,研究员级高级工程师,现任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,中国石油天然气股份有限公司董事、总经理。孙波先生曾任大连造船新厂副总工程师兼经营处长,大连造船新厂副厂长,大连新船重工有限责任公司董事、副总经理、总经理等职务。孙波先生自2004年3月至2005年12月任中国船舶重工集团公司总经理助理,大连新船重工有限责任公司董事、总经理,兼大连造船重工有限责任公司董事、总经理,自2005年12月至2009年7月任中国船舶重工集团公司总经理助理、大连船舶重工集团有限公司董事长、总经理,自2009年7月至2009年11月任大连船舶重工集团有限公司董事长,自2009年11月至2010年4月任中国船舶重工集团公司党组成员、大连船舶重工集团有限公司董事长,自2010年4月至2011年3月中国船舶重工集团公司党组成员、大连造船厂集团有限公司董事长、大连船舶重工集团有限公司董事长,2011年3月至2014年1月任中国船舶重工集团公司党组成员、大连造船厂集团有限公司董事长,2012年4月起任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,2014年1月起任大连船舶重工集团有限公司董事长。孙波先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司董事,自2009年8月起任中国船舶重工股份有限公司总经理。
此简介更新于2014年年报
陈民俊先生,中国籍,无境外居留权,1955年1月出生,浙江省宁波市人,硕士学位、研究员级高工,现任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,中国船舶重工股份有限公司董事。历任求新造船厂团委书记,求新造船厂船体车间主任、支部副书记,求新造船厂厂长助理,求新造船厂副厂长,上海外高桥造船有限责任公司副总经理,上海外高桥造船有限责任公司总经理,中国船舶工业集团公司总经理助理,上海江南长兴造船有限责任公司董事长,上海江南长兴造船有限责任公司总经理,2010年12月至今现在任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。
此简介更新于2014年年报
杜刚先生,中国籍,无境外居留权,1968年9月出生,工程硕士学位,研究员级高级工程师,现任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。1990年8月至1993年7月就职于中船总七院七一四所人事处,1993年7月至1999年7月就职于中船总军工部,1999年7月至2003年12月任中船重工集团军工部副处长,2003年12月至2004年9月任中船重工集团公司军工部、军品技术研究中心主任助理、七院院长助理,2004年9月至2008年11月任中船重工集团公司军工部、军品技术研究中心副主任、七院党组成员、副院长,09年2月任中船重工集团公司军工部副主任(主持工作)、军品技术研究中心副主任,2009年2月至今任中船重工集团公司军工部主任。2014年2月起任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。
此简介更新于2014年年报
刘长虹,男,汉族,1961年12月出生,湖北仙桃人,1991年12月加入中国共产党,1983年8月参加工作,1983年8月毕业于湖北财经学院工业经济专业,大学本科学历,高级经济师.现任中国船舶重工集团公司党组成员、党组纪检组组长、总法律顾问(兼)。1979年10月至1983年8月就读于湖北财经学院工业经济系工业经济专业;1983年8月至1988年8月任轻工业部劳资司干部;1986年6月至1987年7月任中央国家机关广西讲师团教师;1988年8月至1991年4月任轻工业部体制改革司干部;1991年4月至1992年2月任轻工业部体制改革司企业改革处副处长;1992年2月至1994年9月任轻工业部办公厅调研室副主任;1994年9月至1996年11月任中国轻工总会办公厅调研室主任;1996年11月至1998年7月任中国轻工总会办公厅调研室主任兼中国轻工业发展研究中心副主任(副司局级);1998年7月至2000年11月任国家轻工业局办公室副主任(副司局级);2000年11月至2003年3月任国家经贸委办公厅副主任(副司级);2003年3月至2003年5月任国务院国资委办公厅(党委办公室)副主任(副局级)干部;2003年5月至2007年11月任国务院国资委办公厅(党委办公室)副主任(副局级);2007年11月至2011年5月任国务院国资委办公厅(党委办公厅)巡视员;2011年5月至2011年10月任中国船舶重工集团公司党组成员、党组纪检组组长;2011年10月起任中国船舶重工集团公司党组成员、党组纪检组组长、兼任总法律顾问。2012年8月起任中国船舶重工股份有限公司监事会主席。
此简介更新于2014年年报
马玉璞先生:男,1962年出生,1983年7月参加工作。中国国籍,无境外永久居留权,研究生学历,硕士学位,研究员。历任中国船舶重工集团公司第七二五研究所副主任、副总工程师、总工程师、党委书记兼副所长。现任中国船舶重工集团公司第七二五研究所所长、洛阳双瑞特种装备有限公司董事、洛阳双瑞精铸钛业有限公司董事、洛阳双瑞金属复合材料有限公司董事、洛阳双瑞万基钛业有限公司董事、洛阳双瑞风电叶片有限公司董事、青岛双瑞海洋工程环境股份有限公司董事、厦门双瑞船舶涂料有限公司董事长、洛阳双瑞橡塑科技有限公司执行董事、厦门翔瑞科技投资有限公司执行董事,乐普(北京)医疗器械股份有限公司第二届董事会董事。获国务院特殊津贴,河南省劳动模范,中国船舶工业总公司优秀中青年专家,第十二届全国人大代表。
此简介更新于2014年年报
杨本新先生,中国籍,无境外居留权,1953年8月出生,大学本科学历,研究员级高级工程师,现任中国船舶重工股份有限公司监事,兼任中国船舶重工集团公司总经理助理、重庆船舶工业公司总经理。杨本新先生曾任国营重庆重型铸锻厂经济计划处处长、经营销售处处长、副总经济师、副厂长(主持行政工作)、厂长等职务。杨本新先生2002年11月至2004年11月任重庆船舶工业公司总经理,自2004年11月至今任中国船舶重工集团公司总经理助理、重庆船舶工业公司总经理。杨本新先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：117.80万元
刘征先生,中国籍,无境外居留权,1959年1月出生,大学本科学历,研究员级高级工程师,现任大连造船厂集团有限公司执行董事(法定代表人)、总经理,大连船舶重工集团有限公司党委书记、常务副董事长。历任船舶总公司生产经营局计划调度处副处长、处长,大连造船新厂副总经济师,国防科工委体制改革司集团工作处,中船重工生产经营部副主任、主任,中国船舶重工集团公司生产经营部主任、贸易部主任,广西防城港市委副书记,大连造船重工有限责任公司党委书记兼副总经理,大连造船重工有限责任公司董事、党委书记、副总经理,大连船舶重工集团有限公司董事、党委书记,大连船舶重工集团有限公司董事、总经理、党委书记,大连造船厂集团有限公司董事、总经理,大连船舶重工集团有限公司董事、总经理、党委书记,大连造船厂集团有限公司董事、总经理、党委书记,大连船舶重工集团有限公司董事、总经理,2011年2月至2014年1月担任大连造船厂集团有限公司党委书记、董事、总经理,大连船舶重工集团有限公司董事长,2014年1月起担任大连船舶重工集团有限公司常务副董事长。自2011年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
李天宝先生,中国籍,无境外居留权,1961年1月生,大学本科学历、双学士学位,研究员级高级工程师,现任渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理、渤海船舶重工有限责任公司董事长。历任渤海造船厂办公室秘书,渤海造船厂结构件分厂副厂长,渤海造船厂钢料分厂副厂长,中船总生产经营局企管处副处长,渤海造船厂厂长助理、副厂长,渤海船舶重工有限责任公司董事、副总经理,渤海船舶重工有限责任公司董事、常务副总经理,渤海船舶重工有限责任公司董事长、总经理,渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理,渤海船舶重工有限责任公司董事长、总经理,2011年2月至今任渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理,渤海船舶重工有限责任公司董事长,自2011年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：44.90万元
陈埥先生,中国籍,无境外居留权,1963年4月出生,江苏泰兴人,上海交通大学船舶工程专业毕业,高级工程师,现任青岛北海船舶重工有限责任公司董事长、总经理。历任青岛北海船厂游艇分厂研究所助理工程师、工程师,青岛北海船厂游艇分厂研究所副所长,青岛北海船厂游艇分厂副厂长,青岛北海船厂游艇分厂副厂长、党支部书记,青岛北海船厂游艇分厂厂长、党支部书记,青岛北海船厂副厂长、游艇分厂厂长,青岛北海船厂副厂长、厂长,2001年12月至今任青岛北海船舶重工有限责任公司董事长、总经理。2011年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：114.70万元
杨志钢先生,中国籍,无境外居留权,湖北武汉人,1986年6月加入中国共产党,1982年8月参加工作,1982年8月毕业于哈尔滨船舶工程学院船舶设计与制造专业,大学本科,现任武昌造船厂集团有限公司执行董事(法定代表人)、总经理,武昌船舶重工有限责任公司董事长,高级工程师(研究员级)。1978年9月至1982年8月为哈尔滨船舶工程学院船舶设计与制造专业学生;1982年8月至1983年10月于武昌造船厂船台车间实习、为工艺股助理工程师;1983年10月至1984年2月任武昌造船厂船台车间装焊四段副段长;1984年2月至1987年2月任武昌造船厂船台车间副主任、主任;1987年2月至1987年12月任武昌造船厂生产科副科长;1987年12月至1988年8月任武昌造船厂压力容器分厂长副主任;1988年8月至1991年6月任武昌造船厂十一分厂主任;1991年6月至1993年7月任武昌造船厂厂长助理;1993年7月至2000年1月任武昌造船厂副厂长;2000年1月至2005年5月任武昌造船厂常务副厂长;2005年5月至2008年2月任武昌造船厂党委书记、常务副厂长;2008年2月至2009年11月任武昌造船厂厂长、党委书记;武昌船舶重工有限责任公司董事长、总经理;2009年11月至2011年3月武昌造船厂厂长;武昌船舶重工有限责任公司董事长、总经理;2011年3月至2012年3月任武昌造船厂集团有限公司执行董事、总经理;武昌船舶重工有限责任公司董事长、总经理,2012年3月至2014年1月任武昌造船厂集团有限公司董事长、总经理,武昌船舶重工有限责任公司董事长。2014年1月起任武昌造船厂集团有限公司执行董事(法定代表人)、总经理,武昌船舶重工有限责任公司董事长。2012年8月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：105.60万元
何纪武先生,中国籍,无境外居留权,1964年5月出生,大学本科学历,研究员级高级工程师,现任中国船舶重工股份有限公司监事,兼任武汉船舶工业公司总经理,武汉船用机械有限责任公司董事长、总经理。何纪武先生曾任武汉船用机械厂厂长助理、副厂长、常务副厂长、厂长等职务。何纪武先生2004年12月至2005年4月任武汉船用机械有限责任公司董事长、总经理,2005年4月至2007年4月任武汉船舶工业公司副总经理兼武汉船用机械有限责任公司董事长、总经理,自2007年4月至今任武汉船舶工业公司总经理兼武汉船用机械有限责任公司董事长、总经理。何纪武先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：37.10万元
吴术先生,中国籍,无境外居留权,1964年11月出生,大学本科学历,高级工程师,现任中国船舶重工股份有限公司监事,兼任大连船用柴油机有限公司执行董事、总经理。吴术先生曾任大连船舶柴油机厂机加工车间副主任、厂长助理、副厂长、厂长等职务。吴术先生自2008年3月至今任大连船用柴油机有限公司执行董事、总经理。吴术先生自 2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事
此简介更新于2014年年报
薪酬：38.20万元
宫惠明先生,中国籍,无境外居留权,1959年5月出生,大学本科学历,双学学位,研究员级高级工程师,现任中国船舶重工股份有限公司监事,兼任陕西柴油机重工有限公司董事长、总经理。宫惠明先生曾任陕西柴油机厂工艺研究所副所长、副总工程师、厂长助理、副厂长、厂长等职务。宫惠明先生自2005年7月至今任陕西柴油机重工有限公司董事长、总经理。宫惠明先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：41.80万元
王长洲先生,中国籍,无境外居留权,1971年11月生,河北黄骅人,硕士研究生,高级工程师,现任山海关船舶重工有限责任公司董事长、总经理。历任山海关船厂新制工程部部门经理,山海关船厂新制工程部副主任,山海关船厂厂长助理,山海关船厂厂长助理、兼造船分厂厂长,山海关船舶重工有限责任公司副总经理,山海关船舶重工有限责任公司副总经理、兼山造重工总经理,山海关船舶重工有限责任公司常务副总经理、兼山造重工总经理,山海关船舶重工有限责任公司常务副总经理、总经理,2011年3月至今任山海关船舶重工有限责任公司董事长、总经理。2011年3月起任中国船舶重工股份有限公司监事。
此简介更新于2014年年报
孙波先生,中国籍,无境外居留权,1961年12月出生,工学博士学位,研究员级高级工程师,现任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,中国石油天然气股份有限公司董事、总经理。孙波先生曾任大连造船新厂副总工程师兼经营处长,大连造船新厂副厂长,大连新船重工有限责任公司董事、副总经理、总经理等职务。孙波先生自2004年3月至2005年12月任中国船舶重工集团公司总经理助理,大连新船重工有限责任公司董事、总经理,兼大连造船重工有限责任公司董事、总经理,自2005年12月至2009年7月任中国船舶重工集团公司总经理助理、大连船舶重工集团有限公司董事长、总经理,自2009年7月至2009年11月任大连船舶重工集团有限公司董事长,自2009年11月至2010年4月任中国船舶重工集团公司党组成员、大连船舶重工集团有限公司董事长,自2010年4月至2011年3月中国船舶重工集团公司党组成员、大连造船厂集团有限公司董事长、大连船舶重工集团有限公司董事长,2011年3月至2014年1月任中国船舶重工集团公司党组成员、大连造船厂集团有限公司董事长,2012年4月起任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理,2014年1月起任大连船舶重工集团有限公司董事长。孙波先生自2008年3月起任中国船舶重工股份有限公司董事,自2009年8月起任中国船舶重工股份有限公司总经理。
此简介更新于2014年年报
薪酬：41.30万元
郭同军先生:男,1966年出生,中国国籍,无境外永久居留权,研究生学历,博士学位。历任国家财政部工业交通司主任科员、国家财政部经济贸易司助理调研员、国家财政部国防司处长,中国船舶重工集团公司规划发展部副主任。现任中国船舶重工股份有限公司党委委员、副总经理和董事会秘书,青岛双瑞海洋工程环境股份有限公司董事。
此简介更新于2014年年报
薪酬：4.70万元
张健德,男,中国籍,无境外居留权,1966年3月出生,大学本科学历,高级工程师。1992年7月至1997年12月,在核工业管理干部学院任教,曾任助教、教研室副主任、主任、系副主任。1997年12月至1999年10月,核工业管理干部学院亿特公司执行董事、经理。1999年10月至2009年8月,国防科工委(国防科工局)工作,曾任助理调研员、调研员、处长、副司长。2009年8月至2014年10月,中国船舶重工集团公司规划发展部副主任。
此简介更新于2014年年报
薪酬：44.10万元
华伟先生,中国籍,无境外居留权,1957年8月出生,大学本科学历,高级会计师,现任中国船舶重工股份有限公司财务总监.华伟先生曾任武昌造船厂财务部综合会计室主任、会计处副处长并兼造船事业部财务部主任,武昌造船厂财务处处长,中船重工财务有限责任公司董事、总经理,中国船舶重工集团公司财务部副主任.2008年3月至今任中国船舶重工股份有限公司党委委员、财务总监.2008年8月至2014年2月任公司临时党委委员，2014年至今任公司党委委员
此简介更新于2014年年报
注：点击高管姓名查看高管简历介绍；点击持股数查询所有持股变动
成立日期：
发行数量：万股
发行价格：7.38元
上市日期：
发行市盈率：42.1400倍
预计募资：64.35亿元
首日开盘价：8.41元
发行中签率：1.36%
实际募资：147.23亿元
主承销商：中国国际金融有限公司
上市保荐人：中国国际金融有限公司
历史沿革：
　　中国船舶重工股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）是根据国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）《关于设立中国船舶重工股份有限公司的批复》（国资改革[号）批准，由中国船舶重工集团公司（以下简称“中船重工集团”）、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人，以发起设立方式成立的股份有限公司，于日在国家工商行政管理总局登记注册，企业法人营业执照注册号：521，法定代表人：李长印，注册地址：北京市海淀区昆明湖南路72号。本公司成立时注册资本46.56亿元，其中：中船重工集团出资人民币45.26亿元，持股比例为9...
　　中国船舶重工股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）是根据国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）《关于设立中国船舶重工股份有限公司的批复》（国资改革[号）批准，由中国船舶重工集团公司（以下简称“中船重工集团”）、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人，以发起设立方式成立的股份有限公司，于日在国家工商行政管理总局登记注册，企业法人营业执照注册号：521，法定代表人：李长印，注册地址：北京市海淀区昆明湖南路72号。本公司成立时注册资本46.56亿元，其中：中船重工集团出资人民币45.26亿元，持股比例为97.21%；鞍山钢铁集团公司出资人民币1亿元，持股比例为2.15%；中国航天科技集团公司出资人民币0.3亿元，持股比例为0.64%。
　　根据中国证券监督管理委员会《关于核准中国船舶重工股份有限公司首次公开发行股票的批复》（证监许可[号），公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份1,995,000,000股。此次发行完成后公司股份变更为6,651,000,000股，其中：国有发起人持有本公司46.56亿股份，占公司股本的70%；社会公众持有公司19.95亿股份，占公司股本的30.00%。日，公司在上海证券交易所挂牌上市。
　　根据中国证券监督管理委员会日《关于核准中国船舶重工股份有限公司向中国船舶重工集团公司等发行股份购买资产的批复》（证监许可[号），公司向特定对象非公开发行股票2,516,316,560股。此次发行完成后，本公司注册资本变更为人民币9,167,316,560元，其中：有限售条件股份7,042,316,560股，占公司股本的76.82%，无限售条件股份2,125,000,000股，占公司股本的23.18%。
　　经2011年度第三次临时股东大会决议，本公司以日股本9,167,316,560股为基数，按每10股由资本公积转增6股，共计转增5,500,389,936股，并于2011年11月实施。转增后，本公司注册资本增至人民币14,667,706,496元。
　　经本公司第二届董事会第十次会议和2011年第四次临时股东大会批准，并经国务院国有资产监督管理委员会以《关于中国船舶重工股份有限公司发行可转换公司债券有关问题的批复》（国资产权[号）文件以及中国证券监督管理委员会以《关于核准中国船舶重工股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可[号）核准，本公司向社会公开发行可转换公司债券总额为人民币805,015.00万元（以下简称“重工转债”）。“重工转债”于日开始进入转股期。
　　根据本公司2013年第一次临时股东大会决议，并经中国证券监督管理委员会《关于核准中国船舶重工股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可〔2014〕56号）核准，本公司于日非公开发行人民币普通股（A股）2,019,047,619股，相应增加本公司发行在外的普通股股数为2,019,047,619股。
　　本公司发行的“重工转债”已于日完成转股，累计转股数为1,674,910,951股，转股完成后，本公司发行在外的普通股股数为18,361,665,066股。
参股控股公司
上市公司最新公告日期：
参股或控股公司：118 家，
其中合并报表的有：118 家。
关联公司名称
参控比例(%)
投资金额(万元)
被参控公司净利润(万元)
是否报表合并
被参股公司主营业务
大连船舶重工集团有限公司
武昌船舶重工集团有限公司
渤海船舶重工有限责任公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
山海关船舶重工有限责任公司
武汉重工铸锻有限责任公司
武汉船用机械有限责任公司
重庆长征重工有限责任公司
重庆齿轮箱有限责任公司
宜昌船舶柴油机有限公司
大连船用柴油机有限公司
河南柴油机重工有限责任公司
山西平阳重工机械有限责任公司
陕西柴油机重工有限公司
重庆江增船舶重工有限公司
中船重工中南装备有限责任公司
连云港杰瑞电子有限公司
大连船用推进器有限公司
重庆红江机械有限责任公司
重庆跃进机械厂有限公司
洛阳双瑞橡塑科技有限公司
大连船用阀门有限公司
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
宜昌江峡船用机械有限责任公司
天津七所精密机电技术有限公司
重庆衡山机械有限责任公司
连云港杰瑞自动化有限公司
上海齐耀螺杆机械有限公司
九江七所精密机电科技有限公司
青岛杰瑞自动化有限公司
天津七所高科技有限公司
洛阳双瑞防腐工程技术有限公司
厦门翔瑞科技投资有限公司
上海齐耀系统工程有限公司
厦门双瑞船舶涂料有限公司
中船重工船舶设计研究中心有限公司
上海齐耀发动机有限公司
洛阳双瑞达特铜有限公司
中船重工物资贸易(北京)有限公司
中船重工柴油机动力有限公司
武汉铁锚焊接材料销售有限责任公司
武汉重工通达设备制造有限公司
大连船舶重工集团舾装有限公司
葫芦岛渤船舾装模块工程有限公司
常州旭尔发焊业有限公司
中船重工重庆智能装备工程设计有限公司
湖北武船鸿路重工有限公司
武汉武船信息集成有限公司
武汉武船特种船艇有限责任公司
武汉双柳武船重工有限责任公司
主营业务详情：
注：篇幅所限，上表只列出前50家公司。