本报记者&李春林&谢进&文& 热点关注& 临沧，地处我省西南部，西与缅甸北部接壤，孟定清水河国家一类口岸，镇康南伞、沧源永和两个国家二类口岸依次分布在290.791公里长的边境线上。& 从清水河口岸出境，是中国进入印度洋最为便捷的陆上通道。临沧曾经是“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要驿站，又是中缅两国边民和睦相处的吉祥之地，中缅两国边民跨境而居，世代友好往来，胞波情深。& 临沧面向广阔的东南亚、南亚市场，周边国家有着丰富的矿产、农产品、生态旅游资源以及充裕的劳动力资源。更因其无可替代的区位优势，临沧自古便是通商要塞、国家战略通道。& 从经济发展末稍到前沿，从封闭到开放，从落后到发展……临沧，因其独特的区位优势，在国家“一带一路”战略和孟中印缅经济走廊建设中具有举足轻重的地位。& 临沧边合区自启动建设以来，先后三次被列入国家发展战略，标志着临沧边合区迎来了开放发展的黄金机遇期。临沧国家级边合区正逐步成为临沧跨越发展的“新引擎”。& 大区位& 迎接开放发展黄金机遇期& 边合区累计实施项目435个，完成固定资产投资591.9亿元，入驻企业201户，招商引资实际到位资金708.6亿元& “发挥沿边开放区位优势，主动服务和融入国家发展战略，努力成为面向南亚东南亚的辐射中心。”2015年考察第一站，习近平总书记对云南提出了这样殷切的希望。& 去年1月7日至9日，省委书记李纪恒在临沧市调研时强调，临沧的优势在边、潜力在边、出路也在边，要切实把临沧边合区建设成为沿边开放的高地、招商引资的洼地，同时作出了“要在经济新常态下努力做好沿边开放这篇大文章”的重要指示。& 临沧是中国面向南亚东南亚辐射中心的重要门户，是孟中印缅经济走廊的枢纽，是中国―东盟自由贸易区的重要通道，是大湄公河次区域（GMS）经济合作机制中的重要一环，是云南省五大出境通道之一，是云南省实现“饮马长江”、中国连接“一带一路”大通道的枢纽之地，是云南省实现“挥师两洋”的关键节点。& 说临沧市偏安一隅，只因角度不同；一转身，换个角度，临沧的“边”就成了优势。& 翻开中国地图看临沧，临沧是祖国的边疆，是发展的末梢；翻开世界地图看临沧，临沧是亚洲的中心，是中国陆上连接太平洋和印度洋国际大通道上的关键节点，是云南面向南亚东南亚辐射中心的重要门户，而临沧边合区就处于辐射中心的最前沿。& 2011年，临沧率先启动了边合区建设，2013年9月，临沧边合区获国务院批准，成为全国第16个国家级边合区，也是云南省自1992年以来获批的第一个国家级边合区。2013年11月，临沧市被国务院批准作为沿边金融综合改革的15个重点示范区之一。2014年5月，我省出台了包括体制机制建设、通关便利化、投资和金融、财税、土地林地、产业、公共服务等7个方面共计25条政策，全面支持临沧边合区建设。& 2014年11月，中共临沧边合区工作委员会和临沧边合区管理委员会正式挂牌成立。2015年12月，临沧边合区和孟定国家级口岸纳入沿边重点开放地区支持名录。& 过去5年，国家级临沧边合区获得批准并加快建设，累计实施项目435个，完成固定资产投资591.9亿元，入驻企业达201户，招商引资实际到位资金708.6亿元。口岸通关便利化取得进展，清登二级公路建成通车，中缅边境3条国际旅游线路获批开通，连续5年成功举办临沧边境经济贸易交易会。与缅北地区合作开发特色产业基地120万亩，29户企业在缅北地区投资经商，57户缅籍企业落户临沧。& 大发展& 构建园区跨越发展增长极& 今年1至4月，3个口岸进出口货运量77.7万吨，同比增长40.8%；外贸进出口总额15.6亿元，同比增长41.8%& 对于临沧边合区的发展，临沧正积极建起大平台，打造国际产能合作示范区的重要载体和平台。& 临沧形成了以昆孟国际大通道临翔至清水河段为主轴，做强临沧中心城区、做大孟定新城，打造沿边开放经济带、澜沧江绿色发展经济带、南汀河生物产业经济带的“一轴两城三带”发展空间格局和孟定+8县区的“1+8”城镇空间格局，临沧边合区正在按照把沿边开放经济带建设成为全市经济跨越发展的增长极，把孟定建设成为全省对外开放前沿、新兴口岸城市、区域性的国际化都市，把孟定核心园区建成以商贸物流业为主的沿边自由贸易试验区、把镇康南伞园区建成以进出口加工业为主的跨境经济合作区、把沧源永和园区建成以生态文化旅游业为主的边境旅游试验区的“一带一城三区”规划，谋篇布局。& 通过抓规划、抓基础、抓产业、抓招商、抓融资、抓合作等，临沧边合区建设呈现出了“多点开花”的发展态势。& 战略地位不断提升――临沧边合区启动建设以来，先行先试，大胆创新，抢抓机遇，不到两年时间，从无到有，由小到大，完成了从省级边合区到国家级边合区的快速晋升，临沧对外开放格局上升到国家战略和全省战略。& 项目建设筑牢发展基础――南汀河孟定段河道治理、滇缅铁路遗址博物馆、边交会南伞会展中心、南伞220千伏变电站、孟定“两纵三横”、镇康南伞“两纵两横”园区市政道路等一大批基础设施项目相继竣工投入使用。清水河口岸迁址新建项目启动建设并由省政府上报国务院待批。截至2015年底，累计实施大小项目435个，完成规模以上固定资产投资591.9亿元。& 筑好巢引来“金凤凰”――中缅鞋业文化产业园、孟定日处理1万吨甘蔗糖厂、云澳达等一批产业项目迅速上马，国门联检楼、中缅大道、新希望集团东南亚风情一条街等一批招商项目顺利签约。目前，临沧边合区入驻企业共201户，其中，缅甸客商23户。招商引资实际到位资金累计完成708.6亿元。& 财政融资工作实现新突破――今年2月，经国务院批准，临沧边合区基础设施综合发展项目被列入国际金融组织贷款年备选项目规划，规划利用贷款额度2.5亿美元，临沧边合区还成立了PPP融资平台公司，积极申报专项建设基金，清水河口岸中缅大道等项目已获国家发改委专项建设基金支持，获批资本金2800万元。协调与建设银行开展“助保贷”业务2笔，兑现资金720万元。& 对外贸易呈现快速发展态势――随着临沧边合区建设的加快推进以及清水河至缅甸登尼全长98公里的二级公路建成通车，临沧边境贸易大幅增长，边境经济快速发展。今年1至4月，临沧市3个口岸进出口货运量77.7万吨，同比增长40.8%；外贸进出口总额15.6亿元，同比增长41.8%；出入境人流量90万人次，同比增长71.3%；出入境车流量26万辆次，同比增长55.9%。& 大合作& 铸就国际产能合作示范区& 今年努力实现规模以上固定资产投资242.4亿元，招商引资实际到位资金278.2亿元，规模以上工业增加值20.8亿元& 临沧与缅甸山水相连。近年来，临沧与缅甸国家部委的互访洽谈机制初步建立，与缅甸华商商会、缅甸腊戌云南同乡会及其他华人组织、社团建立了有效的联系。& 2012年，临沧市政府与缅甸掸邦政府签订了《关于农业合作的备忘录》，双方共同在缅北地区建设300万亩“缅北农业综合合作开发区”，目前已建成特色产业基地120万亩。& 通关便利化水平进一步改善，孟定清水河口岸实现持护照通行，清水河口岸获批为全国粮食进境指定口岸，滚弄大桥援建已完成项目招投标工作，即将开工建设。& 边境旅游迈出实质性步伐，清水河至缅甸腊戌、清水河至缅甸果敢、南伞至缅甸果敢3条边境旅游线路获批开通；与云南民族大学合作，在临沧边合区挂牌“中国―东盟教育培训中心”，并创建云南民族大学国际职业教育临沧边合区培训基地。& 去年，孟定清水河口岸、镇康南伞口岸、沧源永和口岸进出口货运总量达158万吨，实现外贸进出口总额39.2亿元，增长23.7%，出入境人员及车辆分别增长24.3%、20.6%。& 目前，临沧市正与缅方合作在清水河口岸片区约61.28平方公里、南伞125通道片区约41.29平方公里的区域内，把基础设施互联互通、产能产业合作、文化交融、沿边开发开放等工作作为推进“一带一路”、辐射中心建设的重要载体，规划建设以国际产能和装备制造合作、自贸区、综合保税、物流仓储为主要内容的中缅合作示范区，同时积极申报设立孟定自贸试验区和综合保税区，为今后实施国际产能合作搭建广阔平台。& 今年，临沧将适时启动边合区体制机制改革；启动综合保税区规划申报工作，积极推动南伞―老街跨境经济合作区建设，争取国务院批准设立镇康―果敢跨境工业园区；加快推进清水河口岸联检大楼、查验货场、主道路建设；进一步推进大额人民币现钞出入境携带证管理业务和跨境支付服务业务，推动建立外汇特许兑换业务，畅通中缅边境人民币结算、清算渠道；积极承接加工贸易向边合区梯度转移，努力实现规模以上固定资产投资242.4亿元，招商引资实际到位资金278.2亿元，外贸进出口总额40.4亿元，规模以上工业增加值20.8亿元。& 面向印度洋开放的临沧，正以无可替代的区位优势、极其重要的辐射作用，积极融入，主动作为，以综合交通为主的“五网”建设加快实施，从大理至临沧的铁路和从普洱墨江至临沧的高速公路开工建设，从临沧至缅甸清水河口岸的铁路和高速公路即将开工，沧源佤山机场年内建成通航，面向印度洋的临沧正在迅速缩短与世界的距离。
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备案登记证号: 云ICP备030000 邮箱：　　小弟因嫂子关系，千里奔缅甸学习做茶叶生意。零开始的自己很多都很迷茫，借此帖求各路网友指点迷津。　　首先介绍下情况，果敢地處緬甸聯邦北部高原，屬亞熱帶氣候，與中國雲南的耿馬、鎮康、龍陵、潞西接壤，果敢清水河口岸和友鄰佤邦所轄南鄧隔河相望。中國的南傘口岸和孟定口均為國家級口岸。果敢到中國昆明870公里，到仰光1100公里，是中國通往東南亞的陸路通道之一，地理條件十分優越。　　果敢地區有各種的優勢，其中生態優勢比較突出的是，茶葉、核桃等農產品。果敢一帶老街區，到了這樣一個特別的時間里商人們都會不約而同的前往果敢，這就是農曆2月8過了，會舉行的「春茶會」所謂「春茶會」就是各地區的種植茶葉的農戶以及收集茶葉的商家，聚集在一起的趕集與買賣交易，因為持續時間時日較長，與老一輩的商人們就一直這樣傳承下去，而且趕集買賣交易也比較隆重，形成每年農戶及商家的獲益較多的季節，故此春茶會期間，生活在果敢一帶的人們，一定會參與此次隆重的「春茶會」。　　在果敢地區流傳著這一樣一些歌謠與小調，「果敢的山，果敢的水，滿山採茶的小妹妹」，這是果敢人，在採茶歌里都會唱的果敢小調（果敢山歌）果敢人在採茶的時候都會唱採茶歌來助興，同時也是一次相親的好機會。眾所周知在緬甸果敢生活著一群明朝末年將領的後代，這些後代早期是靠罌粟賣錢為生的，經過國家政府的控制，這些觸發國家及違法的事情，果敢族遠離這些罌粟的種植，以從事農業為主，茶葉在果敢人中就成為了經濟來源的其中之一，種茶與採茶也成為了，當地經濟來源的重要渠道之一，同時時任的領導班子們也鼓勵農戶們積極參與農業種植等工作。　　2014年果敢「春茶會」時間是農曆2月8日後，陽歷是3月份，春茶會預計4月中下旬結束。今年的春茶上市價格飆升，據記者採訪商家了解到，今年一拽（果敢方言）一拽等於市斤3斤3，商家前來收購，最高價格到達人民幣380元，陸續隨著商家大量收購市場價格，又隨著減低，到達300元人民幣，商家在還表示說，因為最近陽曆4月底潑水節過了，後期帶來的茶葉價格就沒有這麼高，只能給到230元左右，甚至是更低的價格，　　商家在接受採訪時還表示說「春茶預計在4月底與5月初陸續上市，由於果敢山區氣候比較好，茶葉長的也比較快，所以一年會採茶很多次，只是量會比較少，所以很多人家就把採的茶存放起來，待存多了在一次的銷售，這種茶果敢人稱為老茶葉，老茶葉的價格相對來說會比較便宜，而春節前後果敢人家種茶的農戶就集體的到山里採茶了，因為這時候是茶葉發嫩芽長新葉的時候，這時候採的茶就不便宜了，春茶（嫩茶）相對來說比老茶新鮮好喝，所以價格會比老茶貴上幾倍。果敢人的茶的特點在於純料野生茶，採摘自緊靠中國邊界與果敢的大山中。湯色淺橙黃色、無澀輕微苦、湯薄、生津弱、回甘短、喉部有甜感、杯底密香耐泡度高」。　　果敢茶在緬甸是出了名的，不但好喝而且可以養生，而且果敢茶不添加任何防腐劑和農藥，茶就是來自純天然的大山里，當然購買的時候一定要問清楚茶葉確實是果敢茶嗎。不然因為緬甸茶葉也在緬甸國內大量銷售，有皎脈，南坎的茶葉，在緬甸國內銷售也很好，因為便宜，味道也可以，所以很多人會把果敢茶和其它地區的茶葉弄混淆，而喝不到好茶。　　以前是果敢茶介绍，此茶也是做普洱茶的毛茶。经一个月了解一些倒卖茶叶的基本运作，完全是资本运作。囤茶卖价，利滚利。货源在原产地不愁没货，就不知普洱茶及其毛茶一般是销往何处。自己想走市场销售路线，货源有亲戚收购。求大大给点运行模式意见。
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　　今年年底才来考察，年后春茶才是目的。由于没做过这行不懂，这边倒卖茶叶的人很多。基本分两种一种快进快出有赚就从缅甸买国内南伞卖，在南伞有人专门囤茶然后大量出售。另外一种就是茶价低时候买入囤茶，价格合适再大量出售。　　目前亲戚的想法是有三车茶的本钱进行周转，压货等买家。自己本钱还好说，时间长了感觉收益就不太合算。这点让小白的我迷茫。（一车茶叶合计15-20万左右的不太好的毛茶）　　
　　今天又赶街，从小没干过体力活的小身板多么无力 （ΦωΦ） 　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)边陲风光；耿马县孟定镇、清水河口岸
边陲风光；耿马县孟定镇、清水河口岸
孟定；地处省西南部，是县所辖的一个副县级镇，国家一类开放口岸，总面积1100平方公里。其中坝区面积98平方公里。地形至西南走向，地势中间低两侧高，最高海拔2977米，最低点海拔450米。孟定镇处于北回归线附近，属典型的亚热带季风气候，长、终年无霜、年均气温21.7℃；年平均降雨量为1600毫米。
清水河口岸；孟定清水河口岸距傣族佤族自治县孟定镇人民政府所在地29公里，与管理委员会接壤，边境线长47.35公里。距县城83公里，地处北纬23°33′、东经99°04′，平均海拔510米，年均降雨量1500毫米，年均气温21.5摄氏度，属亚热带季风气候类型。孟定清水河口岸是我国西南地区通往和的重要陆路。
1、前往孟定的路上，行车中拍摄的窗外风光。
2、行车中拍摄的窗外风光。
3、南滚河边的采砂场。行车中拍摄
4、行车中拍摄的窗外风光，孟定香蕉林
5、孟定坝子（孟定傣语为“会弹琴的坝子”）行车中拍摄
6、傍晚的孟定坝子。行车中拍摄
7、清水河国门。
9、口岸大桥。
10、一侧的景象，当地人告诉我说自从前几年政府军和佤邦地方武装爆发武力冲突后一直没有恢复原来的热闹。
11、政府军和佤邦地方武装爆发武力冲突时炸毁的大桥，左边是佤邦控制，右边是政府控制。
12、界碑上的文。
14、对岸是佤邦控制地区，而更远处的高山属于的领土。
15、的芦苇。
本篇游记共含647个文字，15张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
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临沧市孟定清水河口岸 边民互市开启滇缅贸易之门
日 09时36分00秒&&来源：云南网
　　5月的滇西南，山高林密。每天清晨，临沧市孟定清水河口岸上，数百位边民正等待“国门”开启。他们要穿过约10米长的界桥，到对面的缅甸边民互市赶“街”。边民互市沿街而设，每过5天，双方边民就赶一次街。如今，两国边民在指定场所进行商品交换，海关不征收关税和进出口环节税。“缅甸边民喜欢买中国生产的味精、啤酒、日用百货，我们从缅甸市场上买来的是荔枝、南瓜、黄鳝。”这数百位边民中就包括了清水河村的村民黄春莲，自2003年起，她就开始跑起了两国的边民互市。黄春莲最深的感受是，随着近年免税额度增加，互市贸易让她家发生了很大变化：一家人的收入从以前的一个月几百元到现在一天上百元。
　　看准优势
　　区位示意图取代宣传画
　　记者最近一次进出临沧市委办公大楼是在22日上午，当走出这一栋十层高楼的一楼电梯时，有一个最直观感受到的变化是：在出电梯口正对面的一块大挡墙上张贴了5年多的“临沧精神”宣传画不见了，被一张同样大小的《云南与南亚、东南亚区位示意图》所代替。这张区位图采用了中、英文两种语言标注地名。
　　这是否意味着，临沧在找准自己区位优势的同时，从宏观发展战略上进行了一次的调整？临沧市毗邻缅甸，边境线长290.791公里。有耿马、镇康、沧源3个边境县，有一个国家一类口岸（孟定清水河）、两个国家二类口岸（镇康南伞、沧源永和），19条边民互市通道。距缅甸第二大城市曼德勒443公里，距缅甸皎漂港970公里。
　　耿马（孟定）边境经济合作区（以下简称“边合区”）位于中缅边境一线中方一侧，资源优势突出。庞大的南亚及东南亚资源市场，为边合区充分利用国内外两个市场、两种资源，实现大开发大开放创造了条件。为此，国务院出台的《关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》和《云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡总体规划（）》，将建设耿马（孟定）边合区上升为国家沿边开放战略。
　　2012年5月，云南省人民政府批准了耿马（孟定）边合区为省级边合区，目前正在争取升格为国家级边境经济合作区。又跟进编制了《临沧至清水河至缅甸登尼公路建设规划》、《孟定城市总体规划》等一批专项规划。还编制了镇康、孟定、沧源3个边境特色工业园区建设规划。
　　仅去年，临沧共组织5个市级代表团访问缅甸，与缅官方就农业开发、经贸往来、跨境园区建设、公路建设等方面达成了共识。经沟通协商，临沧市人民政府与缅甸掸邦政府签订了《关于农业合作的备忘录》，合作建设“缅北农业综合开发区”，计划发展甘蔗、橡胶、咖啡等产业基地220万亩以上。
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编辑：昝娟娟