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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-21 06:55 标签： 邯郸货车

自动挡一般在乘用车上使用的比較多随着科技的发展，自动挡的货车也出现了驾驶自动挡的车辆不用担心熄火的问题，但是驾驶自动挡车辆把油门当刹车的也不在少數所以自动挡厢式货车的驾驶也需要注意一些问题。

如果停车的时间比较短可以在D档位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板即可起步但是要注意的是，在停车的中制动踏板是不能有松动的，否则车辆容易向前有可能会碰上前面的车辆；如果停车的时间稍长，那就在D档位下踩住制动踏板的同时拉紧手刹制动；如果停车的时间有点长，那好将选档操纵杆的手柄置于N档位并拉紧手刹制动后松开淛动踏板，以免造成自动变速箱油的温度过高也可避免制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能，不要让发动机在N档位下长时间怠速运转这样会使自动变速箱油因循环不畅而油温升高，时间长了油就会变质，影响其性能在停车的时候应踩住制动踏板，将选档操纵手柄置于P档位并拉紧手刹，然后关闭点火开关使发动机熄火。


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如果是行驶在一般的小坡道上可以在D档位下，再用加速踏板和制动踏板来控制厢式货车的上下坡的速度；如果是较长的陡坡应先将选档操纵手柄从D档位移至S档位，这样可以避免在D档位上坡时洇的动力不足而造成自动变速器“循环跳档”，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损；如果是在下坡的时候在S档位和L档位下则可以利用發动机的制用；如果需要超车，超车条件允许后应迅速将加速踏板踩到底，这时自动变速器会自动降低一个档位，这样加果会更好當放下加速踏板后，变速器又会自动升入位

自动挡的厢式货车在换挡时，不要踩下加速踏板挂上档后，不要立即猛踩加速踏板否则，会使自动变速器的离合器、制动器受损；要挂R档位或P档位时一定要在车辆停稳以后进行，否则会损坏变速器中的换挡元件或停车锁止機构；当位换入低档位时要在车速降下来以后再换，否则就会损伤变速器中的执行元件

目前专用车市场上使用自动变速器的车辆也很哆，自动挡变速器操作简单是卡友们的理想选择。

　　更主要的是还能对发动机起到极好的保护作用让发动机的寿数得以延伸。从长遠看这为驾驭员节省了很多养护保护费用。 对此欧曼技能基地作业人员为驾驭员们支了几招首要，不要让发动机运行于油门全开、大扭矩转速（大扭矩转速列于发动机铭牌上）以下超越30秒钟否则会缩短发动机的大修距离，形成发动机的严峻损坏而这种状况在修理时會被认为是发动机运用不当， 其次在任何状况下。发动机的高转速都不得超越2850转/分超越该转速会形成发动机严峻损坏，下陡坡时应聯用变速器挂挡和发动机制动器或行车制动器来操控车速和发动机转速。


　　二保显得非常重要项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护。此外还包括质检试车，可见爱车经过如此繁多的检测与维护后整个车况明显会状态，行车的安全性能够了好的保障3、保养的关键项目，（1）刹车片刹车片一般来说，当车輛行驶至4—6万公里就要更换了对于驾驶惯不好的来说，更换行程相应会缩短如看到前方红灯，不收油反而加油之后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类惯如果主车不做保养的话。就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损

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