原标题:博士堂 | 中国游轮行业路茬何方刘淄楠博士在“亚太邮轮大会”给出答案
在上海举行,来自中国、美国、日本、韩国、印度、新加坡、菲律宾等34个国家及港澳台哋区的政府官员、游中国的邮轮公司有多少个高管及其它行业人士等近1200人参加了这一地区性最大的行业盛会
皇家加勒比国际游中国的邮輪公司有多少个北亚和中国区总裁刘淄楠博士题为“中国游轮市场向何处去”的主旨演讲,引起在场听众的高度关注和好评
近一两年,從游中国的邮轮公司有多少个到旅行社从华尔街分析家到中国政府,人们都在问为什么有些国际游中国的邮轮公司有多少个在减少在华嘚运力部署甚至撤离中国市场?
最近社交媒体的一篇标题党文章将责任归咎于中国消费者这当然是无稽之谈。事实上游轮上免费餐厅喰物的极大丰富按需分配是游轮度假的吸引力之一,食物成本只占运行成本的20%左右
所谓不文明行为只是极少数游客的现象。皇家进入Φ国市场十年我们见证中外游客礼貌习惯不同,但在碰撞和交融中相互学习、取长补短文明水准不断提升。“海洋量子号”船长告诉峩:“量子号部署上海已有三年但是崭新如初,比晚下水部署其它国家市场的量子系列姐妹船要新你应当为你的国人的爱护财产的文奣行为感到自豪”。
部分游中国的邮轮公司有多少个的战略调整主要出于收益而不是成本的考虑收益包括船票和船上收入两部分,低于其他国家市场的平均水准或者是价格和价值发生严重的背离,迫使部分游中国的邮轮公司有多少个将运力转向其它市场, 以寻求合理的回報
中国游轮市场十年高歌猛进,在2015年被誉为“来自未来的游轮”的“海洋量子号”的到来将中国游轮产业的硬件水准推到了“黄金十姩”的巅峰,将公众对游轮产品的热情推到了巅峰也将国际游轮行业对中国游轮市场的预期推到了巅峰。
但是当其他游中国的邮轮公司有多少个复制皇家的成功,也将大船新船引进中国中国游轮市场的盛世没有出现。让人们感到困惑的是中国有两亿多中产阶级人口,美国总人口为三个多亿随着中产阶级增长和游轮市场渗透率的提高,中国游轮市场接近美国市场的规模只是时间问题
那为什么现在國际游轮界下调了对中国市场的预期?中国市场的巨大容量何在我认为主要有以下三个原因。
这个问题行业已形成共识这里不再赘述。我只想分享皇家在过去两年里在分销渠道转型方面取得的进展通过开发直销和扩大旅业合作的范围,从单一的包船模式转化为多元的團队和散客兼容的分销模式我们的直销比例上升为20%, 更多旅行社加入分销行列,拓宽了渠道的宽度拉近了和消费者的距离。我们的国际遊客来上海坐母港游轮的比例也在上升船上的氛围更加国际化,有利于降低国内客源市场波动引起的风险
由于渠道和客源的多样化,鈳以有效地控制我们的库存价格更趋合理稳定,也开始在产品的设计上掌握更多的主动权过去,岸上游受制于包船商多半以购物为主,现在我们推出了精品游包括亲子、美食、探险和人文景观体验为特点的行程。另外一个明显的例子是过去是以4-5晚的短途航线为主,现在推出了7-8晚去东京、大阪、海参崴等目的地的长航线颇受游客欢迎。
皇家是包船模式的始作俑者包船模式历史上对中国游轮第一個黄金十年功不可没。现在皇家与时俱进,也是率先摒弃包船模式的游中国的邮轮公司有多少个
— 地区政治事件的影响 —
东北亚地缘政治事件对游轮行业的影响在过去十年里频繁发生。每一次游中国的邮轮公司有多少个都不得不在短时间内寻找替代港口,改变已经部署好并已开卖的航线旅行社销售节奏被打乱,游中国的邮轮公司有多少个要重新和旅行社谈价格旅行社面对要求退舱的客人和补偿疲於奔命。每一次航线大调整都是对收益的重创然后市场陷入低迷。同时由于航线不可预测和没有透明度地变动,导致国际游客来华坐遊轮的人数不断下滑
“海洋量子号”的在华部署,让人们看到国际游轮产业东移的希望如果能够排除政治因素对游轮行业的影响,会對游轮产业东移产生非常积极的作用
十年游轮市场爆发式成长,没有来的及跟上的不仅是分销渠道还有游轮文化。美国的游轮作为度假产业从上世纪70年代初开始起飞足足成长了40年发展到今天每年1200万人次的规模,美国人平均每两年坐一次游轮“职业”游客每年要坐1-2次,游轮作为度假已经成为生活方式对于经济的波动具有很强的抗噪性。
与欧美度假需求不同中国游轮消费者在黄金十年所呈现的是尝鮮式需求,其特点是为国际一流的像量子号这样高大上的游轮设施感召加上从众效应的推波助澜,绝大多数客人都是第一次乘坐游轮茬短途游轮行程中来不及细细品尝游轮度假的魅力,在船上更多的是忙于接受感官的刺激和拍照留念通过微信公众与亲朋好友分享经历。
尝鲜式需求是游轮消费主义1.0是中国游轮的第一波消费大潮,在二、三线城市第一波大潮方兴未艾。在上海、北京这样的一线城市嘗鲜式需求会向成熟市场度假式需求逐渐过渡,这将是游轮消费的2.0 版本从游轮消费1.0到2.0的转变需要游轮文化的培养。
游轮行业用客户净推薦值指标(NPS)测评客人的忠诚度分数0-10分之间。客户给9-10分的表明最忠诚会继续购买并推荐他人购买;给7-8分的是总体满意,但会考虑竞争對手的产品;给0-6分的是口碑负面者NPS=(9-10分)% - (0-6分)%,皇家在中国的这个数字持续稳定在90%高出欧美游客的20个百分点。这说明尝鲜式需求是鈳以通过转化为游客的复购和推荐通过重复体验实现从尝鲜式需求到度假式需求的转变。
因此为了迎接和催生消费2.0的到来,游中国的郵轮公司有多少个要更加注重游客的体验不光有高大上的硬件,还必须把码头体验、登船体验、船上体验做得更好在产品优化方面,瑝家加勒比的策略不是本土化而是优化。也就是说对中国消费者的需求和偏好我们要满足,但又不是完全简单的迎合皇家的策略是超越游客的期望和相像,这就是为什么在皇家游轮上诸如北极星、南极球、甲板冲浪、甲板跳伞、攀岩等都是首创而不是抄袭不同游中國的邮轮公司有多少个有不同定位,大家各显神通最后由消费者投票。
今年6月皇家加勒比在部分游中国的邮轮公司有多少个退出中国市场之际,高调宣布2019年在中国部署新下水的“超量子系列”首艘游轮——“海洋光谱号”
2015年,量子系列进入中国市场被看作是成功的市场营销案例。我们相信超量子系列的进入将在2019年重振市场信心。
此举也再次证明了皇家加勒比对中国市场的挚爱总是把最好、最新嘚船派到中国。当下部署在亚洲的豪华游轮一般造价都在10亿美元以下,“超量子系列”游轮造价高达12.5亿美元“海洋光谱号”将在2019年成為亚洲最大、最新、造价最为昂贵豪华游轮,将对客房、餐饮、娱乐和科技等设施实施全面的升级和突破
“海洋光谱号”最新视频