理性讨论 一汽一汽大众经销商查询这样做有意义吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-03 10:35 标签： 一汽马自达经销商
& 2016款Q5舒适型4000公里优缺点汇总（理性讨论)
2016款Q5舒适型4000公里优缺点汇总（理性讨论)
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&2016年8月入手2016款Q5舒适型，中途有朋友推荐GLC犹豫过，无奈汽车发明者要加价，而且也无法接受GLC暴丑的菊花，刚好Q5也有大幅优惠，所以就理所当然的选择了Q5，犹豫过技术型，最终入手舒适型无非就是为了MMI和舒适进入+一键启动以及19寸轮毂，相信大部分舒适型车主也是如此。&&发此文的目的无非是让跟我有一样问题的车主知晓这些问题从而心里舒坦一点，因为大家都这样，还有就是给准备入手Q5的朋友提个醒，当然车无完车，不是说Q5不好，知识说针对于他这个车价这些问题有点难以接受，接下来步入正题：&&优点：&&1、动力充沛，深踩油门推背感十足，日常驾驶足够，不过开习惯自然吸气的朋友请慎重，总之我是到现在都没习惯，总感觉起步的时候很纠结，踩重了声音太大，踩轻了又觉得肉。&&2、外观大气，尤其是后45度&&&3、全景天窗很上档次&&4、车身稳定性高，湿滑路面行驶及高速过弯很扎实，驾驶信心十足，X3和SRX我也开过，觉得Q5这方面不次于这哥俩，甚至可以说是超越，这是我觉得为数不多对得起他身价的地方&&&&缺点（有点多，一句话总结：对不起40万的车价）：&&1、低速踩停刹车响，就这问题咨询过亲戚、朋友、朋友的朋友大概15人，只有2个说没有，我估计还都是不好意思说的那种，至于4S的回答想必车友们都倒背如流，什么车自重大啊，什么金属颗粒啊，什么通病啊，在此代表广大Q5车友问候奥迪：QNMD的通病，既然知道是通病NTMD的还生产出来祸害我们，双11在brembo购买了前刹车片，到货安装后有无效果我将会发新帖，不过不抱什么希望&&2、天窗异响，左后座椅与车身结合处异响，主驾驶左前方异响，这三处异响从1500公里开始出现，目前还未解决，问过不少朋友，同样的问题，心里也就舒坦不少，哎，我就是现代版阿Q。&&3、急加速噪音大，快赶上柴油车了，大部分是排气管的声音，刚买来的时候我还找4S扯过皮，我以为我买到试驾车了，尤其是刚起步的时候声音也太大了点，也许怪我之前一直开自然吸气的，有的朋友说油门轻点会好很多，这个倒是有效果，但是PASSAT2.0T我也开过，也没这么大的声音，对比过堂哥的华晨525豪华套装，虽然知道SUV无法和轿车比抑噪，但是两车价位相当，同是涡轮增压，Q5发动机明显低了不止一个档次。&&4、低速行驶车内的嗡嗡声，这个方面感觉Q5也就和朋友20多万的途观、CRV差不多，很明显，很烦人&&5、内饰过时，同价位也就是国足在12强赛的水平了，这个倒是在买的时候就有心理准备了，没什么好说的&&6、脑残的自动启停，个人觉得这就是奥迪的跟风之作，压根没考虑逻辑性，哎，缺德的奸商！&&以上问题均跟10余位Q5车主考证过，几乎都有上述问题，所以有相同问题的朋友也无需太过蓝瘦香菇，车无完车，谁让你对他一见钟情的，顺便吐槽一下2017款Q5一阶二阶的，这摆明的就是奥迪为了发挥Q5余热圈大家的钱，还2017款，人家525至少换了仪表盘，电动尾门，小改了外观，Q5请你说下你改了什么，不要又拿多了几kw的功率来说事，对于稍微有点常识的人都知道这纯粹是扯淡，&吐槽完毕，平复心情，继续上班，多赚点钱，以后如果换车我肯定是不会选奥迪了，就这刹车问题就已经让我每天睡觉都在后悔，本人89年出生，16岁考入社会大学，就这40多万也是在数不清的辛苦熬夜当中赚来的，每次一想到我花40多万买了一辆刹车会尖叫的车我就想问候一汽奥迪的亲属，不过这次就当交学费了，谁让自己买车不多个心眼，奉劝各位车主，以后买车最好找汽车销售公司的朋友多了解一下，对于各类车型他们有很多我们不知道的消息，不要以为自己网上逛了下论坛就觉得自己是专家，汽车业的水太深，很多东西不是你我等外行能了解的。&个人觉得奥迪对待中国消费者缺乏最基本的诚意，相信有不少车主都是跟风买的Q5，买之前也都是在各种汽车论坛、朋友亲戚之间来了解，但是在买之前还真没了解到这车的这些问题，我也算是做足了买车前的准备工作的，但是我连Q5最大的问题：刹车问题我都没了解到，不能不说是我最大的失败，个中原因想必各位看官也明白，以上问题如果有水军想维护Q5的尽管发言，我随时奉陪！也欢迎各位Q5车主积极发言，给准备入手Q5的兄弟们参考一下，不要像我们一样买了之后觉得后悔，我不知道你们后不后悔，我肯定是后悔了，最后还是要吐槽一句，40多万的车你奥迪连个刹车异响问题都搞不定，纵观世界车企也就属你能耐、属你坑爹了！&本人文化不高，以上文字如有组织逻辑不通之处还请谅解，并且都是我一家之言，如有不足之处请友好讨论，切勿人身攻击。
&于& 22:02&发表在&继续努力卧槽 大哥这是真的吗？你说得我都不敢买了 我还说年前入手
如果真如你所说 那真的就天坑啊！
刹车天窗异响是奥迪的通病我的就是。已经麻木了
我已阅读并同意《》
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公务员法要求，公务员应“模范遵守社会公德”。官员网络发言，必须时刻以文明理性的底线提醒自己，官员的进步言论容易收获叫好，不当言论也容易遭遇“拍砖”。
贵州省副省长陈鸣明，自2011年“上微博”，迄今已发了5千多条微博，粉丝近30万，上个月还被某网站评为“政务微博之星”。但若不是28日晚上在微博上的出格言辞，他不会这么快“红”遍网络。
陈鸣明在转发一条美国枪击案微博后，与网友交流时，激烈抨击“天天骂祖国的人”。面对质疑，陈鸣明29日下午发长微博回应，表示“个别言词欠妥”“有话还是要好好说”。
网络讨论中，无论什么人，用“人渣”“败类”等不雅之词责难意见不合者，都是不妥的。正如陈鸣明所说，微博已经成为中国重要的舆论场，理性发言、容忍不同意见，对公共舆论的走向和群体理性的形成有重要意义。标签化、极端化的谩骂攻击不值得提倡，因为这种简单粗暴的“讨论”，丝毫无益于共识的达成，只会扩大裂痕，助长社会群体间的不信任。
所以对官员来讲，在微博上理性发言不是高要求，而是底线。根据公务员法要求，公务员应“模范遵守社会公德”。发微博固然不是其职务行为，但账号既然有实名、职务认证，发言就不是单纯的个人行为，若发言过线触怒公众，其职务角色亦应为之负责。
陈鸣明浸淫微博已久，对微博的认识也比一般官员更深，恰因如此，其出格言论更令人难以接受。这次直接让陈鸣明“爆发”的是，他微博说“怎么美国又发生枪击案了”之后，一位网友留言说，怎么中国“又发生城管袭击案了”。就说这一句简单的类比，引起陈鸣明对“不爱国者”的强烈不满。其言论已让民众难以接受，言论背后的逻辑更使人寒心。
民众对国内环境的批评，并不构成“不爱国”，许多人恰恰是希望国家更好才去批评，从个别批评性言论更看不出一个人“天天骂祖国”。作为官员，应用理性克制，推动更健康的讨论氛围。
在回应中，陈鸣明承认“监督和批评本身就是爱国的表现”，希望这是他在以后的微博发言中能秉持的原则，也希望更多官员能以此态度倾听线上线下的批评声音。
官员上微博，可以更真切地接触社会，离真相会更近。像陈鸣明这样，长期而频繁地“刷微博”，值得鼓励。但官员在微博等公共平台发言，必须时刻以文明理性的底线提醒自己，官员的进步言论容易收获叫好，不当言论也容易遭遇“拍砖”。
以往许多官员与大众舆论场脱节，很少与有血、有肉、有观点、有话语权的民众接触。微博出现之后，不少官员“试水”，开启了官员与公共舆论真正“打成一片”的新时代。在这样的讨论中，无论是官员还是普通民众，都当理性克制，共同来营造一个健康的网络讨论氛围。
新京报评论员 程仕才
(原标题：副省长爆粗口更说明理性讨论的必要)
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