如何评价第三批自贸区挂牌时间

中部多地自贸区方案落停 鄂豫陕川或争得第三批自贸区
中部多地自贸区方案落停 业内称鄂豫陕川有望争得第三批自贸区
据记者了解,此前10月下旬正式得到商务部专家组审议通过的“武汉自贸区总体方案”已上报至国务院等待最终批复。与此同时,包括河南、陕西、四川在内的不少地方自贸区方案已经基本落停,只静待审批靴子落地。
此次武汉自贸区由武汉市、襄阳市、宜昌市三地联合申报。今年5月,武汉被国家批复为全面创新改革试验区,在此背景下,此次武汉申报方案重点之一便是创新驱动,目标是将武汉自贸区建设成为全球有影响力的创新创业中心。
据悉,武汉自贸区未来发展重点包括实施有利于创新的开放措施、推进深层次科技体制改革、打造创新驱动型产业体系、建立全方位沿江协同机制、推动便利化领衔的贸易创新、完善创新型金融服务体系六个方面。此次申报方案中的125个改革事项中,自贸区创新举措达85项,占比高达68%。
此外,由于武汉位于长江经济带关键位置,方案突出了沿江开放特色,以打造内陆地区全面深化改革的引领区和长江经济带开放开发示范区。其中,创新沿江经济协同发展机制,以长江中游航运中心、全国性综合交通枢纽为支撑,促进上中下游要素合理流动,产业分工协作、功能互补、协调联动。
不仅是武汉,河南自贸区方案也已经上报国务院。
河南自贸区主要在三方面突出特色:一是综合改革,二是国际物流分拨中心建设,三是探索事中事后监管的创新。
据悉,河南自贸区申建设计拟以郑州为主,涵盖郑州、开封、洛阳三个片区,总面积120平方公里。其中,郑州片区约80平方公里,侧重于探索以投资贸易便利化为主要内容的制度创新,打造国际物流中心和内陆开放高地。开封片区约20平方公里,侧重探索以促进消费流通国际化为主要内容的制度创新。洛阳片区则侧重于探索事中事后监督服务模式创新。
而郑州版块将涉及郑东新区、经济技术开发区、航空港区3个片区,郑东新区将会侧重于金融创新,而经开区与港区则将侧重于对外开放平台和物流体系建设。
在上海自贸试验区正式挂牌之后,多地掀起了自贸区申报热,十余个省市向国务院上报方案。今年,上海自贸区扩围,广东、天津、福建获批第二批自贸区。此后,各地尤其是中西部地区申报明显提速,多地进一步修改完善方案,更加强调创新,同时也强调与一带一路、长江经济带等国家战略的对接。
国家发改委对外经济研究所研究员张建平日前表示,“下一步国内符合条件进一步推进改革开放的自贸园区候选城市还不少,像沿海有些国际性的大港,位列全球前十大、前二十大集装箱吞吐港的港口城市,包括沿长江经济带的一些具有国际影响力和辐射力的区域性中心城市,比如武汉、重庆等。另外,一些沿边省份也有一些大城市可以做陆上的空港进行自由贸易,比如乌鲁木齐。”
业内人士分析,自贸试验区扩围是大势所趋,第三批自贸区很有可能落子中部地区,其中,湖北、河南、陕西、四川获批的可能性很大。不过,因为涉及很多相关程序,且考虑到第二批自贸试验区获批还未到一年时间,今年年内自贸试验区第三梯队获批的可能性不大。
商务部近期向人大常委会提交的相关报告也明确表示,由于上海之外三地自贸试验区正式运营时间较短,试点效应尚未完全显现;待四地试验区运营一段时间后,联席会议办公室将会同相关部门对试点情况总结评估,综合考虑各方意见,向国务院提出下一步工作建议。
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重庆有望入围第三批自贸区 长江经济带迎战略机遇期
  长江经济带:“十三五”中国经济新棋局  亿年以降,冰川融溶的数百条支流在中华大地辐辏南北,长江水漫溢于砾石之间,形成万里滔滔巨流。  横贯中国东中西三大区域,覆盖11个省市,地域面积约205万平方公里的长江经济带,人口和经济总量超过全国40%,经济增速持续高于全国平均水平,在我国经济及发展大局中有着举足轻重的战略地位。  步入“十三五”,长江经济带迎来又一个重要战略机遇期。“十三五”规划(纲要)提出,要依托长江黄金水道,构建高质量综合立体交通走廊。把长江经济带建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带。  这不仅仅是疏浚一条河,而是龙头与核心节点城市交通与产业的聚合,也让“一带一路”等国家战略有了强力后盾。  立体交通走廊助力区域联动  目前,国家在长江经济带上已布局了“长三角城市群”、“长江中游城市群”和“渝蓉城市群”,并在“长三角城市群”与“长江中游城市群”之间规划了次一级的皖江城市带,以呼应沪汉、引领皖江区域协同发展。而要联结起这些集群,离不开交通一体化的布局。  “十三五”规划(纲要)提出,要建设南京以下12.5米深水航道,开展宜昌至安庆航道整治,推进三峡枢纽水运新通道建设,完善三峡综合交通运输体系。  交通运输部部长杨传堂在接受媒体采访时表示,以长江黄金水道为主轴,打造综合立体交通走廊,为交通运输发展提供重要机遇。  根据规划纲要,“十三五”期间,我国将优化港口布局,加快建设武汉、重庆长江中上游航运中心和南京区域性航运物流中心,加强集疏运体系建设,大力发展江海联运、水铁联运,建设舟山江海联运服务中心。推进长江船型标准化,健全智能安全保障系统。  以上海为例,上海市交通委员会主任孙建平对上证报表示,建设长江经济带,主要是解决上海现有各种交通方式的衔接问题,包括水路、公路、航空、铁路相互之间的衔接。  “推动合作纵深发展,要联手发展要素市场。”上海社科院经济研究所副所长张兆安对上证报记者说,充分发挥航运要素市场的作用,上海航运交易所可以起到重要作用,通过交易平台,推动长江黄金水道的振兴发展,还要推动武汉、重庆等长江航运交易所的战略合作和功能提升,放大资本市场对长江航运服务的支撑功能。  重庆市zf近日印发了《关于加快长江上游航运中心建设的实施意见》,提出了十项重点任务和每年安排5亿元水运建设发展专项资金等十项政策,并提出在“十三五”时期,依托长江黄金水道、高速公路和铁路网,构建沿江综合立体交通走廊。此外,重庆市将积极打造“渝新欧”铁路综合物流枢纽,让贯穿丝绸之路经济带的“渝新欧”班列与长江黄金水道无缝对接。  借道自贸区对接国家战略  推进长江经济带的建设,离不开支点城市的发力。“十三五”规划(纲要)提出,推进长江经济带发展,要发挥上海“四个中心”引领作用,发挥重庆战略支点和联接点的重要作用,构建中心城市带动、中小城市支撑的网络化、组团式格局。  其中,上海作为长江黄金水道的龙头,一直积极对接,主动融入国家战略。上海市zf已于去年颁布相关实施意见,提出要加大自贸试验区制度创新力度,推出更多可复制、可推广的创新举措,推动创新成果在长江流域推广和共享。  如今随着上海自贸区改革向纵深推进,上海的龙头作用也日益彰显。比如在通关合作领域,上海市口岸服务办公室相关人士对记者介绍,去年上海口岸深化推进长三角、川渝沪、上海与中部区域通关一体化改革,积极探索“长三角区域单一窗口”建设。2015年,上海口岸进出口货物总值6.8万亿元,占全国的27.6 %。目前上海口岸成为重庆市转关和区域通关业务量最大的口岸。  上海“十三五”规划提出,要与沿江省市共建长江经济带,具体举措包括构建沿江绿色生态廊道,打造综合立体交通走廊,深化沿江港口协作联动,强化大通关协作机制,加强长江经济带统一市场建设等。  除了主动接轨上海,复制推广上海自贸区经验,不少城市也推出了当地的自贸区申报方案,拟将自贸区作为融入长江经济带发展的重要平台。其中,既有黄金水道“龙眼”城市舟山,也有“龙尾”城市重庆。  上证报从知情人士处获悉,第三批自贸区名单中,重庆、舟山等地都有望入围。  重庆市两江新区管委会常务副主任汤宗伟对媒体表示,重庆自贸区的前期准备工作已完成,目前处于等待批复阶段。重庆处于“一带一路”和长江经济带Y字形大通道的联结点上,两江新区处于渝新欧国际铁路大通道和长江黄金水道的交汇处。在汤宗伟看来,建设重庆自贸区,是重庆落实国家长江经济带战略的最好平台。  此外,舟山也正筹建自贸区。上证报记者获悉,舟山自贸区方案已进入国务院审批环节。舟山群岛位于我国南北海运和长江水运T字形交汇处,是长江连通外海的唯一通道,在业内人士看来,宁波舟山港作为浙江海洋港口核心,是实施长江经济带和“一带一路”的战略支点。  产业布局永葆长江生机活力  产业升级将成为长江经济带发展的推手之一。“十三五”规划(纲要)提出,要根据资源环境承载力,引导产业合理布局和有序转移,打造特色优势产业集群,培育壮大战略性新兴产业,建设集聚度高、竞争力强、绿色低碳的现代产业走廊。加快建设国际黄金旅游带。培育特色农业区。  国家发展改革委、科技部、工业和信息化部本月联合发布《长江经济带创新驱动产业转型升级方案》。方案提出,加快创新驱动促进产业转型升级,构建长江经济带现代产业走廊。  在上海市政协副zx张恩迪看来,长江经济带的建设,除了国家层面的战略规划和积极倡导外,更需要省级层面的协调、合作与执行,特别是一些经济实力雄厚、产业能级比较高的省市,如江浙沪等地,应主动牵头组织,做大做强长江经济带,发挥长江经济带建设的规模效应和范围经济,共享外部效应。  沿江各省市已经在着力推进产业转型,重点发展战略性新兴产业和现代服务业,聚焦信息技术、生命健康、智能制造等新兴产业,构建新型产业体系。  “十三五”期间,四川在推进天然林保护、退耕还林、湿地保护等重点生态工程的同时,还将大力发展特色经济林、林下经济、森林康养等,以确保林区同步实现全面小康。  而根据2016年的湖北省zf工作报告,要加快构建产业新体系,推进提质增效升级。加快推进制造业优化升级。适应产业高端化、服务化、专业化、融合化的趋势。此外,还将促进“互联网+”在制造业领域的融合发展。实施智能制造等九大工程,促进新一代信息技术等十大产业领域实现突破发展,培育30个新兴领域重点成长型产业集群,打造100家行业骨干企业。  上海则将加快建设具有全球影响力的科技创新中心,加快发展“四新”经济,推进信息化与产业融合发展,大力发展生产******业并加强跨区域产业合作。  可以预见,在创新驱动促进产业转型升级的浪潮中,长江经济带也将迎来经济提质增效和绿色发展的新未来。『本文来自重庆论坛
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是不是哟。。。。。&
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感觉扯了好久,还是没有一点结论
用来意淫还是可以,反正重庆的公务员好面子,带动老百姓也好面子&
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在啷个也比蓉县的西部经济中心来得实在吧?&
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楼主,可以建仓那些股票? 这个才是大家关心的。
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没来得急看,应该不错,先帮你顶
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cqyao 发表于
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在啷个也比蓉县的西部经济中心来得实在吧?
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又是遍地开花,打游击。不能集中优势兵力,如果是在战场上那就可怕了。
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这个有望感觉不舒服。
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近段时间出现部分用户帐号被不法分子破解盗用群发了大量非法广告!如果您的密码是容易被人猜测出来的形式,请立即修改并设置帐号安全问答,以保帐号信息安全。。。解读:国家新设7个自贸试验区 将给我们带来什么?
央广网北京8月31日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,上海自贸试验区运行近3年,广东、天津、福建自贸区及上海自贸试验区扩容近一年,第三批自贸区将花落谁家,成为舆论猜测的热点。如今,名单终于尘埃落定。商务部部长高虎城昨天在接受新华社专访时说,党中央、国务院决定,在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。这7个新设的自贸区,分别打出了更具地方特色的“改革牌”。东北老工业基地有着深厚的产业资源积淀,却没有发挥出优势,背后一个很重要的因素就是政府职能转变的问题,所以这次辽宁省的重头戏就是,落实中央关于加快市场取向体制机制改革,形成政府与市场之间健康互动的关系。而浙江省主要是落实中央关于“探索建设舟山自由贸易港区”的要求,就推动大宗商品贸易自由化,提升大宗商品全球配置能力进行探索。中部的两个省份河南和湖北,也有各自的使命。而这次格外引人注意的是身处西部的重庆、四川、陕西三地被设为自贸实验区,它的主要目的就是加大西部地区门户城市开放力度。其中陕西省作为路上丝绸之路的起点,要更好发挥“一带一路”建设对西部大开发带动作用、探索内陆与“一带一路”沿线国家经济合作和人文交流新模式。另外,这次浙江、湖北、重庆、四川这四个新自贸区的确立还与促进长江经济带城市协同发展的战略有着紧密的联系。三年前,上海自贸实验区刚刚启动的时候,老百姓马上感受到了自贸区带来的实实在在的好处,当时甚至出现过老百姓排起长队到自贸区购物的景象。国家新设7个自贸试验区,将给我们带来什么?国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平就此做出解读。
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来源:浙江新闻 日 08:24
浏览:1866 
今年4月1日,浙江首个自贸试验区挂牌成立,与它一起的还有辽宁、河南、湖北、重庆、四川、陕西自由贸易试验区。
涌金君从浙江省商务厅得知,从挂牌到至今两个多月,浙江自贸试验区大宗商品进口已经突破600亿,各项改革创新成效显著。而其他6个自贸试验区也颇有一番成就。
这两个半月,它们都干了哪些事?彼此之间的发展思路有什么不同?和之前的4家自贸区又形成了怎样的对比?
从1到3再到7
早在2013年,中国的自贸试验区还是上海一枝独秀。2015年,广东、福建、天津作为第二批自贸区挂牌,形成&1+3&的自贸区格局。现今加上第三批7家自贸区,我国自贸区形成&1+3+7&的新格局。
从1到3,中国花了两年时间;而从3到7,虽也花了两年,但增加的数量却是前一次的两倍。
除了第一批第二批的探索实践确实为第三批积累了不少经验,更是在目前逆全球化的这种趋势下,表明了中国开放的一种态度。
而第三批还担负着一个重要使命,便是&复制&。
据此前媒体披露,在第三批自贸区方案印发之前,各地曾先后组成考察团去上海自贸区学习取经,浙江就在其中。
就在今年4月26日,浙江自贸试验区管委会印发了《关于复制推广前两批自贸试验区可复制改革试点经验的通知》,推出96项前两批自贸试验区可复制改革试点经验,这是浙江自贸试验区管委会成立以来正式发布的第一号文件。
可复制推广的内容共有96项,其中,投资管理领域15项、贸易便利化领域41项、金融领域21项、服务业创新领域11项、事中事后监管领域8项,涵盖了自贸试验区建设的重点工作领域。
自贸区都需要做什么?
很多人会觉得自贸区,就是仅仅推动&货物贸易&,其实不然。中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍指出,自贸试验区聚焦更多的是从&货物贸易&向&服务贸易&的转化。
不管是第三批还是前两批自贸区,自设立以来都在致力于干这件事&&为企业创造一个便利的发展环境。盘点这两个多月7个自贸区的做法,便能发现很多共同点:
首先,它们都在商事制度和简放政权上,做了一定的改革;
例如四川自由贸易试验区的&一窗通办&,重庆自贸试验区在两江新区实施了&一口受理、超时默许、否决请示&的行政审批和商事制度改革。湖北则推行了&九证合一&的模式。
△4月1日,一公司负责人在四川自贸试验区成都天府新区片区政务服务窗口领到了营业执照。
其次,均致力于贸易投资便利化;
从具体的做法来看,像陕西、河南、浙江等,这些自贸区都明确提出要发展物流、科技、教育、旅游等一些相关先行先试的政策,这些都属于服务贸易的内容,基于贸易还延伸了一些投资的便利化举措。
此外,就是从原来的事前审批,向事中、事后的监管来探索;
这种试验实际上就是为企业营造更加便利或者更加良好的营商环境。涌金君曾采访安吉的一家家具企业,其负责人就对涌金君说,企业进行海外贸易时非常希望在审批流程上更加便利,时间成本的节省对企业提升效益很有帮助。
第三批的定位之路
如果说前两批自贸区的设立还需要一定的自身摸索来总结经验,那么第三批自贸区则开始有了自己的定位,即结合自身情况发展特色,这也是国家设立第三批自贸区的一个重要原因。
商务部副部长王受文曾介绍,7个自贸区会结合自身特点,与上海等现有自贸试验区形成对比试验、互补试验,在更广领域、更大范围形成各具特色、各有侧重的试点格局。
于是我们就看到了第三批自贸区七种不同的定位:
[责任编辑:刘玉琴]
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