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出门在外也不愁日产柴推出满足重型车辆燃油消耗标准的载货车和客车--《汽车与配件》2006年43期
日产柴推出满足重型车辆燃油消耗标准的载货车和客车
【摘要】：正日产柴油机汽车公司(以下简称日产柴)将推出符合日本重型车辆燃油消耗标准的Quon GK系列重型载货车牵引车、SPACEARROW大型城际公路客车/旅游客车和SPACERUNNER大型道路客车/私人用客车。这是首批满足日本重型车辆燃油消耗标准的车辆。
【关键词】：
【分类号】：U469【正文快照】：
日产柴油机汽车公司《以下简称日产柴)将推出符合日本重型车辆燃油消耗标准的Ouon GK系列重型载货车牵引车、SPACEARR0w大型城际公路客车/旅游客车和SPACERUNNER大型道路客车/私人用客车。这是首批满足日本重型车辆燃油消耗标准的车辆。该重型载货车牵引车装备了GE 1 3TC发动
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京公网安备75号基于自律分散的列车调度指挥系统研究--《西南交通大学》2010年硕士论文
基于自律分散的列车调度指挥系统研究
【摘要】：
随着列车运行速度和密度的提高,列车调度指挥系统(Train Dispatching and Controlling System, TDCS)成为整个铁路系统能够有序地运行的核心。TDCS由铁道部、铁路局和基层车站三级网络构成,是一个典型的分层分布式系统,作为一个覆盖全国的复杂大型控制系统,它对在线维护、在线扩展和在线测试方面的要求变得越来越严格。
自律分散系统(Autonomous Decentralized Systems, ADS)技术具有较好的在线维护、在线扩展、在线测试等功能。2003年自律分散协议(Autonomous Decentralized Protocol, ADP)成为国际标准化组织的标准(ISO15745-4),协议的标准化使得利用自律分散技术构建分布式系统成为主流趋势。
参照我国现有的分散自律调度集中系统,利用自律分散技术构建自律分散型TDCS系统,实现信息集中、控制分散,且具有良好在线特性的TDCS系统是本文的主题思路。在系统应用方面,通过对TDCS系统与其它系统交互信息类型分析,划分系统的多播组类型,优化信息的通信。同时,通过分析TDCS系统结构,将整个TDCS系统划分不同级别的数据域和不同的应用模块,建立自律分散型TDCS模型。
本文将综合调度指挥系统(Traffic Management Information System, TMIS)和TDCS按照ADS异构网关模型,实现异构系统扩展。这种扩展方法很好地解决TDCS系统和TMIS之间信息交换问题,同时实现了信息系统和控制系统的隔离,减少了不同信息之间的相互影响。
对于TDCS基层车站终端频繁扩展引起的问题,通过构建虚拟局域网(VLAN),将TDCS终端的扩展局限在VLAN范围内,减少了对系统的影响程度。利用VLAN提供的防火墙机制及管理程序,达到防止交换网络的过度广播和提高网络性能的目的。
按照自律分散系统多波组的概念将每个VLAN作为局级TDCS系统数据域的一个多播组,可以完成不同类型信息的处理及管理。最后对TDCS系通的网络管理问题,提出解决办法,并通过实验验证了系统的在线扩展特性。
【关键词】：
【学位授予单位】：西南交通大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2010【分类号】：U284.59【目录】：
Abstract7-11
第1章 绪论11-19
1.1 课题的提出11-12
1.2 调度指挥系统的发展历史、研究现状12-16
1.2.1 调度指挥系统的发展历史12-13
1.2.2 调度指挥系统研究现状13-16
1.3 系统研究意义和本论文主要研究内容16-19
1.3.1 系统研究意义16-17
1.3.2 本文主要研究内容17-19
第2章 自律分散系统有关概念和发展情况19-27
2.1 自律分散系统的起源和发展19-20
2.1.1 自律分散系统的起源19
2.1.2 自律分散技术的发展19-20
2.2 自律分散系统的有关概念20-23
2.2.1 自律分散系统的定义20-21
2.2.2 自律分散系统的体系结构21-23
2.3 自律分散系统的技术23-27
2.3.1 在线扩展23-24
2.3.2 在线维护24-26
2.3.3 在线测试26-27
第3章 自律分散型TDCS系统模型27-42
3.1 自律分散型TDCS系统分析与设计27-32
3.1.1 TDCS的系统构成27-29
3.1.2 TDCS扩展分析29-31
3.1.3 TDCS系统自身的扩展31-32
3.2 T/D连接分析与设计32-38
3.2.1 T/D系统数据流分析32-33
3.2.2 现有T/D连存在的问题33-34
3.2.3 连接原则34-35
3.2.4 ADS系统的网关系统模型35-37
3.2.5 T/D连接的实现37-38
3.3 自律分散型TDCS构建38-42
3.3.1 分散自律CTC系统整体结构38-40
3.3.2 自律分散型TDCS系统的模型40-42
第4章 自律分散型TDCS系统分析及设计42-49
4.1 自律分散型TDCS系统内部分析及数据管理42-44
4.1.1 TDCS数据域和原子节点划分42-44
4.1.2 TDCS系统数据流管理原则44
4.2 组播组的构建44-49
4.2.1 ADP协议及组播通信44-45
4.2.2 各系统消息的类型及组播组划分45-46
4.2.3 加入/退出组播过程46-47
4.2.4 组播通信相关问题47-49
第5章 自律分散型TDCS系统的终端管理49-61
5.1 TDCS系统终端管理技术49-53
5.1.1 TDCS系统终端管理问题49-50
5.1.2 不同类型车站终端管理方案50-51
5.1.3 终端管理技术.虚拟局域网技术51-52
5.1.4 区段终端车站管理设计52-53
5.2 TDCS系统网络安全管理53-56
5.2.1 TDCS的网络管理问题53-54
5.2.2 安全管理的目标54-55
5.2.3 各终端车站VLAN安全管理实现55-56
5.3 TDCS在线功能56-61
5.3.1 在线扩展56-57
5.3.2 在线维护57
5.3.3 在线测试57-58
5.3.4 实验58-61
参考文献64-68
攻读硕士学位期间发表的论文68-69
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