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0【导读】广告宣传车由EQ5040底盘(牵引系统)、大屏系统、供电系统、操作系统四大部分组成,广泛用于企事业单位的宣传、产品推广、品牌推广,现场展示,体育赛事、演唱会、音乐会及选秀活动等。 广告车是指专门用于做广告的车辆,如公交车、自行车等都可以用于来做作广告。主要以滚动灯箱车,LED广告车为主导。下面就为大家介绍一下广告车有哪些优势呢。
  一、流动传播  1.不受地理位置的限制,可根据客户需求在大街、小巷、社区、商贸区等客户需要的任何目标市场区域内深入广泛的宣传。  2.根据客户的需求可以全天来回穿梭于固定线路,或者自行选择宣传线路,摆脱地理环境的约束,具有流动性强,受众面广的特点。  3.广告车每天宣传8小时,区域内路程可达50公里左右,其广告受众可达20万人次以上。
  二、车身传播  1.广告车上的广告画面都可以根据产品的特性在色彩、形状上千变万化,造型独特、色彩绚丽、立体感十足,有极强的视觉冲击力。  2.每部车近4平方米的六面广告画面,广告视距达350M以上。  3.由多辆广告车一字排开,形成广告车队,联播效果明显吸引眼球,就是一幅巨幅的户外移动广告牌。
  三、现场传播  在繁华商业点、广场、公园等区域关键点与目标消费者进行现场展示、交流、互动,促销范围广泛,可使客户获得最大的广告传播效果。  四、DM传播  1.骑车人兼发产品宣传资料(约500—1000份/人/日)。  2.采用铜板纸、四色印刷、图文并茂,凸现创意表现力。  3.通过整个城市流动吸引并派发给有需求的目标消费群,传播更精准。
  五、行业发展  20世纪60年代,LED发光管诞生。经过近30年的发展已经很成熟,但LED屏的出现才是近十年的事。LED屏以其亮度高、功耗小、寿命长、耐冲击、性能稳定等优点,出现后便成为户外活动设备租赁业必选的设备之一,近两年来户外LED屏因其优势各大活动策划公司对其越来越青睐。  在此种形势下,户外LED广告车应运而生,LED移动广告车它以其灵活、环保、新颖的特点已经成为LED屏租赁业发展的新代表,她方便、快捷、灵活、美观的优点迅速成为演出策划公司、广告公司、政府机关、事业机构等进行活动推广宣传的新选择。
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品 牌:程力威
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供 应 地:湖北省随州市
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成都彩屏广告LED宣传车性能优势
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& 在当今信息爆炸的时代,产品多元化,每个企业主都在寻找一条道路,快速打开销路,快捷的获益。广告自从诞生之日起,就具备这样的特性,广而告之不啻为一条不错的选择,媒体越来越丰富,从传统的电视报纸,逐渐升级传单,手机,户外广告已经无孔不入,渗透到人们生活的各个方面,人们从原来的主动接受已经演变为有点排斥。
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&& 三、摆脱了地理环境约束和城市区域的限制,根据客户的需求可以全天来回行驶于固定线路和非固定线路,具有流动性强,受众面广的特点。同时极强人性化地吻合公众的行为习惯及欣赏标准,在人群闲逛、散步和驻足的各种路段带来无缝的传播效益,使消费者在不经意间接纳了强势的品牌宣传活动。
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&& 五、造型独特,城市风景秀:色彩斑斓、溜光异彩的画面令人目不暇接,同时其独有的精巧造型成为了城市及区域范围内的一个风景亮点,有效吸引大众人群眼球。在海西这片崇尚休闲娱乐、享受时尚生活的热土上,必将引爆户外视频广告宣传的飓风,为广大商家和企业带去意想不到的宣传效果。
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(2)双侧为高清户外全彩LED显示屏,两个显示屏均可向上升起。&
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销售经理:刘洋
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程力专用汽车股份有限公司
很多车友在买车的时候都会注意一个细节,那就是发动机会有铸铁和全铝之分。而到相应品牌的4S店,全铝发动机就会成为销售口中的一个非常先进的代名词。往往竞品车型的铸铁发动机就是偷工减料和技术落后的代名词了。而还有另外一种情况就是,每一次涉及到铸铁发动机或者全铝发动机的文章,评论总是吵的不可开交。今天猹先生就来全面解读一下铸铁或者全铝发动机,哪种发动机会更好!
铸铁和全铝到底是指哪一部分?
其实一台汽车发动机是由多种材料组成的,有金属、橡胶还有塑料。而一般时候大家嘴里说的铸铁或者全铝都是指发动机的缸体和缸盖。先说一说缸盖,其实现在市面上的一般家用轿车很多都采用了铝制的缸盖,主要原因也并不是大家常说的减重考虑。究其原因主要是因为缸盖的体积比较小,因此重量也比较小,涉及的成本就比较低。而由于铝制缸盖在散热性能方面比铸铁的缸盖具有后非常大的优势。所以在成本和性能面前取舍,导致铝制缸盖就先普及到位了。
你爱车的发动机真的是全铝的吗?
其实在缸盖部分没啥太大的争议,真正的争议来自缸体部。很多家用车宣称全铝发动机,主要原因是厂家宣传的是全铝的缸盖和缸体。其实很多消费者就在这一部分被蒙蔽了,其实及时很多车型宣称了全铝发动机但是真相并不是全铝的,特别是对于那些B级以下的家用车。很多人肯定疑惑了,缸体确实是铝的,销售都拿磁铁吸了啊。其实发动机缸体还是能够接着往下分解的。活塞的往复运动并不是直接在一体的缸体里面上下往复运动,而是在缸体和活塞中间还需要缸套这个部件。
众所周知市面上一般的活塞材质都是铝合金制的,但是如果和活塞摩擦的缸套也采用铝合金制的话,由于铝合金之间的摩擦系数非常大,那么就不能达到相应的性能要求。比较高端的真正的全铝发动机一般会使用铝镁合金或者硅铝合金的缸套,这样就能达到非常好的性能。但是一般的B级车以下的车型由于成本的考量依然会使用铸铁的缸套来满足性能要求。所以一般的全铝发动机并不是全铝的。
普通家用车搭载“全铝”发动机的意义
看了上面的解释,很多人肯定有疑问那我们的家用车搭载“全铝”的发动机到底有什么意义呢?其实全铝发动机还是有很多好处的,上面提到了铝制缸盖具有良好的散热性,铝制缸体同样拥有非常良好的散热性。主要原因就是铝导热比较快,所以冷却性能更好。而冷却性好的优势就是可以帮助发动机减少非正常燃烧的概率,也就是防止燃油因为燃烧室温度过高而未经点火提前点燃。所以在同样的压缩比的情况,铝制缸体的发动机发生爆震的概率就更小了。
由于发生爆震的概率更小以后,在同样压缩比之下,对于高标号的燃油的依赖程度就近一步降低了。全铝发动机的另一个好处其实就是大家常说的减重,其实家用车型对于减重的要求也同样是非常高的,由于汽车整体的重量并不重,所以每减下去一公斤对于汽车来说都代表着燃油经济性和动力性的提高。而一般家用车的2.0L左右的发动机,使用全铝缸体和缸盖的发动机要比铸铁缸体和缸盖的发动机至少轻20公斤以上。这么多的重量差异自然就会带来更好的经济性和燃油性。
还有另一方面也是全铝发动机带来的好处,其实应该算是减重带来的附加好处。一般家用车型就是车辆前部总质量还是非常在意的,因为大部分家用车都采用的是前置前驱的布局,重量都会集中在前部,而前部减重之后,对于整车前后质量的均衡是非常有意义的。这样就能更加灵活的去调教整车的悬架系统,也就更容易获得更好的驾控体验。谈了全铝发动机这些好处,那么搭载铸铁发动机就没有任何优势了吗?接着往下看!
铸铁发动机一定就不好吗?
正如很多反驳者的意见,铸铁发动机也同样有很多优势。首先,铸铁发动机相比与全铝发动机有一个天然优势就是铸铁发动机可承受的单位强度要明显好过于铝制发动机。这点在第九代EVO红头铸铁4G63与第十代EVO全铝4B11T的改装潜力上就体现的淋漓尽致。虽然这件事离普通消费者有一些远,但是铸铁发动机的这个特性确实是全铝发动机无法比拟的。
而这个特性引申的优势就是铸铁发动机的体积一般都会比全铝发动机的体积小一些。其实在汽车设计当中,发动机机舱的内部空间可谓是寸土寸金,每一个零部件的安装位置都是经过了无数的妥协的结果。而发动机的体积变小就会给设计上带来非常大的宽容度。除了这些方面,其实铸铁发动机对于厂家来说,成本方面也会节约不少,十分有利于成本控制。说完了这些方面,那么我们对于发动机真正应该追求的是什么呢?
我们真正应该追求的是什么!
猹先生之前总结了全铝发动机和铸铁发动机的特性,其实猹先生认为,那么对于消费者来说一点意义都没有,完全就是在科普,这些科普最大的意义就是喜欢的人更了解喜欢的事物,而且还可以作为茶余饭后的谈资。其实无论是铸铁发动机还是全铝发动机,对于消费者来说都没有意义。过分去追求发动机的客观存在形式基本上跟买椟还珠没有区别。
消费者其实更应该去关注真正关系到自身利益的东西,比如发动机及变速器的平顺性,整车的经济性及动力性的表现,而不是过分的去追求整车的每个零部件的细节。其实无论在厂家厚不厚道,或者更大的说是哪个国别的车对于消费者来说唯一评判车好不好的标准就是好用和实惠。真正的从自身的需求出发,而不是关注那些“无意义”的事情才是持币购车者的最大要务。上一篇
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浅析:广告车的优势
来源:互联网 1757字节 日 15:25 阅读:6635
    是指专门用于做广告的车辆,如公交车、自行车等都可以用于来做作广告。主要以滚动灯箱车,LED为主导。
  广告宣传车由EQ5040底盘(牵引系统)、大屏系统、供电系统、操作系统四大部分组成,广泛用于企事业单位的宣传、产品推广、品牌推广,现场展示,体育赛事、演唱会、音乐会及选秀活动。也可在繁华商业区、广场、居民小区、广场公园等区域与观众或消费者进行现场展示、交流、互动,宣传范围广泛,可使客户获得最大的广告传播效果。
  □ 流动传播
  1、 不受地理位置的限制,可根据客户需求在大街、小巷、社区、商贸区等客户需要的任何目标市场区域内深入广泛的宣传。
  2、 根据客户的需求可以全天来回穿梭于固定线路,或者自行选择宣传线路,摆脱地理环境的约束,具有流动性强,受众面广的特点。
  3、每天宣传8小时,区域内路程可达50公里左右,其广告受众可达20万人次以上。
  □ 车身传播
  1、上的广告画面都可以根据产品的特性在色彩、形状上千变万化,造型独特、色彩绚丽、立体感十足,有极强的视觉冲击力。
  2、 每部车近4平方米的六面广告画面,广告视距达350M以上。
  3、 由多辆广告车一字排开,形成广告车队,联播效果明显吸引眼球,就是一幅巨幅的户外移动广告牌。
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  客户可以选择在骑车人的外形服饰、帽子等外包装上做广告,而且装扮上可进行各种的变化,从而吸引更多眼球、倍增大众观感,加大整体形象的视觉冲击力,进一步增强广告宣传力度。
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  1、 骑车人兼发产品宣传资料(约500&1000份/人/日)。
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  3、 通过整个城市流动吸引并派发给有需求的目标消费群,传播更精准。
  广义上看属于户外广告、流动广告和交通广告的形式。
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