进口汽车进口关税关税是多少,怎么算,政策

2015年起进口汽车“零关税”?
  【环球网报道 记者王晨熙】近期,国家发改委价格监督检查与反垄断局和相关部门针对汽车企业的反垄断调查,让几乎所有合资和进口品牌胆战心惊,纷纷通过降价&表决心&,力求避免高额处罚。
  路透社8月10日报道,为应对的反垄断调查,本田、日产等车企纷纷宣布应对举措。 广汽本田8日晚间宣布,将下调部分汽车零部件价格;东风日产则表示,将高度重视发改委提出的意见,并积极研讨、制定相关领域改善方案。
  而此前,发改委也已经落实了部分车企的垄断行为。对奥迪、克莱斯勒的调查表明,两家车企确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。甚至在更早时候,路虎、宝马、奔驰等整车企业,也在国内降低了多款车型的价格,以应对中国的反垄断调查。
  悬着一颗心的不止整车企业,零部件厂商的垄断行为同样没有逃过发改委的调查。发改委新闻发言人李朴民8月6日表示,发改委已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。
  &进口车零关税&传闻甚嚣尘上
  发改委接连推出的重拳打击,让一直属于敏感话题的进口车价再次被推上了风口浪尖,而除了垄断行为带来的高额利润之外,进口车价中包含的税收也成为业界讨论的热点。早在2012年开始,&2015年中国进口汽车将实施零关税&的传言就不断在各大汽车网站论坛上传播。
  部分网友发言称,&我国是日起正式成为世贸组织成员的。 15年的保护期到2015年就到期了。 根据我国的承诺2015年后进口汽车、摩托车是零关税。&而类似的言论在网上并不少见,在离2015年还有一年多时间的去年底今年初,&2015年汽车进口零关税&的传闻就已经在网上广泛传播了。
  作为大件商品,汽车整车此前一直被征收相对较高的关税,也是中国当年关税保护的缩影。1986年,我国的汽车进口关税结构为,排量3升以上的汽油轿车为220%,3升以下为180%。从1986年到1994年,高关税政策维系了8年。1994年高关税开始松动,排量3升以下的轿车关税降为110%,3升及以上排量的降为150%,均下降了70个百分点。日,进口3升排量上下的汽油轿车税率分别降至100%和80%。
  可以说,自1986年至入世前几年,中国进口车关税几乎等同甚至数倍于整车到岸价,是名副其实的高关税保护。在中国汽车工业尚不发达的上世纪90年代,这样的关税保护政策在维护了中国脆弱的汽车工业的同时,也让中国的入世之旅举步维艰。而其它国家对中国的入世谈判条件,也几乎都集中在取消关税保护这一核心问题上。
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(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&海关总署:进口汽车贵不完全因为关税高
(原标题:进口汽车那么贵,是因为“关税”吗?)
海关总署官微发布题为“那么贵,是因为“关税”吗?”的微博,微博称,其实进口汽车那么贵,还真不完全因为关税高。一辆进口车要缴三个税种:关税、增值税、,且不同排量税率不同。 海关总署发布的数据图显示,一辆进口车过关要缴纳3个税种,包括25%的关税,17%的增值税以及区间在1%-40%之间的消费税。具体的税费是:(关税+消费税+增值税)的总和。以一辆从德国进口的4.4排量的宝马X6为例,假设这款车的完税价格是50万元人民币,那么经过计算,它需要交纳12.5万的关税,41.6万的消费税以及17.7万的增值税,最终这辆车的进口成本是121.8万元。相关新闻:
本文来源:海关总署
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈中国进口汽车关税 进口车会降价吗-皮卡中国
中国进口汽车关税 进口车会降价吗
今年是中国正式加入世贸组织的第十五的年头,近日网上有传言,随着我国进入WTO的15年贸易保护期就结束了,届时进口汽车将跟其他进口商品一样免除进口关税,而国内市场中进口车格局将发生重大改变。有专家指出,中国进口汽车关税不可能完全减免,不过受市场因素和平行进口政策的影响,进口汽车售价会有所降低。究竟中国进口汽车关税是多少?进口车会降价吗?下面皮卡中国小编就跟大家聊聊中国进口汽车关税。中国进口汽车关税是多少中国加入WTO后,逐年减让进口汽车的关税,目前小轿车进口关税为25%加17%增值税,另外根据车辆的排量加消费税。原文地址:/news/.html排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排气量在4.0升以上的 40%其中:进口税款=关税+消费税+增值税进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约120%左右。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。中国进口汽车关税怎么计算目前,国内市场中进口汽车价格主要由到岸价格、关税、消费税、增值税和经销商费用这5部分构成。一般的进口车价格计算公式为: 到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格下面小编以敞篷cooper版为例,进行说明。敞篷cooper的到岸价格约为24,550美金,排气量1.6L。 今年:美元与人民币汇率约为6.8,关税25%,消费税5%,增值税17%。 按照这一计算公式: 到岸价2=167790万元(人民币) 进口车成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民币),790=100850,这个差价还不包括,报商检的费用,和集港仓储费用,许可证费用,经销商利润费用,即使这几项费用都没有,买车时还要加上268440元/(1+17%)×10%=22934,这叫TM购置附加税。全下来就是20万以上的差价,是国外车价两倍以上的价格。进口车会降价吗我国自2001年正式加入WTO以来,已经对中国进口汽车关税进行了9次调整,以下是调整的具体情况:日,汽车关税税率再次降低,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到70%,3.0升及以上降到80%。日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到43.8%,3.0升及以上降到50.7%。日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到38.2%,3.0升及以上降到43%。日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到34.2%,3.0升及以上降到37.6%。日,我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行自动进口许可管理,同时将进口汽车关税水平降到30%。日,我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%,日历终于翻到了我国完全履行加入世贸组织承诺的最后一年。日,我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%,进口汽车零部件的关税税率也将降至10%。这就意味着,我国现有的汽车关税已经符合WTO的所有要求,并不存在今年7月实施汽车进口“零关税”。虽然进口汽车关税没有下调的空间,但进口车的价格将有望降低。专家指出,随着竞争加剧,整体需求疲软,进口车市场全面调整期已经到来,价格下降趋势已经形成。受到市场疲弱的直接影响,市场上进口车价格相对有所下滑。结语:对于很多发达国家来说,关税是国家税收的重要收入来源之一。虽然中国进口汽车关税不会取消或者作出重大的下调,但随着国内汽车市场竞争的加剧,以及相关汽车政策的调整,进口汽车的价格将会有所下降。
(责任编辑:李慧)
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