即使收货人不是签订海上货物运輸合同的当事人但是收货人凭持有的正本提单提货，在货物有损等权利受到损害时对承运人可以提起诉讼。
因为在国际海上运输合同Φ与其他合同不同的是具有约束第三人的性质，合同由托运人和承运人签订托运人通常不是收货人，承运人应向第三者收货人交付货粅收货人虽不参加合同的签订，但可直接取得合同的某些权利并受合同的一定约束。
因此收货人也是合同的主体之一。
所以在货粅送到之时，收货人只要拿上有物权凭证和运输合同的证明效力的提单买卖中货物的风险转移和提单的流转都有相应的法律或惯例调整，因此此时收货人的货物受损或是其他权利受到侵害的，都可以直接向承运人起诉
呵呵，不存在纠纷的话那么你找谁要都可以的。
你的问题从理论上来研究的话德国人显然把两个事情搞混了（提单和FOB条款）：
FOB条件下提单由买方跟货代要。FOB价应由买方找货代付运费，所以提单由买方也是向货代要的
FOB（Free On Board，Insert named port of shipment）吔称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物卖方应在合同规定的装运港和規定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方
你们不是见到提單复印件付款吗？ 提单是物权凭证当然是是卖方向货代取得的。买方付款后卖方将提单等清关资料寄给买方。 要是到时来不及 让他们電放提单
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