小米平板4长宽高的边都这么宽是技术问题吗

我们提了一个比较宽松的指标,提给国内的风机制造商,发现他们不敢承诺。一个本身有技术上面不到位,故障率远远达不到要求,这是很大的问题。我们运维人员每天上下班的运维数量很夸张,每天的运维数量几千、几百次,出海运维,人员频繁的上下,人员很容易掉在海里,落海事件。最近我也查了一下,国际上有一个海上风电开发的安全年鉴,我查了一下每年有不少人员落海,包括我们自身也有出现意外的。设备风机厂家不重视的情况下,安全隐患是相当大的,风机厂商要好好争取,好好努力。

就拿传统的利用小时来说,差的设备跟好的设备可能只有几分之一的差别,刚刚提到电价,如果拿这个利用小时,拿现在电价水平,确实是很难生存,开发商很难生存。今天上午提到了运维这一块,我们跟东海大桥,包括我们现在对标,我们这几家资源共享利用小时确实不太理想,不像想象的这么高,可能要开发商有一点心理准备,不会有这么高的,因为开发商配套产业,比方说我们现在人员上下的有一块,在风机机位上面可以看一下,国外机位上面都有小的吊机,有什么用呢?

随着越来越高的摩天大楼在世界各地的落成,而今普遍使用的钢索悬挂式电梯已经不适应现代生活的需求.这是因为钢索的长度随着楼层的增高而相应增加,这些钢索会由于承受不了自身的重力,还没有挂电梯就会被拉断.为此,科学技术人员开发一种利用磁力的电梯,用磁动力来解决这个问题.如图所示是磁动力电梯示意图,即在竖直平面上有两根很长的平行竖直轨道,轨道间有垂直轨道平面交替排列的匀强磁场B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,两磁场始终竖直向上作匀速运动.电梯轿厢固定在如图所示的金属框abcd内(电梯轿厢在图中未画出),并且与之绝缘.已知电梯载人时的总质量为4.75×103kg,所受阻力f=500N,金属框垂直轨道的边长Lcd=2.0m,两磁场的宽度均与金属框的边长Lad相同,金属框整个回路的电阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如设计要求电梯以v1=10m/s的速度匀速上升,求:
(1)金属框中感应电流的大小及图示时刻感应电流的方向;
(2)磁场向上运动速度v
的大小;
(3)该磁动力电梯以速度v
1向上匀速运动时,提升轿厢的效率.

本题难度:一般 题型:解答题 | 来源:2011-北京市怀柔区高考物理模拟试卷

习题“随着越来越高的摩天大楼在世界各地的落成,而今普遍使用的钢索悬挂式电梯已经不适应现代生活的需求.这是因为钢索的长度随着楼层的增高而相应增加,这些钢索会由于承受不了自身的重力,还没有挂电梯就会被拉断.为此,科学技术人员开发一种利用磁力的电梯,用磁动力来解决这个问题.如图所示是磁动力电梯示意图,即在竖直平面上有两根很长的平行竖直轨道,轨道间有垂直轨道平面交替排列的匀强磁场B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,两磁场始终竖直向上作匀速运动.电梯轿厢固定在如图所示的金属框abcd内(电梯轿厢在图中未画出),并且与之绝缘.已知电梯载人时的总质量为4.75×103kg,所受阻力f=500N,金属框垂直轨道的边长Lcd=2.0m,两磁场的宽度均与金属框的边长Lad相同,金属框整个回路的电阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如设计要求电梯以v1=10m/s的速度匀速上升,求:(1)金属框中感应电流的大小及图示时刻感应电流的方向;(2)磁场向上运动速度v的大小;(3)该磁动力电梯以速度v1向上匀速运动时,提升轿厢的效率....”的分析与解答如下所示:

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随着越来越高的摩天大楼在世界各地的落成,而今普遍使用的钢索悬挂式电梯已经不适应现代生活的需求.这是因为钢索的长度随着楼层的增高而相应增加,这些钢索会由于承受不了自身的重力,还没有挂电梯就会被拉断.为此...

分析解答有文字标点错误

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经过分析,习题“随着越来越高的摩天大楼在世界各地的落成,而今普遍使用的钢索悬挂式电梯已经不适应现代生活的需求.这是因为钢索的长度随着楼层的增高而相应增加,这些钢索会由于承受不了自身的重力,还没有挂电梯就会被拉断.为此,科学技术人员开发一种利用磁力的电梯,用磁动力来解决这个问题.如图所示是磁动力电梯示意图,即在竖直平面上有两根很长的平行竖直轨道,轨道间有垂直轨道平面交替排列的匀强磁场B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,两磁场始终竖直向上作匀速运动.电梯轿厢固定在如图所示的金属框abcd内(电梯轿厢在图中未画出),并且与之绝缘.已知电梯载人时的总质量为4.75×103kg,所受阻力f=500N,金属框垂直轨道的边长Lcd=2.0m,两磁场的宽度均与金属框的边长Lad相同,金属框整个回路的电阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如设计要求电梯以v1=10m/s的速度匀速上升,求:(1)金属框中感应电流的大小及图示时刻感应电流的方向;(2)磁场向上运动速度v的大小;(3)该磁动力电梯以速度v1向上匀速运动时,提升轿厢的效率....”主要考察你对“电磁感应中的能量转化”

因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。

与“随着越来越高的摩天大楼在世界各地的落成,而今普遍使用的钢索悬挂式电梯已经不适应现代生活的需求.这是因为钢索的长度随着楼层的增高而相应增加,这些钢索会由于承受不了自身的重力,还没有挂电梯就会被拉断.为此,科学技术人员开发一种利用磁力的电梯,用磁动力来解决这个问题.如图所示是磁动力电梯示意图,即在竖直平面上有两根很长的平行竖直轨道,轨道间有垂直轨道平面交替排列的匀强磁场B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,两磁场始终竖直向上作匀速运动.电梯轿厢固定在如图所示的金属框abcd内(电梯轿厢在图中未画出),并且与之绝缘.已知电梯载人时的总质量为4.75×103kg,所受阻力f=500N,金属框垂直轨道的边长Lcd=2.0m,两磁场的宽度均与金属框的边长Lad相同,金属框整个回路的电阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如设计要求电梯以v1=10m/s的速度匀速上升,求:(1)金属框中感应电流的大小及图示时刻感应电流的方向;(2)磁场向上运动速度v的大小;(3)该磁动力电梯以速度v1向上匀速运动时,提升轿厢的效率....”相似的题目:

如图所示,水平地面上方矩形区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场,两个边长不等的单匝闭合正方形线圈Ⅰ和Ⅱ,分别用相同材料,不同粗细的导线绕制(Ⅰ为边长短的细导线).两线圈的下边距磁场上界面高度相同,同由静止开始自由下落,再进入磁场,最后落到地面.运动过程中,线圈平面始终保持在竖直平面内且下边缘平行于磁场上边界.设线圈Ⅰ、Ⅱ落地时的速度大小分别为v1、v2,运动时间分别为t1、t2在磁场中运动时产生的热量分别为Q1、Q2.不计空气阻力,则    
如图(甲)所示,长,宽分别为l和L的矩形线框aa′可绕中心轴O1O2转动,通过电刷C、D跟外电路连接.线框位于如图(乙)所示的区域性辐向磁场中,磁场区域的中心张角为45°,不论线框转到磁场中的什么位置,磁场的方向总是沿着线框平面,磁场中长为l的线框边所在处的磁感应强度大小恒为B,设线框aa’的电阻为r,以角速度ω逆时针匀速转动,电阻R=2r.

(1)求线框aa′转到图(乙)位置时感应电动势的大小;
(2)从线框aa′进入磁场开始计时,作出0~T(T是线框转动周期)时间内通过R的电流i
R随时间变化的图象;
(3)求R上的发热功率.
两根足够长的光滑金属导轨平行固定在倾角为θ的斜面上,它们的间距为d.磁感应强度为B的匀强磁场充满整个空间、方向垂直于斜面向上.两根金属杆ab、cd的质量分别为m和2m,垂直于导轨水平放置在导轨上,如图所示.设杆和导轨形成的回路总电阻为R而且保持不变,重力加速度为g.
(1)给ab杆一个方向沿斜面向上的初速度,同时对ab杆施加一平行于导轨方向的恒定拉力,结果cd杆恰好保持静止而ab杆则保持匀速运动.求拉力做功的功率.
(2)若作用在ab杆的拉力与第(1)问相同,但两根杆都是同时从静止开始运动,求两根杆达到稳定状态时的速度.

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身边有人买了5X,外观还行,就是屏幕的黑边好宽,有些型号并没有这么宽。这个是华为的技术问题还是审美问题(以此为美)?

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