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西藏吉隆口岸13日恢复开通
受尼泊尔大地震影响被迫关闭的吉隆口岸13日恢复开通。吉隆口岸管理委员会主任孙立君告诉记者，地震造成通往吉隆口岸的公路断通，口岸被迫关闭。经数个月的连续作业，公路已重新修通，具备恢复开通口岸的条件。双边贸易将恢复到地震前的正常水平，预计贸易量将实现井喷。吉隆海关负责人介绍，近年来吉隆口岸交通条件不断改善，拉萨至日喀则铁路开通进一步促使口岸成为中国内地联系南亚国家市场的桥头堡。尼泊尔地震对口岸贸易带来沉重打击，但这次重新开放后，边境小额贸易、边民互市、旅客互通等都将恢复至地震前状态，贸易量有望迅速提升，未来发展前景可观。（记者黄兴）
责任编辑：liruiwei
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讯&西藏吉隆口岸将于下月正式扩大开放，当地边民和外来做生意的商户们都在盘算着今后的生意该怎样做。目前口岸所在的吉隆县800多户边民中已有160多户参与到边境贸易中来。
建设中的吉隆镇　摄影：张丽娜
吉隆镇离口岸只有20多公里，如今店铺林立，已经从一个设施简陋的小镇逐步发展成为西藏的口岸重镇。吉隆县城至热索大桥柏油路，贯通吉隆沟南北。它一头延伸至国道318线通向内地，另一头连接着尼泊尔尼沙拉公路直通南亚次大陆。一旦吉隆口岸正式扩大开放，此路将是西藏对外开放的桥梁。“我是今年5月份搬过来的，租金每个月1000多元，吃住都在这儿，很方便。”今年29岁的旦增是吉隆镇人，开商店已有11年之久，以前在镇上有个小卖部，每年收入5到6万元左右，后来生意越来越好，年收入在20万元左右。听说吉隆口岸将扩大开放的消息后，他按捺不住激动的心情，索性在口岸附近租下了一间铺面迎接即将到来的口岸扩大开放。在吉隆镇帕巴寺广场附近，一家尼泊尔手工艺店的经营者帕尔马说：“尼泊尔的手工艺品在中国特别受欢迎，为了抢占先机，我赶在7月盘下了这家铺面，一旦口岸正式开放，生意会越来越火爆的，前景可是无法估量的。”
口岸开放的利好消息也给毗邻的热索村带来了新的发展机遇。村民们家家户户盖了店铺，准备开始做边贸生意。村民巴桑告诉记者，她去年开始做边贸生意，每月从尼泊尔购进一些饼干、矿泉水、方便面等日常用品再卖到日喀则和拉萨，去年赚了10多万元。“口岸扩大开放后，我准备扩大进货规模，希望两三年内在吉隆镇上开一家商店。”巴桑说。
　　据报道，中国建设的新热索大桥已建成投入使用，取代了过去使用的铁索桥，成为口岸最主要通道。总投资8000多万元的口岸出入境联检大楼也已经在9月底竣工。从吉隆镇到热索的24公里公路改造工程、口岸电站等基础设施工程都已完成。此外，总投资1．2亿元的污水处理厂、国际边贸市场、热索防洪堤等15个项目也在紧张建设中。
以前吉隆口岸的边境互市贸易受交通因素制约并不发达，现如今如何“盘活口岸”成为吉隆海关在为口岸正式扩大开放做的准备工作之一。
　　延伸阅读
吉隆口岸距尼泊尔首都加德满都131公里，是西藏历史上对尼泊尔最大的陆路通商口岸之一。公元789年，这里就是西藏与尼泊尔交往和通商的吉隆口岸要道。
吉隆海关于1962年成立，1978年吉隆口岸被国家确定为一类陆路通商口岸。曾经设有海关、商检等部门。后因樟木口岸的繁荣，上世纪80年代初期，吉隆口岸业务逐渐萎缩，海关、商检等部门随之撤销。2009年底，西藏着手进行吉隆口岸恢复工作。2010年，国家通过《吉隆口岸总体规划》，明确了吉隆口岸的发展方向。
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西藏吉隆口岸今年10月将正式开放
吉隆口岸位于西藏自治区日喀则地区西南部的吉隆县，历史上曾是西藏与尼泊尔最大的陆路通商口岸，素有“商道”、“官道”、“战道”之称，有过悠久的边贸历史。吉隆口岸正式开放已被列入2014年国家口岸重点工作计划，根据吉隆口岸规划有关内容，预计在今年10月正式扩大开放。日前，拉萨海关结合吉隆口岸实际，将配备海关特殊监管设备，提前制定监管查验、缉私等各项业务工作流程，提前做好开展业务的准备工作。并积极探索建立跨境经济合作区相关监管模式，全力推动吉隆口岸正式开放。随着拉日铁路的竣工，吉隆口岸将成为中国内地联系南亚国家市场的纽带。吉隆口岸开放后，边境贸易的日益繁荣，将为我区旅游产业带来庞大的客源市场，也将提高吉隆口岸的知名度，提升其在国内外的影响力。据悉，吉隆口岸开放后，拉萨海关将配合地方政府进一步完善口岸功能和提升口岸开放程度，全面提升口岸运行的质量，为建设南亚贸易陆路大通道创造条件；把吉隆口岸作为重点，将其建设成为中尼吉隆口岸跨境经济合作区。&
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西藏吉隆口岸恢复通关后对尼贸易快速回暖
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新华社拉萨１月４日电（记者张京品）记者从西藏吉隆口岸管委会了解到，受尼泊尔地震影响关闭近半年的吉隆口岸自２０１５年１０月１３日恢复通关以来，承接了尚未恢复对尼贸易的樟木口岸的功能，对尼贸易快速回暖。
新华社拉萨１月４日电（记者张京品）记者从吉隆口岸管委会了解到，受尼泊尔地震影响关闭近半年的吉隆口岸自２０１５年１０月１３日恢复通关以来，承接了尚未恢复对尼贸易的樟木口岸的功能，对尼贸易快速回暖。统计显示，２０１５年１１月１０日至１２月１０日，吉隆海关共接受出口报关单１７９份，出口货运总值达２．６亿元，货运总量达５９６５吨。记者从西藏自治区商务厅了解到，尼泊尔和中国的陆上贸易约９０％是通过樟木口岸完成。尼泊尔大地震后，中国和尼泊尔通过陆上的贸易和旅行一度几乎全部中断。２０１５年１０月１３日重新开通的吉隆口岸，是目前唯一的道。记者元旦前夕在吉隆口岸看到，充满异国风情的尼泊尔大货排成长龙，依次接受出关检查，距离口岸２４公里的吉隆镇上，也停放着不少尼泊尔货车。吉隆边防检查站副站长蒲政江说，由于地震后樟木口岸对尼贸易功能尚未恢复，过去经樟木口岸从事中尼贸易的人员，大多转移到了吉隆口岸，推动吉隆口岸对尼贸易快速回暖。据介绍，地震前吉隆口岸几乎没有大货车进出，只有零散的小皮卡。现在每天大型货车保持在１００辆左右，多的时候能达到２００辆。此外，经吉隆口岸出入境的边民数量每天保持在３００至４００人，是地震前的２倍。地震前，持护照进出吉隆口岸的旅客每天只有个位数，现在达到５０人左右。来自尼泊尔的埃蒙·巴哈都尔先前在樟木口岸从事瓜果贸易，现在将业务转移到了吉隆口岸，进口中国苹果卖到尼泊尔。“地震让我们离开了樟木口岸，幸好还有吉隆口岸，让我们可以继续吃‘外贸饭’。”他说。记者看到，吉隆口岸的部分商家已经开店营业。来自四川成都的刘祥２００８年在吉隆口岸开了一家百货商店。去年１２月９日，他的商店重新开业，现在每天的营业额超过５００元。“现在吉隆人气很旺，店里的顾客主要是尼泊尔边民和附近居民，我们对生意充满信心。”刘祥说。２０１４年１２月１日，中国吉隆－尼泊尔热索瓦双边口岸正式开通运行。记者从西藏自治区商务厅了解到，西藏将进一步完善吉隆口岸功能，提升开放程度，为建设南亚贸易陆路大通道创造条件，并把吉隆口岸作为重点，尽快将其建设成为中尼吉隆口岸跨境经济合作区。
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48小时点击排行& 听说现在樟木口岸还在管制，不知道从吉隆口岸进入尼泊尔是否可行？
听说现在樟木口岸还在管制，不知道从吉隆口岸进入尼泊尔是否可行？
听说现在樟木口岸还在管制，不知道从吉隆口岸进入是否可行？十一国庆期间去西藏，从机票也已经订好。。。现在才知道樟木还没有放行。。。T T 求指点。
[题主采纳]听说现在樟木口岸还在管制，不知道从吉隆口岸进入是否可行？==原来是有预计十月份会开放吉隆口岸替代樟木口岸,但直到现在一直没有更多的信息,其实陆路进加都,时间上要多花很多,还是建议你选择航班,提前预定特价机票,便宜的机票1千多就可以了,加上税费也只要2千多,现在国内从上海,广州,香港,成都,拉萨,昆明都可以到达加都特里布汶机场的航线,推荐昆明航线.
从西藏过去不建议陆路。从昆明或者成都转机过去加都是最好的选择。省事省时而且还可以保留精力到时可以到处游玩。
樟木口岸段时间内不可能通行，而且陆路过去舟车劳顿，非常累人。基隆口岸开放与否目前只是有些网友在猜测，公文是还没有出来的。
而且通过飞机过去加都很好啊，很安全啊～真的强烈建议啊～
5月地震以来，樟木口岸一直没开，中尼两边的城市都是空城了，网上一直盛传吉隆口岸将代替樟木口岸，但目前还没有确切消息，你可以留意一下这个微信公众号，关于口岸和的最新资讯都在上面会有推送的：Nepal_trip
<textarea name="editor" class="_j_content _j_answer_suggest" id="_js_editorText" placeholder="用自己的【真实经历】作答，而不是网上搜来的信息好回答不一定特长，但一定【不是简单的一两句话】永远替提问者【多想一步】，会加分哦~">
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