车辆新车8万,8年后车辆新车没上牌能买保险吗时车损险只买6万,交通事故出险后,保险公司车损定

没有购买交强险的车辆,在特定区域内运行发生交通事故后,保险公司能优先理赔交强险限额内的损失吗?_百度知道
没有购买交强险的车辆,在特定区域内运行发生交通事故后,保险公司能优先理赔交强险限额内的损失吗?
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对不起,由于你没有购买交强险所以保险公司没有理赔的义务和责任
没买保险怎么会有理赔
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出门在外也不愁问一个关于保险理赔的问题,我的车买了车损险20万,因交通事故后报废,保险公司定全损,_百度知道
问一个关于保险理赔的问题,我的车买了车损险20万,因交通事故后报废,保险公司定全损,
只按15万赔因当时买车发票开了15万,这样和理吗?现在市场价在20万左右
提问者采纳
据保险的补偿原则,不可能赔你超过15万,赔偿是按照车辆出险前的实际价值扣减残值赔付的。全损或者推定全损的情况下,因此发票15万也不可能赔到15万
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险公司最高赔偿额不能超过你的购车价,应该会少一点,也就是你的购车发票,赔偿的话也不可能赔偿到15W的,10W多吧
没办法的,现在你的发票反应的价格在的。
车损险最好按车辆的实际价值购买,现在的市场价不等于实际价值,因为有折旧喔,保险公司一般是最高按实际价格赔
按20万摧定全损赔付
要了解这些问题,你首先先要搞懂什么是交强险?什么是第三者责任险?
1、交强险:
交强险是法律强制投保的险种,同时也是您和爱车的必要保障,在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担,化解纠纷,最重要的是如 果不投保,将无法上牌、过户、年检,一旦被查处,还会被扣车,并处以双倍保费的处罚!当然了,如果您的行车记录足够良好,可以享受更优惠的保费哦!
被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。
被保险人有责任时:
(一)死亡伤残赔偿限额为110000元
(二)医疗费用赔偿限额为10000元
(三)财产损失赔...
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出门在外也不愁新手或营运车辆 车损险和三者险投保额度要高老司机上下班代步 可只买交强险和三者险
  相信很多车主都接到过车辆保险公司打来的促销电话,特别是当保险快要到期的时候,保险公司的电话就会更加频繁,各家保险公司也都会给出自己的报价,有高也有低。记者在58同城等商务网站上也看到,涉及到汽车保险的推销也不在少数,有的推出的价格非常诱人。那么,到底保险费用是怎么算出来的,车辆保险怎么投保更划算呢?相信很多车主都是一头雾水,为此记者采访了某保险公司销售经理陈明先生。  车辆保险费用怎么算  对于各品牌车辆保费是怎么算出来,想必是很多车主关心的话题,据陈经理介绍:“很多车主都不明白自己的车辆保费是怎么样核算出来的,实际上各个保险公司都会有一个系统记载着各个品牌车型的销售价格,是以所购车辆售价为基础经过公式换算出来的,原则上越贵的车辆保险费用也是越高的。除了车船使用税和交强险是由国家制定的按照车辆排量大小不同而征收,其他保险费用都是通过公式计算得出的,例如:车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额&费率;第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费;玻璃单独破碎险保费=新车购置价&费率;自燃损失险保费=本险种保险金额&费率;车上责任险保费=本险种赔偿限额&费率;全车盗抢险保费=车辆实际价值&费率;不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)&费率。  怎么投保比较划算  对于车辆如何投保而比较划算的问题,陈经理表示:“保险项目实际上是需要车主根据自身因素来参考衡量的,一是从年龄跟性别方面考虑,二是从车辆方面考虑,三是车的使用性质、厂牌类型、肇事理赔次数。如果是新手、新车或是从事营运的车辆,建议将车损险和第三者责任险投保并按较高的赔付额度投保,如果是具有多年驾驶经验的老司机而且只是在市区上下班代步用途可以选择只投保交强险+第三者责任险。其他情况或是有条件的车主投保时,可以考虑险种的组合。如:机动车交通事故责任强制保险+第三者责任险+车辆损失险+基本险不计免赔特约条款+车上人员责任险+玻璃单独破碎险+他人恶意划痕险+全车盗抢险。  本报记者 宋航宇(来源:新文化报)博主昵称:健康险-开心保
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机动车出险后,保险公司将按照合同赔付一辆新车给承保人
  2005年5月,浙江登峰交通集团青松汽车修理有限公司为公司所有的一辆小型客车向中国人民财产保险股份有限公司杭州市萧山支公司投保了第三者责任险等险种。同年9月,青松公司员工驾驶这辆小型客车与一名骑自行车的市民相撞,对方经抢救无效死亡。交警部门认定,双方各承担同等过错责任。11月,死者家属向法院起诉,要求青松公司及其员工赔偿。法院经审理后作出判决:对死者家属因交通事故造成的23.4万余元物质损失,青松公司应当承担其中的65%,即15.2万余元。  保险公司认为,交通事故案判决书认定死者家属合理的物质损失合计为23.4万余元,保险公司参照法院的上述赔偿标准,按照保险条款,并依据青松公司在事故中所负的同等责任,即50%,向青松公司进行了理赔,因此,青松公司要求增加赔付是没有依据的。法院经审理后认为,事故认定责任和赔偿责任不是同一概念。根据最高人民法院司法解释,机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故,不能仅按照双方的过错大小来确定赔偿责任,机动车一方承担的赔偿责任不仅要依据事故认定责任,还要照顾非机动车一方。  此外,依据中国人保的《机动车辆第三者责任保险条款》,第三者责任保险的保险标的是&依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任&,本案中,也就是法院判决书中规定的,青松公司对死者家属造成物质损失的65%承担赔偿责任。  随着交强险的出售,新商业三者险也同时启动。据中国保险行业协会透露,目前出售交强险的保险公司中有9家选择了A款新商业三者险,这款保险最吸引人的地方就是:机动车出险后,保险公司将按照合同赔付一辆新车给承保人。在推出的A、B、C三款新商业保险中,6座以下家庭用车的商业三者险,A、B款分别是:671元保5万、940元保10万、1060元保15万,1141元保20万等。而C款的10万元限额保费为939元,其余的价格都与前两款车险一致。相对B、C款而言,A款的车险在北京地区新增加了13个附加险,首次新增了6个特色附加险,并首次把车上人员责任险纳入主险范围。  A款新增的新车特约险可以事先与保险公司协商机动车的损坏率,只要机动车达到事先约定的损坏程度,如损坏50%或80%等,比率越小保费越高,如果车损达到事先规定比率,车主可直接获赔新车或相应金额。新车特约险可选免赔额条款,依据选择免赔额的不同可获得不同程度的车损险优惠。随车行李物品险,如高尔夫球杆等随车行李物品受到损坏可以获赔。同时,随着家用车自燃事件的增多,A款附加险中新增了家用车自燃险。  中国人保总公司透露,新版商业车险共有三套方案供各家公司挑选,主要变更的是三者险和车损险。每一款都有各自的保险条款和相应费率,按照高低不同区分。据悉,新商业车险新增15万和30万两档,商业三者险会比现行的有所降价,其中交强险涵盖保障内容将会有所调整。在2003年之前,中国车险市场的条款和费率都是一样的。2003年后,保监会对车险条款和费率实行改革,各家公司根据自身经营状况推出了差异化的费率。 新版商业险实施后各公司不能实行差异化费率,在新规定下车险市场费率又开始&分久必合&。目前该方案只下发到个别产险公司总公司,北京分公司还未接到新车险方案。  据内部人士透露,不久后新商业险实施也就表明今后在同一地区的保险公司,以后的条款和费率将有可能完全一样。这也就意味着各家公司无所谓价格竞争了。目前,一些产险公司已经开始准备新商业险的宣传了,因为可能面临无差别费率,保险公司纷纷将宣传的重点放在了服务上。  目前实行的商业三者险采取的是过错责任原则,即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。&交强险&实施后,无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将按照《条例》及&交强险&条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额),大多还在合同中规定了不同等级、数额的免赔率或免赔额。而&交强险&除被保险人故意造成的交通事故等少数几项情况外,其保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率与免赔额。  强制责任险是车辆必须购买的保险,目前5.2万元的初定赔偿限额只能满足基本的事故补偿需要,对于较大交通事故赔偿不够。因此,应在强制责任险的基础上投保商业三者险,具体投保的金额依据车辆行驶地的交通事故赔偿水平而定,通常以造成人员死亡的赔偿为标准,如在上海、北京等地事故死亡者若是城镇户口,要赔偿30多万元,因此,可在强制责任险的基础上投保20万左右的商业三者险,为车主撑起保护伞。如果所在地职工工资水平较低,投保的商业责任险可以少一些,比如与强制责任险相加为10万元。  10月1日前,行驶车辆必须投保交通事故责任强制险,7月1日前已经投保商业第三者责任险的,可在保险期满投保强制责任险。如果未按规定投保,由公安交警扣留车辆,通知投保,并处责任强制险保费2倍的罚款。
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