【AC导读】后市场实体经济缺的不是破坏性的创新，缺的是能够为广大实体店、修理厂、美容店着想，多做线下实体店的培训和教育，多试探新的管理和经营之道，多多培养汽车服务后市场的专业管理人才。互联网之风刮到了汽车后市场，电商凶猛，不断侵占着各位实体店老板的地盘，相信很多老板都陷入了一种被人占了便宜而且还不得不合作的尴尬境地。其实我们觉得途虎的模式其实有很多致命的缺点，各位老板不能害怕，要沉住气，努力夯实自己的阵地，静观其变。途虎的模式的缺点在哪里？1、途虎根本无法直接与轮胎、机油厂家直接进行对接，只能和代理商和二批商进行合作途虎作为中间商，也作为一家垂直的电商，努力在消除商品流通渠道的中间环节，这直接影响到传统的地区全线渠道的利益。首先影响到零售店，零售店减少进货，进而影响到区域的代理商和二批商，可以说，途虎的角色在扮演市场中破冰的角色，打乱原有的传统模式从中获利。造成这类情况有很多原因，其中有一个原因就是厂家不管不顾的向代理商压货，造成区域内轮胎总需求量不变的情况下，轮胎供大于求。途虎的这种角色决定了，厂家不会和他们合作，否则会破坏自己辛辛苦苦建立起来的渠道和网络，所以：途虎只能向批发销售出现问题的代理商进货，这造成了他的货源不稳定。而且想要铺开全国的网点，就得不停地到处找货源、建仓库。同时也不可能全国所有地区的代理商都会和他合作！另外，如果某个区域缺货，还要承担其他地区向这个地区补货的物流费用。我们实体店老板的机会在哪里呢？我们的实体店老板完全可以在某些区域内实现自有电商平台（可能比较难，但是的确有可行性，有的已经开始了，例如，国内知名轮胎品牌：风神轮胎优秀代理商：湖南长沙冠向商贸的电商平台，已经上线了！）即使你有一家店是不是也可以在极小的范围内实现电商，这一点可以仿照某些小区的百货电商，这个可以从微信的“微商”入手。APP就有点划不来了。2、途虎为了获得更高的流量，为了扩大销售，不得不采用淘宝平台，很可怜！途虎很风光吗？不见得，他的确有自己的网站平台，但是由于要获得更多的流量，必须和在淘宝上开店，这也算是途虎给自己的挖的坑，不过也没办法，因为国内平台类的电商平台似乎就只有淘宝最大，其余的还有京东、亚马逊、国美等，不过似乎国人都习惯了淘宝。日上午，博世车联上线，下午，淘宝汽车发布，这两位一个拥有庞大的B端修理厂实体联盟，一个拥有广大的C端用户，先不说他们的经营模式，但是这两位怪兽的出现，很有可能颠覆途虎的这种脆弱的利益链条。而且似乎C段用户似乎刚刚觉察到汽车服务电商的低成本、便利和高效，这种意识成果就被这两家分享了！我们实体店老板的机会在哪里呢？我们实体店无论如何不要拒绝互联网的发展，微信的微商平台要尽快发展，这种特定区域的、富含忠诚顾客的有效沟通、联络的工具，我们为什么要拒绝呢？顾客在线上追求高效、成本低、简单，顾客在线下追求信任、体验、互动，这两种追求只能在我们的B端，也就是实体店实现，电商无法实现，需要线下安装的商品在实体店完全通过完善自身的服务和操作，强化体验，通过淘宝汽车或者微商来实现自有品牌的建设，连锁店甚至在某些区域内能实现更好的美誉度和知名度。3、途虎们的利润在哪里？可能是互联网汽车服务平台的先驱者和试水者我们实体店被途虎俘虏成为线下安装点，实属无奈，不过大家都能劝导消费者进行退货，呵呵，你们懂得。途虎的退货率不得而知，但是顾客都不是傻子。那么途虎的利润从何而来，那么低的价格还得送气门嘴，送小礼物，还得用顺丰，还得付安装费，别看途虎进货价格低，这么一倒腾，他们还有利润吗？途虎们是在破坏已有的价格体系，把市场搞乱从中获得利益，即使他们从各个资本拿到投资，这其中，轮胎销售数量与利润直接挂钩，卖量少了，自然无法挣到钱。刚才我们说了，途虎这种模式的脆弱性，有很多模式都能去颠覆。途虎们抓住的可能只是泡沫！&我们实体店老板的机会在哪里呢？我们实体店的利润低这是必然的事情，请老板们别指望还像前两年那样的毛利率，关键是大家该怎么转型，从基础上做好。小而精，大而全都有可能成功。找准自己店铺的定位，研究好商圈，不用怕电商，因为即使是美国这样的汽车社会，通过电商销售出去的轮胎只占全美国轮胎总销量的15%。85%还是通过实体店销售的。顾客不会拒绝让人感动的服务，但是会拒绝令人生疑的价格！4、不得不说的淘宝平台淘宝似乎很得意，仗着自己的流量，把线下的利润和中间环节的利润都搜刮的干干净净，弄得是个品牌就去淘宝开店，最终顾客获得收益，这一点似乎天经地义，但是我真不知道马云在做一件有利于社会及市场的一件事还是真的是为了顾客，还是为了整个社会，而且被人人歌颂，最近还放出狠话，打压京东，打压腾讯，真牛！我只能说，马云，你没事别瞎BB了！低调点更获得别人的尊重。《道德经》里有句话：天长地久。天地之所以能长且久者，以其不自生，故能长生。是以圣人后其身而身先，外其身而身存。意思是说：想要天长地久，必须要把自己置之度外，才能长生，圣人恭敬地退一步至身后，才能地久。也就是说，你的商业模式是否是自私的，不自私才能天长地久。就像雷锋一样，现在还能被歌颂的人，必定是利他的，不是利己的。孔子《论语·雍也》也说：己欲立而立人，己欲达而达人。想要自己能站住脚先要为别人考虑！总结后市场实体经济缺的不是破坏性的创新，缺的是能够为广大实体店、修理厂、美容店着想，多做线下实体店的培训和教育，多试探新的管理和经营之道，多多培养汽车服务后市场的专业管理人才。大把大把的钱都给烧了，可是谁去关心市场内实体店是否挣钱，谁去关心我们实体店的活路！（本文来源：路俊达吧吧呜汽车后市场培训平台，作者：于昊）【AC汽车·连接售后市场 服务优质终端】作为汽车后市场垂直、专业的服务平台，AC汽车将全面连接后市场上下游企业，提供：·免费发布招聘与求职信息·通过AC汽车发起、策划与传播活动·创新创业项目与资本对接若您有意向，可按以下三种方式与我们取得联系：·将相关信息发给ACqiche公共账号，或者关注 /houshichang 官方微博私信&·添加个人微信号180 交流·发送邮件至：回复关键字，阅读精彩文章回复“上门”，阅读文章《章正超：我为什么选择上门保养模式》回复“现状”，阅读文章《30张PPT读懂中国汽车后市场发展现状，“疯狂”始于2014》回复“配件”，阅读文章《传统配件经销商的三个发展方向》回复“融资”，阅读文章《汇总：2014年汽车后市场融资项目一览》回复“独立”，阅读文章《舍弗勒顾钧：七大因素影响 独立售后且行且珍惜》回复“博世”，阅读文章《想加盟博世车联？测算好投资回报是关键！》回复“汽修”，阅读文章《汽车维修厂的路在何方？》回复“万亿”，阅读文章《汽车后市场：万亿盛宴，大幕初启》回复“美国”，阅读文章《美国汽车维修市场：连锁经营唱主角》回复“电瓶”，阅读文章《818那些有名头的汽车蓄电池》　
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　　央视在今年的315晚会上曝光了、以及等的售后“小病大修”的维修黑幕之后，央视还在继续努力。在昨天又再次曝出渗漏机油的问题。爆料视频中涉及的车型主要有以及。
　　平时只是偶尔能听到烧机油的现象，怎么这次无端端冒出来一个漏机油的报道呢?到底是怎么回事?让我们一同跟随央视记者往下看。
　　PS：此文配图基本来自视频截图，质量欠佳，看完请洗眼！
　　到底是哪一款出现渗漏机油问题呢?
　　看到渗漏机油问题报道，多少会让一些车主有些不安，估计很多车主心里打鼓自己家里的车是不是配备这款“渗漏机油”的呢?
　　继续看视频往下扒，小编留意到一张处理渗油问题处理的协议书，协议书上写到“车型： 1.8T 四驱 AT 版”字样。虽然说，没有给出车型的具体年款，但是从车型的产品库中，满足“1.8T 四驱 AT 版”条件的有2010款和2012款车型，它们均配备代号为E88的。所以，要问到底是哪一款出现渗漏机油，只能说是疑似代号为E88的。
　　根据视频中的内部人员爆料，很多车型都装备这一款，而且都或多或少存在渗油现象。
　　“渗漏机油”有什么现象产生?
　　根据央视报道，顾先生2013年在的一家里购买了一辆轿车，刚开了几个月，就出现渗漏机油的情况。根据顾先生给记者提供的照片可以看到，的凹槽里，都是褐色的液体油，这些油不仅仅出现在的表面，还有一些已经滴在了车底板上。
　　同样类似经历的的韦先生，2012年购买的，也出现了渗漏机油的问题，里渗漏出的机油，已经把车底的防护壳染湿了一片。同样，吴江的谭先生也在为自己的车渗漏机油而烦恼。
　　渗漏机油一般会在涡轮增压器进气端、凸轮轴盖以及机油加注口附近都有明显机油渗漏痕迹。并且擦拭后仍然会不断产生新的机油，基本可以断定是渗漏机油。
　　另外，根据视频中车主的反映，出现机油渗漏情况，一般会有比如，故障灯亮起，运转抖动，行车途中车速突然下降甚至熄火停车。
　　对渗油问题不处理会造成什么后果?
　　故障灯亮起最多就是碍眼了，运转不平顺最多就是浑身发麻了。那行车途中车速突然下降甚至是熄火停车，特别是高速公路上，很容易产生的，场面请各位自行脑补。
　　另外，根据视频中专家告诉记者，外壳有机油渗漏，特别是涡轮增压器那温度最高的时候会有800-900度，机油滴在上面，这是个起火的很大的隐患。不单只有专家这么说，就连这些车辆的使用说明书上也明确写着，加机油时要小心不能让机油滴落在灼热的零部件上，有燃烧的危险。那么，你平时在网上看到的自燃照片，到底是不是因为渗漏机油造成的呢?请各位再次自行脑补。
　　他们面对车主反馈的机油渗漏问题是怎样处理的?
　　很多车主遇到机油渗漏问题，第一时间想到的就是求助，不过他们得到的答案却是，这是正常现象，不用担心。 对于的“渗漏机油”现象，不仅仅是维修部经理习以为常， 里的维修工也表示很常见。
　　从维修经理到维修工，都说是“正常现象”，这让很多车主也就相信了，不再进行维权行为了，那么真的是没问题吗?如果您是个坚持的人，继续要求给出解释或者进行修理。那么，就会拿出更进一步的维修服务，比如更换油气分离器等一些零件，进行清洗，不过享受这个服务的前提，是您要严格保密。
　　在“保密协议”中，承诺给这些车主们一些优惠服务。但是前提条件是，关于车辆渗漏机油的问题，车主不可以向以及制造商再提出包括质量在内的其他任何要求。
　　但事实上，经过更换油气分离器以及清洗服务后并不能对问题进行解决，这让很多车主非常着急。于是，有的车主想到了直接找汽车制造商，毕竟车子是他们生产的，出现这种问题，最有发言权。一位售后经理给找上门来的车主同样给出了“漏油烧机油是很正常的”解释。
　　于是，很多车主放弃了最初的想法，接受了这个事实，不再耗费精力了。可是在，有位车主却偏偏较起了真，在刚买的汽车渗漏机油之后，在三个月的时间里，他给的客服打了六十多个电话，反复给汽家发电子邮件，要求退车，结果这位车主最终拿到了公司的全额退车款。
　　以上是本次央视报道的渗漏机油部分内容。关于渗漏机油的后续报道啊还会持续跟进，敬请关注。
　　央视报道视频连接：
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作者：60367话题：
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]机油概述之一 制造商和品牌【废话】说实在的，我本不想写这篇文章，有关机油的话题已经都很烂了，百度一下所谓的百科里面都有好多详细的介绍。各类有...
机油概述之一 制造商和品牌
说实在的，我本不想写这篇文章，有关机油的话题已经都很烂了，百度一下所谓的百科里面都有好多详细的介绍。各类有关机油的文章也非常多，几乎每个汽车门户网站和大大小小的汽车用品类网上商城也都有介绍。但是今天，我还是不落俗套的写了。原因很简单，我真的没有看到一篇文章是想完整的告诉读者，你应该如何选购最适合你的机油。那些文章要么太含糊，要么太专业，很难说看完文章之后对于选择机油这件事情再也不揪心了，再也不疑惑了，有能力非常理性的选择适合自己的机油。别以为今天你终于可以找到这样一篇文章了，其实，本文也做不到。
不过，也许，试试吧。
在开始我们先讲清楚，本文只介绍非竞技类的车用汽油发动机润滑油。
文章中有涉及到一些英语词汇，但是我已经尽量使用中文表达，有时候用中文表达英语缩写词会显得有些拢乇鹗怯泄卣扯鹊哪谌荨
文章中也有涉及到一些专业名词，其实我不想把文章写得跟严谨的教材似的，因为我觉得有时候不严谨的表达更容易让人理解，所以我甚至都没有介绍许多诸如动力粘度，运动粘度之类的物理、化学名词。其实你真的不必去了解这些名词的严谨定义是什么，重点是这些数值对你的发动机而言有什么现实的作用。
文章中还有涉及到一些数据，但由于部分厂商并未在其官网公开与其产品及销量相关的数据，在行业资料中也鲜有提及，或受限于我查阅资料的范围等多种原因，所以文章中所引数据并不权威和完整，也许并不具备您所期望的参考价值。另外还有许多比较个人主观的看法，所以权作参考，毋当权威。
此篇文章比较长，我把它分成六个部分：、、、、、。(点击题目可直接阅读）
【机油的制造商及品牌】
汽油发动机润滑油俗称机油，众所周知，定期更换机油是汽车日常养护中最为常见的保养项目。在机油的选择上，消费者遇到的最为常见的困惑就是，这么多机油品牌，到底哪一个品牌更好。呵呵，这个问题里面很多声音，很多争论，我也讲不出来哪个更好，看完此文读者自己判断吧。
个机油品牌，大致涵盖了全球最主流的90%品牌厂商，相信产销量总和约占能到全球总额95%以上。
个机油品牌中，近一半的品牌是美国品牌，美国是名符其实的汽车王国，车用润滑油产业链也相当发达。以下分别是16个美国品牌，10个欧洲品牌，5个日本品牌，4个中国品牌。由于近年来大型石油企业跨国并购的案例很多，以上分类是依据总部设址和品牌起源地来划分的。
个机油品牌中，地球上前4大石油公司拥有了9个品牌，相信这四分之一的品牌产销量总和能轻松占到全球总额一半以上。
相信包括埃克森美孚（Mobil）旗下的Mobil牌机油。而以区域市场来讲，壳牌（Shell）旗下的美国老牌机油Penzoil在北美地区影响力最大，Mobil紧随其后。而在欧洲，英国超越（BP）集团旗下的嘉实多润滑油公司Castrol牌机油的影响力相当大。
而在日本，润滑油制造商（亿能、出光）多是以给日系几大整车厂商做OEM为主，润滑油工厂品牌的市场影响力普遍不大。重点提及的是在1999年，成立于1888年的日本石油NIPPON OIL CORPORATION与成立于1931年的三菱石油Mitsubishi Oil，合并后成立的日本最大的石油公司，并在2002年6月27日改名为“新日本石油(ENEOS中文品牌为亿能)”。此外HKS、SpeedMaster、Mitasu三家较小型润滑油公司则是以走竞技润滑产品路线。另外，还有嘉禾集团于2000年在北京设立的日产嘉禾润滑油公司，以国产整车厂的前装市场为主。其与同样翻译为“日产”的NISSAN株式会社并无任何股权关联，我们将其归属于中国润滑油公司。
在中国，低端市场的需求可谓强大，统一、长城、昆仑的百元价位4升装矿物质机油销量都不小。
&社区，许多车迷喜欢称呼这类机油为boutique synthetic oils（实在难以直译，大家参考个大意吧）。
所以如果你喜欢看汽车赛事转播但又不太熟悉，我可以顺带告诉你一个看热闹的小诀窍：赛车满身都是花花绿绿，贴满了大大小小的各大赞助商的LOGO，一般都是大牌车手的赛车，广告商都知道只有跑在前列的赛车才会频繁出现在各大电视台赛事转播的画面中。
以下附世界主要发动机润滑油制造商及品牌名录 （排名就没必要计较先后了，本人并非颁奖机构。）
（下图是北美著名车用油液论坛BITOG统计的2010各品牌在论坛关注度排序表。）
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作者：78562作者：197751作者：46061作者：305317作者：352
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听说机油的利润还可以，我想做经销商，麻烦推荐几个品牌？
提问者采纳
三大品牌可以试试，但是他们有销售定额，新手比较难做，而且很难拿到代理，我目前代理的是MG机油，马来西亚的，利润挺不错，你可以去试试。
提问者评价
谢谢 对我有用
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其他1条回答
美孚，壳牌， BP ， 嘉实多， 马石油的 MG润滑油的效益不错。
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出门在外也不愁做小汽车机油代理商要钱吗?_百度知道
做小汽车机油代理商要钱吗?
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