王东小学各项安全管理制度汇编学年第一学期_百度文库
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王东小学各项安全管理制度汇编学年第一学期
王​东​小​学​各​项​安​全​管​理​制​度​汇​编00​-01​学​年​第​一​学​期
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你可能喜欢（18分）阅读材料，回答问题。材料一 我国是全球最大的电动自行车制造国和消费国。由于我国城市管理对电动自行车的迅猛发展缺乏前瞻性和针对性，加之部分骑行者规则意识、安全意识淡薄，致使电动自行车的骑行给城市交通带来诸多安全隐患。闯红灯、超速行驶以及串道行驶是电动自行车违反交通规则的三大主要现象，所引起的交通事故占市区交通事故的30%以上。针对上述现象，全国多个城市加强了对电动自行车的管理力度。材料二一些电动自行车厂商片面迎合部分消费者对速度、载重性能的要求，生产销售超标电动自行车。为“遵守”国家标准，这些电动自行车出厂时，车上都安装了限速装置，但这种装置很容易拆除，因而形同虚设。据报道，2013年底国家将出台电动自行车“新国标”，“新国标”对于电动自行车安全性能提出了更高的要求，这将带来电动自行车行业的大变局。（1）结合材料，运用政治生活相关知识，说明对电动自行车的管理，公民应如何处理与政府的关系。（6分）（2）结合材料二，运用经济生活的相关知识，谈谈电动自行车企业应如何应对即将到来的大变局。（12分）-乐乐题库
& 我国政府受人民的监督知识点 & “（18分）阅读材料，回答问题。材料一 我...”习题详情
176位同学学习过此题，做题成功率75.0%
（18分）阅读材料，回答问题。材料一 &我国是全球最大的电动自行车制造国和消费国。由于我国城市管理对电动自行车的迅猛发展缺乏前瞻性和针对性，加之部分骑行者规则意识、安全意识淡薄，致使电动自行车的骑行给城市交通带来诸多安全隐患。闯红灯、超速行驶以及串道行驶是电动自行车违反交通规则的三大主要现象，所引起的交通事故占市区交通事故的30%以上。针对上述现象，全国多个城市加强了对电动自行车的管理力度。材料二&一些电动自行车厂商片面迎合部分消费者对速度、载重性能的要求，生产销售超标电动自行车。为“遵守”国家标准，这些电动自行车出厂时，车上都安装了限速装置，但这种装置很容易拆除，因而形同虚设。据报道，2013年底国家将出台电动自行车“新国标”，“新国标”对于电动自行车安全性能提出了更高的要求，这将带来电动自行车行业的大变局。（1）结合材料，运用政治生活相关知识，说明对电动自行车的管理，公民应如何处理与政府的关系。（6分）（2）结合材料二，运用经济生活的相关知识，谈谈电动自行车企业应如何应对即将到来的大变局。（12分）&
本题难度：一般
题型：解答题&|&来源：2013-湖北省武汉市部分重点学校高三11月联考政治试卷
分析与解答
习题“（18分）阅读材料，回答问题。材料一 我国是全球最大的电动自行车制造国和消费国。由于我国城市管理对电动自行车的迅猛发展缺乏前瞻性和针对性，加之部分骑行者规则意识、安全意识淡薄，致使电动自行车的骑行给城市交通带来...”的分析与解答如下所示：
本题以电动自行车生产和使用中存在的问题为材料载体，从政治生活和经济生活两个角度设问进行考查。本问难度适中，考生在回答第一问时，一定要牢牢把握公民和政府的关系这个知识限定，从接受政府的管理、支持政府的工作；要求政府完善相关的管理；监督政府的工作的角度进行分析即可。考生在回答第二问时，注意设问的主体是电动自行车企业，可以从企业的经营与发展的知识，进行分析。首先电动自行车企业要根据国家的政策，制定正确的战略；其次要依靠科技，进行创新，提高安全性能，生产出符合国标的电动自行车；第三可以从诚信经营，注重形象和信誉。最后，可以从企业的强强联合的角度进行分析。组织语言时，一定要做到理论与材料相结合。
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等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
我国政府受人民的监督
与“（18分）阅读材料，回答问题。材料一 我国是全球最大的电动自行车制造国和消费国。由于我国城市管理对电动自行车的迅猛发展缺乏前瞻性和针对性，加之部分骑行者规则意识、安全意识淡薄，致使电动自行车的骑行给城市交通带来...”相似的题目：
我国高度关注“三农”问题，推动农村改革发展。阅读材料，完成下列要求。材料一&& 日—13日，农业部领导在第八届中国——中东欧国家农业合作论坛上讲话指出，进一步推进与中东欧国家的农业合作，深化农业领域的对外开放，学习借鉴各国在农业生产经营管理、农产品质量控制、生态农业发展等方面的经验，与各国在农业生产新工艺、新技术、新设备及农业信息化领域假期合作，假期农业方面的国际合作。材料二&& W县推行农田水利建设监管新机制，突出农民群众在农田水利建设中的主体地位。项目推选、申报以行政村为单位，在广泛征求农民群众意见的基础上，报县里批准后组织实施。项目建设上由村民代表大会选出项目理事会作为项目建设主体，直接组织施工、材料采购、设备租货和财务管理，对能够自建的项目，不再实行招投标，由理事会组织村民参与建设并获得相应报酬。在项目资金管理上，县政府设立举报专线电话并向社会公开，做到功目发包，建设过程、 资金使用公开、公示、透明。 （1）结合材料一，运用“经济全球化与对外开放”的相关知识说明我国深化农业领城对外开放的正确性。（9分） （2）结合材料二，运用“公民政治参与”的知识，分析w县在农田水利建设中是如何发挥农民群众主体地位的。(9分）&&&&
最近以来，不少官员因安全事故、事件而纷纷遭遇“问责”，有问题的官员引咎辞职或被免职，这表明①政府坚持依法行政，实现权责一致&②党坚持全心全意为人民服务的宗旨&③党依法履行保障人民民主和维护国家长治久安的职能&④我国运用法制机制制约和监督权力①②③①②④①③④②③④
（26分）阅读材料，运用所学知识回答问题。材料一材料二&某地发展经济不盲目攀高求快，着力激发市场活力、需求潜力和发展的内生动力，使生产要素按市场规律流动配置，努力实现供求关系的动态平衡，最大限度地减少政府对微观事务的管理，既防止政府的手错装在市场身上，又防止市场的手错装在政府身上。（1）描述材料一所反映的经济信息。（6分）（2）依据材料二，运用发展社会主义市场经济的相关知识，分析该地做法的理论依据。（8分）（3）结合材料二，运用政府的相关知识，谈谈如何防止“政府的手错装在市场身上和市场的手错装在政府身上”。（12分）&&&&
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保管站禁止电动车乱“叫”引争议来自：春城晚报　　日　　作者：张勇　　人气：　　
[关键词：电动车]
&&&&& 近来，昆明医学院第一附属医院自行车保管站等一些保管站都作出了“停车期间请关闭警报器”的规定，这使原本安装用于防盗的电动车警报器成了“聋子的耳朵”，高科技设备就此变成了摆设。现在，《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和北京、昆明等一些城市出台的法规都规定，报警器不得长时间鸣响，干扰他人正常生活。对于这些保管站的做法，市民是如何看待的，他们对自己的财产安全放心吗？记者昨日采访了昆明的部分自行车保管站和有关人士。有律师认为，这种做法体现的不一定是安全让位于安宁，更多的却是一种人性化的管理理念。
&&&&& 支持声音 市民反对警报扰民&&
&&&&& 昆明师范高等专科学校附近一保管站负责人杨女士表示，这里属于商业区，人流比较大，按理说打开警报器会好一些，但由于附近商户的抗议，在不久前才规定停车时不准开警报器。如果发生车辆丢失，保管站会对其负责。
&&&&& 在附近工作的李先生表示，虽然打开警报器可以在一定程度上保障车辆安全，但警报器的声音太嘈杂，权衡之后，还是决定按照管理者的规定停放。
&&&&& 青年大厦对面自行车管理站停车的陈女士说，“警报器太吵了，反正在自行车管理站里还是很安全的。车子丢了就丢了，为了个车子吵得大家不安宁不太好。”管理者张女士认为：“打开警报器的确方便我们管理，但是警报器声音那么吵，谁都受不了。”
&&&&& 质疑意见 不开警报不放心
&&&&& 昆明师范高等专科学校保管站旁另一保管站管理者尹女士十分支持停车者打开警报器。“这里人多，车多，噪声也大。打开警报器不但不会带来更大的噪声，还能帮助我管理好车辆。”
&&&&& “如果不开警报器心里实在不太放心，还是开了更好点。”尹女士的话得到了很多在场市民的支持。
&&&&& 另一市民钟女士表示，开了警报器的确能让自己更安心，不过警报器的声音实在太响，只有在这种比较喧闹的地方可以让人接受，如果是在住宅区或是办公的地方应该是不能接受的，所以加强管理才是最好的。
&&&&& “因为医院内部环境需要安静，所以作出了这一规定。”昆明医学院第一附属医院医院门诊处自行车保管处负责人刘先生表示，在他管理的3年里，还没有丢过一辆车，就算不开警报器，安全也是有保证的。
&&&& &律师说法 安全不一定让位安宁
&&&&& 云南凌云律师事务所耿国平律师认为，这个问题体现的不一定是安全让位于安宁。只是在安全得到保障的前提下，最大程度地保障安宁。从管理的角度来说，自行车要停放进停车场必须遵守管理者制定的规定；而作为合同来说，一旦发生自行车丢失，保管者也必须对此负责，进行相应赔偿。
&&&&& “我曾见过有单张车辆警报器发生故障引发周围成片车辆胡乱报警扰民的情况。在一些特定场合，关闭车辆警报器是很有必要的。现在很多高档车辆的防盗配备都在减少警报器的配备。既保障车辆的防盗，又不扰民，这种做法其实很人性化。”耿国平说。
&&&&& 同为云南凌云律师事务所的李春光律师也认为，这种做法并没有不妥。按照停放点管理者的要求，实际上是在减少噪声污染，这是一种环保的做法，要求是恰当的。
&&&&& 民警支招 警报器扰民可打“110”
&&&&& 电动车警报器长时间响起的现象不仅存在于保管站内，很多小区也存在此类现象。盘龙江边一小区内的一位居民就表示，小区停车房里那些电动车的报警器非常灵敏，不小心擦碰一下就叫半天，非常烦人。那么，警报器扰民到底该谁管？记者拨打了“110”，接警的警官表示，如遇此类情况应首先与小区物管进行沟通，如情况比较严重可拨打110求助，警方会出警协调。&&&&
&&&&& 此外也有律师认为，电动车警报器长时间响起侵犯了居民享受正常休息的人身权利，对此居民可通过两种途径投诉。首先可向小区物业办进行反映，物业部门应当提醒车主，维护小区良好休息环境。其次，在与车主沟通无果的情况下，也可选择报警。
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小区保管站内丢电动车获赔2600
1:06:56 来源：生活新报 (498)浏览&
巡回法庭进社区探讨电动车保管规范
小区的监控明明是好的，可施先生丢电动车期间的影像却莫名“失踪”。他的车究竟是怎么丢的？责任在谁？物管声称电动车保管站已经承包出去，与他们无关；看车人则一口咬定，他压根儿就没把电动车推进保管站。昨天上午，官渡区人民法院金马法庭巡回审判点在大树营社区开庭审理了此案，法官当庭宣判施先生胜诉，并获赔2600元。
缴费电动车莫名失踪
“我把电动车停在最安全的地方，却丢了。”54岁的施先生住在官渡区星光雅园小区，一直以来都将自己的电动车停放在小区单车保管站内。日17时许，当他去取车时，发现车不见了，遂向金马派出所报案。事后，他多次与小区物管单位昆明市华远物业管理公司、单车保管站承包人彭某进行协商，无果，便将二者告上法庭，请求判令连带赔偿电动车损失费3600元。
针对起诉，昆明市华远物业管理公司认为，已将保管站承包给了彭某，自己不应该承担责任。彭某则声称：事发前两天，施先生曾将电动车骑出去，没骑回来，根本就不是在保管站丢失的。
监控录像“失常”三天施先生的电动车究竟是在哪里丢失的？为证实自己确实将电动车停在了保管站，施先生出具小区保安证明，证实9月23日晚曾见到他骑车回来。施先生表示，这起纠纷之所以闹上法庭，最主要的是因为小区的监控“失常”，按理说，如果能够调取到9月23日至9月25日的监控，一切就清楚了，可几经周折，他却得知，恰恰就是这三天的录像没有，“消失了”。为进一步证实他曾将电动车停进小区，他找到了一些旁证。另外，案发后，当民警问及是否有停车牌时，施先生这才恍然大悟，他觉得，倘若电动车保管站的管理很规范，进出都需要停车牌的话，那么就不必大费周折了。
针对监控“失常”，物管一方的代理人表示：据他们了解，监控之所以没能记录下这三天的情况，主要是因为内存满了，并非被人为破坏。针对施先生提供的证据，彭某对保安见到施先生骑车回到小区没有异议，却对施先生是否骑的是丢失的这辆电动车提出了异议，并表示，施先生家共有三辆电动车，而施先生无法证明当时骑的是哪一辆。
业主获赔2600元
庭审进行了一个多小时，法院认为：依据《合同法》之规定，原告已实际将保管物电动车交付被告，并缴纳了保管费，双方的保管关系实际已经建立。电动车丢失的后果，是因被告未履行保管义务，被告应承担民事责任。在公安机关侦破之后，被告可以向盗窃者追偿。原告电动车价值3600元，已经使用了一年，本身存在折旧。于是，判决两被告连带赔偿原告电动车丢失的经济损失2600元。
停取电动车要注意取证
庭审过程中，大树营社区三楼的巡回审判点座无缺席，很多旁听人员都需要加凳子。庭审过后，业主和物管的工作人员进行了热烈讨论。一名邹姓阿姨说：这个案子中两边都有不足之处，通过庭审，提醒业主停放电动车时要注意取证，进出都要索取停车牌，而对于保管站而言，也要做好保管工作、规范保管，认真地记录下停车、取车的时间，避免电动车丢失的案件发生。
官渡区人民法院缪副院长表示：这是巡回法庭第三次进社区，对于群众非常关心的案子，他们还会继续沿用这种审理方式，审判不是唯一的目的，对群众进行普法宣传也非常重要。
生活新报 记者 苑晓辉
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