为什么高层12层及以上就必须装俩电梯了？_百度知道
为什么高层12层及以上就必须装俩电梯了？
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电梯楼层过高 一台电梯无法满足电梯的正常需求，同时满12层后需要有一台电梯为消防电梯，消防电梯要求从电梯顶层到基站层的时间不超过60秒，祝好运.
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这是国家规范要求的，必须执行。
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出门在外也不愁······
电梯小急救担架难进 12层以上住宅应配担架电梯
&&&&发布时间： 08:53:00
　　医用担架是急救过程中运送病人的主要工具。然而，现在大多数住宅电梯内部空间狭小，放不下水平状态的担架，给急救工作带来许多不便。2月19日，记者和急救人员实地调查发现，大多数高层住宅的电梯长1.5米、宽1.4米左右，而普通急救担架长2米左右，电梯很难容下急救担架。
　　电梯完全放不下1.8米长的平板担架 本报记者 胡跃东 摄
　　遭遇：进高层救病人 医护人员常遇尴尬
　　“市区高层住宅小区，很少有能直接放下急救担架的电梯。”19日，临沂市人民医院急救中心刘主任凭借她多年的急救经历告诉记者，他们在进高层住宅接急救病人时经常遇到类似尴尬。
　　据介绍，目前急救车上配备的运送工具主要是平板担架、担架推车和帆布担架。担架推车的尺寸完全进不了电梯，都是放在楼下，医务人员都是把病人运下楼之后再放上担架推车。平板担架的有2米长、1.8米长两个尺寸。对于目前高层住宅的电梯空间而言，基本无法正常放置。此外，帆布担架虽然仅长1.8米，但是，不适用于体型较大的病人。
　　平时出诊急救时碰到电梯窄小、影响救治患者的情况，急救人员会视情况采取相应的措施。有时会临时从病人家里借来椅子，让病人坐着进电梯，有时则是借病人的床单，铺在电梯里让病人半躺半坐。如果是腰椎、胸椎等骨折患者，必须平躺着，急救人员只好走楼梯将病人抬到楼下。　
　　调查：多数小区电梯 难容常用急救担架
　　市区的电梯是否都是如此？19日中午，记者和担架员带着一个长1.8米、宽0.55米的尺寸较小的平板担架，在市区挑选了十几个高层住宅小区进行了实验，发现能容纳急救担架的电梯屈指可数。
　　在市区广田悦城小区，记者一行随机挑选了一台电梯，经过测量发现，该电梯约有1.35米长，1.4米宽，1.8米长的担架想要直接进入根本不可能，即使对角放置也不能完全进入电梯。
　　与该小区一路之隔的中德华尔兹小区一栋楼的电梯尺寸是长1.45米、宽1.55米，虽然尺寸稍大一些，但是，担架依然无法平放进入。
　　记者在冠蒙六合御庭小区发现，该小区的高层设有两部尺寸不同的电梯，分别是1.3米X1.4米和1.8米X1.4米，后者的尺寸可以轻松容纳担架。
　　随后，记者又来到北城新区曲沂社区、杏坛中心城、联合世纪新筑等小区，这些小区内均有高层住宅。记者随机测量电梯尺寸发现，电梯长度在1.35米到1.5米之间，宽度在1.40米到1.6米之间。除了在杏坛中心城的电梯里将担架对角再倾斜放置能勉强容纳担架外，其他规格的电梯均无法容纳1.8米长的担架。
　　规定：12层以上住宅 应配担架电梯
　　记者通过查询了解到，日修改后的《住宅设计规范》中明确要求，在12层（包括12层）以上的住宅楼中，要设置两部或两部以上的电梯，其中一部要保证是担架电梯，能够让急救担架进入。
　　部分市民认为新规实施可能会遇到一些阻碍。“增大电梯空间，意味着增加楼层的公摊面积，减少业主实际面积。”有市民表示。同时，“大肚”电梯带来的高投入也让市民对房地产开发商按照新规实施信心不足。
　　记者就此咨询临沂市住房和城乡建设委员会，建筑施工图审查中心秦主任表示，目前临沂已经严格按照新的《住宅设计规范》执行，其中在高层住宅电梯“增容”方面，要求担架电梯的长度不低于2.1米。
来源：琅琊新闻网-鲁南商报&&编辑：张娜娜
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临沂家居网微信有没有规定超过12层的住宅必须安装2部电梯？_百度知道
有没有规定超过12层的住宅必须安装2部电梯？
当然有的.好好看看规范就知道了.&&民用建筑设计通则&&6．8．1 电梯设置应符合下列规定：
2 以电梯为主要垂直交通的高层公共建筑及十二层以上(含十二层)的高层住宅，每栋楼设置电梯的台数不应少于2台；
&&住宅设计规范&&4.1.7 十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯.4.1.8 高层住宅电梯宜每层设站。当住宅电梯非每层设站时，不设站的层数不应超过两层。塔式和通廊式高层住宅电梯宜成组集中布置。单元式高层住宅每单元只设一台电梯时应采用联系廊连通.
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电梯的数量一般是根据楼盘的档次，户型，每层户数等因素考虑确定的，跟楼层数没有直接关系。电梯公司有经验计算公式可供参考和推荐。没有什么文件或条款会去规定几层楼用几台电梯这样荒谬的要求
没有。电梯的数量一般是根据楼盘的档次，户型，每层户数等因素考虑确定的，跟楼层数没有直接关系。电梯公司有经验计算公式可供参考和推荐。没有什么文件或条款会去规定几层楼用几台电梯这样荒谬的要求 多少办公楼这块有这种规定！
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出门在外也不愁11+1层可以只设一部电梯么？ - 城市规划博客
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住宅设计规范
4.1.7 十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。
但是如果做11+1层的，怎么考虑啊，最上面一层是阁楼，不设入户门的，或是直接就是跃层，或则顶层层高不超过2.2米，到底要设2部电梯么？
10层、11层、11+1层住宅楼电梯的设置标准
住宅按层数可以划分为低层、多层、小高层、高层。低层指1~3层的住宅，多层指4~6层的住宅，小高层指7~9层的住宅，高层指10层以上的住宅。
住宅10层以上为高层建筑，需要满足《高层民用建筑设计防火规范》。12层以上的高层住宅均要设置封闭楼梯间以及两部电梯，其中一部电梯应为消防电梯。19层以上的高层住宅除设置两部电梯外楼梯应为剪刀楼梯。所以高层住宅的10层、12层、19层应该是住宅防火疏散设计的分界线。按此，10、11、11+1层三种住宅可以划为一个范围，其防火疏散设计应该是一致的，而防火疏散是楼电梯的设置主要的依据，因此这三种住宅的垂直交通设置应该是一样的。
我们把这三种住宅再细分可以分为10~11+1的板式住宅、10~11+1的塔式住宅两种。板式住宅指几个单元拼接的住宅形式；塔式住宅指一个单元的住宅，也叫点式住宅。板式与塔式住宅的防火要求是不一样的，要区别对待。规范规定是：
板式10~11+1层住宅：每个单元可以设置一部开敞式楼梯，楼梯通至屋顶，单元之间的楼梯通过屋顶连通，单元与单元之间设有防火墙，户门为甲级防火门，窗间墙宽度、窗槛墙高度大于1.2m且为不燃烧体墙。
塔式10~11+1层住宅：每层不超过8户、建筑面积不超过650m2，设一座防烟楼梯间和消防电梯，前室和楼梯间的门均应为乙级防火门。
简单的讲就是：板式10~11+1层为每个单元一部敞开楼梯+一部无障碍电梯；塔式10~11+1层为一部封闭楼梯+一部无障碍电梯兼消防电梯。
《住宅设计规范》GB （2003年版）
2.0.20 单元式高层住宅 tall building of apartment
由多个住宅单元组合而成，每单元均设有楼梯、电梯的高层住宅。
2.0.21 塔式高层住宅 apartment of tower building
以共用楼梯、电梯为核心布置多套住房的高层住宅。
2.0.22 通廊式高层住宅 gallery tall building of apartment
以共用楼梯、电梯通过内、外廊进入各套住房的高层住宅。
《住宅建筑规范》GB 5
2．0．3 住宅单元 residential building unit
由多套住宅组成的建筑部分，该部分内的住户可通过共用楼梯和安全出口进行疏散。
上海《标准》DGJ08-20-2007
2.0.16 塔式住宅 tower-typel apartment building
以共用楼梯或楼梯与电梯组成的交通中心为核心，将多套住房组织成一个单元式平面，且每套进户门至楼梯间门或前室门的距离不超过10米的住宅。
2.0.17 通廊式住宅 gallery apartment building
以共用楼梯或楼梯与电梯通过内、外廊进入各套住房，且至少有一套住房的进户门至楼梯间门或前室门的距离超过10米的住宅。
2.0.18 单元式住宅 combined apartment building
由多个住宅单元组合而成，每单元均设有楼梯或楼梯与电梯的住宅。
《江苏省住宅设计标准》DGJ32/J26-2006
2.0.29 塔式住宅 apartment of tower building
以共用楼梯、电梯为核心布置多套住房的住宅。
2.0.30 单元式住宅 apartment building
由多个住宅单元组合而成，每单元均设有楼梯、电梯的住宅。
11+1塔式小高层住宅!是否应设防烟楼梯间和消防电梯？按高规是应该设，按新的住宅建筑规范，9.8.3规定12层及12层以上的住宅应设消防电梯！是否就可以不设了！
你的应该设。高层民用建筑设计防火规范(GB .3.1 下列高层建筑应设消防电梯：6.3.1.2 塔式住宅。
我的理解是，碰到规范之间的矛盾，以满足最基本条件为主。例如，规范中对车道的规定，车库、停车场规定单车道4。5就够了，但是消防规范就必须要做到5米。满足最大值，基本可以解决问题。但也有规范本身也解决不了的问题例如：人防地下室疏散出口门应设为防爆破密闭门，并且要求有一级高差（门槛），而防火规范一定不允许疏散门出现高差，因此，可行的做法是，门做成密闭防火门，施工完毕后，人防审核时把门槛做起来，消防审核时，把它拿掉。
1、因11＋1＝12层，所以无论按新旧规范，都是要设消防电梯的！2、按新住建规，10层、11层的住宅（无论塔式、单元式）都可以不设消防电梯。这点与新版高规有冲突。从尽量满足所适用规范的原则，也应该设消防电梯。
shooter wrote:我的理解是，碰到规范之间的矛盾，以满足最基本条件为主。例如，规范中对车道的规定，车库、停车场规定单车道4。5就够了，但是消防规范就必须要做到5米。满足最大值，基本可以解决问题。但也有规范本身也解决不了的问题例如：人防地下室疏散出口门应设为防爆破密闭门，并且要求有一级高差（门槛），而防火规范一定不允许疏散门出现高差，因此，可行的做法是，门做成密闭防火门，施工完毕后，人防审核时把门槛做起来，消防审核时，把它拿掉。对于你说的，完全可以解决，下面预留钢筋，上面用钢板与地面做平，人防上做活制式门槛，并单独出临战封堵图，明确施工工艺和施工时间另外，你说的车道的宽度，那是完全有区别的，普通车库，停车场规定的车道，是指在一般情况下，普通车辆“通过（不拐弯）”的宽度，车辆速度不快，环境比较平静。而消防车道的宽度需要5米，那是指在火灾发生的情况下，消防车行进速度快，而周围环境比较混乱，因此需要更宽才行。这不是规范的矛盾吧
天下第一郭 wrote:对于你说的，完全可以解决，下面预留钢筋，上面用钢板与地面做平，人防上做活制式门槛，并单独出临战封堵图，明确施工工艺和施工时间另外，你说的车道的宽度，那是完全有区别的，普通车库，停车场规定的车道，是指在一般情况下，普通车辆“通过（不拐弯）”的宽度，车辆速度不快，环境比较平静。而消防车道的宽度需要5米，那是指在火灾发生的情况下，消防车行进速度快，而周围环境比较混乱，因此需要更宽才行。这不是规范的矛盾吧同志们有点偏题了做消防电梯
可以不设，专门建筑规范&高规
应设且必须！
高层住宅计算层数时无跃层概念11+1即为12层，当然要设消防电梯消防电梯是给消防队员用的（可节省体力，快速到达）住宅建筑规范规定12层设消防电梯有道理高规规定十层塔式住宅就须设消防电梯无道理（对于爬十层单元式住宅来说，耗费体力是一样的）
要！高规规定十层塔式住宅就须设消防电梯无道理，这正说明执行规范不能靠理解，理解的执行，不理解的也要执行！有时看说明是有害的
这说明编规范的人发现了这个问题，所以统一为12层时才设假设两栋同为十层的塔式住宅和单元式住宅着火，消防队员爬哪栋楼更费劲呢？可能爬塔式还要好点（防烟楼梯，烟气少，影响少）
非也，新住规1.0.5 尚应符合经国家批准或备案的有关标准的规定。就是说要符合高规631！
非也非也！！！高规1。0。6条规定也就是要符合住宅建筑规范
高规1。0。6条规定：高层建筑的防火设计，除执行本规范的规定外，尚应符合现行的有关国家标准的规定。也就是要符合同时符合规范
看规范最忌讳就是断章取义。要权衡综合考虑，与现行规范为准，这才是最重要的，旧的规范可酌情考虑。
11+1层，一般可以不设。理由为：1)12层为跃层顶层，只要满足12层房间门至11层安全出口的距离，则可不设；2)如12层跃层顶层，12层房间门至11层安全出口的距离不满足疏散要求，则要设（不过这种情况较少）。1)GB第4.1.6条注③顶层为两层一套的跃层时，跃层部分不计层数。2)户内小楼梯疏散距离的计算见GB.1.6条。
消防队员是要到达12层的
上为两层一户跃层，可按一层计算，如为大于两层的多层一户跃层，则按自然层计算。因此11+1可不设，11+2，必须设
myidiljm wrote:消防队员是要到达12层的 如果是11跃12层，12层没有入户门的话，消防队员即使乘电梯到达12层也无法救援和灭火。 楼主的原意是11+1的塔式住宅是否设消防电梯，高规同住建规不一致，该如何解决。 我以为，各规范的强制性条文的地位应该是同等的。对同一问题不同的规范如果一致最好。如果不一致时，宜执行专门规范和最新规范。因为它的针对性和时效性最强。另外，也宜执行表述具体的条款（优于原则性的条款） 所以对于楼主问题的答案是：11+1的塔式住宅应该设消防电梯。如果是同样的单元式住宅则可以不设。
myidiljm wrote:高层住宅计算层数时无跃层概念11+1即为12层，当然要设消防电梯消防电梯是给消防队员用的（可节省体力，快速到达）住宅建筑规范规定12层设消防电梯有道理高规规定十层塔式住宅就须设消防电梯无道理（对于爬十层单元式住宅来说，耗费体力是一样的） 体力是一个重要因素，但是还有火势蔓延情况的考虑。塔式高层标准层一般套数多，面积大，火势蔓延相对也迅速。所以要严格于单元住宅。应该是不错的。 不是10层塔式住宅设消防电梯没道理，而是12层的单元住宅防火分隔要优于塔式，又考虑到经济性，故将消防电梯的设置起点提高了（放宽了），另：体力测试时登高至8~9层时，有一半队员体力不支了！而不需要到达12层！ 规范的制定和国力及人权标准有关，至此可见一斑。
长烟 wrote: 体力是一个重要因素，但是还有火势蔓延情况的考虑。塔式高层标准层一般套数多，面积大，火势蔓延相对也迅速。所以要严格于单元住宅。应该是不错的。 不是10层塔式住宅设消防电梯没道理，而是12层的单元住宅防火分隔要优于塔式，又考虑到经济性，故将消防电梯的设置起点提高了（放宽了），另：体力测试时登高至8~9层时，有一半队员体力不支了！而不需要到达12层！ 规范的制定和国力及人权标准有关，至此可见一斑。12层的单元住宅防火分隔要优于塔式,为什么？塔式的疏散楼梯应该更安全（防烟楼梯对封闭楼梯）11+1的12层着火怎么办？难道消防队员就不去了
myidiljm wrote:12层的单元住宅防火分隔要优于塔式,为什么？塔式的疏散楼梯应该更安全（防烟楼梯对封闭楼梯）11+1的12层着火怎么办？难道消防队员就不去了 通常情况下塔式的标准层面积要比单元式的大，套数也多。所以它的设防要高于单元式。同理，同廊式的设防要高于塔式。 11+1的12层着火怎么办？由于12层没有入户门，当然是从11层入户上12层啊/ 即使消防梯到达12层也无法入户。这是显而易见的。根据12及12 层以上单元楼要设消防电梯的规定原理来看。11+1是没有必要设消防电梯的。（当然能设更好！）
消防队员去救12层的火时须爬12层（包括户内楼梯）而非11层
myidiljm wrote:消防队员去救12层的火时须爬12层（包括户内楼梯）而非11层 这个情况和直接爬12层有所不同。是有调整缓冲的。犹如7层住宅要设电梯，而6+1层却可以不设一样。 当然能设消防电梯最好，不设也不算错。
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新华网福州5月4日电（记者 王文清）今后，解决急救担架进出不便等电梯问题将有据可依了。记者从福建省住房和城乡建设厅获悉，7月1日起，福建省十二层及十二层以上的住宅，每单元应设置一台可容纳担架的电梯。
福建省住建厅日前下发《关于加强高层住宅电梯设计管理的通知》，要求十二层及十二层以上的高层住宅，其电梯数量每单元不应少于2台，且每单元内平均80户不少于一台；25层及以上每单元每层户数多于5户的，电梯数量不应少于3台；36层及以上每单元每层户数多于5户的，电梯数量不应少于4台。
同时，十二层及十二层以上的住宅，每单元应设置一台可容纳担架的电梯。担架电梯轿厢净尺寸不应小于1100mm（宽）×2100mm（深）。若担架电梯轿厢尺寸不满足上述要求，设计单位应提出“可容纳担架的电梯”相应依据，并在大样图中明确担架尺寸、轿厢尺寸、担架活动轨迹示意。
通知还规定，起居室（厅）不宜紧邻电梯布置。当受条件限制，电梯不得不紧邻起居室（厅）布置时，应采取双层分户墙或电梯轨道和井壁之间设置减振垫等隔声、减振措施。
通知同时明确，各施工图审查机构应对电梯设置数量、可否容纳担架以及是否采取相应必要的隔声、减振构造措施等设计情况进行审查，对不满足要求的不得发放审查合格书。
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