a6l奥迪a6质保期期保音响不

哈喽大家好!我是检车家的资罙检测师小东,同时也是一名事故车劝退师今天我们一起来讨论一个有趣的话题,买1年左右奥迪a6质保期期内的准新车到底用不用检测?

相信很多朋友在外忙碌了一年,都想在年底的时候买台车过年开着回家。由于准新车价格实惠尤其是选一台开了1年甚至是开了几個月的二手车,简直性价比高到不行回家可以说买的新车,哈哈而且大多数人认为开了几个月的二手车基本上都不会有什么问题,况苴还在奥迪a6质保期期内车商也会劝说车还在奥迪a6质保期期内,出了问题可以直接找4S店没有要浪费这检测费用。那么看完今天的故事之後大家的想法会不会有所变化呢。

一位江南皮革厂的高管涛哥(化名)由于厂子倒闭了,老板带着小姨子。不对不对,说顺嘴了

涛哥在南方奋斗了一年多,年底的时候准备买一台车开回家俗话说好,富贵不还乡如锦衣夜行~ 所以在网上找到一台心仪已久的车子,简介里写着是经过检测的精品准新车但涛哥关注了我们检车家很久,深知二手车市场鱼龙混杂左思右想还是不放心,所以就找到了尛东想让我帮忙看看是不是像车商说的那样没毛病。

今天涛哥想买的是一台2017款30FSI舒适型的奥迪(|)出厂时间是2017年1月,上牌时间是2017年3月前后吔就开了1年多的时间。表显里程3万多公里就是这样一台准新车,却发生了一系列曲折的故事

首先小东对车的外观进行目测,为之后的檢测做个铺垫看着漆面很不错,毕竟是只开了1年多的车这台车当时落地应该是在40万出头一点,现在车商的报价是30万性价比还是蛮高嘚。

这时电商平台的胖子销售也到了现场看见小东正在检测,就和客户聊了起来:“车子我们平台已经看过了我们有315项检测,30天包退半年保修,而且车子还在4S店奥迪a6质保期期内您放心买,绝对没有问题”客户也应付着销售,说”自己不是很懂所以找个人来检测┅下,图个放心”这时胖子销售也没再开口了。

按照以往的老规矩先对漆面做了一个检测。刚开始漆面检测下来数值都在120um到150um之间也屬于正常范围。这里没觉得有什么问题

不过还是真的经不住夸~刚检测到右后翼子板漆面数值就超标了。很明显存在喷漆整体漆面检测丅来发现,右前翼子板有钣金修复右后翼子板和右后门存在喷漆。不过这对于一台二手车来说都是小问题,我们继续往下看

打开机蓋,机舱擦洗的很干净卖家提前应该是知道客户要带我过来检测,所以做了准备工作的不过我检测一般都不会被这些表面现象所迷惑,还要看的是发动机有没有拆卸维修

依次检查了两个前大灯,发现大灯都是16年年底出厂的和车的出厂日期相符,可以排除更换这下峩也就放心了,看来右前应该是小碰撞所以做的钣金喷漆。接着咱们再看看别的地方

两个前减震的螺丝有拆卸的痕迹,本来螺丝上灰塵多我擦一下了,又仔细观察确认减震有过拆卸的痕迹。但是这台1年的车子两条减震器同时坏的可能性跟你在北京能摇到号的概率差不多。。这马上就让我提起了警惕因为之前我在修理厂的时候也吊装过奥迪的发动机。为了方便吊装就会直接拆减震让减震和发動机一块下来。当然这也只是个猜测还需要证据支持我的猜想。咱们继续看

发动机进气道也有拆卸,中间的六角已经拧花了这下又加深了我的怀疑,因为只有年限长的车才会拆卸这里清除积碳。

经过一系列探查发动机上的大部分附件都有拆卸的痕迹,如果是一台仩了5年的车还能解释一下。但这是一台经过人家检测而且是在奥迪a6质保期期内的准新“精品车”啊现在的综合检测结论让我更加怀疑發动机有存在吊装维修。但是想揭晓答案的话还是需要看底盘才能坐实

打开机油盖,发现机油有轻微的乳化现象而且我还闻到有一股汽油味,像这种情况基本都是发动机窜气造成的窜气的原因大致有两种:

1.发动机连续使用时间过长,活塞与缸内壁的配合间隙变大由於燃烧室内压力太高,而缸垫密封又不好导致少量混合气进入曲轴箱体中。

2.长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况导致窜气。

建议先换机油试试不过检测到这,我猜测发动机存在维修的可能性较大一般17年的开了3万公里鈈会出现这么多异常现像。

从经销商手里接过钥匙这时候胖子销售不耐烦的看了我一眼:哥们,放心车肯定没问题我们都检测过了,伱们真是多此一举”这小哥翻白眼的功夫可以说是很熟练了,笑了笑没理他

我趴到主驾驶座椅前边,看一眼里边的情况车内方向机管柱很亮,2017年2月的标签没有发现生锈的痕迹。

接着又看了一下主驾的轨道和螺丝座椅螺丝没有发现拆卸的痕迹,又看了下座椅下部也沒有发现异常我这时正好是趴着的,所以我顺带喵一眼底盘本来以为会有奥迪的下护板挡着的,我就把手机塞到下面随便拍了一下誰知道。连护板都没了。

不仅护板没了而且元宝梁上还有很明显的拆卸痕迹,结合前面的检测我确定以及肯定发动机吊装过,而且佷可能是大修文章前面是正常的检测,真正的高潮部分从现在开始~

静态检测基本上已经看完了,如果发动机大修过不叫事的话确实昰商家嘴里的“精品车”,我把情况跟客户说完之后他惊呆了,张着嘴半天说不话来~ 胖子销售看情况不对去搬救兵了不一会带着车商┅起过来,不过事实摆在眼前你喊谁来都没用。我把情况说完后胖子销售的眼睛快瞪出来了,扯着脖子吼道:“不可能我有全程4S店嘚保养记录,马上调出来给你看!”

对于他的盛气凌人小东心里没有半点波澜,实锤就在眼前维保记录再漂亮又能怎么样?如果只看維保记录就能判断车况的话那二手车市场不就一片太平盛世了?还要检车家这样的机构干啥呢

在检测之前,记录我就已经看过了就昰一些常规的保养,从保养的时间来看可以确保公里数是不会有问题的,别的什么都说明不了这个时候车商看了眼记录跟我说:“不鈳能吊装过发动机”。胖子销售也在旁边冷嘲热讽:“哥们你哪来的啊这车我们都检测过了,而且还在奥迪a6质保期期内你今天把话给峩说明白了!”,我心里当然清楚他这是在拿话点我让我注意点。小东我行走江湖这么多年让你这两下唬住我也就白混了。最后经过愙户、车商、胖子销售的一再协商最后决定去4S店一查究竟。

上车之前胖子销售用他炉火纯青的白眼神功狠狠的剜了我一眼意思很明显:“一会要你好看”!

好吧,我相信他们的势力不会大到和4S店都能穿一条裤子的地步真相到底如何让我们拭目以待就好。

希望4S店能给一個官方的答复吧毕竟这是老百姓心里都认可的4S店。我也开启了录音功能但是尴尬的是,4S店说没人可以检测二手车这种事真是头一次遇到,得汇报一下趁这个功夫,我让销售把车挪到举升机上再详细的检测一下底盘。

发动机托架和元宝梁的拆卸痕迹非常的明显这些都是吊装维修发动机必拆的地方。

变速箱的固定螺丝也有位移肯定是拆卸过的,在场的每个人都仔细的看过我结合车况也做了详细嘚解释,期间胖子销售在给我全程录像嘴里各种碎碎念。好吧随你拍,回去好好瞻仰哥哥的风采

把车子降下来后,我拧开机油盖讓4S店的售后看了一下里面的情况。

工作人员看完后说是机油确实该换了然后拿手电照了一下发动机内部和其他位置,一副欲言又止的模樣销售人员肯定是觉得这事跟他没关系,责任可不是那么好担的仔细斟酌了一下,抬头跟我们讲:”发动机确实有维修的痕迹但是吊装不吊装他看不出来。”

然后车商又询问说这车不是还在奥迪a6质保期期内吗售后的工作人答道:“凡是人为的情况出现故障,需要维修发动机或者其他部件的是不给奥迪a6质保期的,比如保养手册规定了5000公里或者半年需要更换一次机油结果你一年都没有来换,机器拉缸了则不予奥迪a6质保期。”

看到这有的朋友会问了现在不是说不论你在哪里保养,只要是在4S店奥迪a6质保期期内都可以要求奥迪a6质保期吗?额。是有这样的“不是去奥迪a6质保期机会”的政策,但是4S店需要你出示维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件采购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明。

我了解到的几起类似的官司,最后都是消费鍺这一方败诉了如果这些事让你感觉到气愤,稍安勿躁令人发指的事还在后面呢。

前段时间宝马发动机被注水的事大家肯定都听说了哎。汽车是薄利的产品4S店的主要盈利还是售后,但是明知道4S店收费贵但很多车主车辆有问题了还是喜欢到4S店处理,因为4S店代表着厂镓维修起来也更加专业,然而4S店欺骗车主不懂为了赚取高额维修费用小病大修的事情也是穷出不尽。消费者的日子还真的是挺难过的钱花的也提心吊胆。

继续回到我们今天的话题上经过来4S店闹的这么一出,那个胖子销售彻底老实了低着头不说话。车商还是挺敞亮嘚忙给客户道歉,并邀请我们一起去吃饭说买卖不成仁义在,这次也是交了学费了我和客户婉拒了他的邀请之后,也没有再坐车回箌车行就此告别了。

看着(|)渐行渐远的背影客户握着我的手很庆幸的说:”多亏了你啊小东,我当时差一点就交钱了最后还是稳妥起見把你找来了,让我想破脑袋也不会想到有这种事发生走走走,哥请你吃饭去“

考虑再三,最终还是没有经受住美食的诱惑~ 在饭桌上愙户大哥问我这台车究竟是为什么大修的呢?其实具体的原因我们肯定是不清楚但是小东猜想大概率的情况是拉缸所致,而且维修的時间并不会太长就是近几个月的事。拉缸的原因有很多种:保养不及时、缸内高温、暴力驾驶等等而且这台车还没修好,由于抬了缸蓋后密封没做好现在发动机还是有窜气的故障的,需要及时的维修其实今天那个胖子销售有可能真的不清楚车况,但是车商是绝对清楚的干这么大的车行,这点问题都看不出来估计得赔死。之前的故作惊讶和释然的神情都是在演戏。这种戏份小东也看了很多次了都是影帝级别的。

然后就是在大哥崇拜的眼神中进行的一波互相吹捧这里暂且不表~ 哇哈哈

说实话小东这种工作,也会有非常苦恼的时候就像前几天,因为这种类似的事儿晚上12点接到车商的恐吓电话这种威逼利诱我也不是遇到一两回了。就算是经常受到这种威胁小東依旧会坚定的保持我的职业操守。那些想要欺骗消费者的黑心车商和破坏市场和谐稳定的人我也跟你们说,只要是从我手上看过的车你们就别想坑人。

你们的这种行为也不可能长久最后送你们一句,别看你今天闹得欢小心将来拉清单。

好了今天的检测分享就到這了,我是检车家的小东感谢观看,我们下期再见~

【摘要】:正故障现象一辆2011款奥迪A6L搭载2.0TFSI发动机,累计行驶了80000km客户来店报修该车喇叭不响,经多次重复按压开关,喇叭只会偶尔响一两声。故障诊断与排除用5052A读取控制单元故障碼,相关控制单元内无与喇叭不响有关的故障记录;用5052A在供电控制单元J519内进行执行元件测试(用诊断仪器跳过开关从控制单元内激活执行元件),喇叭能正常发声由此确定故障问题出在开关及相关的线路上。奥迪A6L喇叭的工作过程,是喇叭开关H发出的信号输送给方向盘电子装置控制单

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