公路防撞护栏栏钢筋加工绑扎要多少钱一米

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单绑扎钢筋多少钱一吨&钢筋绑扎多少钱一平方&钢筋绑扎多少钱一吨& 清包工加工和绑扎船闸钢筋多少钱一吨&  目前钢筋加工制作绑扎的人工费用需要300元/吨左右.当然这不含那些包工头提的头子,提的头子大约为30元/吨.这是普价,如果是大型地下室工程,这价格就要便宜&回答1:这个不好说了,要看施工条件,钢筋含量以及大小,船闸工程没底,应该不少于600元/吨吧。&回答2:50000&回答3:你在那地方?  ...包单项钢筋制作和绑扎能拿多少钱一个平方&  一般是含量在80KG左右。框架楼380元/吨左右(清包工)0.08吨*380=30.4元一平米。这只是估算,你要大概了解一下钢筋含量,要么就按一吨承包。  现在在南充做水电安装和钢筋单包人工多少钱一个平方&-&已解...&  你是按点工还是包?点工是每人每天120!  清包工绑钢筋一吨多少钱?加工、绑扎一吨多少钱?一平方呢...&  目前钢筋加工制作绑扎的人工费用需要300元/吨左右.当然这不含那些包工头提的头子,提的头子大约为30元/吨.这是普价,如果是大型地下室工程,这价格就要便宜些了.  单包钢筋框剪和框架&多少钱一平方&加做料和绑扎&在青岛_百...&  有地下室没&多少层的&结构造型复杂不&具体得看图纸&一般人工500~650元每吨&40元~50一平米差不都吧  钢筋绑扎多少钱一吨啊&  你是指单独承包钢筋下料及绑扎人工费吧&这个是按每吨计算的&目前唐山的价格是每吨350-420元,只出人,不出设备或家具&一般来说,以较粗的大型号钢筋为主的框架建筑物或构筑物可以低一些价格,但是砖混住宅这种细钢筋为主并且加工形状复杂(如套子筋)的工程,承包价格要略高一些&总体范围就是这样&工作内容:计算钢筋用量;下料;堆放;上料;绑扎成型  2012年单绑扎钢筋多少钱每吨&  回答1:地方不同价格差距比较大。有5-600的,亦有8-900的。&  单包钢筋剪立墙,多少钱一平米?带做料跟绑扎,在长治,_...&  首先要看是什么类型的房屋,不同类型房屋钢筋指标不同。可以先了解当地一吨的单价,再了解一下钢筋指标范围,就可以算出来了,如:400元/吨*60kg/m2=240元/m2&回答1:12-18&回答2:首先要看是什么类型的房屋,不同类型房屋钢筋指标不同。。。&  ...单独做钢筋要多少钱一个平方或者多少钱一吨(单包工的工...&  钢筋加工带安装是400-600块钱一吨。具体也不清楚。这个是个参考。谢谢!~&  ...面四层是砖混楼的,单绑扎钢筋一般在多少钱一个平米_百...&  30左右&这种楼比较好做&在二层顶钢筋含量比较高的(有点烦)
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防撞护栏施工工艺流程
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防撞护栏施工工艺流程 :
测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生 1.17.3.2 操作工艺
1. 测量放线
(1) 由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线,并用墨线弹在梁板上。 (2) 每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋,测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上,作为钢筋绑扎时的高程控制线。
1. 钢筋加工及绑扎
(1) 钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。
(2) 钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。
(3) 对梁板上的预留筋进行整理,然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋,立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。若护栏设有预埋钢板,预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装,钢板的位置、高程应认真检查,确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。
2. 模板加工及安装
(1) 防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) 护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。
3. 浇筑混凝土
(1) 根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。混凝土到现场后应先检测坍落度,符合要求后方可施工。
(2) 混凝土应分层浇筑,不得在一个地方集中下料,防止形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超过300mm。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下灰,待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。
(3) 振捣棒应插入下层50mm~100mm,振捣棒与侧模应保持50mm~100mm的距离,严禁振捣棒直接接触模板。每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。
(4) 振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。
5. 拆模养生
(1) 混凝土浇筑完成后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模,对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。
(2) 洒水养生应安排专人负责,养护时间应不少于7d,也可根据气温、湿度和水泥品种、外加剂情况等,酌情延长或缩短。
(3) 护栏拆模后,模板下抹的砂浆带应及时剔除,清理干净。 3.3 季节性施工
1. 暑期、雨期施工
(1) 暑期施工混凝土浇筑温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。 (2) 施工材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。 (3) 露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。
2. 冬期施工
(1) 一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。
(2) 冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。
(3) 混凝土应采用冬期施工配合比,掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。
(4) 运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。 (5) 混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施,在混凝土抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。
4.1 基本要求
所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2. 不得出现露筋和空洞现象。
防撞护栏上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。
2 实测项目
3 外观鉴定
防撞护栏线形直顺美观。
2. 混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。 3. 防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。
5.1 护栏施工完成后,应采取覆盖保护措施,防止磕碰混凝土表面。
5.2 护栏上的部件安装,若需焊接时,应注意保护护栏表面混凝土不被损坏。
6 应注意的质量问题
6.1 由于防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。
6.2 护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
6.3 平曲线上的桥梁要认真核对护栏位置及与梁板的相对关系,防止护栏预埋钢筋埋错位置。 6.4 真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。护栏拆模后应及时将真缝清理干净,不得在
1. 防撞护栏线形直顺美观。
2. 混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。 3. 防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。
5 成品保护
5.1 护栏施工完成后,应采取覆盖保护措施,防止磕碰混凝土表面。
5.2 护栏上的部件安装,若需焊接时,应注意保护护栏表面混凝土不被损坏。
6 应注意的质量问题
6.1 由于防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。
6.2 护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
6.3 平曲线上的桥梁要认真核对护栏位置及与梁板的相对关系,防止护栏预埋钢筋埋错位置。 6.4 真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。护栏拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝。
7 环境、职业健康安全管理措施
7.1环境管理措施
1. 施工现场离居民区较近时,应采取隔声措施,尽可能避开夜间施工,防止噪声扰民。 2. 模板涂刷隔离剂应采取措施,防止污染钢筋和周围环境。 3. 凿毛清扫时,应采取降尘措施,防止扬尘。
7.2 职业健康安全管理措施
1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架,设工作平台,挂安全网。
2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。 3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。
4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度,吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。 5. 夜间施工必须有足够的照明设施。
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协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。[2]&
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波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。[2]&
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