10号线豫园站在人民路和河南中路的交叉口。 一号线和10号线现在还不能同站换乘，只有在陕西
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路：地铁10号线 → 699路
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路：地铁10号线 → 地铁11
4号线批复的是规划，10号线目前还在规划阶段，十二五期间应该是4号线，1号线东延伸，Z1线
上海地铁16号线不会因为假期放假的，上海的地铁线路是365天运营的，所以不用担心。地铁16
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路：地铁10号线 → 地铁6号
10号线转3号线：旅客可在虹桥路地铁站换乘3号线。10号线转4号线：旅客可在虹桥路地铁站或
不能直接转11号线的 11号线在江苏路可以转2号线 在曹杨路可以转4号线 2号线在虹桥机场
十号线长春桥站上，最近在（海淀黄庄站）换乘四号线，也可在（角门西站）换乘四号线本数据来源于
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路：57路 → 836路，全程
请直接查阅 上海轨道交通实用（换乘）指南
之前20号打预防针，下一次最好也等20号以后再去。有以下情况的宝宝一般应禁忌或暂缓接种疫苗
“神舟十号”升空过程中，以地面为参照物，“神舟十号”相对于地面位置发生着改变，所以“神舟十
运动；电磁波。 由于神州十号正在升空，故它相对地面的位置在改变，故以地面为参照物是运动的；
试题答案：A、根据万有引力提供向心力GMmr2=mr(2πT)2，得M=4π2r3GT2由
城市：灵宝日期：星期五最高气温：30℃最低气温：21℃天气：多云风向：
“神舟十号”和“天宫一号”一起环绕地球飞行，运动方向不断发生变化，所以受非平衡力的作用；由
A 试题分析：神舟十号和天宫一号都在绕地球做匀速圆周运动，万有引力提供向心力，则有 ，得
如果你是正常向公司提出辞职的话肯定会给发的，如果是自己直接离职的有可能不发 这个没问题，工
云南丽江古城六月二十号到六月三十号天气几乎天天下雨哦。
天气预报只有15天内的，且3天内较准确。 10月15日(周四)晴13～22℃； 10月16
尽管在下次月经来之前的14天是排卵期，但是不同的人体质不同，所以排卵前也有可能是提前或者是
你好，根据你描述的情况，一般认为如果药流后的话3个月内是避免进行性生活的，以免再次怀孕或者
那个不用管，单位而已，白细胞一个加号说明你有轻微炎症，细菌感染，上皮细胞加号越多越好，参考
你好~楼主~ 没有签合同也可以用上岗证，工资条证明用工关系，像这类解雇员工想索要赔偿的纠纷
不合法。只要你走正常的辞职程序，办好离职手续。公司不能不给你发工资，如果不给你发工资，可以
4月十号至二十号桂林天气04月10日(周日)白天：小雨夜间：小雨16～22℃北风 微风04
药房买种早早孕试笔 测试结 测试没怀 建议服用益母草 别着凉 月经推迟主要需要考虑两面原首
火星时代 我也打算去学呢 还有 水晶石 都不错 就是学费贵些 当然教的也好些
今年的八月二十号，是七夕节。星期四，那是我们中国的传统节日，不叫情人节。
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(天青色等烟雨)
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地铁集团回复十号线：2019年开工，2023年建成
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武汉火车站到阳逻的十号线什么时候开建? [已回复]匿名网友& &
17:21交通困难求助
只要提到阳逻，群众的反应就是交通特不方便，而且公交又贵，收班也早，没有一条像样的公交到武昌，阳逻与青山也就一江之隔，为什么来回那么地不方便?阳逻只有231路公交到青山，青山这边的终点站真不是一般的偏僻，下午七点多就收班了，居然只设立在群力村，我每次从铁机盛世家园到阳逻，居然要转三趟车，每次最少花费一个半小时以上，还有一条从阳逻到武汉火车站的巴士，居然要十元一次，来回就是20，贵还不说，中途还要转车。这巴士下午6点半就收班了！每天没车回阳逻或者回青山的市民大片的存在！阳逻属不属于新洲?新洲属不属于武汉?新洲最繁华的地方就属阳逻了，阳逻也有十几万的市民，市民盼望着阳逻十号线早些开建，因为十号线才是真正的阳逻线！这样能带动着青山，衬托着洪山！
官方回复回复单位：地铁集团& &&& 10:23
您好，感谢您的留言，现对您投诉的问题回复如下：
根据武汉市轨道交通线网规划修编（年），轨道交通10号线由常福至阳逻，全长80公里，设站42座。目前轨道交通10号线一期和新港线工程均已纳入我市第四期轨道交通建设规划（），其中新港线，即10号线由武汉火车站至阳逻段，规划全长26.2公里，拟设站8座，预计2019年开工，2023年建成。目前第四期轨道交通建设规划正在报批阶段，项目的线位、站位和开竣工时间以国家及省市有关部门的具体批复为准。
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问题卡在国家发改委对阳逻的长期打压，这次也不例外，大家拭目以待。
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中级水手, 积分 293, 距离下一级还需 207 积分
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这篇文章是我写的，不光写文章，而且我每隔几天就会打一次12345市民专线，什么武汉地铁规划局，湖北发改委，武汉公交集团，湖北公路交通运输厅，等等众多国家单位，十号线和阳逻大桥收费问题不给解决我会一直拨！但是光靠几个人投诉还不行，人多力量大！
辛苦了！！&
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投诉好，人多力量大，顶一个
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高级船长, 积分 30136, 距离下一级还需 19864 积分
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等于没有说啊！第四期最后一年完成，这还需要回复吗？！
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本帖最后由 hp812 于
20:56 编辑
10号线阳逻段，2013年真能建成吗，黄陂发展那好，阳逻不能落后太多啊
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资深水手, 积分 1498, 距离下一级还需 1502 积分
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初级水手, 积分 81, 距离下一级还需 19 积分
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压力山大， 发表于
这篇文章是我写的，不光写文章，而且我每隔几天就会打一次12345市民专线，什么武汉地铁规划局，湖北发改委 ...
我平时也在打电话投诉阳逻的交通出行，希望h更多的人加入进来，人多力量大
Powered by沈阳地铁九、十号线的真面目曝光！太震撼了！赶紧看看你家旁边是哪站？
沈阳人期盼已久的地铁9、10号线
终于终于终于揭开了真面目！
地铁站点装修方案已经新鲜出炉啦！
洋气的九号线偏向现代范儿
典雅的十号线侧重醇厚味儿
9号线预计2018年5月通车试运营
10号线预计2018年4月通车试运营
9、10号线途经哪些站点？
一张图片告诉你！
赶紧看看在你家附近不？
车站装修方案图
九号线的装修时尚，充满现代感。将着重营造时尚和绚丽的车站室内空间感觉，车站装修设计将兼顾效果、功能、造价等方面。
★淮河街站
设计理念“星空”，采用分布式LED光纤吊顶。
★皇姑屯站
采用民国风韵特有的建筑形式和时代符号，以表现厚重和沧桑的历史韵味为主题。
★铁西广场站
墙面为背漆玻璃，柱面为金属板齿轮艺术造型，表达工业区向商业区成功转型。
★兴华公园站
此站是地铁与铁西地下商业街合建的车站，车站设计主题为“活泼和动感”，采用顶面弧形圆通变换结合的形式。
★沈辽路站
本站装修通过斜线型的灯具布置方案及等边三角形标准板块的排列方式，充满强烈的视觉冲击力。
★长白南站
设计概念为“枝繁叶茂”，通过顶部抽象蓼花造型反映地域特色。
★奥体中心站
本站为九号线和二号线换乘站，充分体现了“奥运”主题，又避免了二号线异形灯具难于维护的问题。
车站装修方案图
地铁十号线沿线途经舍利塔、北陵、“九·一八”历史博物馆等，一路沈阳由古到今的历史。车站装修整体设计理念为“沈水谣”，融入浑河母亲河元素，车站装修将体现出温暖、醇厚、活力创新、甜蜜、幸福感。
★中医药大学站
中医药大学站是与2号线的换乘站，简约白色体现医药特色。
★万泉公园站
万泉公园站东北角是万泉公园，这里的万泉垂钓也是盛京八景之一，万泉垂钓也成该站的设计主题，棚顶用线条勾勒出鱼的造型，柱面和墙面是清澈的水蓝色。
★塔湾街站
塔湾街站北侧为沈阳名胜无垢净光舍利塔，这里的塔湾夕照是盛京八景之一，因此该站的设计则把塔湾夕照搬进了站里，这里有夕阳普照的墙面、静静的舍利塔、还有棚顶柔和的灯光。
★松花江街站
松花江街站站内空间结构特殊，站里只有一排柱子，空间开阔，弧形吊顶镶嵌点点灯饰，简约大气，又与站外的标志性建筑工会大厦统一黄色色调，温暖向上。
★滂江街站
滂江街站是与1号线换乘，因为将来的地铁运营控制中心拟建于该站附近，因此这个站的设计蕴含浓厚的地铁文化，棚顶的各色线条是地铁各线路的缩影。
★浑南大道站
快速发展的浑南是大都市沈阳的写照，所以浑南大道站用线条勾勒出一座充满现代感的车站。
★北大营站
秉承10号线明黄暖色调的特色，北大营站也是暖暖的黄色，棚顶大圆灯饰像一个个小太阳，将一束束阳光洒进站
看完期待不？
什么？没看见你家旁边的地铁站？
哈哈，小编给你们找到了
沈阳9、10号地铁线最全站名及出口位置
送给需要的朋友们收藏好！
沈阳地铁九号线
1. 怒江公园站
怒江公园站为地铁6、9号线换乘车站，9号线先期施工，采取通道换乘。车站位于怒江公园北侧西江街上，车站沿西江街呈南北走向。车站共设3个出入口（C口为预留），一个安全疏散出入口和两组风亭,总建筑面积12381.9平。其中A、C、D口为地铁9号线出入口；H口地铁10号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在西江街东侧，临近辽宁水业玻璃管道有限公司；
C口(预留)：设置西江街西侧，临近河畔人家住宅区；
D口：设置在西江街东侧，临近怒江公园；
H口：设置在西江街东侧，A口东侧约35米处，临近怒江公园。
2. 淮河街站
淮河街站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，现在的淮河园内。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27382平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口；D、E、F为地铁9号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近风华时代小区住宅楼；
B口：设置在崇山西路与崇山西路16巷的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近太平庄小区住宅楼；
C口：设置在淮河园内，崇山西路与宁山西路交叉口的东侧，沿崇山西路南侧布置；
D口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河街东侧布置，临近沈阳特种设备研究院住宅楼；
E口：设置在宁山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河东侧布置，临近在建的海伦堡住宅小区；
F口：设置在淮河园内，宁山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿宁山西路北侧布置。
3. 皇姑屯站
皇姑屯站位于皇姑区景山路与淮河街交叉路口，沿淮河街路中呈南北走向，跨路口布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积10186.4平。出入口为B、C、D1、D2。
出入口具体位置如下：
B口：设置在景山路与淮河南街交叉口的西南角处，沿淮河南街西侧布置；
C口：设置在景山路与淮河南街交叉口南侧，沿淮河南街东侧布置；
D1口：设置在景山路与淮河南街交叉口的东南角处，沿淮河南街东侧布置；
D2口：设置在景山路与淮河南街交叉口的东北角处，拟与商业开发结合布置。
4. 北一路站
北一路站位于兴华北街与北一路的交叉路口的西南侧沈阳重型文化广场内，该站近期共设置6个出入口，2组风亭，总建筑面积11241平。分别是A1口、A2口、A3口、B口、C口、D口。
出入口具体位置如下：
A1口：设置在北一路与兴华北街交叉口的东南角处，沿北一东路南侧布置，临近明珠城小区住宅楼；
A2口：设置在北一路与兴华北街交叉口的西北角处，沿北一中路北侧布置，临近铁西区商务写字楼；
A3口；设置在北一路与兴华北街交叉口的东北角处，沿北一东路北侧布置，临近光明苑小区住宅楼；
B口：设置在北一路与兴华北街交叉口的西南角处，沿北一中路南侧布置，临近沈阳重型文化广场；
C口：设置在沈阳重型文化广场内，沿兴华北街的西侧布置；
D口：设置在兴华北街的东侧，临近霁红街道办事处。
5. 北二路站
北二路站为地铁9、5号线的换乘车站，近期实施9号线车站部分，采用L形换乘，近期预留换乘条件，两站在相交部位设换乘通道实现厅厅换乘。9号线车站位于东西向北二路与南北向兴华北街交叉路口南侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12050平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在兴华北街与北二东路交叉口的西南角处，沿兴华北街西侧布置，临近沈阳工人会堂；
B口：设置在兴华北街与小北二东路交叉口的西北角处，沿兴华北街西侧布置，临近财富大厦；
C口：设置在兴华北街与小北二东路交叉口的东北角处，沿兴华北街东侧布置，临近铁西红星美凯龙；
D口：设置在兴华北街与北二东路交叉口的东南角处，沿兴华北街东侧布置，临近铁西红星美凯龙。
6. 铁西广场站
铁西广场站为9号线与既有1号线的换乘车站，1号线部分已通车运营,近期实施9号线车站部分，采用T形换乘。该站位于东西向建设中路与南北向兴华街交叉路口的北侧，沿兴华北街南北向敷设，,车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积16504平。加上现有1号线的出入口，共设6个出入口。
出入口具体位置如下：
A、B、C口：为既有1号线出入口；
E口：设置在兴华北街与建设中路交叉口的西北面，沿兴华北街西侧布置，临近铁西公安局；
G口：设置在兴华北街与建设中路交叉口的东北角处，沿建设中路方向布置，设置通道与华润置地及既有1号线站厅层相连；
H口：设置在兴华北街与建设中路交叉口的东北面，沿兴华北街东侧布置，临近华润置地。
7. 兴华公园站
兴华公园站位于兴华南街，介于南八东路与南九东路之间。车站共设5个出入口，2组风亭，总建筑面积15386平。
出入口具体位置如下：
A1口：设置在兴华公园东侧人行道外，沿兴华南街西侧布置，临近兴华公园；
A2口：设置在兴华公园北侧园内，兴华南街与南八东路交叉口的西南角处，临近南八东路布置；
B口：设置在兴华公园南侧园内，兴华南街与南九东路交叉口的西北角处，沿兴华南街西侧布置；
C口：设置在兴华南街与南九东路交叉口的东北角处，沿兴华南街东侧布置，临近国美电器；
D口：设置在兴华南街与南八东路交叉口的东南角处，沿兴华南街东侧布置，临近兴华大厦；
8. 沈辽路站
沈辽路站为地铁9、7号线的换乘车站，9号线车站近期实施，7号线车站远期实施，采用通道T形换乘。车站位于沈辽路与兴华南街交叉路口，站位跨路口设置。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积12671.42平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的西北角处，沿兴华南街西侧布置，临近万达广场；
B口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的西南角处，沿沈辽路南侧布置，临近家乐福超市；
C口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的东南角处，沿艳华街东侧布置，临近茂业百货；
D口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的东北角处，沿沈辽路北侧布置，临近位于该位置的住宅楼；
F口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口西侧，沿沈辽路北侧布置，临近万达公寓；
G口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口西侧，沿沈辽路南侧布置，临近家乐福超市。
滑翔站位于腾飞二街与南滑翔街、艳粉街路口北侧，沿腾飞二街布置在路下，车站设置3个出入口，2组风亭，总建筑面积11105.96平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在腾飞二街西侧，腾飞公园内；
C口：设置在南滑翔路与腾飞二街路口东北，沿南滑翔路北侧东西向设置；
D口：设置在车站东北角，腾飞二街东侧，盛京医院滑翔院区前。
10. 吉力湖街站
吉力湖街站位于细河路与规划吉力湖街站丁字路口处，沿细河路方向跨路口设置，车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积9681.6平。
出入口具体位置如下：
B口：设置在细河路与吉力湖规划道路丁字路口东南侧绿化带内，临近水调歌城住宅小区；
C口：设置在细河路与吉力湖规划道路丁字路口西南侧绿化带内，临近碧桂园银河城规划住宅小区；
D口：设置在车站公共区东部，2号出入口对侧，地面口部开向西侧，位于国惠新能源有限公司入口西侧。
11. 汪河路站
汪河路站为地铁9、3号线的换乘站，3号线为远期线，两站呈L形布置，采用通道换乘。近期9号线车站设置4个出入口，2组风亭，总建筑面积12098平。远期3号线设置3个出入口；地面风亭2组。其中A、B、C、D为近期9号线出入口，E、F、G为远期3号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在大通湖街西侧，银河城小区正门附近；
B口：设置在车站东南侧，靠大通湖街东侧布置，与无障碍出入口合建；
C口：设置在车站北端，路口东侧，为临时出入口，远期出入口通道改造为换乘通道，C口废除；
D口：设置在路口南侧，规划碧桂园银河城大型购物中心附近。
E口：设置在车站东端，汪河路南侧绿化带内，并在侧墙上预留暗梁暗柱，预留与远期碧桂园规划建筑接驳；
F口：设置在车站两端，汪河路北侧绿化带内。
G口：设置在车站两端，汪河路北侧绿化带内。
12. 曹仲站
曹仲站站位布置于浑南西路路南，车站设置4个出入口，B出入口预留。设置两组风亭，车站总建筑面积11268.37平。
出入口具体位置如下：
A口：为预留出入口；
B口：设置在浑南西路与规划路交叉口的西南角处，沿浑南西路南侧布置；
C口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置；
D口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置。
13. 沈苏西路站
沈苏西路站布设于浑南西路和沈苏西路交叉路口以西，与规划道路相交，总建筑面积12034.23平。车站设置4个出入口，两组风亭。四个出入口均沿浑南西路向东西方向设置。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南西路与规划路交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近浑河站中心小学；B口：设置在浑南西路与规划路交叉口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近市五十四中学；C口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，周边原为住宅区，现已拆迁。D口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，周边为住宅区；
14. 胜利南街站
胜利南街站位于浑南西路与规划路交叉路口，跨路口设站，车站主体偏向浑南西路北侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12226.5平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；B口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西北角处，沿规划路西侧布置，出入口西侧有几栋单层棚户；C口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块；D口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块。
15. 长白南站
长白南站为地铁9、4号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘。车站位于浑南西路与南京南街交叉路口的东北角。车站共设7个地铁出入口（其中F2出入口为预留出入口），3组风亭，总建筑面积28217.3平。其中E、F1、F2、G口为地铁9号线出入口；A、B、C为地铁4号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东北角处，沿南京南街东侧布置，临近待开发地块；B口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；C口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的西北角处，沿南京南街西侧布置，临近几栋单层棚户；E口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；F1口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东南角处，沿南京南街东侧布置，临近待开发地块；F2口（预留）：设置在浑南西路与南京南街交叉口的西南角处，沿南京南街西侧布置，临近果园新村住宅小区；G口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块；
16. 榆树台站
榆树台站位于浑南西路与规划路交叉路口，跨路口设站，车站主体偏向浑南西路北侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11927.8平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东北角处，沿规划路东侧布置，临近浑南新区浑河站东街道办事处；B口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；C口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块；D口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块。
17. 金阳大街站
金阳大街站为地铁9、8号线的换乘车站，9号线车站近期实施，8号线车站远期实施，采用通道T形换乘。近期建设的9号线车站位于沈辽浑南西路与金阳大街交叉路口，站位跨路口设置。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12053.22平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近荣盛爱家丽都小区；B口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近福田发动机厂；C口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近市政广场；E口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的东北角处，沿金阳大街东侧布置，临近荣盛爱家丽都小区；F口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的西北角处，沿金阳大街西侧布置，临近福田发动机厂。
18. 浑河堡站
浑河堡站位于浑南西路与夹河街交叉路口。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11692.3平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南西路与夹河街交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近红星美凯龙购物中心；B口：设置在浑南西路与夹河街交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近伊利亚特湾住宅小区；D口：设置在浑南西路与夹河街交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近在建高层住宅楼。
19. 奥体中心站
奥体中心站为地铁2、9号线的换乘车站，采用T形换乘。2号线车站业已通车运营，9号线车站位于青年南大街与浑南西路交叉路口的北侧，在既有2号线车站西侧，跨青年南大街东西向布置。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积14990平。
出入口具体位置如下：
E口：设置在青年南大街与营盘北街之间的绿化带中，沿青年南大街东侧布置，临近2号线风亭；F口：设置在三义街与青年南大街之间的绿化带中，沿三义街方向朝北布置，临近瑞宝国际小区住宅楼；G口：设置在三义街与青年南大街之间的绿化带中，沿三义街方向朝南布置，临近瑞宝国际小区住宅楼。
20. 奥体东站
奥体东站为地铁6、9号线的换乘车站，9号线先期实施，采用通道换乘。车站位于浑南四路与天成街交叉路口的东侧，沿浑南四路东西向设置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积10862.2平。其中A、B、C、D口为地铁9号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南四路北侧，临近艺术家园小区住宅楼；B口：设置在浑南四路与天成街交叉口东北角处，沿浑南四路北侧布置；C口：设置在浑南四路与天成街交叉口东南角处，沿浑南四路南侧布置；D口：设置在浑南四路南侧，临近融顺小区。
21. 朗日街站
朗日街站位于朗日街与浑南中路交叉路口的西侧，沿浑南中路北侧东西向设置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11427.59平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在浑南中路与朗日街交叉的西北角处，浑南中路北侧，临近金地国际社区；
B口：设置在浑南中路北侧，临近金地国际社区；
C口：设置在浑南中路南侧，临近伊湾尊府；
D口：设置浑南中路与朗日街交叉的西南角处，浑南中路南侧。
22. 浑南大道站
浑南大道站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用T形换乘，车站位于长青南街与浑南大道交叉路口。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27195.19平。其中A、B、D口为地铁10号线出入口；F、G、H为地铁9号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿浑南东路向东布置，临近塞纳家园住宅楼；
B口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西北角地块处，沿浑南中路向西布置，临近沈空干部生活基地；
C口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西南角地块处，沿浑南中路向西布置，临近在建正大集团商业住宅小区；
D口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东南角地块处，沿浑南东路向东布置，临近浑南新区实验学校；
E口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿长青街东侧向北布置，临近塞纳家园住宅楼；
F口：设置在长青街与浑南东路交叉口的西北角地块处，沿长青街西侧向北布置，临近格林馨港湾在建商场。
23. 建筑大学站
建筑大学站设于浑南东路与文华街交叉路口西侧，沈抚大道南侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12761.93平。
出入口具体位置如下：
A口：预留设置于浑南东路北侧，金地·滨河社区东南绿地处，沿浑南东路向东设置；
B口：设置于浑南东路北侧，金地·滨河社区西南绿地处，沿浑南东路向西设置；
C口：设置于浑南东路南侧，建筑大学门口东侧，沿浑南东路向西设置；
D口：设置于浑南东路南侧，建筑大学北侧绿地内，沿浑南东路向东设置。
沈阳地铁十号线
1. 丁香公园站
丁香公园站是10号线的起点站，车站设置在绕城高速公路南侧的丁香湖公园附近，沿沈马公路呈南北走向。车站主体建筑面积为14883.44平，设5个地铁出入口，2组风亭。
出入口具体位置如下：
A口：设置在沈马公路东侧，临近中铁·万科小区。
B口：设置在沈马公路东侧，临近中铁·万科小区。
C口：设置在沈马公路西侧。
D口：设置在沈马公路西侧。
E口：设置在下穿规划道路，毗邻丁香湖风景区，为车站的预留出入口。
2. 白山路站
白山路站位于白山路与沈马公路交叉路口的西北侧，现在的绿地内。车站共设3个地铁出入口、远期预留一个出入口，2组风亭，总建筑面积10282平。其中A、B、C口为车站出入口，D口为远期预留口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在白山路与沈马公路交叉口东北角，沿沈马公路南北向布置，临近华润橡树湾住宅小区；
B口：设置在白山路与沈马公路交叉口东北角，沿沈马公路南北向布置，临近华润橡树湾住宅小区；
C口：设置在白山路与沈马公路交叉口西北角，沿沈马公路南北向布置，布置在现在的绿地内；
D口：为远期预留出入口。
3. 向工街站
向工街站沿向工街南北向布置，车站共设4个地铁出入口（2个出入口预留），2组风亭，总建筑面积10476平。
出入口具体位置如下：
A口：为预留；
B口：设置在向工街西侧，沿向工街北侧布置，临近宏达家园小区；
C口：设置在向工街西侧，沿向工街南侧布置，临近宏达家园小区；
D口：为预留。
4. 塔湾街站
塔湾街站位于昆山西路与塔湾街交叉口西北侧的地块内，西北角的沈阳利鑫元汽车服务有限公司厂房处。车站共设2个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11913平。
出入口具体位置如下：
C口： 设置在昆山西路与塔湾街交叉口的西北角地块内，沿昆山西路北侧布置，临近国家电网办公楼（原塔湾宾馆）；
D口： 设置在昆山西路与塔湾街交叉口的西北角地块内，沿塔湾街西侧布置。
5. 淮河街站
淮河街站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，淮河园内。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27382平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口；D、E、F为地铁9号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近风华时代小区住宅楼；
B口：设置在崇山西路与崇山西路16巷的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近太平庄小区住宅楼；
C口：设置在淮河园内，崇山西路与宁山西路交叉口的东侧，沿崇山西路南侧布置；
D口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河街东侧布置，临近沈阳特种设备研究院住宅楼；
E口：设置在宁山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河东侧布置，临近在建的海伦堡住宅小区；
F口：设置在淮河园内，宁山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿宁山西路北侧布置。
6. 白鸟公园站
百鸟公园站为6、10号线的换乘站，两站在站厅中部设换乘通道连接实现厅厅换乘。该站位于崇山中路与怒江街交叉路口，沿崇山中路呈东西向布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，车站总建筑面积为11781.5平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在崇山中路辽宁大学南校区南门处，沿崇山中路北侧布置；
B口：设置在崇山中路与怒江街交叉口的东北角处，沿崇山中路北侧布置，位于市委党校对面；
C口：设置在崇山中路与怒江街交叉口的东南角处，沿崇山中路南侧布置，南邻百鸟公园；
D口：设置在崇山中路南邻百鸟公园，沿崇山中路南侧布置，临近皇姑文化体育中心。
7. 长江街站
长江街位于崇山中路与长江街交叉路口北侧，沿崇山中路呈东西向布置。车站共设置4个出入口（D出入口预留）、2组风亭、1个无障碍出入口及1个安全疏散出入口，总建筑面积为10623.93平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在辽宁歌舞团院内空地上，沿崇山中路北侧布置；
B口：设置在公园内，沿崇山中路北侧布置；
C口：因车站南侧建筑物距离崇山中路较近，出入口设置条件较差C出入口横跨长江街两侧，东侧为C1出入口，沿长江街东侧布置；西侧为C2出入口，沿崇山中路南侧布置。
8. 中医药大学站
中医药大学站设置在崇山路高架桥北侧，路口西北角，与2号线车站采用L形通道换乘。总建筑面积15058平，共设置3个出入口及2组风亭，其中1、2、3号出入口为既有地铁2号线出入口；F、G、H为地铁10号线出入口。
出入口具体位置如下：
F口：设置在崇山路北侧，已拆迁空地内，与3号风亭合建，并预留与远期建筑物改造合建的条件；G口：设置在崇山路南侧道路红线内的人行道上；H口：设置在路口西南角的绿化带内；A口：设置在交叉路口东北角的兰亭宾馆门前；B口：设置在车站东北角旅游学校宿舍楼边缘，正在实施，尚未投入使用；C口：设置在车站西北角，沿北陵大街现状道路设置。
9. 松花江街站
松花江街站位于东西向崇山东路与南北向北塔桥的交叉路口东侧，高架桥南侧，跨北塔桥街，沿崇山东路设置。车站共设4个地铁出入口（预留4号出入口），2组风亭，总建筑面积为11804平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在崇山东路北侧的道路红线内的人行道上；B口：设置在崇山东路北侧的道路红线内的人行道上；C口：设置在崇山东路南侧道路红线外的多层住宅楼前的空地内。
10. 柳条湖街站
柳条湖街站为地铁10号线与远期8号线的换乘车站，非同期实施，采用L形换乘。车站设在崇山东路与柳条湖街交口西南角，高架桥南侧，玉环花苑门前空地路面下。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12191平。其中A、B、C、D口为地铁10号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在车站北侧，顺崇山东路方向设置；B口：设置在车站北侧，顺崇山东路方向设置；C口：设置在车站南侧，顺崇山东路方向设置，玉环花苑门前空地内；D口：设置在车站南侧，顺柳条湖街设置，天地人和大酒店前空地处。
11. 北大营街站
北大营街站为地铁10号线与4号线的换乘车站，10号线车站沿北海街呈东西走向，4号线沿合作街呈南北走向。车站共设6个地铁出入口，3组风亭，总建筑面积23917.53平。其中A、B、C、D口为地铁10号线出入口；E、F口为地铁4号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在北海街北侧医院绿化带内；B口：设置在北海街南侧，规划商业开发地块内；C口：设置在北海街南侧，平行于合作街西侧，靠近思和苑大门；D口：设置在北海街北侧，沿合作街布置；E口：设置在合作街西侧思和苑小区空地内；F口：设置在合作街东侧；G口：为预留出入口。
12. 东北大马路站
东北大马路站为10号线与规划7号线的换乘车站，位于北海街与东北大马路十字路口，10号线车站沿北海街跨路口设置在高架桥西侧，远期七号线沿东北大马路设置在路口西侧，两站呈T形布设，采用通道换乘。
10号线车站近期设置4个出入口、2组风亭、1个无障碍电梯及1个安全疏散出入口；远期七号线车站设置2个出入口（其中一个出入口与10号线共用），2组风亭，1个无障碍电梯及1个安全疏散出入口。车站总建筑面积：12604.50平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在路口东北角，沿北海街走向，占用部分人行道；
B口：设置在路口西北角，沿东北大马路方向，占用部分人行道；
C口：设置在路口西南角，乐购商场前，并在侧墙预留与乐购商场的接驳口；
D口：设置在路口东南角，骨科医院北侧，沿东北大马路走向，占用部分人行道；
G口：设置在七号线车站西端，沿东北大马路方向布置在路南。
13. 滂江街站
滂江街站为地铁10号线与既有14号线的换乘车站，是付费区通道换乘。1号线车站沿东西向跨滂江街布置，滂江街路中为沈海立交桥引桥段，10号线车站位于既有1号线滂江街站南侧, 10号线滂江街站位于沈海立交桥路基段东侧，沿滂江街南北向布置。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，1个安全疏散口，其中D、F口，2组风亭，安全疏散口均与控制中心地块结合设置。车站总建筑面积为16171.28平。
出入口具体位置如下：
D口：设置在1号线B口地面厅的南侧，与控制中心地块结合布置；
E口：设置在龙之梦购物中心前广场绿化内，沿着滂江街布置。
F口：设置在滂江街与瑞光北巷交口处，与控制中心地块结合布置；
14. 长安路站
长安路站位于滂江街与长安路交口北侧，沿滂江街南北向布置。车站共设3个地铁出入口和1个预留出入口，2组风亭，1个安全疏散口，总建筑面积11690.27平。
出入口具体位置如下：
A口：沿滂江街西侧布置，靠近德济医院。
B口：设置在大东路与滂江街交叉口的西北角处，沿滂江街西侧布置，毗邻龙之梦畅园，出口开向道路交叉口的市政景观公园。
D口：沿滂江街东侧布置，在黎明广场前。
15. 万泉公园站
万泉公园站为地铁10号线与远期3号线的换乘车站，10号线车站位于滂江街与小河沿路交叉口北侧，呈南北向布置，规划高架桥东侧，滂江桥（桥面为南运河）北侧,滂江街路面下，远期3号线主体沿小河沿路设置，两站呈通道换乘；车站共设3个地铁出口分别为A、B、C口，2组风亭，总建筑面积为12395平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在车站北侧，顺小河沿路设置，压道路红线设置；
B口：设置于车站北侧，顺滂江街设置，位于道路红线内设置；
C口：设置于车站西侧，京福华肥牛城门前内，位于道路红线内。
16. 泉园一路站
泉园一路站位于长青街与泉园一路交叉路口南侧，主体沿长青街设置，共设置3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积9992.29平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在长青街东侧，临近与泉园一路交叉口；
B口：设置在长青街与泉园一路交叉口西南角，公交车停车场内，临近龙狐里社区；
D口：设置在长青街东侧，邻近沈阳空军后勤居住区。
17. 文化东路站
文化东路站为10号线与远期5号线的换乘车站，10号线先期实施，采用通道换乘。车站位于长青一街与文化东路十字交叉路口的南侧。车站共设4个出入口，2组风亭，总建筑面积12036.79平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在文化东路东侧，临近沃尔玛超市；
B口：设置在文化东路东侧，临近青扬园公园；
C口：设置在文化东路西侧，临近中兴超市；
D口：设置在文化东路西侧，临近东陵区地税局；
18. 长青桥站
长青桥站位于长青街与沈水东路（二环路）路口南侧浑河公园内，沿长青街呈东南至西北向布置。车站设有3个出入口，两组风亭、1个消防出入口和1部垂直电梯。车站总建筑面积13034.42平。
出入口具体位置如下：
B口:设在车站东侧，沿长青街方向南向布置在浑河森林公园内；
C口:由车站北端直出，沿长青街方向布置在二环主路与辅道之间的绿化带内；
D口:设在车站西侧，沿长青街方向布置在长青街西侧绿化带内。
19. 浑南大道站
浑南大道站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用T形换乘。车站位于长青南街与浑南大道交叉路口。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27195.19平。其中A、B、D口为地铁10号线出入口；F、G、H为地铁9号线出入口。
出入口具体位置如下：
A口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿浑南东路向东布置，临近塞纳家园住宅楼；
B口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西北角地块处，沿浑南中路向西布置，临近沈空干部生活基地；
C口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西南角地块处，沿浑南中路向西布置，临近在建正大集团商业住宅小区；
D口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东南角地块处，沿浑南东路向东布置，临近浑南新区实验学校；
E口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿长青街东侧向北布置，临近塞纳家园住宅楼；
F口：设置在长青街与浑南东路交叉口的西北角地块处，沿长青街西侧向北布置，临近格林馨港湾在建商场；
20. 理工大学站
理工大学站位于长青南街与汇泉路形成的丁字路口南侧，沈抚铁路与三环之间，沿长青南街呈南北走向。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11155平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在长青南街与汇泉路丁字路口东南角，沿长青南街东侧布置，临近沈阳耀华安全玻璃有限公司。
C口：设置在长青南街与汇泉路丁字路口西南角，沿长青南街西侧布置，临近152、276路公共汽车调度站。
D口：设置在长青南街与汇泉路丁字路口东南角，A口南侧，沿长青南街东侧布置，临近沈阳浑南新区国际学子创业园。
21. 张沙布站
张沙布站为地铁10号线北段工程的终点站。位于长青南街与沈李公路交叉路口处，跨三环南二路（新规划路）布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，一个安全疏散出入口。总建筑面积15309平。
出入口具体位置如下：
A口：设置在长青南街与三环南二路交叉口的东北角处，沿三环南二路北侧布置，临近花溪林语住宅楼；
B口：设置在长青南街与三环南二路交叉口的西北角处，沿长青南街西侧布置；
C口：设置在三环南二路与沈李公路交叉口的西南角处，沿三环南二路南侧布置，临近浑南鞋材商城；
D口：设置在三环南二路与沈李公路交叉口的东南角处，沿沈李公路东侧布置；
内容来源：沈阳晚报 记者王晓婷、沈阳地铁第一时间
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