锂铅酸电动车改锂电池电池电动车和电动车的区别

锂电池电动车怎么样好不好有什么优点锂电自行车如何充电保养使用注意事项
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锂电池电动车怎么样好不好有什么优点锂电自行车如何充电保养使用注意事项
锂电池电动车顾名思义,简单来说就是把铅酸换成了锂电池而已。那和铅酸电池相比,电动车锂电池好不好?它真的有企业,经销商说的那么传神么?如今国家大力提倡节能、绿色、环保,真的能普及开来,等等问题一直都未有人回答。   
一说到电动车锂电池好不好?大家观点都非常一致,“锂电池比铅酸电池要轻,寿命也长,但是价格非常贵”,小编每当再问细点,到底好在哪时?大家又显得都回答不上话来。   
锂电池电动车好吗? 锂电池电动车与铅酸蓄电池优缺点对比:   
锂电池寿命长重量轻体积小   锂电池电动车目前品牌多样化,捷安特,凯骑,捷奥比,途尔锂电车等...锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池(简易款电动自行车)差不多,充电6~8小时,根据电池容量不同可跑30~45公里,重量只有铅酸电池的1/5左右,锂电池电动自行车最大优点是寿命长。说锂电池价格贵的只是看到表面,其实仔细算算费用和铅酸蓄电池是差不多的,目前一般锂电池保2年,铅酸蓄电池保1年。
锂电池具有免激活特性   在使用锂电池中应注意的是,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活,只要经过3―5次正常的充放电循环就可激活电池,恢复正常容量。由于锂电池本身的特性,决定了它几乎没有记忆效应 。因此用户新锂电池在激活过程中,是不需要特别的方法和设备的。   
锂电池不带记忆效应   消费者在给铅酸蓄电池,镍电池充电时,一直都担心电池发生记忆效应,等用了锂电池,大家都可以松下一口气,锂电池不带记忆效应。要是还有消费者不知道如何给锂电池充电,那不妨看看下面的内容。
锂电池电动车的缺点:
  锂电池电动车价格过高皆因锂电池   目前锂电池电动自行车的价格普遍比铅酸电池电动车高出几百元到一千元,因此在市面上很难得到消费者顾客的认可。锂电池轻巧、环保,废弃后不会产生环境污染,一旦应用技术成熟,市场销量加大,锂电池电动自行车的价格才会有所降下来。   锂电池充电时间过长适得其反   锂电池或充电器在电池充满后都会自动停充,并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说,如果你的锂电池在充满后,放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失,所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。   
此外在某些电动车上,充电超过一定的时间后,如果不去取下充电器,这时系统不仅不停止充电,还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的,但显然对电池的寿命而言是不利的。所以在购买锂电池电动车后,要咨询企业或者经销商,做好锂电池维护工作。   
锂电池动力性有待提高   锂电池比起铅酸蓄电池在充放电方面耐波动的能力差得多,对于目前大功率车来说不能有效采用锂电的一大症状也就在此,导致耐用性下降。   
锂离子电池安全性问题突出   锂电池的安全性仍有待提高。锂电池起火、燃烧甚至爆炸的隐患目前仍无法完全消除。车辆发生碰撞可能导致电池正负极材料冲破隔膜,刹车时能量快速回充至电池时瞬间的超高电流等原因都会导致电池发生短路、温度升高,引起燃烧甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路导致锂离子析出,与空气接触会发生起火、燃烧。另外,锂离子电池的电解液是有机电解液,这些物质与空气接触后更容易起火燃烧。
电动车无线充电器已
 Evatran宣布刚刚研发出一种电磁感应技术的“免提”式电动车充电站Plugless Power,它无需您动手给你的环保汽车接电线就可以将电池充满电。   这种充电站的外形就像一个踏板,只要将汽车开到它附近,购买电能即可开始充电,为了补偿传输过程中的能量损失,这种充电站提高了功率,因此要比其它充电方案稍微费电一些。谁知到铅酸电池与锂电池电动车到底有什么不同?
全部答案(共10个回答)
当然是价格大大差别了!!锂电池的肯定贵的多!!
一般用的电池有3种,铅蓄电池、镍氢电池、锂离子电池。铅蓄电池是电动车常用的电池,缺点是重量较大、寿命断、有记忆效应,优点是价格低。锂离子电池是一般手机常用的电池,优点是重量轻、容量大、寿命长、无记忆效应,缺点是稳定性差(就是安全问题了)。镍氢电池应该界与两者之间。由于电动车用的电压和电流都很高,本来锂离子电池是最好的选择,但由于安全问题,一直很难运用成功,只有一些国外大厂,通过改变内部成分、增加保护电路的方法,较好的解决了问题。所以如果你要购买锂电池的电动车,一定要看看电池的生产商。
平时所说的锂电池实际是锂离子电池,常见的简单说分钴锂、锰锂和铁锂,以前说锂电池的安全问题是指钴锂,但是经过技术不断进步,目前的锰锂和铁锂完全能保证安全问题,否则我们身边的电动工具、IT产品等使用锂电的商品大部分不都成了定时炸弹了么?尤其是铁锂电池将是未来几年电动汽车最可能使用的高效电池,比如比亚迪推出的电动汽车用的“铁电池”其实就是铁锂电池。
铅酸电池的循环寿命在300次左右,锰锂电池循环寿命达到500-800次,铁锂电池循环寿命达到2000次,东芝新出的锂电能达到5000次以上。
铅酸电池的充电时间一般为6-8小时以上,锂电池使用专用充电器,充电时间只需2-3小时,东芝新锂电充电几分钟就能恢复90%的电量。
48V10Ah铅酸电池约有17公斤重,而相同容量锂电池仅为3-5公斤。
铅酸电池在冬季容量会下降40%以上,锂电池的具有良好的温度适用性,即使在-20℃的冬季,其容量下降不超过15%。
铅的的危害就不多说了,锂电池在生产及使用中,不会对环境构成污染。
最重要的成本问题,实际上锂电成本不比铅酸成本贵很多,在小型储能电池使用情况下,锂电比铅酸更具竞争力。目前锂电昂贵的原因是因为其技术还在不断进步,旧的生产工艺淘汰迅速,厂家为在短时间收回成本,必定有比其它行业更高的利润率,当技术发展成熟,产业规模形成,锂电的价格一定会比铅酸还便宜。
当然技术在不断进步,铅酸于锂电的取代问题并不是未来电池的方向,锂电并不是革命性的技术进步,科学界更倾向于燃料电池的方向,在可预见的未来,燃料电池可能将是人类储能方式最理想的解决方案。
铅酸电池重,但续航能力强。锂电池更轻巧,但续航能力差,本人一直在使用超威的铅酸电池,质量非常赞。
国外一些好的品牌能跑60-70公里
国内品牌的也就40-50公里
电动车分24V、36V、48V等,60V的并不多见,电动车电压正如楼上所说,电压越大,提供的功率越大,速度和上坡能力越强,这还要和电机功率有关,电动车电压并不是...
理论上锂电池应比铅酸电池性能好.但实际上锂电池电动车声名狼藉.浙江嵊州生产的无限牌锂电池电动车,原来在街上跑的很多,现在一辆也看不到了,偶尔看到一辆也是背着铅酸...
答: 想带孩子去三亚拍儿童照,请知情人士介绍下太仓这边哪家好可以去的?
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【108将】小编经验:铅酸电池和锂电池优缺点对比
[核心摘要]目前卖电动车的地方,无论是电池品牌、款式或者是品牌都纷繁多样,而铅酸电池和锂电池占据主导位置,下面小编通过对比让你更清楚这两者的关系与区别。
  通常情况下,铅酸电池组重量在16-30公斤,体积较大;而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤,体积相对较小,所以骑行轻便、搬运也方便。从质量上来看,两者的好坏很难界定,不过消费者可以根据自己的实际需要来购买正规厂家生产的品质好的电池。
  锂电池的正极材料、负极材料、集流体、隔膜、电解质等主材成本比铅酸蓄电池高很多。而铅酸蓄电池的组装辅材和外部电路系统成本极低。
  由于制作工艺的原因,锂电池的人工成本比较大。在制造成本中,锂电池人工成本占40%以上, 而铅酸蓄电池的人工成本一般为10%~20%。&
  锂电池生产用的机械设备昂贵,价值较高,机械设备折旧损耗较大。 锂电池在生产中大部分过程是不可逆的,而铅酸蓄电池是可逆修复和再次使用的。铅酸蓄电池使用之后的回收价值在40%以上, 而锂电池的回收价值几乎是零。
  锂电池无论是体积比能量,还是重量比能量,锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积 更小、重量更轻。循环寿命长。锂电池用于的循环寿命一般在800次以上,采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右,超出铅酸蓄电池1.5~5倍。这大大降低了锂电池的使用成本 ,延长了使用寿命,提高使用便利度。 具有较宽的充电功效范围。这是锂电池具有的独特优点。在需要时,可以使充电时间控制在20min~1h,充电效率达到84%以上。在进一步技术创新的基础上,这 一特性将得到更好的发挥。&
  怎么样去正确区分铅酸电池和锂电池
  ●电池容量方面
  锂电池的容量一般在8-10安,铅酸电池容量为20安左右。
  ●行驶公里方面
  例如,同样是48V的电池,在充满电的情况下,锂电池和铅酸电池的电动车都是可以行使30-40公 里的,其速度主要是取决于使用的电机大小。
  ●耐用性方面
  锂电池耐用性较强,消耗慢,充放超过500次,并且无记忆,一般寿命在4&5年。铅酸电池一般 在深充深放电400次以内,有记忆,寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池,需要注意的 是其电池失水量少,使用中一般不需添加蒸馏水。就耐用性而言,锂电池耐震动性好,完全充电状态 的电池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常;耐过充电性好,25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破 裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上;耐大电流性好,完全充电状态的电池2CA放电5分钟或 10CA放电5秒钟,无导电部分熔断,无外观变形。
  ●价格、质保期方面
  市场上目前主流的电池是48伏,假如需要更换的话,铅酸电池在380-450元(48V12AH-48V20AH)左右,质保期为1年;锂电池价格相对较贵,需要AH)元左右,但是其质保期为2年。
  ●价格、质保期方面
  市场上目前主流的电池是48伏,假如需要更换的话,铅酸电池在450左右,质保期为1年;锂电池 价格相对较贵,需要1000元左右,但是其质保期为2年。
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相关阅读责任编辑:聂明晶为了充电方便,准备换成锂电池的,求推荐,谢谢
发表于:15-04-10 08:55
锂电遇热和震动容易爆炸
那样就会鸡飞蛋打了
还是不要换为佳
发表于:15-04-10 08:57
有这么吓人吗?
发表于:15-04-10 08:58
我买的是好孩子捷奥比的锂电池电动车,骑了三四年什么问题也没有,不过平时骑得也不远就接送孩子上下学用用,电池的确是轻多了
发表于:15-04-10 08:58
发表于:15-04-10 09:06
锂电池本身分三种,好像是铁锰的最好,至于车都差不多,就看电池,电机、控制器本身水平都大差不差了
说这是我自家的葡萄,你信吗?
发表于:15-04-10 09:36
我买的捷安特的三年了,38伏,3.5公斤,电池一个冬天没用,昨天放上面还有电骑了15公里。
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发表于:15-04-10 10:23
09年雅哥弟一直骑到上周才换了电池。
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