husqvarna官网 fe 501 s多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-08 20:03 标签： husqvarna中国上海
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文章来源： moto-one
作者：佚名
　　较早前，本志已经介绍了灵活跳脱，且挟着金刚力量的车HUSQVARNA FE350，今次同系的FE250亦已经抵港，与FE350除排气量的分别外，装备与规格近乎相同。
　　FE250乃Four-Stroke Enduro 4冲程耐力车，249.91c.c.水冷式4冲程单汽缸DOHC 4活门引擎，配上Pankl打造的曲轴及连杆，与FE350相距100c.c.的排气量，不过，如FE350(45ps马力)内文介绍中提及体形魁梧的欧美骑仕或许对四冲程250c.c.级引擎的不足，但相对一般亚洲人身形来说，引擎输出为37HP马力，车身乾重仅为107.5kg，可是有更佳的平衡点及充裕的动力。
　　原厂只设有电达起动，但可追加脚达与打火棍以备紧急使用，这是厂方的惯性策略。78mm x 52.3mm汽缸孔径与活塞行程，以大口径活塞对比较短的活塞行程，证明厂方要强调此车的爆发力。车身、悬挂与掣动系统与FE350完全相同，采用铬钼合金摇篮式钢管车架、48mm WP 4CS全调校式倒立油压前叉(300mm行程)、WP单筒弹簧避震(330mm行程)及(前)260mm、(後)220mm刹车碟。由此可见，FE250只是较FE350柔顺马力输出的版本而已。
　　●一简单实用的仪表板。
　　●一身落场的装备，左前叉顶调校下压，右前叉顶调校回弹。
　　●车主已经更换了部份原厂Husky Power改装部件 - 油缸盖。
　　●前碟保护荨
　　●金属强硬的引擎保护底荨
　　●水冷四冲程249.91cc单缸引擎。
编辑：英子
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2015年世界10佳摩托车新鲜出炉
发布时间： 8:18:00
来源：微信网页版
近日，美国著名摩托车杂志《Cycle World》评选出了2015年世界十佳摩托车。该评选从450余款在售车型中精心甄选，涵盖了街车、跑车、旅行车、越野车、拉力车以及巡航车等等，10款车中雅马哈独占三席，杜卡迪和KTM各占两席，川崎、印第安和胡斯瓦纳各占一席，让人诧异的是，国内风头正劲的宝马居然无一入选，看来要奋起直追才行！
最佳街车――YAMAHA MT-09
MT-09拥有非常出色的综合性能，不管是通勤，还是跑山，甚至是下赛道，只要你大力给油，847cc、108匹马力的三缸发动机都会让你微笑着冲向前方，再结合8000多美元的售价（折合人民币才不到5万），真是物超所值！
最佳越野车――YAMAHA YZ250F
事实上，雅马哈YZ250F和川崎KX450F的表现都堪称最佳越野车，川崎KX450F在450cc级别中不仅有着惊人的性能表现，同时也很好驾驭，但是紧随其后的雅马哈YZ250F经过一年的改进，特别是对避震的改进让雅马哈一举超越川崎，YZ250F的操控性非常出色，几乎人人都能驾驭。另外2014年至今，短短的两年YZ250F便在Pro Motocross和Supercross West比赛中双双夺冠，用事实证明了雅马哈YZ250F的强劲表现。
最佳小排量街车――KTM 390 DUKE
尽管雅马哈YZF-R3在速度和乐趣上也有出色的表现，但是综合考虑其实用性的话，KTM 390 DUKE绝对是不二之选。373cc单缸发动机扭力随叫随到，43匹的马力也可以为骑士们带来纯粹的驾驶乐趣。
最佳中量级街车――DUCATI Scrambler
杜卡迪Scrambler是释放骑行灵魂的终结者，它甚至能超出你的想象，放大你的梦想！Scrambler的造型传承了杜卡迪的优质基因，其风冷V型双缸发动机不仅成本低廉，而且动力性能极佳，散发出让人无法拒绝的独特魅力。
最佳公路跑车――YAMAHA YZF-R1M
机械增压的川崎H2R美国要价5万美元（中国72万），本田MotoGP的市售车型RC213V-S更是18.4万美元的天价，而且动力只有101匹…… 相比之下，雅马哈YZF-R1M真是好的不能再好了！
YZF-R1M完全基于MotoGP赛车M1改造而来，200匹马力的强劲的动力、各种顶尖的电子设备、稳固的车架，加上顶级的&Ohlins电子减震和碳纤维外观件，不论是配置上还是外观上都更胜一筹！同时，这也是MotoGP带给骑士的艺术与科技的经典之作。
最佳巡航车――INDIAN CHIEF CLASSIC
你可能认为INDIAN CHIEF CLASSIC入选是因为造型经典，大量的镀铬件和线条优美的挡泥板等等。但事实上，INDIAN CHIEF CLASSIC还是一款高科技的精品，轻质、高强度的铝质车架搭配风冷Thunder Stroke 111 V型双缸发动机，让你无论遇到在任何情况都能轻松应对。车上配备的各种仪器简单易用，再加上更加充裕的踏板空间，让你的骑行体验妙不可言！
最佳探险车――KTM 1290 ADVENTURE
对于摩托车而言，并不是越大越好。但如果是1301cc V型双缸的KTM超级ADV的话，那就要另当别论了。十多年来，KTM从又大又重的950挖泥利器进化为1290全地形旗舰，并且配备了顶级电子设备来保证骑士轻松骑行，让人印象非常深刻。目前，KTM已经发展成为一家越野车和街车并重的厂商，同时对速度、激情和专业有着不懈的追求。
最佳旅行车――DUCATI MULTISTRADA 1200 S
过去，如果你想找一辆各方面都很顶尖的摩托车，十有八九是辆跑车。但是现在，杜卡迪带来了MULTISTRADA（简称为MTS），它不仅配备了电子减震、可变正时气门等各种你能想到的高科技配置，同时MTS还具有出色的运动性能，可以像跑车一样劈弯！如果你想要你的旅行车有出色的运动性能来找些乐趣，那么DUCATI MULTISTRADA 1200 S绝对是最佳选择。
最佳越野/耐力车――Husqvarna FE 501 S
KTM真不应该把技术成果分享给Husqvarna，如今KTM的资源已经彻底改变了Husqvarna的越野/耐力车。Husqvarna FE 501 S配备与KTM 500EXC完全相同的发动机，在减震系统和车架上Husqvarna更胜一筹，它配备了WP的4CS系列（封闭式阻尼总成）减震，拥有更简便的避震器调校，将出色的动力和操控更好的融合。
最佳赛车――Kawasaki Ninja H2R
川崎这辆300匹的机械增压怪兽，毫无疑问是极致的代名词！如果不把你的靴子系紧，你的袜子都可能被吹掉！目前已经有人把它的骑到了370+km/h的速度，但是理论速度更是达到了恐怖的400-420km/h，因此川崎为它装上了翅膀……
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越野摩托（高赛）
年份：2014年
销售状态：在售
所属地区：
排量：510.4cc
引擎形式： 水冷四行程单缸四气门
缸径 x 冲程： 95*72mm
压缩比： 11.8:1
总排气量： 510.4cc
轮胎(前)： 90/90-21
轮胎(后)： 140/80-18
轴距： 1482
干重/湿重： 113.5kg
油缸容量： 9L
HUSQVARNA FE501车价：
打折优惠信息：暂无优惠
HUSQVARNA FE501整体图
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