哪年的车现在是黄标了：黄标车是什么意思关于黄标车的有关规定|黄标车是年份界定吗|国三车几年换黄标|黄标车能过户吗(2)
来源：银行利率网&&&&&
12:51&&&&&
导读：副标题#e# 哪年的车现在是黄标了：黄标车是什么意思 ：黄标车是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。2013年1月，由于空气污染问题，全国各地相继出台了淘汰黄标车的
　　认定标准
　　黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
　　车类查询
　　车主查询车辆是否属于&黄标车&可登陆&机动车环保网&的&&黄标车&查询系统&，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。4申请认定编辑为落实环境保护部办公厅环办[号《关于落实汽车以旧换新政策，鼓励黄标车提前报废的通知》和《湘潭市汽车以旧换新工作实施方案》的文件精神。&黄标车&的认定由车主提出申请，定期在汽车年检线上进行检测。其主要程序为：
　　1、车主持机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》(以下简称&申请表&)到&黄标车&认定办公室提出申请。
　　2、&黄标车&认定办公室根据车主的申请，根据集中、统一的原则，安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请&黄标车&认定的车主。
　　3、申请&黄标车&认定的车主根据&黄标车&认定办公室规定的检测时间到定点的年检线上进行检测，检测只收取尾气检测费用，检测线人员不得以任何原因拒检。
　　4、检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请&黄标车&认定的汽车进行检测，做好登记工作，并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。
　　5、车主持行驶证、机动车排污检测证及&申请表&到&黄标车&认定办公室进行查询认定。&黄标车&认定办公室工作人员依据《机动车环保检验合格标志管理规定》所确定的判定方法进行认定。
6、&黄标车&认定办公室工作人员将认定结果标注在 &申请表&的相应位置，并加盖环保部门审核意见专用章。
　　7、&黄标车&认定办公室工作人员对认定车辆进行登记记录。河北省石家庄：国家出台黄标车认定新标准发表时间： 10:21:00 责任编辑：叶海英 访问次数：
从12月6日召开的石家庄全市推进淘汰黄标车工作电视电话会议上了解到，日前，河北省政府向石家庄市下达了年底前全部淘汰新增6.6万辆黄标车的硬性指标。石家庄相关部门将全力推进黄标车淘汰工作，今起，对于闯禁行的黄标车，发现一辆回收一辆、注销一辆；凡名下有黄标车的个人或党政机关和企事业单位，年底前一律暂时停办名下所有车辆的车管业务。
从12月6日召开的石家庄全市推进淘汰黄标车工作电视电话会议上了解到，日前，河北省政府向石家庄市下达了年底前全部淘汰新增6.6万辆黄标车的硬性指标。石家庄相关部门将全力推进黄标车淘汰工作，今起，对于闯禁行的黄标车，发现一辆回收一辆、注销一辆；凡名下有黄标车的个人或党政机关和企事业单位，年底前一律暂时停办名下所有车辆的车管业务。
从即日起，公安交管部门将以“限制通行、停办业务、路检路查”为核心，凡省政府规定、市县两级政府公告的限行区域，一律严格执行全时段禁止黄标车、无标车通行；凡名下有黄标车的特别是党政机关和企事业单位，年底前一律暂时停办名下所有车辆业务；凡是闯禁行的黄标车、无标车见到一辆、查扣一辆、回收一辆、注销一辆，公安交管部门将全员上路，同交通部门一道，在高速、国道入口，出入市口、主街主路以及县城区街道、建制镇城区，每天开展联合执法；同时，将尚未淘汰的所有黄标车信息全部录入电子卡口、电子警察等监控系统，全天候抓拍。交通部门将依法率先注销所有新增营运黄标车营运证，还要停办其名下有营运黄标车企业营运证新办或年审业务，个人车辆挂靠在企业名下的，也要采取同样措施；同时，还要监督管理相关机动车维修企业也要停止营运黄标车维修业务。另据记者了解，针对一些黄标车只在乡间公路和矿山内行驶，不进城进市行驶的情况，公安交管部门还将下沉执法，深入到乡间、矿山摸排，见车见人，推进黄标车的淘汰工作。
日前，国家出台黄标车认定新标准，省环保厅等六部门联合发布黄标车和老旧车淘汰工作实施方案，对黄标车和老旧车进行了重新定义。黄标车认定新标准如下：
黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。具体分类标准如下：
一、日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车；
二、日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；
三、日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车；
四、日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车；
五、日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车；
六、日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车；
七、日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。
老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国家第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中重型专项作业车，低速货车和三轮汽车等。
原标题：石家庄个人或单位有黄标车 办理车管业务将受限
文章来源：二手熊猫网
备注：如有问题可致电：+86-010-
您可能喜欢
您可以浏览
最新资讯latest information
09-1509-1509-1509-1509-1509-1509-1509-1509-15
最新图文latest photo text
中再网讯：中再指数——废橡胶指数今日708.51（昨日指数：70...
中再网讯：在股市走低、期货变绿的情况下，钢材市场弱势局面带动废钢...
中再网讯：今日中再指数----废铜指数1010.69（昨日101...
中再网讯：中再指数----今日废纸指数1044.74（昨日104...
中再网讯:市场对全球原油供大于求的担忧挥之不去，国际油价14日收...您还未登陆，请登录后操作！
属于黄标车吗
目前执行的是国三标准,北京、上海、广州、杭州、南京已经实施了国四标准。黄标车的存在是因为这些车还没有到报废年限
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
不一定是哦
大家还关注全国约有3000万辆高排放黄标车将被淘汰
中研普华报道：
相关研究报告
　　到2017年，全国约有3000万辆高排放黄标车将被淘汰。
　　今年1月末，国家部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》中指出，“机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。”据年报公布的数据显示，到2012年年底，全国机动车保有量达2.24亿辆。其中，按环保标志分类，绿标车占总量的86.6%；高排放的黄标车占13.4%，约为3000万辆。
　　“年报”中明确要求，各地方政府要加速高排放黄标车的淘汰更新，到2017年，全国范围内基本淘汰黄标车。
　　用近4年时间淘汰约3000万辆黄标车（2013年，我国商用车产销403.16万辆和405.52万辆），将对2014年-2017年我国商用车市场销量起到有力的促进作用。就这一新闻热点，采访了国内几家商用车厂商。
　　一汽解放：市场销量将因此增加2-3万辆
　　近年来，各地政府相继出台“黄标车淘汰、黄换绿和黄标车限行”等一系列治理黄标车的政策，如今国家也下文要求各地加快黄标车淘汰，这对我国商用车市场的影响会有多大？
　　一汽解放汽车营销有限公司总经理靳青春表示，加快淘汰黄标车，对今年的商用车市场是一大商机。
　　靳青春认为，“各地加快黄标车的淘汰和更新，将有效拉动各地商用车市场的需求。”他预计，2014年商用车市场至少将因这一政策增加2-3万辆的销量，这将主要集中在、和广州及其周边等环保排放标准要求严格的地区。“这些区域的经销商应抓住这次商机，提高今年的销量。”
　　上汽依维柯红岩：市场影响要看政策执行力度
　　上汽依维柯红岩商用车有限公司市场部相关负责人，则对加快淘汰黄标车政策的市场影响持观望态度。他认为“这一政策对重卡市场的影响可能很有限”。他指出，2013年各主要城市对黄标车淘汰的力度也不算小，但对市场销售总量的影响却不大。
　　“虽然全国范围内的黄标车数量可观，但各地黄标车的一系列政策，能在省会级以上城市严格实施就已经很不错了，多数地区和城镇根本管不了。所以，我国政策实际效果的显现一定要看政策的执行力度，政策有了效果，才能谈到对市场、对行业的影响。”
　　他认为，如果各地政府还按照以往政策的执行力度，“那么关于黄标车的这一系列政策，对2014年的商用车市场基本没什么影响。因为这一政策和国Ⅳ排放标准的影响比起来，影响有限。”
　　宇通客车：对新客车影响较大
　　郑州宇通客车股份有限公司新能源技术部副部长朱光海表示，“加快黄标车淘汰对整个客车行业是个好消息，各家客车企业都会抓住今年这个机遇，以保障销量的增长。”
　　朱光海认为，有关黄标车的一系列政策，势必会加快各地客车更新的速度，对2014年客车销量增长起到助推作用，但增长的幅度还有待进一步观察。“对新能源客车方面的利好影响可能相对较大。”他表示，今年新能源客车的销量应该会因此进一步增长。
　　一汽通用汽车：市场影响是个渐进的过程
　　一汽通用轻型商用汽车有限公司市场部副部长张青松表示，“政府加快黄标车的淘汰，对商用车市场尤其是轻卡市场是个机会。从企业来说，我们可以借这个机会，大力推广解放S230公狮、F330速豹等高排放标准的轻卡车型。”
　　“不过，淘汰黄标车是一个持续渐进的过程。从目前的势头来看，可能不会一下子就对市场有很大影响。”据介绍，2013年一汽通用汽车解放轻卡的销量约为5万辆，自卸车为1万辆左右。张青松预计，受这一利好政策刺激，2014年一汽通用轻卡的销量在去年基础上肯定会有增长，但具体能增长多少，目前还很难预测。
　　综合以上观点，结合近期国家治理雾霾的决心和对黄标车治理的态度，认为，今后一两年很可能成为黄标车淘汰更新的高峰期，商用车市场将迎来更大市场机遇。
　　国内部分地区有关黄标车政策一览
　　上海：2年内全面淘汰黄标车提前实施新标准
　　针对机动车尾气排放对上海空气造成的污染，上海市交通港口相关负责人对外公布，目前上海已经明确了多项具体治理措施。首先，将进一步加强对上海机动车总量控制和使用强度控制，继续坚持并且完善现行的新增机动车额度拍卖；第二，大力推广新能源车辆，希望到2015年底，上海能够推广使用两万辆新能源车；第三，提前实施新车排放标准；第四，加大高污染车辆限行范围，2014年7月起禁止无绿标车辆在外环线及以内区域行驶。到2015年，完成剩余18万辆黄标车淘汰任务。上海扩大黄标车限行具体方案预计在今年四季度出台；第五，加强在用车辆的检测力度，今后在用车辆路检不合格，维修不合格，就不能发放环保标志。
　　：“十二五”主要污染物总量减排实施方案
　　大力推进机动车氮氧化物减排，实施机动车氮氧化物总量控制。到2015年，全省机动车氮氧化物排放量控制在42.31万吨，比2010年减少10%.按要求逐年淘汰“黄标车”，2012年淘汰全省1997年底前注册的3.55万辆运营“黄标车”，2013年淘汰全省2000年底前注册的9.14万辆运营“黄标车”，到2015年全省基本淘汰2005年以前注册的运营“黄标车”、珠江三角洲地区力争淘汰全部“黄标车”。
　　深圳：黄标车提前淘汰最高补贴36000元
　　加速淘汰黄标车是深圳提升大气环境质量的主要措施之一。近日从深圳市人居委了解到，该委近日与财政委、经贸信息委、公安交警局联合推出了《黄标车提前淘汰新补贴办法》，决定深圳市黄标车提前淘汰补贴标准从本月6日起大幅提高，最高补贴从原来的18000元提高到36000元，同时补贴时间延长到2015年6月底。
　　：市长“铁腕治污”年内淘汰8万辆“黄标车”
　　天津市市长黄兴国18日在天津表示，今年该市将以前所未有的铁腕依法治理环境违法行为，年内淘汰“黄标车”8万辆。在政府工作报告中，黄兴国用7个重点数字总结了过去一年天津环境保护成果：改造供热燃煤锅炉32座，淘汰“黄标车”7万辆，综合治理河道22条，建成污水处理厂6座，新增造林18.8万亩，改造绿地1600亩，建设公园44个。
　　：主城组合拳治PM2.5：控煤搬电厂加力淘汰黄标车
　　为了治理PM2.5，今年重庆将加大淘汰2005年以前注册营运黄标车力度。市环保局介绍，这些车主要是老旧营运货车，尾气污染比较严重。此外，全市工地和运渣车将继续严管，减少灰尘污染。为了让这些行动得到法律保证，市环保局正在推动《重庆大气污染防治条例》立法前期调研，争取让市民呼吸的空气更加干净。
　　南京：每年1/3是霾天国Ⅱ柴油黄标车明年起限行
　　为了加快淘汰高污染车辆,根据《南京市人民政府关于对黄色环保标志及无环保标志汽车实施第五阶段限制通行的通告》,日起,限行时间由原每日7时至22时扩至全天24小时。并且自日起,国排放标准的黄标柴油车将纳入限行范围。
　　另外，今年6月份南京市政府专门出台了《南京市黄标车淘汰补贴工作方案》,对日～日期间淘汰的黄标车主发放元/辆不等的政府补贴。同时,12家车企还会给淘汰后购买新车的车主一定的优惠奖励。并且,对日～日期间淘汰报废拆解的黄标车,按实际废旧重量折扣后,由拆解企业给予每辆车200元/吨的提前淘汰奖励,这部分奖励到今年底结束。
　　杭州：积极淘汰车辆，可获元不等的资金补助
　　为了鼓励柴油车车主积极淘汰高排放车辆，杭州专门出台实施了《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》，符合条件的车主在报废、向省外转出上述两类柴油车后，可以获得最低2000元、最高28000元的资金补助。
　　成都：限期淘汰黄标车（高污染汽车）
　　在日前，完成市级党政机关、事业单位黄标车淘汰工作。日起，淘汰公路客运、客运黄标车。2015年12月底前，淘汰日以前注册登记的营运黄标车。
　　严格黄标车外环路内限行执法，对在7:30至19:30时段驶入外环路（不含外环路）以内道路的黄标车进行抓拍，并按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，实施处100元罚款并扣3分的处罚。公路客运、旅游客运黄标车，按照2010年10月实施的《关于高污染汽车限制通行区域和时段的通告》执行。
　　另外，在今年审议并原则通过的《成都市大气污染防治行动计划方案》，计划在2016年全面淘汰“黄标车”。
　　宁波市：黄标车提前淘汰补贴申请2月7日起受理
　　为鼓励黄标车提前淘汰，宁波市实施了差别化补贴政策：在2014年申请淘汰的车辆，按标准享受全额补贴；在2015年、2016年申请淘汰的车辆，补贴标准分别按全额的75％、50％的幅度逐步递减。
　　对以报废方式淘汰并距强制报废年限提前1年以上的车辆，综合考虑车龄、车型、残值、排放等级等因素，每辆分别给予0.2万元至2.8万元不等的补贴。对省市际、县际固定班线营运客车和集装箱运输车辆，在统一补贴标准基础上每辆分别追加最高５万元的额外补贴。完成核发后，补贴将于45个工作日内到账。此外，在日至日期间淘汰的车辆，可申请补办手续申领补贴。
　　：大气污染防治行动计划实施细则
　　加快淘汰黄标车和老旧车辆。采取划定禁行区域、补偿等方式，逐步淘汰黄标车和老旧车辆。对达到国家强制报废标准的机动车，逾期不办理注销登记的，由公安机关交通部门依法办理注销登记，公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废，并加强路面巡查。2015年全面淘汰2005年底前注册营运的黄标车；到2017年，基本淘汰黄标车。
　　南昌：今年将适时扩大黄标车和无标车限行范围
　　根据空气质量和机动车排气污染防治需要，南昌在做好机动车环保标志分类管理工作的基础上，计划今年扩大机动车环保限行范围。加速淘汰高污染车辆，力争到2015年底淘汰2005年及以前注册运营的黄标车。提高外地二手车转入南昌的环保准入标准，由之前的国Ⅲ标准提高到国Ⅳ标准。建立完善全市统一的机动车排气污染防治信息管理平台，推进机动车尾气监测系统建设，实现对机动车环保、机动车维修信息、环保标志核发信息、环保限行监控等的统一管理和实时传输，以及对排气污染状况进行统计分析。
　　：黄标车禁行条例生效省内各地积极响应
　　从日起，山东省已经开始实行黄标车提前淘汰补贴制度，区分车型和使用年限给予差别化补贴，超过规定期限后不再补贴。自日起，设区市的城市建成区将禁行黄标车。到2015年底，淘汰全部黄标车及老旧车116万辆。
　　郑州：黄标车淘汰工作方案
　　2015底前，完成2005年以前注册的营运黄标车淘汰工作。营运车辆包括客运车辆（公路客运、公交客运、出租客运和旅游客运）、货运车辆、租赁车和危险化学品运输车。具体淘汰年度任务分解及落实由市交通委组织安排。
　　日至日，由商务、公安、环保、财政等部门建立黄标车淘汰“一站式”服务窗口，实行联合审批。对提前申请淘汰并符合条件的黄标车，按照黄标车提前淘汰补助办法，给予适当的经济补贴，加快黄标车淘汰更新步伐。
　　日至日提前淘汰的，按照上述标准进行补贴；日至日提前淘汰的，在上述补贴标准的基础上降低20%。
　　武汉：出台治霾新举措两年内提前淘汰全城黄标车
　　按照《武汉市大气污染防治行动计划》，我市将在两年内全部淘汰黄标老旧公交车、2005年底前注册的营运黄标车、财政拨款的黄标车等各类黄标车。同时，政府将通过补贴加快老旧车辆淘汰更新。今年，黄标车的限行范围将扩大至三环线内；2015年开始，交通运输管理部门将停止对黄标车发放营运证，到使用期限的营运车辆不得改作他用。
　　另外，根据武汉市政府常委会原则通过的《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法（送审稿）》，今年起至2015年底，符合相关条件的黄标车提前更新淘汰将获得一定的资金补贴。《办法》规定，今年1月1日起至2015年底，在武汉市注册登记的黄标车，有使用年限的车辆提前一年以上淘汰（如运营车辆）以及无使用年限的车辆淘汰，将获得资金补贴，根据车型、燃料种类和使用年限，补贴标准平均或为0.2万元至1.1万元。
　　西安：着力淘汰"黄标车"补贴政策持续至明年底
　　今年起，西安市加大黄标车淘汰力度。为鼓励黄标车提前淘汰，西安市今年继续面向社会受理补贴申请，对注册运营黄标车及老旧车辆，根据相关办法，分车型及机动车强制报废年限给予元的补贴；同时将非运营的黄标车及老旧车辆也纳入补贴范围，分车型及机动车强制报废年限予以元的补贴。这项工作将持续到明年底。
　　：计划四年淘汰13万辆黄标车
　　经陕西省政府同意，由陕西省财政厅、省环保厅、省商务厅、省公安厅联合印发的《陕西省淘汰注册运营黄标车补贴资金管理暂行办法》于日起正式执行。该省计划4年内共淘汰130764辆黄标车，补贴15.84亿元，根据各市区财力状况采取差别化补助政策，其中省级补助5.355亿。
　　《办法》规定，报废载货汽车大型每辆补贴18000元，中型每辆补贴13000元，轻型每辆补贴9000元，微型每辆补贴6000元，报废载客汽车大型每辆补贴18000元，中型每辆补贴11000元，小型每辆补贴7000元，微型每辆补贴5000元。补贴期限为日-日，逾期不予补贴。
　　乌鲁木齐：“黄标车”全面限
　　从日起，乌鲁木齐全面执行“黄标车”限行和“无标车”禁行措施。针对4.4万辆“黄标车”，我市将本着“谁污染，谁治理”的原则，通过强制报废、鼓励提前报废和向外地转出三种方式，让它们在2014年底前逐步退出我市市场。乌市暂未对淘汰黄标车补贴。
　　其中，2000余辆公务用黄标车，将按照报废或内部调剂的方式，从今年起率先进行更新淘汰。乌市出租车和公交车分别按国家机动车淘汰管理规定，进入强制淘汰之列。对于公司企业用车、市区货运车以及私家车的“黄标车”，可自行通过报废回收拆解的方式提前淘汰或转出乌鲁木齐。
本文分享地址:
国际金融危机爆发后，在政府、园区和行业主管部门的有力调控下，江苏省仪 …
17日，南通市经信委称，《南通市新能源汽车产业发展规划纲要( …
近年来，在国家政策利好、市场需求扩大、配套行业蓬勃发展的形势下，我国 …
上海市政府方面3日发布消息称，借助自贸试验区建设的重要机遇，上2 …
24日，16家韩国汽车零部件企业在吉林长春与一汽集团公司等中方企业 …
此前网上盛传“法国航空公司将在2014年夏秋航季开始时砍掉武汉、巴 …
1月自主销量微增长份额同比下跌开年首月，我国乘用车市场1 …
运营公司: 办公地址:深圳市福田中心区深南中路东风大厦12层
邮编:518031 E-mail:
服务热线:(+86)6 06 96 56 29596
Copyright @ 2004- All Rights Reserved. 版权所有 (简称"") TM 旗下网站 传真:8
咨询QQ:918461您当前的位置： &
部门: 编号:17974
一路有你的
时间: 15:28
问题类别:建议
关于枣庄黄标车限行和如何整治黄标车提出建议
& &你好，我今天反馈的问题是关于枣庄黄标车限行和如何整治黄标车提出建议，请有关领导采纳！谢谢。
& & 5月1日，枣庄开始执行黄标车禁行，但是，枣庄那么多的黄标车难道都达不到绿标的标准吗？其实，有一部分车辆时完全能够达到环保绿标的标准，但是，就算达到了绿标的标准，还是被发了黄标。我们带着疑问去问环保局，环保局的领导又该说是根据当年出厂的环保标准来定的！但是，有一部分车当年执行的就是绿标国一的排放标准，其实想知道这个车达到什么样的环保要求很简单，新车当年上牌照的时候都有出厂合格证，那上面已经写的很清楚，（出厂合格证都在交警队档案室，一个车一个档案袋。） 我们不是不执行国家的环保要求，可是我们车辆的环保要求已经达到了国家的国一排放标准，就是绿标！下面我把山东省济南市的黄标车的整治规定写下来，请领导慎重研究一下！
& & 济南200余辆黄标车可“变绿”
& &&&本报12月10日讯(记者　张泰来　实习生　王喆昱)　10日,记者从环保部门了解到,部分汽油车和2007年左右生产的柴油车可以到检测线申请变成绿标,经检验合格,颁发绿标。在济南,符合换标条件的车辆约有200余辆。
& &&&随着绕城高速内禁行黄标车的政策出台,有没有办法把车上的黄标变成绿标,成了很多黄标车主关心的问题。
& &&&“花点钱把发动机换了,能把黄标变成绿标吗?”10日上午,黄岸岗检测线环保检测现场,一位黄标车主问天桥交警大队车管所民警。
& && &天桥环保局监察大队副大队长王忠说,通过更换发动机实现黄标变绿标理论上可行,但实际上办起来非常复杂。
& && & 天桥车管所副所长李河山也说,目前济南市还没有类似的先例。若要办理,要更换全套的发动机系统,电喷系统,之后还需要质检部门认定合格。而且,更换过发动机之后,车辆的技术参数发生了改变,需要车管部门重新审核。
& && &除了更换发动机还有没有其他方法实现黄标变绿标呢?王忠介绍说,跟更换发动机相比,更具操作性的是符合条件的部分车辆可以向环保部门提交申请,提供证明材料,有环保部门审核后直接改黄标为绿标。但满足这个条件的黄标车数量非常少,在济南全市“也就二三百辆车”。
& &&&满足什么样的条件呢?王忠介绍,首先是要保证车辆未经改装,且经过了环保检测核发黄标；其次,汽油车要满足使用电喷发动机、三元催化净化装置、氧传感器(多为2000年以前生产的进口车),柴油车使用电控喷油装置(多为2007年左右生产)。
& & “这类车按照当时执行的标准核发的标志是黄标,但是根据现在技术鉴定标志的要求,可以更改为绿标。”王忠说,这类黄标车的车主,可以携带机动车登记证书、行驶证以及车辆未经改装的相关证明材料,到市区各检测线申请免费换标。
& && &王忠也提醒符合条件的黄标车主,申请后还要经过环保检测达到绿标标准之后才发绿标,而在检测之前会先收回黄标,如果排放标准达不到绿标标准,车辆要自己维修,一直修到达到标准为止核发绿标,在此之前车辆就处于环保检测不合格状态,不发绿标也不发黄标。
& && & 山东济南还是省会，我们枣庄还是全国最大的二手车交易市场，而且，黄标车的数量也很多，有谁真正考虑过老百姓的感受！（不光我们私家车，还有公交公司，长途汽车站，政府机关，厂矿企业，范围很广。）我们没有别的要求，只我们尾气达到国一的排放，就要发绿标，达不到标准的维修或者打报废！请领导慎重考虑一下！
状态：办结
枣庄市环境保护局
时间： 11:17:09
首先，感谢你对我市环保工作的关注、关心和支持！现就网民提出的相关问题回复如下：
黄标车和绿标车是根据汽车制造企业在进行车辆定型生产和型式认证时所达到的排放标准来确定。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低，导致排气污染严重。有关研究表明，1辆黄标车平均相当于10～20辆左右新车排放。环保部的统计数据显示，仅占汽车保有量16.4％的“黄标车”排放了63.7％的氮氧化物（NOx）、86.6％的颗粒物（PM）。“黄标车”污染大，特别是对乘车人员危害更严重。因此，为改善区域环境质量，保障公众健康，市委、市政府把淘汰黄标车作为减少机动车排气污染的重要措施来抓。
按照环保部印发的《机动车环保检验合格标志管理规定》（环发〔2009〕87号）之规定：日之后注册登记的第一类点燃式发动机轻型汽车，核发绿色环保检验合格标志；不符合条件的（此日期之前的）机动车，核发黄色环保检验合格标志。
若“黄标车”车主提供符合国I排放标准的车辆合格证等相关的证明材料，可按照程序给车辆办理“黄换绿”。
枣庄市环境保护局
时间： 11:17:10
首先，感谢你对我市环保工作的关注、关心和支持！现就网民提出的相关问题回复如下：
黄标车和绿标车是根据汽车制造企业在进行车辆定型生产和型式认证时所达到的排放标准来确定。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低，导致排气污染严重。有关研究表明，1辆黄标车平均相当于10～20辆左右新车排放。环保部的统计数据显示，仅占汽车保有量16.4％的“黄标车”排放了63.7％的氮氧化物（NOx）、86.6％的颗粒物（PM）。“黄标车”污染大，特别是对乘车人员危害更严重。因此，为改善区域环境质量，保障公众健康，市委、市政府把淘汰黄标车作为减少机动车排气污染的重要措施来抓。
按照环保部印发的《机动车环保检验合格标志管理规定》（环发〔2009〕87号）之规定：日之后注册登记的第一类点燃式发动机轻型汽车，核发绿色环保检验合格标志；不符合条件的（此日期之前的）机动车，核发黄色环保检验合格标志。
若“黄标车”车主提供符合国I排放标准的车辆合格证等相关的证明材料，可按照程序给车辆办理“黄换绿”。
处理满意度打分
问题处理满意度评价
一路有你的
在 04:06:46
评价处理结果为：满意
并评价说：满意
& 网友交流
尊敬的用户：
留言请遵守以下条例,本网站保留对违反规定的用户进行处理的权利；
1.请遵守：《互联网电子公告服务管理规定》、《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》；
2.遵守中华人民共和国的各项有关法律法规；
3.承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任；
4.尊重网上道德，《枣庄民意通》网站管理人员有权保留或删除留言中的任意内容；
5.您的留言会通过《枣庄民意通》网站管理人审核后发布，请勿重复留言。
设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
本网站所刊登的各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料，均为枣庄新闻网版权所有，未经协议授权，禁止下载使用。
版权所有 Copyright? 2006---2010 All Rights Reserved
制作单位：枣庄新闻网