进口途观换什么机油好跑5万了换30 好还是40好

& 途观更换进口改进型油气分离器后,机油消耗处于正常水平 ...
查看: 6519|回复: 1
在前几天我发了一个《机油去哪儿了(耗了?烧了?丢了?)》的帖子,在那个帖子里我说到我的车在市区行驶1万公里要烧或丢机油4升左右,很是烦恼啊!我当时就怀疑是加装机油透气壶的问题,后来我将机油透气壶拆了又换了一个进口改进型油气分离器,现在行驶1000公里机油消耗处于正常水平了!
为什么拆掉机油透气壶就不怎么消耗机油(烧机油或丢机油)呢?或者说拆掉机油透气壶后机油消耗量与没装壶之前一样?我试着回答这个问题;
一.我为什么要加装机油透气壶?因为EA888发动机油气分离器设计有缺陷,油气分离不净造成发动机积碳较多!
国产EA888发动机取消了PCV强制通风阀,加上缸内直喷+涡轮增压致使发动机高温,高温以后曲轴箱废气量比较大,而配置的油气分离器在发动机怠速或低速行驶时无法将油气分离,造成一部分机油蒸气吸入发动机燃烧,使发动机积碳产生积碳。
加装机油透气壶的目的;引擎高速运行时曲轴箱内因为曲轴的高速运行导致的高温和摩擦会导致机油的劣化和汽化,以致曲轴箱产生高压,所以劣化的汽化机油必须排出曲轴箱,但是因为这样的机油气“剧毒”所以原装车都是通过导出机油气进入进气歧管让引擎设法烧掉这些“剧毒”气体,但是这样一来引擎功率降低了倒是事小,大问题是很快搞得气门很脏再次影响动力和油耗。
加装机油透气壶它能帮助降低发动机的温度,增加气缸耐用性,保护引擎,保持气门清洁,缓解车辆的排放污染,消除驾驶室内飘入的机油味,降低油耗,提高动力(其工作原理是收集曲轴箱内的机油蒸汽,减少油气进入进气歧管进行二次燃烧的机会,二次燃烧中的机油成分是形成气门积碳的成因)避免进气系统积碳。
我加的是这种机油透气壶;
我是在12万公里时加的壶(在14万公里时拆了),我是每行驶2500公里清理一次机油透气壶,每次可清理废机油混合物大概40毫升左右
总结;加机油透气壶后每行驶1万公里大概收集到150毫升废机油,另外考虑机油透气壶分离率为50%的话那么1万公里进入发动机燃烧的废机油混合物也就300毫升左右,我个人认为这个量不算很大!EA888发动机积碳多一是由于油气分离器分离不彻底致使部分油气进入发动机。二是由于缸内直喷发动机本身的缺陷造成进气系统积碳比较多(汽油不经过进气歧管没有了自清洁功能),因此;只能定期拆解进气歧管清洗积碳,如果经常在市区行驶5-6万公里清洗一次就行,如果经常跑高速6-8万公里清洗一次即可!
这是行驶12.5万公里第二次(第一次在8.5万公里时清洗的)清洗积碳时节气门积碳情况;正面积碳很少背面积碳多一些
二.为什么又拆了机油透气壶?因为装了机油透气壶反而发动机机油消耗量更大了!(烧或丢机油)
首先说明一点;我的途观1.8T机油消耗量大是经常在市区行驶的前提下,跑高速不怎么消耗机油!
我的车在12万公里时加装的机油透气壶,在没有加壶在之前每行驶1万公里消耗1.6升机油
我的车自从加了这个机油透气壶后机油消耗量明显增大,虽然进气端机油透气壶收集的机油不多,但拆下油水分离器后发现涡轮端废气口处有机油(比不加壶前多),另外还坏了一个油水分离器(也称废气阀)!
我总结在进气歧管端加机油透气壶后,发动机负压减少(管路和壶的增加会影响负压),进气歧管这端负压减少后,曲轴箱压力增高后,油水分离器上的限压阀会处于半开或长开状态部分油气去了涡轮端,我的车加了机油透气壶后就发现涡轮端废机油比没加壶时多,造成机油通过涡轮端进入中冷器后再进入发动机燃烧,这也可能是(只是可能)造成我的车加壶后机油消耗量大的原因吧!也可能是造成我的车油水分离器损坏的原因吧!
油气分离器结构及各种阀;(我暴力拆解)
拆了上盖后的三件套
拆的安全阀
这是旋风精细分离器上的节流阀,当油气量小或油气匀速通过时这个阀门关闭,油气经过弹簧内的针孔口进入旋风分离,分离后的机油回到曲轴箱。当油气量(曲轴箱压力大)时此阀门打开,油气进入圆盖内,圆盖内就是上图的三件套这是组成这个圆盖限压阀的主要部件,当发动机怠速或低速行驶时限压阀关闭,当发动机中高速行驶时此限压阀打开,一部分油气进入进气歧管到发动机燃烧(进气歧管端有很大负压,吸这端油气)一部分油气经涡轮进气端经涡轮--中冷器冷却后只有很少机油进入发动机燃烧!涡轮端进入发动机的机油要比进气歧管端少很多!
这是进气歧管废气出口端的单向阀,很简单!
自己动手更换了进口改进型油气分离器,配件号06H103495AE,国产的配件号一般为06H103495AB或B,进口的型号有06H103495J、AC、06H103495H、06H103495AE等。我实在搞不明白!有一点可以确认1.8T和2.0T是通用的!
我观察国产和进口油气分离器最大的区别是;进口的弹簧的弹力比国产的大(第7张图片中的弹簧),阀门开的时间比国产的晚一些(我是从油气分离器进气口吹气感觉出来的),这样可能会减少油气进入发动机的机会,回到曲轴箱的机油会多一些,机油消耗就会少一些!
比较幸运的是;至今没有漏油问题
三.我的初浅总结;
1.大家会说为什么有的途观(EA888发动机)烧机油有的就不烧机油呢?只有两种解释;一是不烧机油的车发动机装配间隙达到了设计要求或活塞环质量过关!发动机窜气量小机油消耗就自然小。二是不烧机油的车油气分离器分离效果要好一些,进入发动机燃烧室的油气少自然机油消耗就少!因此买车真要看运气了!
2.EA888发动机油气分离器确实存在缺陷,油气分离不净部分机油及油气进入发动机燃烧,造成发动机积碳较多!只能定期清洗没有办法!
3.经过我加机油透气壶2万公里的体验;不建议加装普通款的机油透气壶(至于英国或美国进口机油透气壶效果如何不知)!加装这种机油透气壶会改变EA888发动机曲轴箱通风及油气分离器的设计特性,造成更大的机油消耗、烧机油、丢机油现象的发生!
4.如果你的车行驶5万公里以上发现机油消耗量大或烧机油,如果冷车时排气管没有短时冒蓝烟(可排除气门油封老化问题),如果热车排气管没有冒蓝烟(排除活塞环磨损)。这时应考虑更换油气分离器了!
5.在车行驶10万公里后可以考虑添加发动机修复等机油添加剂,以缓解烧机油问题!
6.养成良好的用车习惯;涡轮增压发动机早晨适当热车(待怠速下降到800转左右再行驶),连续高速行驶后最好怠速3-5分钟再熄火让涡轮内的机油降温!(看一下说明书),尽量不要经常打死方向(打死后回点方向)以防止造成压力轴承和球笼过早损坏。
7.定期更换机油和各种滤芯;加全合成机油最好在8000公里换(不要超过1万公里),空气滤芯最好在5000公里换防止粉尘进入涡轮造成使用寿命降低,汽油滤芯4万换,火花塞3万公里就换吧!(4S店要求2万公里换),节气门、喷油嘴、进气系统积碳5-6万公里清洗一次,变速箱油及四驱油6万公里换一次,刹车油及防冻液两年换一次!
以上说的对否请各位途观及EA888发动机车友指正!更希望与车主交流!
推荐阅读:
看来还是该怎么开怎么开,别瞎折腾了
您需要登录后才可以回帖
写好了,发布
回帖后跳转到最后一页
请遵守法律法规,禁止广告贴。
Powered by
Copyright &差7万元值不值?进口Tiguan对比国产途观【图】_中国汽车消费网
热门城市:
您现在的位置: >
差7万元值不值?进口Tiguan对比国产途观
  ●内饰配置对比:进口Tiguan配置更丰富
『进口Tiguan 中控内饰』
『国产途观中控内饰』
  与外观相比,进口Tiguan的内饰与国产途观的相似度更高。本来在Tiguan 改款之前,两者的区别还是很明显的,但是大众看到了国内消费者对途观内饰的喜爱,所以进口Tiguan在内饰造型设计上更加趋向国产途观。这一点对于使用国产途观的用户来说还是值得自豪的一件事。
『进口Tiguan 方向盘样式』
  进口Tiguan对于内饰改变最大的是方向盘,由原来的&速腾&样式的设计改变成了现在与途观一样的高尔夫6样式。
『进口Tiguan 空调区按键』
  此外前空调控制按键也改成了国产途观的造型,原来老土的Tiguan样式得以去掉,而且旋转加按键的设计也更加方便实用。
『进口Tiguan 棕色座椅』
  进口Tiguan有四种颜色的座椅,这次改款新增的棕色座椅颜色富有个性。相比国产途观的黑色和米色两种选择要更加丰富。虽然两车中控台都采用的是软性材料,但是在做工方面,进口Tiguan更加精细,各接口都处理得很好,并且圆形的档把设计也要比途观的长条形设计更显档次。
『左:进口Tiguan 右:国产途观』
  进口Tiguan采用的是彩色行车电脑显示屏,相比途观的黑白显示屏,更加清晰易读。此外信息显示屏更加宽大,符合其进口的身份。
『进口Tiguan 辅助照明和疲劳监测装置』
  此外配备了动态照明辅助系统,可以自动侦测前方来车,自动调整左侧头灯光线,避免车灯光线直接照射对方车辆,提高行车安全性。同时配备疲劳检测系统,对驾驶员疲劳时给予提醒。
安全配置对比
2012款进口Tiguan 2.0TSI 舒适版
2012款国产途观2.0T自动菁英版
胎压监测装置
安全带未系提示
ISO FIX+LATCH座椅接口
ESP车身稳定系统
『国产途观安全气囊和ESP车身稳定系统』
『进口Tiguan 陡坡缓降系统』
  两车的安全配置基本相同,8安全气囊,胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车等都有配备。只是进口Tiguan要比国产途观多个陡坡缓降功能,这也减轻了驾驶员在下坡是频繁踩刹车的困苦,面对陡坡时也更加安全。此外高配车型多个无钥匙启动系统。
多媒体配置对比
2012款进口Tiguan 2.0TSI 舒适版
2012款国产途观2.0T自动菁英版
中央彩色大屏
蓝牙/车载电话
外接音源接口
扬声器个数
『国产途观蓝牙装置』
  在国内比较注重的多媒体配置在途观身上体现出来,像车载蓝牙电话和多扬声器等,这些都是国产途观的优势,总的来说,这些配置在科技含量上要差些。
内部配置对比
2012款进口Tiguan 2.0TSI 舒适版
2012款国产途观2.0T自动菁英版
日间行车灯
自动泊车入位
后视镜电动折叠
『左:进口Tiguan 右:国产途观』
  而进口Tiguan更多的是注重实用性,不仅有日间行车灯、自动头灯、后视镜自动防炫目、感应雨刷等配置,而且还有自动泊车入位这种高科技配置,不管是新手还是老手来说都能起到不小的帮助。而国产途观在多出的配置中也只有电动折叠后视镜实用性更大一些。
提示:支持键盘“← →”键翻页
使用账号登录
使用第三方账号登录扫二维码下载作业帮
拍照搜题,秒出答案,一键查看所有搜题记录
下载作业帮安装包
扫二维码下载作业帮
拍照搜题,秒出答案,一键查看所有搜题记录
国产大众途观30万,而进口途观40万,进口途观相比有哪些优势呢?想买一辆20万以上的车,主要是家用,喜欢SUV,主要行驶路况城市,我今年31-35岁,身高170-179cm,体重61-80kg,要买的车最好是适合男生,现在考虑了大众途观,希望各位能在油耗、安全、配置、性能等方面给出建议,
扫二维码下载作业帮
拍照搜题,秒出答案,一键查看所有搜题记录
最明显的:国产途观轴距加长了80MM,还有一些尾灯,排气管之类的小东西,30万的话买最高配的国产途观吧,全部弄好大概35万的样子,开起来也比Q5低配的舒服多了.当然,如果你有钱进口途观肯定更好,不管是内饰还是发动机,国外的是双涡轮增压
为您推荐:
扫描下载二维码德国进口途观与国产途观&差别在哪里广告
【好消息】即日起进店试驾即送德国啤酒进口途观33.98万元起,最高享2年0利息。厂家特供33台,限量抢购中。进口车国产价,轻松贷回家!详询 进口大众 河南中豫1 说到德国大众进口汽车,不得不提及德国人造车的严谨性。德国工程师的血液中有一种&追求完美&的传统,传承着无法让人忽视的中北欧国家传统的&工程师文化&。德国工程师性格的一大特点就是&技术导向&,坚持对技术执着,对&完美技术&改变是工程师们不能容忍的。
每一个细微零件的打磨,再到整车的组装,外加钣金、喷漆&&每一个细节都苛求完美,德国进口途观的装配工艺毋庸置疑。更加细致到位的用料做工,精良考究的做工让人直观地感受出它的优势所在,正所谓&路遥知马力&,时间是证明德国大众原装进口的精良品质的最终标准。标准化SUV PK 城市越野标准化SUV,或者说正宗的SUV就是为越野而生,而正宗的SUV小霸王&&德国进口途观从车身设计到发动机等均为&越野&完美打造。第一回合:灵活性对战【德国进口途观】&&SUV标准轴距。德国进口途观,有着紧凑的车身,巡航稳定的同时,转向更加灵活,汽车机动性更加优越;【上海大众途观 】&&加长轴距。上海大众途观虽有着一定的空间优势,但拉长的轴距一定程度上会影响车辆的操控性,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降,转弯半径增大,汽车的机动性较低。 第二回合:通过性对战【德国进口途观】&&接近角28度,离去角28度,离地间隙200mm【上海大众途观】&&接近角18度,离去角28度,离地间隙180mm
进口途观有着更大的接近角,通过性更强,这对于越野车而言是一个明显的优势。灵巧的车身更便于大家去&撒野&。从前脸看,进口途观加入了越野型前防护版,看上去很深而且很高,这样保证了更好的通过性。而途观保持了家族的传统风格设计,偏重于都市化。第三回合:越野装备大PK【德国进口途观】--全系标配越野版套件,独特的越野版造型,更为简洁的前保险杆设计【上海大众途观】--氙气大灯,年轻化的前保险杆设计
德国进口途观越野版套件更加动感,更符合SUV车型定位。放心大胆前行,轻松享受爱车带给您的驾驶乐趣,真正的做到&无碍不欢&。第四回合:功能配置全面比对【德国进口途观】---全坡道自动控制系统(HDC)、全系标配陡坡缓降功能off road模式、全系标配自动泊车辅助系统、全向驻车雷达、玻璃防紫外线功能、中控台单碟DVD等。【上海大众途观】---旗舰车型配备换挡拨片、定速巡航、无钥匙启动、氙气大灯、单碟CD等.
总体而言,上海大众途观的旗舰车型在配置丰富性值得肯定,但在日常驾驶中,种类多而使用少的功能有时也会是一种累赘,上海大众途观更加适合城市越野。德国进口途观配置相比更加实用,更加高端,功能配置全面为&越野&打造。 第五回合:动力性能的决战【德国进口途观】&&舒适型采用2.0TSI汽油发动机,最大功率为125kw,最大扭矩为280n.m;六速手自一变速箱。【上海大众途观】&&2013款全新途观四驱旗舰型采用2.0TSI汽油发动机,最大功率147kw,最大扭矩280n.m;六速手自一体变速箱。
乍一看,两者变数箱和发动机无法一较高低。但是,真正的越野爱好者应该知道,纯正的SUV发动机,讲究的是高扭矩低转速的配比&&高扭矩低转速的发动机,即使车辆在落入泥泞、沙地或其他复杂路面的情况下始终保持低转速也能从容拔出泥泞、爬出沙地,相比需要提高转速才能够提供强劲动力的其他车型来讲,即省油又轻松!同时,纯正的SUV发动机,高速行使更加稳定性,发动机工作也更加可靠。德国进口途观采用的就是SUV车型的最佳动力总成。德国进口途观以更好的操控性、更大的接近角、坡道自动控制系统&&让进口途观有着更优越的越野性能。相比琳琅满目的众多配置,精良的进口做工品质更让人放心踏实。如果你将四驱、高配置作为首选的话,显然,德国进口途观更加适合越野勇者,也来得更实在一些! 4S店地址:郑州市惠济区花园路与开元路交叉口南50米路西(省汽贸中心)贵宾专线:1/天伦路展厅:花园路与天伦路交叉口向东500米路南贵宾专线:1/航海路展厅:航海路与兴华南街交叉口路南贵宾专线:5/平顶山店:平顶山市建设东路636号(平高东芝东50米路北)贵宾专线:/2192817
商家名称:
咨询电话:400-830-7386
店面地址:郑州市惠济区花园路与开元路交叉口南50米路西(省汽贸中心)
免责声明上述文章内容由经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,汽车之家不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣?想了解底价?
请填写如下信息给商家:(信息保密,不会对外公开)
对以上车型感兴趣?想预约试驾?
请填写如下信息给商家:(信息保密,不会对外公开)
*意向车型:
请选择意向车型
*上牌城市:
请选择您的城市
因厂商地域政策,此经销商无法为消费者报价,将由其他经销商为您报价。
*您的姓名:
请填写您的姓名
*手机号码:
请填写您的手机号码
您提交信息后会立即收到短信
*手机验证:
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值:
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值,还需填写如下信息:
*您的车辆:
请选择您的车型
*行驶里程:
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
选填,可填写您希望的优惠幅度、喜欢的颜色及预计提车时间
备注最多可输入200个字
*验 证 码:
请填写验证码
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码

我要回帖

更多关于 途观进口和国产哪个好 的文章

 

随机推荐