冷补料修补沥青冷补料路面时的施工温度是多少度

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沥青路面冷补材料及修补技术研究.pdf
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留言内容:浅谈冷补沥青混合料在冬季市政道路养护中的应用
由于市政道路发展的速度远滞后于物流业的发展及车辆超限运输等因素,因此加剧了路面的破坏。通常道路沥青路面修补材料使用的是热拌沥青混合料,但是到了冬季,热拌沥青混合料已不能满足养护要求。为此,我们认真贯彻太原市市政局提出的道路预防性养护的总体设想,以新材料、新工艺、新装备的开发应用为手段,把“冬季养护、科学养护、及时养护、全面养护”落到实处,为社会提供一个良好的道路交通环境,为市民的出行提供更多的便利,为做好此工作,太原市市政工程管理处在所属各养护单位积极推行路面冷补技术的试应用。道路沥青冷补材料适应于任何环境,施工简便,成本低,无污染,无需封闭交通,社会效益显著。该项工作在市政局、市政处有关领导和专家的大力支持和精心指导下,经反复实践与论证,确定了在低温和雨雪等不利因素下使用冷补沥青混合料进行养护作业的方案,对太原市城市道路养护技术的创新、提高市政道路的完好率和抵御超限车辆的破坏力、促进太原市经济发展具有十分重要的意义。太原市市政...&
(本文共3页)
权威出处:
引言随着时代的发展,人们对道路交通的依赖程度越来越大,就目前的城市道路发展而言,其发展速度相比由于人们生活生产水平提高而产生的道路需求速度而言相差甚远,因此造成了城市道路交通的压力,并且加快了对道路路面的磨损破坏。通常情况下,在进行市政道路维护时,大多用热拌沥青混合料作为沥青路面的修补材料,但是,由于沥青路面的温度稳定性不高,到了冬天热拌沥青混合料不能与路面进行充分结合,为了应对冬季市政道路的养护困难,相关部门提出了预防性的道路养护思想,就是利用新型材料、新型施工方法和先进的施工设备并结合具体地质情况进行科学合理的养护,从而为市民提供安全可靠的城市道路。在冬季的市政道路维护工作中,冷补沥青混合料应运而生,冷补沥青混合料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。冷补混合料的产生和在道路维护中的应用,极大的促进了道路交通在冬季的维护工作。在冬季的道路维护工作中,运用冷补混合料进行路面的维护,不仅施工工艺简单成...&
(本文共1页)
权威出处:
通过调查研究发现,随着城市化进程的加快,城市交通流量增长迅猛,市民百姓对市政道路的质量要求也日益提高。在传统的市政道路沥青路面养护中,采用的传统热拌沥青混合料,容易受到冬季低温的影响,无法提升养护效果。在这种情况下,就出现了冷补沥青混合料,这种新型的路面修补材料可以促使及时养护和科学养护的目标得到实现,同时,道路交通环境也可以得到有效的改善。1冷补沥青混合料具体来讲,冷补沥青混合料包括柴油、集料、沥青、添加剂等组成部分,有诸多种类型,如乳化类冷补沥青材料、溶剂类冷补沥青材料、反应类冷补沥青材料;本文所讲的是从施工环节温度的差异来进行划分,包括这些类型,如下图所示:类型A B C D E F施工环境温度20摄氏度以上10到20摄氏度之间0到10摄氏度之间-10到0摄氏度之间-20到-10摄氏度之间-20摄氏度以下施工环境温度不会影响到这种新型的冷补沥青混合料,同时,结合不同的施工环境温度,也可以将相应型号的冷补沥青混合料给找出来。...&
(本文共2页)
权威出处:
1研究背景近年来我国市政道路路面破损呈不断加剧的趋势,究其原因为物流业发展速度较市政道路发展快、车辆运输管理不到位、道路养护不科学或道路施工质量存有问题等。针对市政道路沥青路面修补材料,传统的热拌沥青混合料易受到冬季低温影响而无法达到养护要求。基于此,一种新型的路面修补材料———冷补沥青混合料应运而生,其既符合“及时养护、科学养护、冬季养护”的既定目标,同时也为改善道路交通环境提供了技术支撑。为了深入探讨冷补沥青混合料在冬季市政道路养护中的应用,本文结合冷补沥青混合料的具体情况,就其在冬季市政道路养护方面的应用要点展开讨论。2冷补沥青混合料冷补沥青混合料是一种由柴油、集料、沥青、添加剂组成的新型冷补材料。按照施工环境温度的不同,冷补沥青混合料可分成六大类型:详见表1。表1冷补沥青混合料的类型类型A型B型C型D型E型F型施工环境温度20℃10℃~20℃0℃~10℃-10℃~0℃-20℃~-10℃-20℃如表1所示,冷补沥青混合料不...&
(本文共2页)
权威出处:
在我国南方髙原低温潮湿山区(云贵川等地山 表1 25靑常规性能区)存在较为普遍的路面凝冰现象.2008年初发生 僅i , 在我国南方的罕见凝冰灾害几乎使当地公路运_ ^pe of S^g r^:::;::人停滞状态.在凝冰灾害初期至末期,降水量多,且 a'"Pha"CO.I mm)cm'C(25^)/%C环境温度长时间处于_5?5°C交替变化中,路面材 ~^,,?83 23 51料长时间处于有水状态及温度交替变化过程中,冻 asphalts融损坏成为路面破坏的主因.调查发现,凝冰灾害 66 34 69 92.7 1.2后,云贵川等地山区的沥青路面损坏严重,出现大面
积麻面、松散、坑槽等病害[1],因此,采用冷补沥青混 u稀释剂合料对路面进行适时修补就显得尤为重要.然而 冷补沥青混合料主要应用于路面低温修补,须2008年对冷补沥青混合料在贵州的实际应用调查 在沥青中掺加一定比例的稀释剂以降低其黏度.稀发现,由于冷补沥青混合料在潮...&
(本文共6页)
权威出处:
冷补沥青混合料作为一种路面局部修补材料,在我国的应用时间并不长,由于其具有不受天气因素限制,不需二次加热,可对路面进行及时修补,施工简便快捷,节能环保等优点,其发展速度迅猛,应用前景广阔。与热拌沥青混合料相比,冷补沥青混合料也是靠结合料与矿料的黏聚力以及矿料之间的嵌挤力和内摩阻力形成强度的[1]。但二者最大的区别在于冷补沥青结合料[2]中添加了有机溶剂作为稀释剂,使得冷补混合料的强度随着有机溶剂的不断挥发而形成。由于养生温度和养生时间是影响冷补沥青混合料强度形成的两个重要因素,本文将以上述两因素为变量来研究冷补沥青混合料强度形成规律。1原材料依据沥青稀释原理,选用CPC-70号沥青为基质沥青,根据自主研发配方配制冷补沥青改性液,其中,冷补改性液∶基质沥青=20∶80,基质沥青及冷补改性沥青的技术指标如表1、表2所示。矿粉是由石灰岩磨细而成的,筛分结果如表3所示。冷补沥青混合料的矿料级配为细粒式LB-10,合成级配见图1。表1 C...&
(本文共4页)
权威出处:
日前,省交通运输厅对常州公路部门完成的“冷补沥青混合料的评价方法”课题进行了成果鉴定。冷补沥青混合料是一种新型路面病害修补材料,它不受季节和时间限制,具有较高的时效性。公路部门多次使用,经后期检测,各项技术指标均符合要求,完全可以大规模运用于路面小修保养。该课题提出了“冷补沥青混合料施工和易性试验方法”...&
(本文共1页)
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河南开封沥青路面冷补料修补井盖,沥青砂怎么施工
河南开封沥青路面冷补料修补井盖,沥青砂怎么施工& &沥青混凝土路面一旦有坑槽等破损现象出现,则路面的使用功能及表面功能都会受到影响,也对路面行车的安全构成了威胁。笼统的来讲,使用华通冷补沥青混合料(冷补料)针对路面坑槽及时修补的功效主要体现在以下几点:1、使沥青混凝土路面的表面功能得以恢复,从而确保安全行车;2、路面上产生的极具破坏性的坑槽削薄了结构层,及时修补能恢复路面的承载力及其局部强度;3、出现坑槽的部位的路面,其耐水性能和路面强度都达不到要求,修补后可有效弥补这种缺陷;4、破损部位如果再受到水或承载车辆等荷载影响,将导致破坏作用进一步扩展,及时修补可有效避免这种迫害作用蔓延,做到防治结合。& &如有需要或者任何问题都可以随时与我联系(吴经理:),我定会及时的为您排解疑问,欢迎您的来电。 & &公司主营产品:沥青冷补料、沥青砂、路面冷灌缝胶、贴缝带、墙体立面裂缝修补胶、防水防腐涂料等。联系人:吴经理联系:(微信同步)联系QQ:公司地址:山东烟台龙口市网址:/公司网址:公司网站:公司微信公众号:ythtgs(欢迎大家关注,可获取道路养护行业知识与资讯)列表网公众号列表活动随时有扫我活动不错过
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烟台市华通道路工程有限公司张女士
(151,)正直冬季,气温骤降,天气比较寒冷.道路坑槽修补主要使用沥青混合料,但是由于低温施工比较困难,施工人员不方便操作,许多公路维修材料因为温度其性能不允许也不能施工.华通公司作为专业道路养护材料集成商,也在不断的研究新产品,改革创新,提高产品的性能 华通冷补沥青混合料优点介绍1,采用美国进口冷补添加剂,粘度大,性能稳定2,外掺抗车辙剂,提高了夏天高温抗变形能力,不会出现重载车通行过后产生的车辙3,外掺抗剥落剂,提高了沥青与石料的粘附力,不会出现松散4,施工易性好,全国唯一可以使用摊铺机摊铺的冷补料5,最重要的一点是全国同等质量华通沥青冷补料价位最低集齐这5大优点,使得华通沥青混合料在道路维修材料这个市场上供不应求。地址:山东省龙口市通海路北首
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小贴士:华通沥青冷补料施工范围在-30至50度之间信息由列表网网友发布,其真实性及合法性由发布人负责。列表网仅引用以供用户参考。详情请阅读列表网免责条款。
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