临沂有哪些比较好的机械厂_临沂吧_百度贴吧
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临沂有哪些比较好的机械厂收藏
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临沂想崛起就必须依托批发市场，前店后厂发展订单式制造业收藏
临沂之前不过是鲁南的一个小县城，经济落后，百业凋敝。1980年代初，一群温州农民（一说石狮人）来到临沂的老长途车站（今水田车站）前的大槐树下售卖布匹，因价格低廉，加之临沂是当时鲁东南十三县的政经文教中心，于是生意愈来愈火爆，于是引来更多的外地盲流商贩。当时是改开初期，江北地区对经商仍有错误认识，临沂周边地区如区位好得多的徐州等地本来批发市场比临沂的好得多，但当时的徐州领导人错误的将外地流动商贩视为盲流而大规模驱逐，而也得到本省省府下令废止批发市场指令的临沂因几乎没有其他产业，为此甚至由当时的临沂领导多次赴济南折冲最终使省府收回指令，于是在市场发育初期临沂海纳百川，周边的被驱逐的商贩大规模汇聚到临沂，原本一穷二白的临沂获得一个千载难逢的崛起良机，迅速成长为江北最大、全国前三的大型批发市场。然而，回首临沂发展之路，我们应该清醒地看到，临沂的发展过度依赖作为流通环节的经手人，商品基本来自江浙地区，与另两大批发市场如义乌、绍兴的前店后厂、货物本地产形成鲜明对照，这是临沂发展的硬伤，这一点不解决，临沂的发展就始终面临着雪崩式的崩盘危险，是我们这些关心临沂发展的人们所应重点关注的。临沂必须效法义乌、绍兴等地的先进经验，逐步引导临沂批发市场的有实力有意愿的商贩从单纯的二道贩子向生产者转化，从单纯的货物一进一出变成产品制造地。临沂的批发市场2012年仅101个专业批发市场交易额就达1700多亿，如果有30%的交易产品实现临沂制造就是500多亿的工业产值，而加上配套产品的乘数效应，将会使临沂跃升入山东省内的第二梯队，仅次于济南青岛，而与烟台淄博比肩，这将是临沂经济乃至于鲁南经济格局划时代的标志事件。我已经看到有临沂的领导注意到需要加大临沂商品的临沂制造比例，例如要求各县根据各自条件针对批发市场开发各自优势产品，但临沂制造基本集中于建材、塑料制品、板材等附加值较低的低档次商品，相对临沂所批发的琳琅满目的全国最齐全的商品，临沂要走的路还很长。我相信，如果临沂能够紧紧抓住依托批发市场提升制造业生产，当一批又一批厂房在临沂城周围，在三区九县的田间村头出现，当临沂批发市场里临沂制造、本帮产品的字号愈来愈响愈来愈多，临沂将会在全国经济中树立起坚实的地位。后记：我是一个土生土长的临沂人，在很小的时候，临沂西郊这个名词就耳熟能详，身边也有很多的亲戚朋友在那里卖东西，更多的人去那里买东西。在临沂的西郊还是那种大棚式的市场时，年幼的我就去过那里，而当现在已近而立、在省外漂泊七八年的我历尽沧桑的再次站在临沂批发市场面前时，一种说不出的感慨油然而生，身为临沂人，长期侵润沂沭冲积平原的风土民情，我自认为有责任为桑梓的发展提出自己的建议。愿临沂愈来愈美好，希望那些试图借此攻击临沂的绕道~
只要临沂的制造业起来了，临沂的税收也会直线上升，临沂的城建细节不够的局面也会慢慢改善，我认为可以在市中心的批发市场搬迁中预留公园用地，尤其是学习徐州的先进经验，实在不行，就完全照搬徐州的城建规划，反正徐州几乎都是抄南京的，这样，临沂的城建才会弥补内陆城市相对沿海城市的劣势，赶上乃至超过省内外的兄弟城市。例如我所长期居住过的内陆平原城市如苏州就做得非常好。
啊，我竟然全看完了
引导临沂的制造业发展，一定不能够脱离临沂批发市场与临沂现有工业基础，依托临沂批发市场发展制造业最成功是义堂的板材，已经成为全国知名的板材生产基地。临沂如果能够着力培育出十个乃至二十个、五十个、一百个义堂板材一样的批发市场导向生产基地，临沂的前途将绝不仅仅局促与山东。甚至也不会是苏鲁豫皖等周边省份，而是在全国的经济格局中占有一席之地，这绝不是危言耸听，而是可以触手可及的未来。因此，在技术指导、发展咨询、贷款优惠等方面，临沂的执政当局应当给予依托批发市场的制造业以优惠与倾斜，以实现琅琊古郡的千年复兴伟业！
这是你自己的观点还是复制的？
前店后厂,一点都不假
临沂依托批发市场发展制造业，可以吸引在外地打工，饱受外地高房价高物价以及歧视困扰的临沂人回流，即使一开始临沂的制造业薪资少于外地，但大批的临沂人仍会返回家乡，这就保证了临沂的制造业有充足的熟练工人、技术人员。建议临沂当局应当通过政策杠杆逐步吸引、引导在外临沂人回返，给予政策的优惠与支持
临沂发展制造业就必然需要快捷的交通，我认为应当从实际角度来规划临沂的交通格局，现在看，临沂的工业区基本集中在南部的临沂高新区、罗庄区、临沂经开区、临沭经开区、临沭滨海区，而临沂的主城区本来就较为偏近南部，靠近鲁苏省界，临沂的交通走向，应当是立即打通临沂-连云港的交通瓶颈，对接临沂最便捷的出海口-连云港、赣榆港。临沂发展制造业需要进口大量原料，大量成品也需经海运外运，这就给了临连两地合作的契机，两地高层应当勇敢走出地域分割的藩篱，走向临连一体化，畅通临连高速，串起鲁南苏北地区最大的工业走廊（临沂、连云港飞工业区基本在一条直线，一路都是平原），成为鲁南苏北这一中国沿海地区经济洼地的千年复兴的引擎
前排，站场五十，不能再少了，三十也行。 好帖
不知道临沂还有啥项目
和产业政策不符，临沂的机械加工，医药，农产品深加工都大有潜力，金罗一家产值过五百亿，岂能鸡蛋压在一个篮子里走老路。国内物流格局已经发生根本变化了，阿里集团牵头承载年销售10万亿当日到货的物流系统进入第四个建设年，将冲跨大量传统零散物流商
楼主标准键盘政治局
写的太好了，我是义堂人，板材是义堂的生命，前几年义堂板材是发展最快的，但现在开始走下坡路了。
临沂的城建还有很长的路，现在很多临沂的网友跟其他兄弟城市的朋友一样在网上大量发图，外地的咱不知道，临沂的美图大多是几个地方的多角度变换季节的拍摄，您发的不累，我看的真累，基本是祊河、束河沿线，还有祊河沂河口附近，临沂城建比较好的是南坊新区一带，这一块在临沂占很小的比例，基本是祊河沂河之间的三角地区，其他地区的细节非常差，诸如兰田市场附近就很脏乱差。临沂的城建比徐州要逊色很多，无论是徐州的老城区还是新城区都要比临沂的同样地段要精致的多，这是我提醒临沂人要关注的
临沂的罗庄城建很差，甚至比很多县都要差，而兰山区无论是老城还是新城，细节都非常差，别说与江苏的城市比（江浙的城市都很精致，原来感觉不出来，回了山东一看对比明显），就是跟省内的潍坊比，临沂的大多数城区都粗糙的很。河东区即使沂河沿线也不怎么样，05年我离开临沂的时候，那里是新建的大批沿街商铺，现在回去一看，规划有些乱。临沂街上的人倒是非常多，比潍坊都多，跟济南青岛有一拼。
临沂的网友先不要自我膨胀，只要临沂地区仍有如此巨量的人在外地打工，就是临沂的永远耻辱，临沂的外出人员不是浙江福建式的在外经商，而是阜阳式的民工流为主，这是临沂工业的耻辱，也是临沂的耻辱，只要仍有这种现象，即使我们把临沂夸出花，临沂的市容市貌再出彩，临沂的数字再漂亮，也是苍白无力的。发展临沂本地工业，力争实现就业人口本地消化，是临沂实现千年复兴的最最关键也是最最重要的一步，这一步走不好，临沂就永远是一个贫困落后地区，无论是别人眼里还是事实。
楼主 可以加QQ么?
樱木花倒2013：前店后厂的模式是对的，但是得看是什么产品，如果只是劳动力密集型产业的话，对临沂的发展没有太大的推动力。临沂需要提升产业的档次水平，增加科技含量，提高产业附加值。希望临沂能多走出去，多引进来，走出去开阔视野，引进更多的科技生产力。
樱木花倒2013：另外，多说一句，随着电商的发展，相当一部分产品的批发模式可能很快就走向末路！这对临沂的打击会是致命的。那么只有成为产业基地，才能立于不败之地！========================扬子江仍在奔流: 这也是我担心的原因所在，伴随着销售模式的巨变，传统的批发市场有逐渐走向末路的趋势，临沂如果不改变，会在短暂辉煌三十年后，批发市场迅速退潮，经济出现大雪崩式的崩盘。
记得七八年前还看到有记者吹捧柯达胶卷守护传统坚决不凑相机电子化的潮流，言犹在耳，柯达去年就申请破产了，临沂要记住柯达的教训
临沂吧里总算出来一个有学识 有见识 有眼光的现代人
相比较一下 那些整天征婚 啪啪的人 天和地
泛泛而谈。
樱木花倒2013: 回复 扬子江仍在奔流 :今年批发市场的行情就已经出现疲态了，几十年培育的市场，如果没有良好的后备转型或者升级机制，那很有可能崩盘，李群时代能看到十年后的市场，后李群时代还看不到下一个十年临沂市场的发展方向。现在临沂市官员热衷搞城市建设，无可厚非，然后产业升级才是长远大计。没有高端工业支撑，城建难以持续提升。扬子江仍在奔流: 回复 樱木花倒2013 :确实扼腕长叹，临沂走到今天，不容易呀，临沂批发城走到今天，也不容易。在国内销售模式在阿里巴巴等网购模式的快速发展时，临沂能否在物流甲天下渠道霸江北的优势尚未消失前，迅速实现前店后厂的制造业发展，是一个严峻的课题。目前来看，还不乐观 樱木花倒2013: 回复 扬子江仍在奔流 :整个北方地区的电子商务发展都不是一般的落后，所以才有江浙沪包邮之类分裂祖国的说法，临沂这边好像没有几个懂电子商务的领导，最起码没有感觉多么重视电商，有些文件口号一看就很外行，基本的行业要求好像都没有弄清楚。这点要落后义乌起码五年吧。扬子江仍在奔流: 回复 樱木花倒2013 :我在江浙这么多年，对长三角一带网购的便利有切身体会，但电子商务也是依托各大快递公司，其实是变相物流公司，只是他们的营业还包括散户的信件。临沂绝不应走批发城变电子网店的路，那是更容易被取代的二道贩子。临沂现之物流便利、客户渠道优势依然明显，要在其消失前发展制造业 樱木花倒2013: 回复 扬子江仍在奔流 :所谓前店后厂，在不远的将来，可以理解为前面是网店，后面是工厂，这种方式是以后电子商务发展的趋势，二道贩子以后也难以在网上立足。临沂好在产业齐全，很多批发商都是潜在的生产商，将生产与网络销售结合起来，临沂既可以发挥现有 优势，又可以为以后产业基地化发展打下基础。 扬子江仍在奔流: 回复 樱木花倒2013 :很赞同，未来是客户至大的局面，货款先打到淘宝账户里，货到后直接转入卖方账户，完全省却奔波，缺点是可能成货与样货不一致。但现在总的趋势如此，临沂只要沿着依托批发优势发展制造业，将会是鲁南苏北地区当之无愧的核心城市，在省内可以成为5强 樱木花倒2013: 回复 扬子江仍在奔流 :其实建国后三十年中国城市的发展格局变化不大，大城市小城市差距明显，近二十年开始，地方才开始获得发展机会，多少年以后，城市的格局可能完全被打乱，临沂是不是五强这个谁也不好说，但是可以肯定的是一定会有很多传统大城市被往日的小城市所超越，这个是必然的。 群英废: 这个话题今年初中央2经济频道就有辩论，是马云的电子商务与王健林的传统商务之间的博弈 樱木花倒2013: 回复 群英废 :两人打赌算是个玩笑，这个问题实质就是客户群体对购物感受的不同追求谁占优势，网络能够提供的价格优势操作便捷优势实体没法代替，实体能够提供的服务网络临时没法比肩。但我想，以后人们如果能达到一定的物质富足，更多会倾向于享受生命，网络与实体会实现融合，不存在谁压倒谁的问题。 扬子江仍在奔流: 回复 樱木花倒2013 :例如屌丝临沂的逆袭，呵呵，还有诸如曾经的高富帅广东湛江汕头的沦落~ 扬子江仍在奔流: 回复 群英废 :现在来看，电子商务的优势已经非常明显了，山东这边不是很清楚，江浙、两广的电子商务已经基本在国内市场方面完胜传统市场。临沂批发城如果早日转型为制造业，曾经得一切辉煌，都会成南柯一梦，大潮退后，裸泳的城市
确实分析的不错
楼主是个热心网民，但仅限于键盘政治局水平，典型的片面有利说 对城市运营没有概念
艾西怎长的
楼主说的好像对，27楼说的好像对，到底谁是对的？草，关我吊事。
收藏了 有空看看起来不孬
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您可能会问
小编觉得ji（自）ji（己）
有必要科普下了
早在今年1月份
按照《企业信息公示暂行条例》
《农民专业合作社年度报告公示暂行办法》
《个体工商户年度报告暂行办法》规定
临沂工商就发布
企业、农民专业合作社、个体工商户2016年度年报公示
明确要求6月30日前
报送2016年度报告
未及时年报的后果
对于未按规定期限公示年度报告的企业、农民专业合作社，或者未按规定期限报送或公示年度报告的个体工商户，工商行政管理或市场监管部门将依法将其列入经营异常名录或标记为经营异常状态，并通过国家企业信用信息公示系统（山东）向社会公示。根据有关规定，被列入经营异常名录或严重违法失信企业名单的市场主体将在市场准入、银行贷款、投融资、国有土地出让、企业上市、进出口、出入境、招投标、政府采购、驰（著）名商标认定、生产经营许可、从业任职资格、资质审核、授予荣誉称号等方面被依法予以限制或禁入。
这些您可能想知道
今天是6月21日
只剩下9天，到6月30日
2016年度企业年报就截止!!!
可能有人会这样认为
不还有一段时间呢吗
最后几天再议
但小编想和你说
理想很丰满
现实很骨感
很多人抱着这种心理
集中到最后几天扎堆填写年报
结果，网络拥堵
没报成。。。
为了避免悲剧的发生，
抓紧去年报！
如果没有及时年报，
企业将会被列入经营异常名录，
为了方便大家年报
小编特地给扒拉来了联系方式
为了企业的长远健康发展，
这事可马虎不得！
未免逾期年报失信又"失金"，
赶快年报吧！
大众网综合红盾论坛
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本期值班编辑: 小静
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好长 等下看！
引导临沂的制造业发展，一定不能够脱离临沂批发市场与临沂现有工业基础，依托临沂批发市场发展制造业最成功是义堂的板材，已经成为全国知名的板材生产基地。临沂如果能够着力培育出十个乃至二十个、五十个、一百个义堂板材一样的批发市场导向生产基地，临沂的前途将绝不仅仅局促与山东。甚至也不会是苏鲁豫皖等周边省份，而是在全国的经济格局中占有一席之地，这绝不是危言耸听，而是可以触手可及的未来。因此，在技术指导、发展咨询、贷款优惠等方面，临沂的执政当局应当给予依托批发市场的制造业以优惠与倾斜，以实现琅琊古郡的千年复兴伟业！
临沂依托批发市场发展制造业，可以吸引在外地打工，饱受外地高房价高物价以及歧视困扰的临沂人回流，即使一开始临沂的制造业薪资少于外地，但大批的临沂人仍会返回家乡，这就保证了临沂的制造业有充足的熟练工人、技术人员。建议临沂当局应当通过政策杠杆逐步吸引、引导在外临沂人回返，给予政策的优惠与支持
临沂发展制造业就必然需要快捷的交通，我认为应当从实际角度来规划临沂的交通格局，现在看，临沂的工业区基本集中在南部的临沂高新区、罗庄区、临沂经开区、临沭经开区、临沭滨海区，而临沂的主城区本来就较为偏近南部，靠近鲁苏省界，临沂的交通走向，应当是立即打通临沂-连云港的交通瓶颈，对接临沂最便捷的出海口-连云港、赣榆港。临沂发展制造业需要进口大量原料，大量成品也需经海运外运，这就给了临连两地合作的契机，两地高层应当勇敢走出地域分割的藩篱，走向临连一体化，畅通临连高速，串起鲁南苏北地区最大的工业走廊（临沂、连云港飞工业区基本在一条直线，一路都是平原），成为鲁南苏北这一中国沿海地区经济洼地的千年复兴的引擎
有道理。抱抱楼主。
难道没有这样干的吗？
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济青南线就是未来的胶济客专！日照临沂将在胶济客专线上！恭喜日照临沂！
临沂的罗庄城建很差，甚至比很多县都要差，而兰山区无论是老城还是新城，细节都非常差，别说与江苏的城市比（江浙的城市都很精致，原来感觉不出来，回了山东一看对比明显），就是跟省内的潍坊比，临沂的大多数城区都粗糙的很。河东区即使沂河沿线也不怎么样，05年我离开临沂的时候，那里是新建的大批沿街商铺，现在回去一看，规划有些乱。临沂街上的人倒是非常多，比潍坊都多，跟济南青岛有一拼。
临沂的网友先不要自我膨胀，只要临沂地区仍有如此巨量的人在外地打工，就是临沂的永远耻辱，临沂的外出人员不是浙江福建式的在外经商，而是阜阳式的民工流为主，这是临沂工业的耻辱，也是临沂的耻辱，只要仍有这种现象，即使我们把临沂夸出花，临沂的市容市貌再出彩，临沂的数字再漂亮，也是苍白无力的。发展临沂本地工业，力争实现就业人口本地消化，是临沂实现千年复兴的最最关键也是最最重要的一步，这一步走不好，临沂就永远是一个贫困落后地区，无论是别人眼里还是事实。
楼主不懂就别乱说！！！！目前，临沂河东五金城。板材市场，建筑材料市场，地板砖市场，水暖器材市场，土杂市场！成衣市场等已有不少市场已经实现本地制造的模式！！！当然了外的的也有属于代理！具体楼主提到的税收我觉得民营的小企业税收低很正常因为百姓比较节俭所以都少报税！！！
临沂搞批发的仓库货物积压都很大甚至超过自己的银行存款！如果把货物打价临沂的百姓存款能翻倍增加！拿临沂五金城来说每个门面都在附近有大仓库里面货物少的几万多的上百万！
临沂确实需要前店后厂的模式
前店后厂的模式是对的，但是得看是什么产品，如果只是劳动力密集型产业的话，对临沂的发展没有太大的推动力。临沂需要提升产业的档次水平，增加科技含量，提高产业附加值。希望临沂能多走出去，多引进来，走出去开阔视野，引进更多的科技生产力。
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楼主对临沂认识太浅薄了。。。你去市场找那种卖的好的问问，哪个没有自己的工厂。。。
支持我大美临沂 不过俺莒南的
对临沂归属感 很轻很轻
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