支付宝免押金租衣服,给共享经济会求主掀起复兴浪潮什么浪潮

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在与“永安行”合作取得傲人成绩后,支付宝终于决定入场!上月底,支付宝正式入股“永安行”,据透露融资额达到了行业最高。
近日,国家企业信用信息公示显示,摩拜单车被列入“经营异常名录”,原因是“通过登记的经营场所无法取得联系”。不过,它的办公点确实发生了变化。支付宝单车但这或是警示的开始,2016年下半年,仅上海消保委就收到共享单车的投诉176件,月的投诉量更是高达463件。多数都是因无法联系客服而投诉,问题就是扣费和押金退还!摩拜押金为每人299元,ofo的押金为99元。以摩拜为例,每月活跃用户押金超9亿。多么恐怖的现金流,很多人疑惑它们怎么赚钱,现在懂了吧。大洗牌 支付宝入场在与“永安行”合作取得傲人成绩后,支付宝终于决定入场!上月底,支付宝正式入股“永安行”,据透露融资额达到了行业最高。在此之前,支付宝一直尝试信用分600以上免押金骑行。近日一组让同行震惊的数据被公布:支付宝免押金8500万人次,违约却不到50例。这次入股,意味着尝试正式结束,“免押金骑行”将迅速覆盖至全国,同时宣布推出无桩共享单车,同样免押金。前所未有!另外再将骑行与支付宝背后的生态进行融合,向租车用户推荐周边优质商户,向线下消费的用户赠送租车抵用卷。以押金圈钱为目的的企业危险了,背后没有生态单纯就租车的企业要难过了。2016疯狂过后,2017注定是一场腥风血雨的大洗牌!比钱更值钱的东西为什么几乎所有同行还深陷于被偷、抢、砸而不能自拔之时,支付宝却能交出如此惊人的成绩单,这背后值得深思。没错,支付宝用来约束行为的不是500年前就存在的“押金”,而是信用!将行为与信用分绑定,损坏或盗窃单车的用户,不仅要被平台惩罚,受影响的将是整个金融服务。一方面促进信用体系不断积累完善,一方面让讲诚信、守信用的人得到更普惠的服务。而不是面对单车被损坏之时,大面积批判国民素质来讽刺同胞。现象是存在的,问题是要解决的。当一个共享单车企业,租金不是利润,押金才是最大利润,再用押金和融资去疯狂扩张,新钱还旧钱,这是极其危险的!这是一个信任危机的时代,谁也不相信谁。要真正创新,真正改变,必须从信用开始。未来,比钱更值钱的就是信用!
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(责任编辑:周晔)
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赣ICP备号-65500 Internal Server Error
500 Internal Server Error您访问的网址暂时无法访问乐租携手支付宝,开启750分新消费!
& & 本周过去,大家见面打招呼都问“哎,你芝麻分多少?”我想先问大家一个问题,自15年支付宝推出芝麻信用以来,除了每个月时不时瞅一眼分数高了还是低了,你用芝麻信用做过什么?
&比起能看美女,信用分的价值,和近几年一直持续升温的另一件事关系可能会更紧密,这件事就是“共享经济”带来的商业革新。国内最出名的就是Uber、滴滴,到后来的共享单车如ofo、摩拜。共享经济将社会海量、分散和闲置的资源,进行平台化、协同化地集聚、复用和供需匹配,从而实现经济和社会价值创新的新形态,一出世就已纷纷颠覆各行各业。
& & & &著名经济学家林毅夫表示,在未来,共享经济必将成为大势所趋,不过同时,作为共享经济基础的信用体系建设和应用就变得尤为重要。
& & & &信用从哪里来?一方面是互相监督,另一方面就是从历史数据不断积累得来。共享经济的鼻祖Airbnb就明确表示,建立安全和信任机制比什么都重要。对于共享经济而言,信用问题一直是打通其“任督二脉”的关键。
在中国,这个征信体系严重缺乏的社会,信用体系搭建难度可想而已,所以说,以“共享经济”为理念的消费租赁平台,是很难独立完成以信用完成消费租赁的押金门槛的,这样一说,看官也许就理解了,芝麻信用分和共享经济,这两者之间关系,就是将信用体系搭载在“诚信”消费上。
& & & & 目前大多数“共享经济”消费租赁的平台,多是在用户租用商品时,缴纳与产品价位相等的押金。押金是个烫手的东西,
让本是轻松的低成本消费租赁成了高门槛的行为,用户体验非常差。就算像乐租这样作为共享经济在国内的先行者,依旧在积极寻求更好的方式来打通“信用”这一破局点。
& & & &近日,芝麻信用就与乐租达成了战略合作,将个人征信体系引入到的租赁服务中,提出了信用租的概念。
&据悉12月上旬,支付宝和乐租准备了近三个月的免押金租iPhone活动会正式推出,达到芝麻信用分标准后,就可免押金租到iPhone7
,由支付宝每月代扣租金,而一部全新国行正品iPhone7,从5千大洋,降至几百元。乐租引入芝麻信用分对用户信用评级的方式,如同打通消费租赁的“任督二脉”,让“共享经济”的商品共享从未来走到了当下。
& & & &乐租方面表示,信用租尝试运营一段时间以后,会逐步下调芝麻信用750分的标准,并开放更多iPhone 及安卓手机等商品,让更多的良好信用用户享受到诚信带来的福利。
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