有谁有这种门,杭州临平楼盘

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我眼中的临平:杭州东大门 出则繁华入则幽静
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“我买房的目的很明确,就是要改善居住环境,提高生活品质。”寿先生说。
在寿先生眼里,品质的提高,不单指房子面积的变大、装修标准的提高,更在于房子所处的区域环境。“出则繁华、入则幽静,是最佳选择。”寿先生给出了自己的置业标准,而临平就是寿先生的最终选择。
昨天,在与观察员近30分钟的交流中,寿先生道出了自己在临平买房的始末。寿先生说,“住了一年多,越来越感受到临平带给我的好处。”
杭州的东大门
出则繁华入则幽静
今年32岁的寿先生,是杭州本地人,在电视台工作。2009年的时候,多年的努力工作,让寿先生攒下一笔钱。
“当时的经济大环境不太好,钱放在手里会贬值,加上一直都想改善居住环境,于是便打起了买房的主意。”寿先生说,“买房,一为改善,二为保值,并没有想过用来投资。”
家住杭州朝晖九区的寿先生,有一套90平方米、两室两厅一卫的房子。对于寿先生一家三口来说,并不算挤,而且这个位置也算是市中心,生活配套一应俱全。于是,寿先生制定了自己的买房标准:交通便捷、环境清幽,但不能远离城市。
多方对比之下,寿先生选择了临平。寿先生买的这套房子,面积有150多平方米,7000多元/平方米,位于余杭经济开发区。
“这里离临平市区不远,有一套完整的配套体系,不至于买个东西还要跑回市区。”寿先生说,交通也很方便,有开通不久的石大快速路和沪杭高铁,未来还有地铁和多条快速路即将开通。
“临平住久了,你会发现它的很多好处。”寿先生认为,临平是杭州真正意义上的东大门。
由于工作的关系,寿先生需要经常去上海出差。按照传统的思路,会选择去城站,坐高铁去上海。寿先生并不这样认为,他的路线是:朝晖九区――德胜快速路――沪杭高速――临平下口,到余杭高铁站,坐车去上海。
对寿先生的这种出行方式,他的很多朋友不以为然。“上高速收费10元,这不是多花钱么。”对此,寿先生仔仔细细地算了一笔账,得出的结论是时间更省,费用更少。
寿先生分析,以上两种方式到车站的用时都在20分钟左右,如果考虑到交通拥堵,去城站的这条路线显然更花时间;其次,城站到上海的票价是82元,余杭高铁站到上海的票价是70元,算上10元的高速通行费,还省2元;第三,高铁从城站开到余杭站,也需要10分钟时间,这样计算,你出门的时间还可以晚10分钟。
“临平的交通优势,并不仅限于此。”寿先生说,等明年地铁开通,就更加方便了。“周五放学后,可以让父母带着孩子先乘地铁去临平的家。自己下班后,再和老婆开车去。”寿先生如是描述地铁开通之后的生活场景。
作为一个副城,临平的陆路交通体系相当完善。除高铁、地铁、石大快速路外,还有即将开通的半山隧道,连接起临平与杭州市区。在不久的将来,临平东湖南路将延伸至九堡区域。
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