加工中心芯盒加工流程及流程的关键控制点点

H加工中心汽车板产品开发流程改善研究--《华南理工大学》2014年硕士论文
H加工中心汽车板产品开发流程改善研究
【摘要】:目前,在汽车制造业里,国内外各大汽车整车制造企业为了提升其供应链能力,在其整车生产制造及产品开发过程中以降低成本、提升品质、减少风险为出发目的,一般对其所需的零件采购都采用了先期开发介入,同步制造的产品开发流程。在这个开发流程中,汽车整车制造企业提前将其所需的零部件下线计划(包括新车型下线计划)发包给其供应商,由其在自身所需的指定时间节点内进行技术确认,模具制造,组织原料,安排加工,实施交付。
在实际供货中,量产车型配送因为产量较大,资源丰富,产品规格种类固定,在整个供应链中相对稳定。而新车型的开发过程中,往往因为产量需求少,资源紧张,产品规格种类变更较多,在整个供应链中波动大,容易产生各种产品的使用问题,从而给整车制造企业及其供应商带来损失,严重时会对新车型下线计划造成延误。如何通过流程再造来提升产品开发过程中的供应链价值,减少交付风险,是目前各个整车制造企业及其零部件供应商在开发新车型中共同面临的问题。
本文重点针对目前整车制造企业与其钢板供应商在产品开发过程中,双方因开发流程繁琐及不完善所带来的开发过程中各项问题和损耗。及其在不完善的开发流程中,所造成的产品开发过程中的供应链整体效益低下,甚至影响到开发周期等严重损失。根据这一思路,本文将通过以目前一家知名整车制造企业与其钢材配送供应商H加工中心的新车型DS5的开发流程中产生的各项问题和损耗为例,进行流程再造设计,挖掘产品开发流程优化的价值以进一步提升整车制造供应链的能力。
【关键词】:
【学位授予单位】:华南理工大学【学位级别】:硕士【学位授予年份】:2014【分类号】:F273.2;F426.471【目录】:
摘要5-6Abstract6-9第一章 绪论9-14 1.1 研究背景和意义9-10
1.1.1 研究背景9
1.1.2 研究意义9-10 1.2 文献综述10-12 1.3 研究内容、方法和技术路线12-13
1.3.1 主要研究内容和对象12
1.3.2 研究思路及方法12-13 1.4 论文结构13-14第二章 H 加工中心汽车板产品开发现有流程及问题14-28 2.1 H 加工中心汽车板开发流程介绍14-19 2.2 H 加工中心产品开发过程中问题分析19-26
2.2.1 产品开发过程中主要矛盾19-25
2.2.2 产品开发后期的问题点25
2.2.3 产品开发流程改进需求分析25-26 2.3 H 加工中心在产品开发结束后量产阶段问题26-27 2.4 本章小结27-28第三章 汽车板产品开发流程的改善对策28-41 3.1 对各方改善目标进行分解28-30
3.1.1 整车制造企业改善目标28-29
3.1.2. 加工中心的改善目标29-30 3.2 汽车板产品开发流程改善方案30-32 3.3 汽车板产品开发流程重新设计32-35 3.4 工作制度改善35 3.5 汽车板产品开发流程再造35-40
3.5.1 建立新的流程模型35-39
3.5.2 制定新的商务模式和技术模式39
3.5.3 新的技术模式39-40
3.5.4 固化产品先期介入的方法40 3.6 本章小结40-41第四章 汽车板产品开发改善的效果验证41-53 4.1 流程改善效果验证41-46
4.1.1 H 加工中心与 C 公司后续项目 DS342
4.1.2 H 加工中心与 B 公司在新车型 C60F 项目中情况42-45
4.1.3 C 整车制造企业改善工作45-46 4.2 流程改善效果验证46-52 4.3 持续提升流程优化的方向52 4.4 本章小结52-53结论53-56参考文献56-58攻读硕士学位期间取得的研究成果58-59致谢59-60附件60
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