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瑞虎7月销过万 背后还有你不知道的事
来源：车市红点
冬季往往是各家车企通过冰雪试驾展示自家产品实力与性能的时刻。今年冬季，别出心裁，一场由担纲主角的全程10000公里品质长测活动&&虎眼看中国，正在中国版图上跨越新疆吐鲁番、吉林长白山、湖南天门山、海南三亚，从北至南激情上演。
数据显示，瑞虎7上市10天订单就突破了1.4万辆，上市当月终端即获2万台订单。今年11月，瑞虎7销量首次破万，销量达10,777辆，环比增长51%(10月份销量为7138辆)。
顶着销量佳绩的瑞虎7，实则更希望通过这样一场历经沙漠、冰雪、山路弯道、热带等四种典型极限环境，历经长达1个月之久的品质长测，完美验证高端精品SUV的出色品质和卓越性能。那么，瑞虎7月销过万背后，还有哪些不为人知的故事，让我们接着往下说。
1个月长测 印证&中国高端精品SUV&极速品质
11月28日，瑞虎7品质长测虎眼看中国活动正式启程，首站挑战库姆塔格沙漠残酷的考验。据说库姆塔格沙漠是一个很有高度和代表性的拉力赛场地，一辆越野车是否合格，就来库姆塔格沙漠里跑一圈。
在这片具有代表性的沙漠上，瑞虎7带着体验者们体验了时速超过140km/h的速度，1.5T+6MT，2.0LDVVT+7CVT的动力总成，高效的涡轮增压发动机配备的世界知名爱信变速箱，让所有在场的人真正感受到了&收放自如&的激情驾控体验。
无论是经历大风、大雾、还是晴空万里，驶过公路、砂砾还是戈壁，驾驶体验到的不同精彩的背后都有同样的瑞虎7品质！
12月12日，瑞虎7车队一路从吐鲁番经历了10天7000公里的路程来到了瑞虎7第二站的极稳挑战地&&长白山。
在冰雪路况下，良好的操控也是衡量一辆高品质SUV的重要标准。瑞虎7后悬架为多连杆独立悬架+副车架形式，具有双通道减震设计，独特的国际化T1X平台技术也使瑞虎7在此次长白山站极稳挑战下表现出了高品质的驾控感受。
雪地加速、圆角飘移、360度飘移&&在千里冰封、万里雪飘的长白山，瑞虎7无惧严寒，以灵性动感的身姿尽显&中国高端精品SUV&的卓越品质与完美操控。
而近期收官的虎眼看中国挑战天门山站，瑞虎7在张家界大峡谷迎来了连续弯道的考验。
在张家界大峡谷景区盘旋的山路上，45&角爬坡、U形弯、连续急弯层出不穷，蜿蜒曲折的道路成为考验瑞虎7的天然试驾场。而瑞虎7在释放&极速&激情的同时，专业的SUV底盘和优秀的悬架调教，在各种弯道中可以获得良好的支撑力，品质不言而喻。
这样的一次长测，也是对瑞虎7动力系统、运动化的底盘、操控性、LDW车道偏离预警系统等进行一次残酷的考试，验证瑞虎7作为&中国高端精品SUV&的极速品质。
值得圈点的是，瑞虎7品质长测油耗喜人，可见瑞虎7在节油方面下了很大功夫：在保证安全性的情况下对车身进行了轻量化处理，可以做到1432kg的重量，CVT与0.36的超低风阻系数和整车滚动阻力优化，油耗达到惊人的6.3L/100KM，作为一辆SUV在油耗方面与同级油耗最优的合资品牌相媲美，全面领先自主同级车型。
可以说，在中国版图上从北至南，历经了沙漠、冰雪、山路弯道等多种典型极限环境，瑞虎7已经展现出了高端精品SUV的出色品质和卓越性能。
拥有赶超合资品牌的品质 为此拼了！
&做汽车，行百里者半九十，最后的十公里要花更大力气去完成。&奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃曾公开表示：&瑞虎7是一款内外双修的产品。&实际上，瑞虎7堪称奇瑞多年正向开发积累的集大成，更是奇瑞在正向开发之路上的&最后十公里&。为了这&最后十公里&，奇瑞为此拼了！
10月24日，奇瑞汽车对瑞虎7进行了一次连环追尾测试。早在日，奇瑞碰撞安全实验室内就公开演示了被誉为&中国第一碰&的美标车对车30度碰撞试验。时隔多年后，奇瑞再次亮出平日低调收藏的技术、试验和验证实力，表明为用户安全执着如初的态度和信念。
为了验证所生产的汽车安全性能，奇瑞汽车建立了全球第三大、亚洲最大的碰撞试验室，按照欧洲、美洲的标准来进行安全碰撞测试。而这次公开的连环追尾碰撞测试测试在全球范围内尚属首次，首次模拟了乘用车追尾乘用车+乘用车追尾卡车的三车连环追尾的事故场景。
在现场国家级检测机构专家和百余家媒体的共同见证下，一辆时速为50公里/小时(假设在高速状态下，险情后采取紧急制动，瞬间速度达到50公里/小时的真实状态)的蓝色瑞虎7一路疾驰，如出膛的子弹般，正面追尾前方的&目标车&&& 一辆红色瑞虎7。在&子弹车&的猛烈撞击下，&目标车&红色瑞虎7又以26.2公里的时速，二次追尾前方的大卡车。短短几秒时间，我国交通事故中发生率最高、危害性极大的&连环追尾&事故，在奇瑞碰撞安全实验室真实再现。
紧接着，奇瑞做出了一个让人想不到的决定，对追尾测试车进行&拆解&。
11月22日，车讯实验室与奇瑞汽车在联合举办了一场名为&看见看不见的品质，全球直播瑞虎7暴力拆解&活动。据奇瑞工作人员介绍，之前&连环追尾&的两辆车被撞后，便原封不动地封存了起来，等待&暴力拆解&。
通过暴力拆解，我们从防撞梁、吸能盒的形态来看，在以50km/h的速度追尾前车的过程中，防撞梁、吸能盒自身发生变形，吸收了大部分碰撞能量，保证了纵梁结构不变形。
这种设计使得在这种强度的碰撞中，乘员安全性得到保证的同时，车身结构损伤最小，最大程度降低财产损失。据现场技师介绍，只需更换前防撞梁、吸能盒、水箱散热器，并且对其他结构进行钣金处理，这辆瑞虎7就又能上路了，损失成本较低。
而通过对前后碰撞部位的拆解，可以让我们对车辆追尾碰撞安全有一个初步的了解。瑞虎7通过尾门、后保险杠、后车厢、车体中后部、座椅、头枕，甚至后车前舱等各个部位的协同配合，有序地卸掉碰撞能量，尽可能拉长碰撞接触和加速时间，为自己的乘员争取更大的生存机会。
正因如此，在远高于C-NCAP鞭打测试的速度下，瑞虎7依然能够保证乘员在追尾事故中受到的伤害合理可控。
与此同时，拆车过程中流露出瑞虎7厚道的用料表现，得益于优秀的供应商管理体系和国际化供应商平台，诸如博世、法雷奥、3M等供应商均为瑞虎7提供品质保障，而这种不惜成本打造高品质其实正是奇瑞2.0时代产品的普遍标准之一。
据了解，仅仅是天猫直播平台，峰值在线人数就超过了800万，虎牙直播平台的累计观看人数也超过了660万，峰值在线人数一度高达30万以上。这些都来自于奇瑞对自身品质的自信，而且越来越擅于通过创新的线下活动和新媒体、新渠道进行营销和传播，让越来越多的年轻人更加了解2.0时代的奇瑞汽车。
战略2.0时代，奇瑞整体向上势不可挡
今年对于奇瑞而言，是&战略2.0&的时代的第一年。和瑞虎7上市并取得了热销的佳绩，预示着奇瑞凭借技术、品质、国际化，向高品质行列迈进。
我们从官方获悉，11月，奇瑞(集团)继续保持高速增长势头，销量达86,757辆，同比增长41.7%，环比增长13.6%，创下历史新高。其中，奇瑞股份11月销量71,101辆，同比增长39.4%，环比增长19.1%；奇瑞品牌销量61,540辆，同比增长40%，环比增长21.2%。
从上面销量成绩来看，每的阶段都有不同程度的涨幅。尹同跃曾表示：&2.0战略&不仅仅是体现在产品技术上，它还包含管理、人才、培训等多层面的&2.0战略&。由此可见，完善的管理体系和人才培养机制等等，同样是保障企业良好经营的重要保障。
今年是奇瑞进入&战略2.0&阶段的重要一年，&艾瑞泽系&和&瑞虎系&等一批&2.0产品&，以&性能自主领先，品质超越合资&的产品力，展示了&战略2.0&阶段的最新成果；以良好的市场表现，为2017年即将到来的&20岁&生日交上了一份精彩答卷，并为奇瑞实现&二次腾飞&提供源源不断的动力。
责任编辑：冯禹森 PA010
排量：1.5T 2.0L 变速箱：手动 自动
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& & 品质长测虎眼看中国首站新疆，在库姆塔格沙漠上接受残酷的考验。&& & 重头戏终于来了，今天我们已经踏上了沙漠。一天的沙漠考验赢得了现场媒体嘉宾的一致好评。&& & 你们以为这是瞎说的吗？得有图有真相。&& & 今天的干货比昨天还要猛，继续抖。&& & 快把沙发搬过来坐，听小编给你细说7沙漠征途之旅。&& & 库姆塔格沙漠是距离城市最近的沙漠，主要组成元素是沙山。& & 因此，也极大地考验了瑞虎7的动力、系统、操控性能以及越野性能。&& & 一早，所有准备接受考验的瑞虎7整齐的排列，将要迎接他们&车生&最重要的时刻&&沙漠征途。&& & 所有瑞虎7已全部准备完毕！& &&& & 这阵势，往这一站气场就已经赢了！&& & 看！他们过来了。有没有被这气场所吓到。&& & 小编感觉自己看了一场速度与激情的振奋大片儿。&& & 你以为速度与激情只会出现在电影里？瑞虎7就完美的告诉你什么叫速度与激情！&& & 瑞虎7配备了HHC上坡起步辅助系统。它可以在上坡或是倒车上坡时自动进入工作状态，松开制动踏板，车辆也不会马上溜车，在一定时间内保持车辆不滑坡。瑞虎7通过沙漠的上坡测试充分的展现了HHC上坡起步辅助系统的卓越品质，并且得到了现场嘉宾们的称赞！&& & 看图！&& & 特技特技+特技!&& & 沙漠特技要充分考虑汽车的整体性能，否则，你们懂得......&& & 瑞虎7在库姆塔格沙漠里带着嘉宾们体验了时速超过140km/h的速度，1.5T+6MT动力总成，匹配的是世界知名爱信变速箱，且兼顾燃油经济，油耗低至6.3L。&& & 让所有在场的嘉宾真正感受到了&收放自如&的激情驾控体验。&& & 什么？你问有多激情？看下图！&& & 对于一辆来说，操控感必不可少，优秀的操控感可以让驾驶更有乐趣。瑞虎7作为未来派超动感SUV，要对的起自己的美名不是。&& & 后悬架为多连杆独立悬架+形式，双通道减震设计。&& & 操控感不是某个独立的设计就可以达到的，瑞虎7当然有自己独一无二的杀手锏。由奇瑞、、、技术融合打造的国际化T1X平台下的瑞虎7，才能带来专业级SUV的操控感受。在沙漠上，瑞虎7也充分的展现了其高品质的操控性。&& & 放一大波瑞虎7沙漠驰骋的高清大片，感受一下猛虎一样的气场吧！&& & 体验沙漠里的&放肆&，感受到了瑞虎7的品质。新疆一游怎能少得了音乐？大名鼎鼎的木卡姆音乐是维吾尔族大型传统民间古典歌舞音乐，集传统音乐、演奏音乐、文学艺术、戏剧、舞蹈于一身，具有抒情性和叙事性相结合的特点。这种音乐形式在世界各民族的艺术史上独树一帜，堪称一绝。&& & 活动嘉宾们欣赏之余，也加入了热情的音乐里，真是性格好的青年欢乐多呀！&& & 今天，瑞虎7品质长测&虎眼看中国&活动穿越了吐鲁番，深入库姆塔格沙漠，无论是经历大风、大雾、还是晴空万里，驶过公路、砂砾还是戈壁，驾驶体验到的不同精彩的背后都有同样的瑞虎7品质！&&
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听说瑞虎7销量很好，于是我去店里看了看瑞虎7，是我想象中的
财产: 189 爱卡币
听说瑞虎7销量很好，于是我去店里看了看瑞虎7，是我想象中的
最近听说市场上杀出了10万元的的黑马，，今年正好去看看，下面是看车感受。外观的确很惊艳，科技感十足，听说是根据两年前的概念车研发生产的，至于价格嘛，和同级别的差不多，但是我感觉瑞虎7的性价比更高一些吧，入门级车型就秒杀很多同级别车的配置，我感觉会成为今年最耀眼的明星……~~~~
门口各种车啊，,7，,5等等，刚开始觉得每辆都好，但是看了瑞虎7之后就不想考虑别的了，真的~~~~下面带领大家进店看看车去咯！
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门口惊现白色的瑞虎7~~~白色的很艳丽。
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&&感受车内一下车内配置。
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& &红色骚气的瑞虎7，红的尤其看来给力。
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棕色的瑞虎7，更是显得个性化十足。
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大厅里的瑞虎7，话说奇瑞还是中国好歌声的赞助商，而且瑞虎7是官方用车~~~奇瑞真有钱啊~~~~
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& &高颜值是我想到的一个词，瑞虎7的底盘比较扁平设计，是典型的越野车风范。
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感受一下虎7的屁股。
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瑞虎7配置了前后雷达，还有360全景影像。
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话说瑞虎7是正向开发的一款车，代表奇瑞的最高水平。
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&&奇瑞不仅与世界羽联合作，还是中国新歌声的代言车呢，电视上的曝光率也挺高。
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瑞虎的外形在越野车中算是相当漂亮的一款。
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车上的宣传语说明一切，瑞虎7将会是未来派的超动感SUV。
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&&19寸的大轮胎，动力性强，抓地性牢靠。
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& &多功能方向盘，典雅黑，看起来很漂亮。
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&&内饰~~方向盘不仅很有个性，握起来感觉不错，仪表盘也很有特点。
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仪表盘中央还有行车小电脑，而且包括了胎压，温度，油耗，超速，疲劳驾驶等提醒信息。
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中控大屏最给力，你想要的功能应有尽有。
最后我坐在车里好好享受了一下，毕竟很难有这个价格还这么给力的车，此刻真心考虑入手一辆虎7，不过就是得坐等年底年终奖的到来！
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来自: 黑龙江省|鸡西市
瑞虎7简直高端大气上档次啊，设计合理，而且外表层次分明特别带感
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来自: 黑龙江省|鸡西市
看起来非常漂亮，而且价格也不贵
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来自: 吉林省|辽源市
奇瑞的车真心不错 ，开了两年没什么毛病~~
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来自: 辽宁省|本溪市
价钱很大众化，看着外观就挺霸气的！！
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来自: 黑龙江省|大庆市
感谢在最美的年纪遇到了瑞虎7
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来自: 吉林省|通化市
瑞虎7的正脸设计的真好，一脸的霸气！！炒鸡喜欢正脸的设计
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瑞虎车性价比比较高而且还比较省油
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虎7整体来说很大气，颜色的话我比较偏爱红色
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：瑞虎7新增车型上市 售13.19万元
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　　2月21日，“瑞虎7耀领版上市发布会”在北京798蜂鸟圣点空间拉开帷幕。活动现场，奇瑞汽车设置了“虎眼看中国”摄影作品展示环节，更邀请主流媒体、摄影师、车主一同出席并分享“2016瑞虎7虎眼看中国”的沿途经历和行车体验。同时，奇瑞汽车还宣布瑞虎7新增1款耀领版车型全国正式上市，新车搭载2.0DVVT-CVT动力总成，售价13.19万元。上市当天同时发布了瑞虎7耀领版上市优惠活动——最高享5000元金融贷款补贴或者任意产品置换4000元置换补贴;前10000名用户即获赠价值4000元的6年12次超长保养。
售价（元）
1.5TCI-6MT
2.0DVVT-CVT
耀领版（新增版型）
瑞虎7在13000多公里的“虎眼看中国”中表现优异，其品质和性能不仅获得随行媒体和车主的肯定，更收获了来自专业车队的好评。作为一款以品质积淀，经得起沙漠、冰雪、山路弯道以及热带雨林等极限环境考验的新车型，瑞虎7“耀领版”是奇瑞汽车为追求更高品质的消费者打造，进一步满足多样化的用车需求。
瑞虎7“耀领版”2.0DVVT-CVT基于目前耀臻版自动档升级而来，不仅保留了现有车型前瞻的造型设计、强劲的动力及操控、丰富的科技配置等优势，此次更新除了19吋铝合金轮毂、三叉戟氙气前大灯和打孔真皮座椅三大配置外，还增加了前舱装饰罩和后备箱储物盒。
　　瑞虎7作是奇瑞战略2.0时代的旗舰之作。自去年9月投放市场以来，凭借高颜值的造型、动感的驾控体验、越级安全及智能科技配置迅速获得市场的认可，并取得不俗成绩，上市首月订单突破2万台，上市第3、4月销量连续破万。
　　聚焦五大配置 品质升级
瑞虎7耀领版聚焦五大配置的升级，将品质提升到一个全新高度。与之前的瑞虎7相比，瑞虎7耀领版有着五大升级之处：
同级最大19吋全幅运动铝合金运动轮毂，烘托出SUV特有的运动质感，与设计的灵性动感水流车身相映成趣。
三叉戟式氙气大灯，锐利有型，三叉戟式镀铬饰条与L型氙气大灯相互辉映，极具个性。
强化支撑式全包裹打孔真皮座椅带来无与伦比的乘坐舒适性，来源于特斯拉同一设计团队——澳大利亚著名座椅FUTURIS研发团队开发，最大的特点是采用了豪华车才装备的肩部和腰部支撑，大大提升了靠背侧翼的包覆和腰部支撑性。
　　除了此三项升级配置外，瑞虎7耀领版车型还增加了防尘防水的一体化全覆盖发动机盖板，以及全尺寸的后备箱储物盒等实用配置，带来更周到的用车体验。
出众的动力 打造同级SUV最优操控
动力方面，瑞虎7耀领版搭载了2.0L和1.5T发动机，针对此次上市的2.0DVVT-CVT动力总成进行优化升级，2.0L自然吸气发动机全面满足严苛的国V排放标准，同时提升了CVT变速箱传动效率，油耗更低，并新增了ECO节油模式与SPORT运动模式，百公里油耗仅为7.4L。而耀领版1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱则组成强劲高效的动力系统，0-100km加速10.2s，在提供极致迅猛加速能力的同时，更令油耗低至百公里6.3L。
　　对于一款SUV而言，操控性的重要程度不言而喻。基于国际化高水准底盘系统，瑞虎7前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆结构独立悬架，并采用双通道减震设计，在提升瑞虎7操控乐趣的同时还兼顾到行车的舒适性。此外，瑞虎7还拥有越野式210mm最小离地间隙、0.6米超高涉水深度、接近角24.7°、离去角29.5°。不仅如此，瑞虎7还搭载了第二代电动转向系统，让转向响应更加精准，更富有驾驶乐趣。
　　品质淬炼 验证瑞虎7过硬实力
进入战略2.0时代以来，奇瑞汽车遵循国际领先的V字型正向开发流程，通过国际化的T1X专业平台打造而来的瑞虎7。去年，奇瑞通过全球首次公开“三车连环追尾”安全碰撞测试、全球直播瑞虎7暴力拆解两大公开测试来为瑞虎7的品质证言，展现了战略2.0体系下新车优秀的安全特性。2016年，瑞虎7还完成了“虎眼看中国”挑战一万公里极限越野，向公众进一步呈现瑞虎7的卓越品质。与此同时，瑞虎7的主要性能指标和统计数据都达到同级领先水平，在品质上，奇瑞2.0产品的IPTV(千台故障数)为25，远低于合资品牌的30，更远低于行业50的水准。
　　如今，奇瑞汽车更以消费者为导向，适时推出瑞虎7耀领版，将进一步提升自动挡车型的豪华品质，势必得到更多消费者青睐。
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