500吨位的货船,每次下货纸的利润大概有多少，听说船运行一趟货，利润很高

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-01 02:48 标签： 下货纸
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今晨杭州运河一装载500吨煤的大型货船突然下沉
　　今天00：30，浙平湖货02338发出求助，该船装煤炭从乍浦往富阳方向，在行驶至艮山铁路桥附近发现船舱进水，船头开始沉没！
　　现场有目击者看到，这艘船成90度横在河面上，水已经没过了船舷30公分左右，看起来非常危险！
　　情况紧急，接警后救援人员速赶至现场进行减载与抽水。同时，事故船自己也开始排水自救，大约6个多小时之后船才慢慢浮上来。
　　事故船正在进行驳货
　　今天上午9点多，记者赶到城东桥，现场有不少人围着围栏看着桥下的河面，载着挖掘机的救援船正在驳货施救。
　　此时，桥下已经严严实实堵成一条长龙，伴随着救援船只的轰鸣和挖掘机的来回运作，不到十点，现场驳货物施救结束，因事故封闭的航道也开始放通。
　　周围不少群众都松了一口气，而此时更高兴的是因为事故而被迫停留的船老大们。因为从事发到最终救援结束，他们已经堵了足足9个小时！不过好在事故没有造成人员伤亡。事故船目前正前往船厂进行修理工作。
　　据杭州海事内河管理处的朱主任介绍，船老大自己说并没有其他船只发生碰撞，也没其他的破损情况，目前事故发生的原因，也正在调查当中。
　　截至中午12点左右，海事内河管理部门发出事故通告：
　　据交通91.8
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（1） 小明撕下5月份的3张日历,每两张的日期之和分别是29、30、31.现在他问：你能说出这三张日历的日期分别是多少?（2） 某货船载重量为600吨,货舱容积465平方米.现在要装铁和棉花两种货
（1） 小明撕下5月份的3张日历,每两张的日期之和分别是29、30、31.现在他问：你能说出这三张日历的日期分别是多少?（2） 某货船载重量为600吨,货舱容积465平方米.现在要装铁和棉花两种货物,已知铁每吨体积0.13平方米,棉花每吨体积4平方米,那么铁和棉花各装多少吨才能充分利用船的载重量和货舱的容积
设X\Y\ZX+Y=29Y+Z=31X+Z=30得X=14,Y=15,Z=16设铁装X吨(465-0.13*X)/4=600-XX=500,600-500=100铁装500吨,棉花装100吨
2.设棉花X吨,铁Y吨
4X+0.13Y=465
Y=500,X=100
如果用一元一次那就设铁为X吨
4(600-X)+0.13X=465&&&&六福珠宝的轻松小熊足金吊坠近日上市，并以rilakkuma十周年、日本SAN-X代理版权等噱头开卖。有消费者质疑该产品价格高于市价322%。……
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杭甬运河全线通航 500吨级以下货船可从宁波直达杭州
中国宁波网讯 根据市政府《关于杭甬运河宁波段试通航的通告》，杭甬运河宁波段于今天开始通航，５００吨级以下货船可以从宁波直接开往杭州（宁波三江口特殊航段内限３００吨级以下）。至此，杭甬运河实现全线贯通，京杭大运河向东有了出海口。
杭甬运河是京杭大运河的延伸，它西起钱塘江北岸的三堡船闸，途经萧山、绍兴、上虞、余姚，东至宁波，全长２３９公里，其中杭甬运河宁波段自余姚安家渡始，终于甬江口，长９４公里。根据宁波市交通运输委员会编制的通航工作方案，运河按&先通后畅，逐步完善，总结经验，由小到大&的原则全线开通。
自工程完工以来，宁波市交通委高度重视通航安全工作，开展了《杭甬运河宁波段全线通航安全评估论证》、《宁波三江口航段通航安全专题研究》等，并进行了实船通航试验。在运河建设期间，宁波交通委高度重视工程建设对环境的影响，通过设置１１个监测点进行２４小时的通航噪声监测以及禁污禁排、推广江海直达标准化船舶、挂桨机船改造等具体措施解决噪声、水污染问题。
据估算，杭甬运河全线货运量相当于４条至５条萧甬铁路运量或整条杭甬高速公路的运量，每天可缓解１２０００辆至１４０００辆１０吨货车的交通流量。同时，船舶可以通过内河水运直接到达宁波舟山港，有利于带动沿河产业带发展。
在试通航期间，宁波三江口特殊航段通行有一定限制，船舶必须满足水面以上高度小于３．７米且载重吨在３００吨级以下。姚江船闸通航时间段为８:００&１７:００，所有过闸船舶需通过检查并办理签证手续，且航速不得超过每小时８公里。
在实测风力大于５级、能见度低于１５００米以及姚江大闸排水期间禁止通航。试通航期间，每日进出姚江船闸船舶均不超过５０艘次。（记者余晓辰&通讯员宋兵&邓雪）
　　编辑：[宁波]一个月500吨能不能走散货船？ - 物流论坛 -
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& [宁波]一个月500吨能不能走散货船？
提醒:远太物流多次被投诉
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[宁波]一个月500吨能不能走散货船？
一个月500吨能不能走散货船？会不会被雨淋？
货物是衣服压缩包
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做好预防措施就可以啦。。
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应该是没多大问题的
中远国际货运有限公司（COSCO）
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散货船期少，没有GP航次多，而且不用集中一起出，集装箱安全，风险小，而且如果走大箱，也就10几个箱子而已，不是很多。
专业化工 出口、进口、危险品、医药、香精香料、农药，2-9类
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&&支持5楼的！
(风的放荡)
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一次500吨&&可以走散货船，
不过还是建议走集装箱，会好很多。。。
我现在很多大批货物1000多T的货物都是走集装箱，综合考虑比散货船还便宜呢！
7年职业货运代理顾问。提供专业物流解决方案。擅长处理各种上海港疑难杂症，项目物流配送的策划与运作。
手机：& & JAYNE/ZHOU
货代精英2000人群:(欢迎加入,目前扩招ing)
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还是走集装箱比较好
青岛-专业台湾（干冻柜/化工品/危险品/特种箱等）--香港--釜山--日本--东南亚--澳洲-中南美等
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来自 宁波货代
我以前在船上工作过，用散货船 装&&不会被雨淋的&&，都是装货仓的&&，货仓都是密封的，只是500吨的货走散货 比较困难，而且船期不固定，跟集装箱操作有很大出入，如果真要走散货船，介意你&&找个 这块做的专业点的
既托之，必完使命也！做的是货代！练的是人生&&！QQ MT：
(中国版★货代)
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散货船有很多种，一种是要求装甲板上的，一种是要求装舱内的。 另外西非基本上可以申请21天
宁波港 专业货代。海运 空运危险品 冷冻。SKYPE:wang08shipping QQ：
船公司合作：OOCL CMA EMC MSK PIL APL 等，宁波专业一级货代
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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本页最后更新： 18:56:06【中国远洋运输(集团)总公司】
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中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团) 成立于日。经过52年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，多次入选《财富》世界500强。
　　中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。其中，集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。
　　中远集团在全球范围内投资经营码头32个，总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。
　　中远集团控制各种物流车辆超过4000台，堆场77万平方米，拥有和控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自治区、
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