触动传媒倒闭了 出租车上的广告屏幕也要消失了|界面新闻 · 商业出租车前排座椅上那个经常播放各种广告、可以触摸互动的小屏幕，很快就要告别大众视野了。红极一时的出租车内互动媒体公司上海触动传媒，如今被曝破产倒闭，而曾经位于上海余姚路339号的办公楼，已经人去楼空。
界面记者实地探访发现，大楼上虽然还有触动传媒的广告牌，但办公场地早已租给了别家，员工也不见踪影。物业公司的保安透露称：&触动7月底开始搬家，9月份就彻底搬走了。他们之前在这里的员工数量大概能达到300人。&另有消息称，如今上门的除了媒体记者，还有不少来讨债的投资人、合作方，以及被拖欠工资的触动传媒前员工。
触动传媒原来的办公楼 图片来源：界面记者刘雨静
触动传媒原来的办公楼 图片来源：界面记者刘雨静
最近几个月来，这家公司不断传出临破产清算的消息。根据《新闻晨报》报道，7月底，触动传媒旗下一家名为上海触屏广告有限公司的员工接到正式通知称：&上海触屏广告有限公司因市场原因，公司经营业绩不佳，销售额及利润连续多年出现大幅下滑，目前公司已出现严重的经济危机，故公司做出如下决定：日起公司停止经营；所有员工的劳务关系及社保关系也于日终止，社保费用缴纳至日。&
触动传媒在新浪的官方微博上一次的更新时间，还停留在日，官方微信号的更新时间则是6月14日。
触动传媒最后一条微博
创立于2003年的触动传媒，当时一度曾经被外界看好。它当时是国内乃至全球首家将目光聚焦于出租车后座这个&第四空间&，并自主研发互动荧屏技术的公司。2015年，触动传媒的产品已经覆盖国内多个城市，包括香港在内的5万多辆出租车，甚至还出口到了加拿大等其他国家和地区。
有不少明星曾为触动传媒站台
但对触动传媒的质疑声始终都在。随着移动智能终端越来越普及，滴滴、Uber等网约车不断挤压出租车市场，还有多少乘客会点击这块信息量小、更新慢的互动屏幕？
相较于信息爆炸的手机，这块电子屏的内容对于乘客来说，确实缺少吸引力。除了广告，内容大多为明星的公益宣传，或者美食短片、星座运程、健身知识之类。从记者本人的体验来说，单调的内容循环播放，让人不堪其扰，只能关掉声音。
曾经有在触动上投放内容的合作方，匿名对界面记者透露称，在谈及续约时，触动要求收取一笔不菲的费用。&我并不看好触动的广告传播价值，收费的话投入和回报不成正比，&她说。
更大的问题还有放置在前排座椅头枕上的电子屏幕，对后排乘客也会造成安全隐患。在近年来的交通事故中，有乘客因为撞上广告屏受伤而纠纷不断。界面记者在乘坐上海夜城出租车时，听到出租车司机反馈称，交管局规定必须换掉不符合国家安全标准的屏幕，出租车公司合约期内不能新增，合约期满则都要拆掉。
不过在去年10月份接受界面新闻时，触动传媒的创始人兼执行主席、美籍华人冯晖中还显得很有信心：&智能手机的普及的确对我们影响蛮大，这也促使我们不断去提供优质内容，增强与乘客的互动。&
标触动传媒的创始人兼执行主席、美籍华人冯晖中
冯晖中也认为网约车的影响&不是很大&，他告诉界面记者，虽然滴滴快的、Uber等分享出行方式愈发流行，但归根结底是出租车数量不够多，不管怎样出租车生意都还会一直存在并继续增长，所以触动传媒也不会因此受到太大影响。
但市场是无情的。近年来移动互联网的兴起，户外广告受到了巨大冲击。户外媒体分众传媒、华视传媒和航美传媒虽然都在美股上市，但都陆续遭遇了股价下跌、估值偏低的情况，分众传媒最终回归A股。触动传媒曾经表达过想要上市的意愿，却并没有实现。
以滴滴、Uber为代表的网约车的流行，是促使依托出租车的触动传媒衰落的又一针催化剂。出租车生意的下滑，也给车载广告业务带来了打击。设备成本高、内容少、模式单一的触动传媒，最终没能挽回落败的命运。
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我们公司准备做一些出租车媒体的广告。求一些意见。对了，我们在北京。
其他答案（共1个回答）
。很有实力的公司。
出租车场道闸杆给广告公司做广告大概1万多吧。
．行业发展
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这个不是我熟悉的地区出租车是新媒体，我完全理解_新浪广东新闻中心_新浪广东
出租车是新媒体，我完全理解
http://gd..cn&日06:03&南方网
　　摘要：记得有段时间，关于新媒体的话题特别火爆。有个段子说，某公司承包了县城所有的电线杆子，然后和城里所有的性病以及妇科男科医院达成合作协议，人们的视觉自然被骚扰了，该公司因为业务火爆，很快就到纳斯达克上市了。
　　■ 八卦岭(南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
　　记得有段时间，关于新媒体的话题特别火爆。有个段子说，某公司承包了县城所有的电线杆子，然后和城里所有的性病以及妇科男科医院达成合作协议，人们的视觉自然被骚扰了，该公司因为业务火爆，很快就到纳斯达克上市了。因为人家是新媒体，前途无限，估值永远偏低。
　　深圳市民杨小姐最近也遭遇了新媒体的“骚扰”。据《南方都市报》报道，市民杨小姐反映，近日她晚上打的，坐在出租车后座看到车上多媒体显示屏闪闪发亮，播放内容多是广告，很刺眼，想关掉，发现显示屏只能静音，无法关闭。她认为，这是强迫乘客观看广告。(南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
　　首先，我对出租车上出现闪闪发亮的广告表示理解，出租车是什么？它早就不是一辆普通的出租车了呀，往俗里说，它是一个聚宝盆：只要你有本事开一家出租车公司，有本事拍下几十或者上百个牌照(当然，现在很贵)，基本上你就可以以平稳速度收钱了，出租车司机每月9000多乃至上万元的“份钱”是绝对不会少的，隔三差五地还可以忽悠有关部门涨价，理由当然包括油价上涨、利润很薄等等，总之，你打死也不公布账目，每天就偷偷数着钞票乐吧。
　　其次，既然出租车是一个聚宝盆，它的功能就需要不断开发完善嘛。出租车顶弄一广告是小儿科，车里面塞一显示屏才有新媒体的范儿啊。乘客都是一盘散沙，成不了气候，遇到刺头别理睬他。深圳出租车起步价太低，附加费太低，出租车公司不想着法子在这个聚宝盆里挖掘剩余价值，那就真是傻到头了。乘客支付的那点车资，最多能让出租车公司老总们的腰包以平稳速度增长，如果新媒体的功能得到极大的开发，那就不再平稳了，肯定是突飞猛进了。(南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
　　作为乘客，我有自己的疑虑和建议。出租车公司某一天会不会考虑把出租车内部全部新媒体化？比如脚下踩的是某皮鞋的广告，头上顶着某遮阳伞或者休闲帽的广告，屁股底下坐着某品牌皮椅，出租车每抖动一次，椅子因臀部的压力变化就自动播放广告―――××皮椅，坐着就是爽……当然，车窗、司机的后背、车票的背面，都是潜力巨大的广告种植地。按这个趋势下去，想看广告的乘客绝对不寂寞，不想看广告的乘客上车估计只能像小沈阳说的那样“眼睛一闭一睁，就到家了，嗯哼”，没办法，眼不见心不烦。
　　类似于这样的广告，即使笔者相信它们是经过审批的，那么，笔者想问的是：乘客支付车资难道也包括了享受广告播放这样的刺激性“服务”？如果包括，请拿出官方的文件、规定来。如果不包括，拜托，请立即改进相关程序，至少可以让乘客拥有关闭广告播放的自由。
　　另外，我建议全程“享受”广告刺激的乘客应该有免除2元燃油附加费的权利，改进计程器，让它和广告播放程序在乘客自愿选择的情况下同步即可做到。笔者完全理解某些人士把出租车经营成新媒体的迫切心情，可是，你们就不能专业一点，敬业一点，想得长远一点吗？□成零 (南方都市报 SouthernMetropolisDailyMark
】【】【】出租车头枕广告又惹祸续：解析触动传媒的生财之道-上海频道-东方网
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出租车头枕广告又惹祸续：解析触动传媒的生财之道
来源:东方网 作者:李伟 选稿:实习生顾怡勤
　　东方网3月15日消息：据《东方早报》报道，触动传媒透露，截至去年底，全国装载其广告屏的出租车达到49500辆。与业务范围一同扩张的，还有广告代理费。根据该公司2013年报价，每千辆出租车60秒广告的标准价为158000元/半月。
　　这已经不是触动传媒首次陷入舆论讨伐和公关危机中，尽管遭到一系列质疑，但触动传媒依旧在中国快速扩张，并成为“中国领先的出租车内互动媒体”。
　　2003年，美籍华裔企业家冯晖中在上海创办了触动传媒公司，冯晖中目前还是纽约一家房地产集团的发展总监，而在成立触动传媒之前，冯还是一家服饰公司的创始人和首席执行官。
　　凭借着在出租车副驾驶座后方装广告屏的创意，冯晖中的公司很快受到了资本市场的青睐。2006年和2008年该公司成功完成两轮融资，共获得投资资金1.5亿元。这期间，上海出租车上开始大规模出现“互动屏幕”，24小时播放商业广告。2008年触动传媒的销售业绩实现了1000％的增长。
　　上海的成功经历，让触动传媒开始谋求更大的发展。2010年，触动传媒在北京、上海、广州和深圳四个城市的1.5万辆出租车上安装了广告屏幕，一年后，公司又将业务扩张至香港、杭州、加拿大多伦多、温哥华以及卡尔加里。
　　公开资料显示，截至2011年，触动传媒在中国的4.2万辆出租车上，安置了该公司广告产品。2012年2月，该公司完成8年内的第三轮融资，顺利融资1亿元，冯晖中甚至还公开透露，该公司已计划上市。
　　触动传媒透露，截至2012年底，全国装载触动传媒互动荧屏的出租车达到4.95万辆，预计每月覆盖观众可达6800万人次。
　　与业务范围一同扩张的，还有触动传媒的广告代理费。根据该公司2013年开具的广告报价，每千辆出租车60秒广告的标准价格为15.8万元/半月。而公司为出租车广告屏幕开出的“开机广告”价格，则为每千辆出租车30秒代理费60万元/半月，远远超过其他户外广告价格。
　　在去年底举行的客户答谢会上，触动传媒执行董事兼联合首席执行官欧阳伯康表示，2012年是出乎意料的一年。在市场环境举步维艰的情况下，触动却创造了新的纪录。2013年公司计划新增8个二三线运营城市，城市数量迅速增长的同时，装载互动荧屏的出租车辆数预计会增长30%，达到6.5万台。&&&
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