最积极是什么快递公司

圆通速递这么积极地参加爱心活动,嵩县最大最挣钱的快递申通快递呢_嵩县吧_百度贴吧
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圆通速递这么积极地参加爱心活动,嵩县最大最挣钱的快递申通快递呢?
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谢谢支持!呵呵!到12月底这段时间捐衣服可以到嵩县圆通快递和嵩县长城电脑!我们还是一样的包装!
哎,有的快递只顾着捞钱,没有一点爱心……
发表一下个人观点了啊。参加嵩县吧爱心活动是自愿的,难道爱心也要以这种形式去催促么?有点不妥吧,个人观点
不熟,我宁波的。
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或  先说说我的经历吧!楼主前几天在某宝上买了一套买一送一的塑型内衣。卖家发货挺快的,当天发货没得说。三天后的上午十点多,物流显示我这边的快递公司已收录,但是没有显示在派件中。我就想,下午可能会送过来的。可是到了第二天的中午1点多还是没收到。物流没有任何更新,仍是已收录。我就电话打过去询问。客服态度到时还好,我说明情况,客服电话询问了快递员。亮点来了,快递员给客服的解释是前一天已经给楼主派送了,楼主手机没打通。真是日了狗了啊!楼主当天就知道会有快递一直保持电话畅通好不好!然后楼主又查了一下前一天的未接通话记录,真的木有陌生人未接好吗?楼主跟客服要来快递员的号码打过去想问问你处于别的原因没送没关系,不能把责任推给楼主好吗?亮点又来了,快递员给我的解释是前一天派件员木有派件,所以没有送件!真的是有日了狗了!楼主电话又打到派件员那里,派件员查过运单号后说前一天收到快件后立马就派件了。到他们官网上查的,也是这样的。于是这个逼撕来撕去终于撕清楚了,是快递员不知出于什么原因前一天木给楼主送件!楼主询问他们,件什么时间可以给楼主送过来,他们也没有给楼主确切答复!其实也不是什么重要的东西,也只是晚了一天。楼主在乎的是他们一直用谎言来应付楼主!这里就不说是哪家快递公司了,省的天涯的喷子们说楼主是个黑。
楼主发言:16次 发图:0张 | 更多
  都来说说自己的经历吧  
  木人进来吗  
  自己顶一下  
  不着急何必打电话,打电话结果无非就是各种原因没给你送呗,既然打了,态度好就算了 态度不好投诉他  
  这个话题没人感兴趣吗?  
  快捷快递,官网上显示收件人已经签收,但特么的老子连个P都没看到。后来找了卖家追了三天,最后出动了退货拒收大法,才收到了东西。妈了个蛋的。(╯‵□′)╯︵┻━┻
  不一定是快递公司的事吧  我上次买东西  过了几天。显示到别处然后签收了  后来是卖家输错单号  
  遇到这种到了分公司不派送的情况,我都是让卖家去催。不用自己费神。  
  圆通,我都说了,以后谁给我发圆通,我杀他全家,死圆通到了派件地不派件,总是等两三天后,真是烦死了烦死了  
  包邮区,有次买的东西过了一周都没收到,物流信息显示已签收但地址我不认识。联系卖家让追问,晚些快递打电话给我,说来时家里没人就放楼下对面的店里了。关键是也不打电话告诉我一声,鬼知道他放在那家店里,我跟店主根本不认识也从没去买过东西。  大学时有次也是送来时我不在,又不愿意等我,此后就没有音讯了。我回来后几次打电话给快递不接,那时淘宝也不显示物流信息。联系卖家出马后,大概是快递公司勒令快递员给我回电,快递员语气很差地告诉我他在外地,等他回来再说。我问他什么时候回来,回我说不知道,当时就站在公交上跟他电话吵了起来,被一车人围观。
  发货的时候特意没选发到自提点,结果快递给我放到了自提点,放了两天一个电话都没给我打,我完全不知情也忙的没查物流,后来卖家打电话问我快递为什么还没签……之后卖家投诉了快递公司,快递员还打电话来抱怨我,也是醉了。。
  就是汇通的承包商死都不去公司拿件,就一直压在公司也不派件,一般三到四天,一周才派2次件,还说的理所应当,这样还做个鬼快递啊~
  显示快递已到本地,乐呵等着收货,没收到,一查,又去了北京,然后又从北京回来了,奇怪地址没错,怎么会去北京转一圈
  @小笑月牙儿 4楼
12:29  不着急何必打电话,打电话结果无非就是各种原因没给你送呗,既然打了,态度好就算了 态度不好投诉他  -----------------------------  第一次打电话是因为看到前一天物流就显示录入了,一直没有派件,想知道原因。接下来多次通话是因为快递员把责任推给了我!  
  @爱上坏渣男 9楼
13:08  圆通,我都说了,以后谁给我发圆通,我杀他全家,死圆通到了派件地不派件,总是等两三天后,真是烦死了烦死了  -----------------------------  真相了,偶也是遭遇的圆通,可恶  
  @方廿四 10楼
13:32  包邮区,有次买的东西过了一周都没收到,物流信息显示已签收但地址我不认识。联系卖家让追问,晚些快递打电话给我,说来时家里没人就放楼下对面的店里了。关键是也不打电话告诉我一声,鬼知道他放在那家店里,我跟店主根本不认识也从没去买过东西。  大学时有次也是送来时我不在,又不愿意等我,此后就没有音讯了。我回来后几次打电话给快递不接,那时淘宝也不显示物流信息。联系卖家出马后,大概是快递公司勒令快递员给我回电,快递员语气很差地告诉我他在外地,等他回来再说。我问他什么时候回来,回我说不知道,当时就站在公交……  -----------------------------  日了狗了  
  @Avinivart 12楼
13:55  就是汇通的承包商死都不去公司拿件,就一直压在公司也不派件,一般三到四天,一周才派2次件,还说的理所应当,这样还做个鬼快递啊~  -----------------------------  汇通,记住了  
  @爱爱巧克力 13楼
13:58  显示快递已到本地,乐呵等着收货,没收到,一查,又去了北京,然后又从北京回来了,奇怪地址没错,怎么会去北京转一圈  -----------------------------  我也是真的醉了!!??  
  天天,供应商寄给我的海运提单被弄丢了,打了N个电话过去问情况,回答都是不知道,不清楚,  最后供应商押了20多万在船公司3年我们才拿到货。。。
  安能物流一生黑,到了没有电话通知,差不多5没有物流更新,因为超区件已经准备好自提了,打电话问地址还被骂了一顿,打400也无果,官网投诉无人受理,花钱受气  
  第一个是圆通  5年前,  自从圆通知道他们的网点跟我住的小区是一个小区  而且就在隔壁楼之后  就再也没派送过件了……  全都要我自己去拿  有件来也不打电话  都是等到别人问我寄给我的东西收到没,  我才知道我有快递!!!  第二个是申通!  万恶的申通  我就没见过比他还奇葩的  一、夏天太热不送件!  二、等天凉快了,已经下班了不送件!  三、雨太大不送件!  四、冬天太冷时间短,来不及送件  五、节假日周末不送件  以上不送件都不会提前打电话的  但是会在物流信息里注明:  客户电话打不通,联系不上!  打不通你妹!根本没打过好嘛!!!  申通一生黑!
  @Avinivart 12楼
13:55  就是汇通的承包商死都不去公司拿件,就一直压在公司也不派件,一般三到四天,一周才派2次件,还说的理所应当,这样还做个鬼快递啊~  -----------------------------  汇通,记住了  
  @猪多得看不下了 19楼
14:09  天天,供应商寄给我的海运提单被弄丢了,打了N个电话过去问情况,回答都是不知道,不清楚,  最后供应商押了20多万在船公司3年我们才拿到货。。。  -----------------------------  找他们,要他们负责啊  
  @行行me 21楼
14:22  第一个是圆通  5年前,  自从圆通知道他们的网点跟我住的小区是一个小区  而且就在隔壁楼之后  就再也没派送过件了……  全都要我自己去拿  有件来也不打电话  都是等到别人问我寄给我的东西收到没,  我才知道我有快递!!!  第二个是申通!  万恶的申通  我就没见过比他还奇葩的  一、夏天太热不送件!  二、等天凉快了,已经下班了不送件!  三、雨太大不送件!  四、冬天太冷时间短,来不及送件  五、节假日周末不送件  以上不送件都不会提前打电话的  ……  -----------------------------  果然奇葩!  
  我这里申通是最烂的,好几次物流显示早上就派件了,结果派到下班还没来!只好打电话去,快递员还说没空送(尼玛耍大牌啊!)!最后自己开车去自提的有木有!!!  
  去天津玩的时候买了点特产,想先寄回家就找了顺丰,因为比较快。东西也不多就2盒大麻花一铁盒子狗不理包子不到100块。谁知道那工作人员比比划划,称来称去的尽问我们要70块。(我家在包邮地区)关键我们还特意去的市中心的一个大店。妈蛋,我什么也没说出了门就打电话投诉他了。哼,欺负我人生地不熟啊!后来有人就打电话来道歉了,真是遇到这种坑人的事就得投诉他。再后来我到附近的天天快递花了20块寄回家了。
  @00颓废2008 26楼
00:16  去天津玩的时候买了点特产,想先寄回家就找了顺丰,因为比较快。东西也不多就2盒大麻花一铁盒子狗不理包子不到100块。谁知道那工作人员比比划划,称来称去的尽问我们要70块。(我家在包邮地区)关键我们还特意去的市中心的一个大店。妈蛋,我什么也没说出了门就打电话投诉他了。哼,欺负我人生地不熟啊!后来有人就打电话来道歉了,真是遇到这种坑人的事就得投诉他。再后来我到附近的天天快递花了20块寄回家了。  -----------------------------  就应该治治他们的毛病  
  @夜无烟 25楼
23:36  我这里申通是最烂的,好几次物流显示早上就派件了,结果派到下班还没来!只好打电话去,快递员还说没空送(尼玛耍大牌啊!)!最后自己开车去自提的有木有!!!  -----------------------------  干嘛不投诉啊!都点怂  
  朋友的,见过显示到了本地,然后正在派送中,然后快递的出事了,快件回派件点,,然后第二天送到
  @夜无烟 25楼
23:36  我这里申通是最烂的,好几次物流显示早上就派件了,结果派到下班还没来!只好打电话去,快递员还说没空送(尼玛耍大牌啊!)!最后自己开车去自提的有木有!!!  这个有次我问过快递的,因为当时我快考试,资料急用,然后快递的解释说,快件一到地点入仓了就扫描了,有的统计的工作人员为了方便就直接显示正在派件,其实快递员可能下午才去仓库拿货,然后本区域内的一片区一片区送,有时候快件多了,要第二天才会给你,如果当天要有可能要自取,遇到那种双11的购物潮,显示正在派件搞不好3天后才送上门。不过那个快递大叔通情达理,我跟他说要考试,他下班了特地绕路给我带过来。
  某个特别不知名的快递,送来学校我说在上课没法拿,回我一句那下次送来要额外多收快递费,呵呵。送来之前没有提醒,而且因为是大学,快递特别多所以几乎所有快递公司都是把件放在校外等全天,这家估计太小就几个件吧一会都不愿意等就说下次送要多收费。因为卖家不帮忙所以我费了老大劲才找着当地官方电话,打过去估计那快递员就在旁边,听见接电话的小声问旁边人咋回事什么的,最后也没道歉就说了句可能弄错了明天给我派件。简直把我恶心得。就是名字太难记太偏门没法给各位提个醒了,坐标北京。  
  申通,弄丢了我的件。我投诉了发件公司客服打电话来把我骂了一顿,说他们没责任,别动不动就投诉有啥问题可以跟他们说,别以为投诉了就怕了,赶紧撤销投诉之类的话! 我这暴脾气吼了回去:就不撤销怎么了,赔偿什么的我都不要,就是投诉你们这垃圾快递!
他们总公司客服和邮政局打电话问我发件公司解决问题了吗?我实话实说了!估计是投诉不处理好要罚款,那个骂人的客服打电话跟我道歉了
  @猪多得看不下了
14:09  天天,供应商寄给我的海运提单被弄丢了,打了N个电话过去问情况,回答都是不知道,不清楚,  最后供应商押了20多万在船公司3年我们才拿到货。。。  -----------------------------  @花千骨姑姑
21:28:24  找他们,要他们负责啊  -----------------------------  没用,仔细看一下快递单上的免责条款,人家早就说了这种事情不负责,要陪人家只负责赔你个工本费。
  @众生皆平等1101 32楼
04:36  申通,弄丢了我的件。我投诉了发件公司客服打电话来把我骂了一顿,说他们没责任,别动不动就投诉有啥问题可以跟他们说,别以为投诉了就怕了,赶紧撤销投诉之类的话! 我这暴脾气吼了回去:就不撤销怎么了,赔偿什么的我都不要,就是投诉你们这垃圾快递!
他们总公司客服和邮政局打电话问我发件公司解决问题了吗?我实话实说了!估计是投诉不处理好要罚款,那个骂人的客服打电话跟我道歉了  -----------------------------  做的好!  
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)我县各快递公司积极备战“双十一”-固始网
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我县各快递公司积极备战“双十一”
日期: 10:14:00&&来源:本站原创
& 作者:孙颖萍
周以宏& 阅读:次
  一年一度电商界最大规模的营销节日&&淘宝11月11日大促销又将到来,我县各快递公司也摩拳擦掌,准备迎战。
 &&&双十一&网购狂欢节对于快递而言,就是一场大考。8日下午,记者从我县各快递企业了解到,虽然距&双十一&还有几天,包裹出口件基本上不变,但是包裹进口件却已经开始猛增。
  某快递公司负责人王树春说:&现在的包裹量,与往年同期相比,每天增加200件左右,预计在双十一以后,可能数量还要继续上升。&
  据阿里巴巴方面预测,今年&双十一&当天至11月21日,全网将产生4亿票快件,交易额有望超过300亿元,远远超过去年的191亿元。为避免出现快递包裹&爆仓&不能及时送达现象,我县各快递企业提早着手,在硬件和软件方面进行了提升,招聘快递员、租赁新库房来应对即将到来的网络购物高峰热潮。
(责编:ylei)&
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是当下最热门的公司之一。虽然它是一家,但谁也没把它仅仅看做快递公司。这是一家什么样的公司——快递公司?物流公司?金融支付公司?大数据公司?理财周报记者历经数周采访调查,甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度,我们无法否认顺丰是一家好公司,是一家有规模的公司,是一家有利润的公司。第二个角度,我们从怀疑主义角度出发,顺丰能不能成为一家具有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司?它可以和匹敌吗?在以互联网为核心的产业重构时期,这个曾经拒绝过和合作的公司,现在尤其值得密切关注。顺丰20年融资破冰今年10月,理财周报记者曾以快递员的身份,来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道,并且不像那样将LOGO放在显眼处。这就是顺丰速运(集团)有限公司的总部。“它(顺丰)太低调,低调到不想被人发现。当年我入职时,下公交后在这附近找了半天”,一名顺丰内部人士回忆。顺丰占据万基商务大厦大部分楼层,物业管理交给了福田当地地产商。每层顺丰办公布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。记者抵达大厦门口时,恰逢与客户洽谈完毕,从顺丰前台方向走出。约1米75的身高,身材略微发胖,皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫,休闲款的白色裤子,脖子上挂着工作牌,笑着送走一身西装革履的客户。正是这个人,正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职调查报告,王卫通过五大控股实体,控制旗下快递、电商、航空、信息系统、呼叫中心、第三方支付等业务。早在几年前,顺丰速运就低调注册了“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名。截至今年,顺丰旗下已有31架全货机(12架自有19架租用)、5000多个营业网点、150余个一、二级中转场和一万多台营运车辆。这个体系看似已经足够庞大,然而从去年开始,顺丰不再固守中高端快递市场,在电商、合约物流、廉价快递等领域多线出击,资金掣肘的问题将越来越明显。两个月前,王卫穿着白衬衣、破洞牛仔裤去见了西装革履的招商局总裁。很快有媒体报道,顺丰引入中信资本、元禾控股、招商局集团、古玉资本作为战略投资者,四家投资方将获得不超过25%的顺丰速运股份,成为顺丰新股东。这是顺丰成立20年来,王卫第一次向资本打开大门。顺丰内部人士告诉记者,“合作时王总就已经和股东们谈好,PE股东不参与日常经营,也不会对顺丰现有的品牌有所改变。顺丰还是会保持原来的战略方向和品牌主导权,这些都没有变化。”这些年来,形形色色的PE大鳄一直在试图接近顺丰,最终央企资本的进入,并不让人感到意外。尽管古玉资本入股比例仅1.53%,远低于其它三家,但其董事长兼总裁林哲莹拿下了新顺丰副董事长的席位。林哲莹的另一个身份是,商务部外资司的前副司长。快递物流咨询网首席顾问徐勇点评这笔注资时说,“因为央企占的股份很少,25%不到,没有什么话语权,所以王卫愿意让他们进来。”早在2004年,联邦快递(FedEx)在布局中国业务时就接触过王卫,试图以50亿元左右收购顺丰,被王卫拒绝。此后,试图接触王卫投资顺丰的PE和VC越来越多,但王卫从未应允。随着不引入PE的规矩被打破,顺丰会不会上市的问题也被搬到了台面。对此,顺丰内部人士告诉记者,“顺丰虽然是融资,但这些并不代表顺丰要上市或者是打算迈出上市的第一步。我们在和这些新引入股东沟通的时候,不上市是我们之间合作的前提。上市暂时还不是我们计划中的事。”一票顺丰快递的旅程哪怕是最了解顺丰的人,也难以定义顺丰。“顺丰本质上是一个IT公司,一个大数据公司。”顺丰内部人士告诉理财周报记者。每天,数以百万票的快递、14万多员工,在庞大的信息系统中高效运转。顺丰也将呼叫中心和信息系统定为最高商业机密和核心竞争力之一。当你拨打顺丰客服电话时,你的订单数据信息已开始进入顺丰庞大的数据库,并将经过至少10道程序到达收件人手中,用时可能只有12小时。支持快速的的秘密武器是其自主研发的数据中心系统。这个数据中心的开发和运营,有着多达2000多人的精英团队。顺丰遍布全国的5000多个网点的工作人员,每天都会对快递包裹信息进行实时监控及管理,实现了物流、信息流、人流、现金流无缝对接,快速周转。这个数据服务中心,位于顺丰深圳总部万基商务大厦3楼,是整栋楼管理最为严格的地方,也是整个顺丰的大脑中枢所在。黑灰色制服、黑色背包、巴枪是顺丰快递员的标志。某种意义上,顺丰更愿意把自己定义为一个技术公司,而非劳动力密集型快递公司。当你下单时,顺丰的呼叫中心客服人员就已经将你的订单需求录入信息系统。这个指令将会发送到快递员的巴枪上,一个小时内,穿着黑色工作服的顺丰收派员就会手握巴枪出现在你面前。快递单经过巴枪扫描后会形成条形码,这将成为该快递单的身份证。业内人士介绍,这个长得像POS机的机器最早是顺丰开始使用的,目前价值大约在元。巴枪主要有三个功能:打印凭条,运单,发票,它成了每个顺丰快递员的标配。每名快递员都对应着其专属的巴枪,可以说它是带有业务员个人ID的信息入口。收派员将你填好的订单信息录入进巴枪中,而该地区的分部以及深圳总部的系统中都将同步收到关于该订单的详细信息寄件人、收件人、寄件地址、收件地址、收件员、价格等所有信息,随即系统会生产一个运单,并自动传入快递信息系统。当你将包裹交给该快递员时,你不必担心你的包裹是否被哪位快递员给私藏了,因为该系统存在一个严格的内控系统。如果快递员在收件时不扫描该快递单号的话,当它到达下一站分拨中心时,它是不能被接受的。如果下一环节的快递员发现该包裹破损,会提前报备,公司将追究上一环节负责人的责任,一环一环都紧密衔接。之后,你的快递将被带到分站点进行分拣。从早上7点到晚上11点,全国各地1万多台顺丰货车,在听候巴枪的发车指令。在顺丰大大小小的中转场,装有密密麻麻的摄像头,360度监控。如果发现分拣员分拣时扔件的距离超过30厘米,就会扣分,牵涉到每个月的考核分,牵涉到和工资,一次扣分是50块。这也是为什么市场上公认顺丰的毁坏件最少的原因。紧接着被打包好的包裹将发往分拨中心。深圳的分拨中心一共有四个,其中最大的是宝安机场的黄田分拨中心。顺丰目前的分拣系统,主要是“全自动”加“半自动”。全自动的分拣,机器会自动识别出目的地代码,流水线送到指定的区域,这个区域都是到同一个地方。打包后快递件将通过汽车、飞机等送到目的地的中转场,目的地中转场再细分下去。大城市只是粗略分流,包括华南、华东、华北、东南、华西、华中。在深圳龙华分拨中心,在这个占地4000平米的厂房门口的柱子上,一个标牌上面赫然写着:你已经进入摄像监控范围。工作人员指着吊灯旁边的摄像头说:“我们包裹邮件在这里都有监督的,你看挂在上面的摄像头,我们就有80个。”几乎屋顶上每个横梁的节点上都安装有一个摄像头,正对着运动着的传送带和一旁的分拣员。一位年轻的分拣员告诉记者,这里的分拨中心一般都是24小时营业的,员工实行两班倒,白班是从上午10点到晚上6点40。这里工作人员主要是分拣员和运作员。分拣员在这里一共有60多名,进行收件和发件的分拣。而运作员就是负责装车和卸货。接着这个快递单将发往目的地。负责顺丰信息录入的工作人员称,一般顺丰分为陆运和航运,除了省内和一些不能航运的物品如化妆品等,其他物品都采取航运的形式。现在顺丰主要是四条航线,包括西南、北京、杭州、山东,几乎覆盖全国的大部分区域。当司机拉着满车的货物送往目的地时,也是逃不过总部信息系统的监控。车辆上的系统通过数据对接器连着分拨中心和深圳总部,车辆是否安全,中间是否有偷盗行为完全都在系统的掌握之中。在顺丰深圳总部最大的调度中心,所有中转场、人员、车辆、快件运行情况,都可以从快递信息运作系统中实时调出查看。任何一个投诉电话,都可以实时找到问题所在。最后,这封快递件到达目的地分拨中心后,再分拨到具体的某个站点,而该站点的快递员一定会在两个小时之内将快递件送到客户手里。“我们也有巴枪,但顺丰的整套信息运营管理系统是学不来的。我们自己就是私人老板,虽然都是圆通公司,但每个私人老板定价不一样,一件快递赚个8、9毛已经不错了。车是自己买的,我们从圆通公司手中买快递单,一份3块钱。”一名圆通三级代理商说,“快递太多,分拣员压力大,乱扔很正常。所以,我们物品毁坏率比顺丰高。质量和速度肯定不能像顺丰那样,我们的优势就是便宜。”如此高效的信息系统运行,也与顺丰十年前确立的直营模式密切相关。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,顺丰的优势在于直营模式。“快递公司之间是有业务横向关系的,比如快递从北京到上海是有业务上的关系的,这和旅馆的加盟不同,比如如家分店之间是没有关系的,只和总部之间有关系。这方面还是有差别的。这就说明快递行业不适合加盟模式。”目前,进入世界500强的快递公司,没有一家采用加盟模式。直营模式更适合快递企业一体化、标准化、集约化、品牌化国际化、自动化的发展趋势。一位长期从事物流研究的业内人士表示,现在圆通快递、中通快递、韵达快递正在转型,从加盟转到直营,在90%的省会城市现在已经转为直营模式。顺丰离联邦快递有多远42岁的王卫注定是中国快递史上一个标志性人物。这家低调隐秘的公司,用了20年时间,颠覆了草莽层出的快递行业,也颠覆了中国快递行业的既有格局。根据第三方尽职调研数据,2012年,顺丰集团收入210.18亿,3年时间差不多翻了一番。从市场份额看,顺丰是民营快递公司中市场占有率最高。截至2012年,顺丰集团的经营规模仅次于国企中邮速递,市场占有率为20%,“三通一达”申通12%、圆通10%、韵达8%、中通6%。但“三通一达”并不是王卫真正的竞争对手。早在几年前,顺丰就把目标定为“中国的联邦快递”。“顺丰的模式是和国际惯例接轨的。顺丰在服务上很多已经和国际接轨,但在服务覆盖范围上还有很大差距。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,“顺丰快递现在还不是中国的联邦快递,从数量、市场份额各个指标看,还不是绝对领先地位。”从竞争格局看,顺丰与“三通一达”定位不同。顺丰走的是中高端路线,而“三通一达”走的是中低端路线。王卫把目光标准了国际巨头。联邦快递成立于1971年,这一年,王卫刚上海出生。而更是有106年的历史。“顺丰快递信息系统是国内最强的,但在服务范围,信息化、标准化、自动化、企业文化方面,和国际巨头还是有一定差距的。”徐勇说,“差距比较大的是在自动化方面。在一些代码运用方面,比如一个城市代码、区域代码方面,老外运用得更好一些。事实上,顺丰在信息化的一些应用方面已经开始和国外接轨了。比如运单查询。在顺丰快递总调度室,你可以根据识别条码,实时查询到任何一件快递的在途状态。从国际化程度看,联邦、UPS已经覆盖超过全球200个国家和地区,顺丰服务覆盖范围仅十几个国家和地区。“王卫更注重的是基础设施建设,倒不是说要把企业做大,更多心思还是在如何做强上。顺丰将来可以成为中国的UPS和联邦快递。顺丰要成为国际上的UPS和联邦快递还需要很多年,可能需要十年以上。”初涉电商江湖快递以外,无论是顺丰银行,还是第三方支付,王卫在布更大的局。在顺丰内部,快递业务体系被称作大网,足见其在顺丰集团的核心地位。但是目前,最让王卫偏头痛则是电商吹来的风。据商务研究中心监测数据显示,截止到2013年6月,全国电子商务交易额达4.35万亿元,同比增长24.3%。其中,B2B交易额达3.4万亿,同比增长15.25%。网络零售市场交易规模达7542亿元,同比增长47.3%。而在这个市场中,天猫依靠其影响力牢牢占半壁江山,占50.4%;占20.7%,苏宁易购占5.7%。而电商行业一定程度上也在重构原有的快递竞争格局。数据显示,2012年整个快递行业增长率达到50%,其中电商对快递行业贡献达到72%。这是组让王卫头疼的数据。以天猫的物流需求来看,阿里物流数据中心显示,双11当天,申通以1210万件居首位,圆通1110万紧随其后,韵达累积总数达1027万,中通为1020万,E407万在“三通一达”之后,而顺丰只有316万件。“顺丰很早就在做电商了,但是一直也没做起来,这与顺丰的快递基因有关。”一个前顺丰优选人士表示,“快递的基因使得顺丰和互联网需要磨合。”早在顺丰优选上线之前,王卫就涉足到电商领域,先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”,效果不甚理想。而在2011年的一个私人聚会上,已经涉足电商的王卫,谈起顺丰做电商的生死,“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流,将来可能也是个死。”“其实顺丰尝试电商不算晚,但是等到真正做起来,中间浪费了很多时间和成本,起了个早,没有赶到集。而顺丰优选也存在着一些业务瓶颈和模式制约”前述顺丰优选人士表示,“顺丰优选是模仿的京东模式,但是整个管理还是有太多快递的基因。”“所以,如果顺丰去做电商的话,原有体制会得到挑战,京东作为电商去做快递也是同样的问题,两边的业务线高度不匹配。”而在新CEO李东起上任之后,顺丰优选开始在战略上作调整。一直以来为高端用户提供健康生活的方案,在李东起来了之后被推翻,开始以线上营销为主,走中低价值路线。“顺丰选择食品行业为突破口是很正确的,电商很难渗透。顺丰利用运输优势,做冷链市场,是很明智的。”一位中国快递协会人士表示。顺丰内部工作人员也介绍,“我们想在电商市场提供差异化服务。我们研究电商的供应链特点、价格特点,然后对照我们现有的资源,看怎么样做一个更好的匹配。对电商,我们也在研究如何提高他们的产品附加值和客户满意度。”无论是内部结构还是外部扩张,顺丰优选都在不断突破和调整,最大表现无疑是入股1%、联手易迅。很多年前,马云两次香港约见王卫,王卫避而不见。很多年后,电商彻底改变商业形态,王卫杭州约见马云,马云不见。马云和王卫,是两个极致。一个高调到极致,一个低调到极致。这两个男人的真正交锋,才刚刚开始。“你可能只听说过王卫拒绝马云的事情,其实他还不理马化腾。当然,也有很多人不理他,后来马云、马化腾也不理王卫。”上述顺丰优选离职人士表示。在他看来,爱玩户外极限运动的王卫“有点极端”。“电商的发展应该是超过了王卫的预想,但是他应该不会后悔,他会努力找办法解决。”一位顺丰内部人士表示,“而且现在也已经开始了合作,可能还是担心马云做物流,毕竟从上面走下来容易,从下游走上去难。”而市场对于马云有很多猜想,菜鸟会不会让快递行业更艰难?“菜鸟主要做的事情是利用数据提供的平台,帮助整个快递行业提升效率的。菜鸟是不可能做快递的,我们最核心的竞争力不在做快递上。菜鸟网络主要是一家互联网公司,主要是希望通过互联网的方式,打造一个数据平台。”菜鸟网络内部人士表示。“马云可能想垄断市场,菜鸟把快递业拉进去,又不给决定权。他是想垄断快递下游产业,他不进入快递,它主要是通过三通一达占有的市场来进入,然后他利用自己的互联网优势让你进来,你不进来行吗?”一名快递行业分析师表示,“顺丰进的话,是锦上添花。三通一达70%以上的业务是来自淘宝,不进的话肯定被边缘化。”
顺丰内部人士如此解释为什么参股菜鸟网络1%股权:“(马云)他们需要,我们友情提供帮助。”而快递物流咨询网首席顾问徐勇更是毫不客气地指出:“快递的低价恶性竞争,促成了中国电商的非正常繁荣。美国的网购并没有像中国那么发达,因为快递成本比较高。顺丰,包括三通一达都是恶性市场竞争的受害者。”“顺丰不会降低自己的身段,参与到电商的价格竞争。既然和电商成为伙伴关系。我们要了解伙伴的需求,去满足他们的需求。大家是有商有量的一个关系,绝对不是谁依附谁的关系。我们为电商做物流做服务,不是用低价来侵蚀市场,而是以服务来满足。”顺丰内部人士说。
本文来源:理财周报
责任编辑:王晓易_NE0011
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