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　　据新华社北京1月4日电　4日,全国多个省份迎来新年首场瑞雪,其中鄂豫皖苏等地有大到暴雪。大范围、高强度的降雪,致使部分地区民航、铁路、公路客运均受到不同程度影响,其中一些地区受阻严重,相关部门也纷纷启动应急方案,做好疏导工作。　　湖南多地迎来了2017年入冬以来首场降雪。气象部门监测,3日至4日,湘西北出现了中等雨夹雪或雪,局地大雨夹雪。　　记者从安徽省气象局获悉,3日夜里开始,安徽省出现了入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程,淮河以北、江淮之间北部和山区有大雪到暴雪,局部大暴雪。安徽省气象局预测,部分地区降雪还将持续至5日。4日截至10时,合肥以北有31个市县积雪深度在10厘米以上,其中沿淮的阜南、霍邱、寿县、蚌埠和明光等5个市县积雪深度在25厘米以上。　　3日凌晨开始,湖北省自北向南出现明显雨雪天气过程,其中襄阳、丹江口、老河口、谷城、随州降下特大暴雪,降水量超过30毫米。　　从3日晚间开始,河南多地迎来降雪,黄河以南大部分地区降雪量较大,一些地方还出现了大暴雪。这是河南入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程。4日上午,郑州市内雪花仍在漫天飞舞,路面积雪已达5厘米,过往的车辆均放慢了速度,许多市民干脆放弃了电动车、自行车,而改为步行出行。　　除了中东部地区普降大雪外,2日下午开始,宁夏回族自治区自南向北出现了2018年首场全区性降雪。
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我国迎来大范围降雪
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原标题：我国迎来大范围降雪
▲1月4日，工人在江苏省常州市地铁1号线南夏墅停车场巡道。
原标题：我国迎来大范围降雪
&&&&▲1月4日，工人在江苏省常州市地铁1号线南夏墅停车场巡道。
&&&&?1月4日，游客在重庆市黔江区灰千梁子国家森林公园内行走。新华社发
&&&&据新华社北京1月4日电&4日，全国多个省份迎来新年首场瑞雪，其中鄂豫皖苏等地有大到暴雪。
&&&&湖南多地迎来了2017年入冬以来首场降雪。气象部门监测，3日至4日，湘西北出现了中等雨夹雪或雪，局地大雨夹雪。湖南省气象台发布了湘西北、湘北低温雨雪冰冻黄色预警，指出湘北、湘西、湘西北将出现雨凇或积雪，且最低气温将降到冰点以下。张家界、常德、岳阳、益阳等地连续拉响道路结冰预警，警示当地会出现道路结冰，对交通产生较大影响。
&&&&低温雨雪冰冻天气影响到了交通出行。4日，二广高速、杭瑞高速部分路段实施交通临时管制，部分路段进行撒盐处理，进行融雪和防止结冰处理。
&&&&记者从安徽省气象局获悉，3日夜里开始，安徽省出现了入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程，淮河以北、江淮之间北部和山区有大雪到暴雪，局部大暴雪。安徽省气象局预测，部分地区降雪还将持续至5日。
&&&&4日8时，安徽省重大气象灾害（暴雪）应急响应由Ⅲ级变更为Ⅱ级，截至10时，合肥以北有31个市县积雪深度在10厘米以上，其中沿淮的阜南、霍邱、寿县、蚌埠和明光等5个市县积雪深度在25厘米以上。
&&&&安徽省气象局提示，由于4日暴雪区与3日叠加、气温持续偏低，需防范强降雪、低温阴冷天气对蔬菜大棚及输电线路、供水管道等公共设施，以及道路积雪、积冰对道路交通的不利影响。
&&&&3日凌晨开始，湖北省自北向南出现明显雨雪天气过程，其中襄阳、丹江口、老河口、谷城、随州降下特大暴雪，降水量超过30毫米。
&&&&武汉中心气象台4日预计，湖北降雪范围将会向东部和南部扩大，白天鄂西北仍有大雪，江汉平原北部、鄂东北北部将出现大到暴雪，鄂东北南部和鄂东南则将会由小到中雨转为雨夹雪或小到中雪，其他地区阴天有中到大雪。
&&&&目前，湖北气象部门已发布道路结冰黄色预警信号。大范围的降雨降雪导致部分路面结冰，部分铁路线路降速运行，给交通通行造成严重影响。暴雪还导致恩施土家族苗族自治州6万多户居民供电中断。地处鄂西北的湖北十堰4日上午发布道路结冰黄色预警信号，部分国道省道、高速道路受影响，所有客运班车停发。
&&&&从3日晚间开始，河南多地迎来降雪，黄河以南大部分地区降雪量较大，一些地方还出现了大暴雪。这是河南入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程。
&&&&气象部门预计，3日20时至4日20时，河南大部有大到暴雪，其中，河南东南部的部分地区有大暴雪，新增积雪深度5－15厘米，局地可达20－30厘米。4日上午，郑州市内雪花仍在漫天飞舞，路面积雪已达5厘米，过往的车辆均放慢了速度，许多市民干脆放弃了电动车、自行车，而改为步行出行。
&&&&除了中东部地区普降大雪外，2日下午开始，宁夏回族自治区自南向北出现了2018年首场全区性降雪，其中固原市南部出现大雪，其他各地小到中雪。截至4日14时，各地累计降雪量0.1至6.0毫米，最大积雪深度在1至12厘米。
&&&&超20趟高铁列车停运
&&&&本报讯（记者&金可）据中国铁路北京局集团有限公司官方微博消息，因受多地大面积降雪天气影响，1月4日及今日有部分列车停运。停运车次旅客可全款退票。
&&&&从昨日10时开始，北京铁路官方微博开始陆续发布停运车次信息。据统计，停运车次多集中在北京南站、北京西站。其中，上海、福州、杭州等方向开往北京南站的高铁，以及西安、武汉等方向开往北京西站的部分高铁列车停运。
&&&&受进京列车晚点及停运影响，原计划从北京出发的部分列车也随之晚点及停运。截至昨日17时许，北京开往武汉、西安、邯郸，北京南站开往福州、杭州、南京、黄山、上海等中长途方向，以及开往天津、廊坊、沧州等短途方向的列车，都有相关停运。根据发布车次数量统计，总计超过20趟高铁列车停运。其中，上海方向停运车次最多。从上午9时25分发车的G117次开始，到17时43分的G157次，共公布有8趟京沪高铁停运。
&&&&此外，今日北京南站至安徽六安站的G261次列车停运。
&&&&铁路部门提醒，购买了停运车次车票的旅客可在30日内持车票（含当日）办理退票，退票时不收取退票费。同时，也提醒通过网络购票未换取纸质车票的旅客，可在12306网站办理退票；已换取纸质车票的旅客，可到任意车站退票窗口办理退票。
&&&&92条高速
&&&&局部封闭或限行
&&&&本报讯（记者&范晓）记者从交通运输部获悉，昨日6时，中央气象台继续发布暴雪橙色预警，并启动气象灾害三级响应。目前，河北、山西、内蒙古、江苏、安徽、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏等17个省（区、市）已全面进入预警响应与应急处置状态。
&&&&截至4日10时30分，河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、湖北、四川、陕西、甘肃、青海、宁夏等12省（区、市）的92条高速公路局部路段采取封闭或限行措施，其中包括河北地区G5京昆高速、G95张承高速、G20青银高速、G22青兰高速等。
&&&&为应对降雪天气，河南省交通运输厅下发了《重大气象预警紧急通知》，制定了除雪保通值班表，实施全天候24小时值班，要求全体员工进入除雪融冰备战状态，各单位按照“以雪为令、雪停路通”的要求，全力进行除雪融冰作业，确保全省高速公路安全畅通。江苏省交通运输部门表示，全省高速公路管理系统进入抗击雨雪冰冻临战状态，在高速公路枢纽互通、匝道、桥梁等易积雪结冰路段，根据路面状况设置必要的警示标志，应急保障队伍和物资随时待命，高速公路经营管理单位已提前储备物资，确保恶劣天气下服务区餐饮、加油、汽修等服务正常开展。
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我国迎来大范围降雪　部分地区交通受阻
我国迎来大范围降雪　部分地区交通受阻
新华社北京1月4日电新华社记者4日，全国多个省份迎来新年首场瑞雪，其中鄂豫皖苏等地有大到暴雪。大范围、高强度的降雪，致使部分地区民航、铁路、公路客运均受到不同程度影响，其中一些地区受阻严重，相关部门也纷纷启动应急方案，做好疏导工作。湖南多地迎来了2017年入冬以来首场降雪。气象部门监测，3日至4日，湘西北出现了中等雨夹雪或雪，局地大雨夹雪。湖南省气象台发布了湘西北、湘北低温雨雪冰冻黄色预警，指出湘北、湘西、湘西北将出现雨凇或积雪，且最低气温将降到冰点以下。张家界、常德、岳阳、益阳等地连续拉响道路结冰预警，警示当地会出现道路结冰，对交通产生较大影响。低温雨雪冰冻天气影响到了交通出行。4日，二广高速、杭瑞高速部分路段实施交通临时管制，部分路段进行撒盐处理，进行融雪和防止结冰处理。记者从安徽省气象局获悉，3日夜里开始，安徽省出现了入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程，淮河以北、江淮之间北部和山区有大雪到暴雪，局部大暴雪。安徽省气象局预测，部分地区降雪还将持续至5日。4日8时，安徽省重大气象灾害（暴雪）应急响应由Ⅲ级变更为Ⅱ级，截至10时，合肥以北有31个市县积雪深度在10厘米以上，其中沿淮的阜南、霍邱、寿县、蚌埠和明光等5个市县积雪深度在25厘米以上。安徽省气象局提示，由于4日暴雪区与3日叠加、气温持续偏低，需防范强降雪、低温阴冷天气对蔬菜大棚及输电线路、供水管道等公共设施，以及道路积雪、积冰对道路交通的不利影响。3日凌晨开始，湖北省自北向南出现明显雨雪天气过程，其中襄阳、丹江口、老河口、谷城、随州降下特大暴雪，降水量超过30毫米。武汉中心气象台4日预计，湖北降雪范围将会向东部和南部扩大，白天鄂西北仍有大雪，江汉平原北部、鄂东北北部将出现大到暴雪，鄂东北南部和鄂东南则将会由小到中雨转为雨夹雪或小到中雪，其他地区阴天有中到大雪。目前，湖北气象部门已发布道路结冰黄色预警信号。大范围的降雨降雪导致部分路面结冰，部分铁路线路降速运行，给交通通行造成严重影响。暴雪还导致恩施土家族苗族自治州6万多户居民供电中断。截至4日中午，武汉、汉口、武昌三大火车站有48趟列车停运，G4京港澳高速孝感地区、G42沪蓉高速京山、宜昌等地区、G4213麻安高速随州、保康地区等12条高速路段实行交通管制，部分路段分车型进行管制。此外，湖北境内焦柳、宜万、汉宜等多条铁路线出现大面积列车晚点、停运，截至4日18时，宜昌车务段管内已有49趟列车停运，近4000名旅客滞留沿线各车站，目前铁路部门已启动应急预案尽快疏散滞留旅客。地处鄂西北的湖北十堰4日上午发布道路结冰黄色预警信号，部分国道省道、高速道路受影响，所有客运班车停发。从3日晚间开始，河南多地迎来降雪，黄河以南大部分地区降雪量较大，一些地方还出现了大暴雪。这是河南入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程。气象部门预计，3日20时至4日20时，河南大部有大到暴雪，其中，河南东南部的部分地区有大暴雪，新增积雪深度5-15厘米，局地可达20-30厘米。4日上午，郑州市内雪花仍在漫天飞舞，路面积雪已达5厘米，过往的车辆均放慢了速度，许多市民干脆放弃了电动车、自行车，而改为步行出行。降雪致使民航、铁路、公路客运均受到不同程度影响。到4日10时许，郑州机场仅放行出港航班8架，进港8班，10多个航班不同程度地延误。受大雪影响，中国铁路郑州局集团公司管内京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑焦城际和既有铁路京广线、京九线、焦柳线列车限速运行，普速、高铁、城际客车出现不同晚点情况。为了应对大雪影响，河南省交通管理部门对高速公路进行了阶段性管制，4日10时30分消息显示，全省绝大部分高速公路，禁止七座以上客车通行。4日10时许，记者在郑州客运中心站看到，该站今天发往省内外的700多个班次客车，几乎全部停止运营，站内工作人员正在积极做好乘客引导工作。除了中东部地区普降大雪外，2日下午开始，宁夏回族自治区自南向北出现了2018年首场全区性降雪，其中固原市南部出现大雪，其他各地小到中雪。截至4日14时，各地累计降雪量0.1至6.0毫米，最大积雪深度在1至12厘米。
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大范围降雪降温 各地积极应对
专家解读： 南方不会出现严重冰冻灾害 近几十年京津冀降雪在减少
1月25日，我国南方多地迎来雨雪冰冻天气。中央气象台首席预报员张芳华介绍，预计南方这一轮雨雪天气会持续到1月28日。据了解，本周北京虽然也将迎来大幅降温，但仍不会下大雪。那么，为何今年南方大范围降雪，而北京却不见雪？记者采访了中国气象局的专家。
1月25日，山西省襄汾县公安局交警大队民警冒雪在108国道解村坡至沙女村路段对过往车辆进行疏导。光明图片/视觉中国
“日至2月2日，我国南方地区曾出现了大范围持续性低温雨雪冰冻灾害天气。对比来看，2018年的这一轮低温雨雪冰冻天气持续时间一周至10天左右，不及2008年的20多天。且过去一周中东部大部地区气温回升、天气晴好，气温接近常年同期或偏高。从气温、降水量等方面来看，本轮天气过程的整体强度和影响范围也不如2008年。所以南方地区不会重现像2008年那样严重的低温雨雪冰冻灾害。”张芳华说，“目前进入春运阶段，南方的低温雨雪冰冻天气将对交通及煤、电、油、气等能源的供应产生较大影响，建议相关地区和部门做好保障工作。”
寒冬已过大半，华北地区尤其是北京却罕见雪的踪影。中国气象局的数据显示，近几十年来，京津冀地区的降雪日数越来越少。
1月24日，中铁呼和浩特局锡林浩特综合维修段加密钢轨探伤频次，及时整治危及行车安全处所。唐哲摄/光明图片
从降雪日数的变化来看，北京在20世纪50年代平均降雪日数为19天，60年代为16.5天，70年代为14.7天，80年代为13.9天，90年代为12天，进入21世纪后，降雪为11天左右。天津和石家庄的降雪也在逐渐减少，2011年以来的平均降雪日数更是创下了新低，与鼎盛时期相比减少超过一半。
气象资料显示，京津冀地区的降雪日数在减少，但降雪的极端性却在增加，一旦下雪，容易出现极端大雪。比如日，石家庄积雪深度达到了55厘米，不仅创下当地最深积雪纪录，也是目前中国省会城市的最深积雪纪录。北京在日至7日出现最强降雪，还出现了打雷下雪的情况。
1月25日，在上海市区，一名小朋友手捧雪团十分开心。新华社发
为何雪少了，但极端性增多了？“20世纪90年代以来，全球气候加速变暖，冬季变短了，气温低、能保证下雪日子的基数减少了，使得降雪日数减少。还有，暖冬频发，冬季平均气温高了。”中国气象局公共气象服务中心气象服务副首席信欣说，不过，气候变化在时间和空间分布上，通常不是持续的、均一的变化。如果强盛的暖湿气流深入北上，华北就容易出现极端降雪。
国家气候中心主任宋连春说，近期北方冷空气比较强，基本上是受西北气流控制，没有南方暖湿气流的配合，所以华北基本上是干冷的状况。国家气候中心的统计数据显示，2017年11月以来，华北地区平均降水量为2.1毫米，达到2011年以来的同期最低值，而北京、天津、河北等地更是严重偏少，水汽不充足，所以雪就更罕见。
（光明日报记者 袁于飞）
湖北：启动重大气象灾害Ⅳ级应急响应
光明日报武汉1月25日电（记者夏静 通讯员丁继国）受强冷空气影响，24日至25日，湖北多地遭遇暴雪和冻雨。目前湖北已发布天气预警信息90多条，湖北省气象局启动了重大气象灾害（暴雪、寒潮、冰冻）Ⅳ级应急响应，湖北省减灾委已启动救灾预警响应。
观测数据显示，24日到25日，湖北北部十堰、襄阳、随州等地出现暴雪和大暴雪天气，截至25日早晨8时，老河口市积雪深度已达17厘米。洪湖、荆州等地出现冻雨。湖北省气象局消息称，今后两天湖北降雪天气还将持续，其中鄂东南局部地区将有大到暴雪，出现严重的低温雨雪冰冻灾害。湖北大部分地区最低气温低于0℃，预计到31日，武汉最低气温将降至-8℃左右。
受雨雪天气影响，湖北各地交通拉响“警报”。据悉，目前武汉各火车站超百趟高铁、动车、普列停运。据湖北高速交警消息，由于道路结冰，目前湖北10条高速公路的18处入口收费站临时关闭，部分路段已实施临时交通管制。武汉天河机场25日已取消航班66架次。
安徽合肥环卫工人正在清扫天桥上的积雪。光明日报见习记者 李睿宸摄/光明图片
针对此次低温雨雪冰冻天气，湖北省减灾委办公室23日下午启动省级救灾预警响应，要求各级减灾委做好物资应急保障准备，落实应急值守制度。湖北省公安交管局已启动应急预案，确保全省道路交通安全形势稳定。武汉市应急办发出特急通知，要求城管、交通、民政、交管等部门和水、电、气、地铁、路桥、公交等运营企业做好全员上岗和24小时巡查处置的准备。
河南信阳：最大限度降低安全隐患
光明日报信阳1月25日电（记者王胜昔 通讯员吴炳辉）低温、冻雨、暴雪……1月23日开始，一场罕见的暴雪降临河南信阳。1月21日，气象部门发布暴雪预报，信阳市立即启动应急预案，各级应急机构24小时在岗，迎战暴雪来袭。市政府应急办牵头，确保暴雪期间各方信息收集、整理、报送和处置迅速有序，为领导决策提供真实可靠的依据，确保行动指令快速传达，及时落实。
信阳市公共交通总公司要求各相关部门积极做好安全防范工作，对繁华地段和特别路段进行安全检查，根据道路结冰情况采取措施，严防因冰雪天气造成人员伤害。市公交总公司应对大雪天气，提前布置，加密营运班次，25日22条营运线路，257台营运车辆正点运营。信阳市政管理处每3小时，对中心城区各道路巡查一次，并与数管中心对接，随时掌握了解城区内各条道路情况以及市政设施运行情况，为下一步采取行动提供依据。
信阳市园林局按照绿地管辖区域，要求局属各单位、管养公司进行分片包路作业，成立5个抢险应急分队，在初雪期优先开展主次干道行道树、绿地游园常绿植物积雪敲打工作，做到边下雪、边清理，避免冰冻后树枝变脆，造成二次伤害，最大限度减轻树木负荷，降低安全隐患。局里组成约450人的抗雪除冰队伍，还为各单位配备高枝锯、油锯、手锯、剪枝钳、粉碎机等设备50余台，增强除雪、清理断枝物资保障。
信阳市公路管理局积极应对，迅速启动抗雪保通应急预案，全市公路系统抗雪物资储备、道路撒盐除雪工作有序进行。为保障G107、G312线国道城区段道路畅通，浉河区公路局出动应急保通人员50人，机械台班33个，使用融雪剂40吨，清除积雪路段40公里。平桥区公路局出动应急保通人员90人，机械台班90个，融雪剂35吨，防滑沙60吨，清除积雪路段60公里。截至25日，河南信阳各县区公路局组织应急保通队伍共计697人，出动机械台班226个台班，使用融雪剂203吨、防滑沙222吨，共清除积雪公路里程330.3公里，投入金额103.41万元。目前，信阳市国省干线公路均正常通行。
大范围降雪降温 各地积极应对
光明日报合肥1月25日电（见习记者李睿宸）天气预报没有“食言”，从24日开始，江淮大地迎来了今冬的第二场暴雪。
雪景迷人，却也愁人。25日一早，合肥市民小叶特意提前一个小时出门，“昨晚下了一夜的雪，今天路况一定不好，道路结冰打滑，车辆行驶缓慢。”然而真实情况却让小叶倍感意外——路面积雪已经清除，交通状况良好，公交车一辆接着一辆。小叶不知道的是，在她夜晚安睡时，全城的环卫工人、城管队员奋战一宿，铲雪除冰，只为保障百姓的出行安全。
“铲雪车、推铲车、融雪剂……对于这次降雪，我们准备得很充分。”合肥市庐阳区环卫工人蔡继高告诉记者，“马路两旁的便道、人行横道、公交站台等，都是我们重点清扫的区域。”从25日凌晨开始，蔡继高一直奋战在除雪的第一线，和他并肩作战的，还有来自各行各业的众多“冰雪战士”。
24日，安徽省气象局启动重大气象灾害（暴雪）IV级应急响应（25日8时变更为Ⅲ级），而在此之前，按照气象部门发布的天气预报，安徽省内各地、各单位早已做好应对准备。记者了解到，从24日开始，安徽省部分地市义务教育阶段学校、幼儿园和农村高中阶段学校停课。安徽电网进入“全接线、全保护”的运行状态，全力做好负荷平衡和有序用电工作。全省高速公路网展开融雪剂撒布作业，1300余名除雪人员、550余台除雪机械设备、200多吨融雪剂整装待发……
据安徽省气象部门介绍，这场大范围降雪预计将持续到28日，多地暴雪，局部大暴雪，降雪最大深度甚至将超过45厘米。
陕西西安：与雪“赛跑”的人
夜深了，西安城里的大部分人已进入梦乡。
然而，对另外一群人来说，他们的“赛跑”才刚刚开始。他们的对手不是别人，正是1月24日开始的这场大雪。
为何要与雪“赛跑”？一旦道路出现大面积积雪，就会严重干扰市民的顺利出行，影响正常的生活秩序。
为此，西安市委市政府早在大雪来临前就建立了暴雪预警与防治机制，要求做到“边下边清，雪停路净”。
“以雪为令！”
西安市各单位建立了24小时昼夜值班制度，在20分钟内启动扫雪除冰工作；市政部门建立的18支1780人的专业融雪除冰队伍，全员上阵参与除雪应急工作；还有更多的志愿者，也纷纷拿起工具加入到除雪的队伍中来……
25日凌晨两点，西安的雪越下越大，街头的人们一刻也不停歇，争分夺秒地清除着路面的积雪。尽管他们的脸在寒冷的空气中冻得通红，睫毛也变成了雪的颜色。
一直到天亮，西安城里的雪依旧纷纷扬扬。
早起的人们像往常一样出门，搭乘公交或是开车上班，一切和往常没有什么不同。只是在途经永宁门、大雁塔和曲江池的时候，他们会一边拍照一边惊叹：“一下雪，西安就又成了长安。”
在这雪景背后，有这样一群人，用自己火热的行动，融化了层层积雪，温暖了一座城。
（光明日报记者 张哲浩 光明日报见习记者 唐芊尔）
《光明日报》（ 日 10版）
作者：夏静 丁继国