原标题：阿桑奇受问讯 粉丝求特赦“维基揭秘”创始人就强奸罪接受厄方调查“维基揭秘”网站创始人朱利安·阿桑奇（大图）14日就其所涉强奸罪名在厄瓜多尔驻英国大使馆内接受瑞典和厄瓜多尔检察官(小图)问讯
　　新华社联合国9月19日电 9月19日，外交部长王毅在纽约出席联合国大会期间会见厄瓜多尔外长埃斯皮诺萨。　　王毅表示，中厄两国虽然相距遥远，但中方始终从战略高度和长远角度发展同厄关系
原标题：中国驻厄大使：中国渔船未非法捕捞，厄方应公正公平审理中国渔船“福远渔冷999”号的20名船员8月27日被厄瓜多尔地方法院判处一至四年有期徒刑，另处罚金560万美元，罪名是非法占有并运输珍稀海洋生物
中国网新闻8月29日讯 外交部发言人华春莹在今日例行记者会上表示，中方重视厄方对加拉帕戈斯群岛海洋保护区的关切，将提醒中国渔船严格遵照厄方相关规定和程序，避免进入相关海域
　　承德首届旅发大会小记
　　别样风景，别样诗。
　　这话，写给滦平。滦平是个小城。在燕山南麓，北京以北。与北京隔墙而居。
　　滦平很小，小到如果不是因为金山岭长城，我们很少会关注到她在中国版图的哪个位置。
　　可是，滦平很美
　　成都一企业外卖小哥须“路考” 满分通过才能接单
　　考试对于学生来说没啥，可对最近刚刚在一家外卖平台找到工作的小刘来说，却有点措手不及，“应聘送餐员要先学习交通安全知识，还要参加‘考试’，而且必须考满分才能接单
　　央广网重庆9月20日消息（记者刘湛 通讯员曲丽娟）为确保“9.21”调图顺利实施，连日来，成都动车段精心准备，提前下发学习调图工作方案，重点对人员组织、运用管理和动车检修等工作进行梳理，全力做好调图准备工作
　　央广网平遥9月20日消息（记者贺威通）为促进中医药产业健康快速发展，并将中医药文化传承、保护、利用与旅游产业发展有机会融合，打造新的旅游文化业态，9月19日“山西中药材电子交易市场（上线运营）暨中国·平遥中医药一条街”开街仪式正式启动
　　央广网平遥9月20日消息（记者贺威通）9月19日，2017PIP书画艺术作品联展在平遥古城开展
这两天有爆料称，汪涵妻子杨乐乐被闺蜜骗钱了，还骗了近800万。
据了解杨乐乐的闺蜜郑靖是新三板公司贵之步的控股股东兼法定代表人，两人关系一直都挺好
　　央广网平遥9月20日消息（记者贺威通）2017中国·平遥国际摄影大展第七届酥梨采摘节于9月18日至9月24日，在中国美丽田园——平遥梨园（平遥县襄垣乡）开启
　　叶秀娟在做公益夏令营开营讲解。
　　至今未婚 却有了300个娃
　　用青春换孩子的未来 ，内江叶秀娟成“践行十爱·德耀甜城”典型人物
　　她，面容姣好，心地善良，却至今未婚。
　　18年，她的青春都留在了内江市儿童福利院里
　　继众安在线冲击H股后，国内另一家金融科技公司“趣店”9月19日向美国证券交易委员会(SEC)递交招股书，计划在纽约证券交易所上市。而就在上市前夕，趣店被曝违规给学生贷款。从校园贷到现金贷，趣店一直从事的是业内较有争议的业务
　　《不可思议的妈妈》叶一茜被外派荒岛，小亮仔变“小猪仔”
　　由腾讯视频独播、乐颂传媒出品的星素妈妈育儿成长秀《不可思议的妈妈》将于9月24日晚八点暖心上线，该节目由六位不同身份的妈妈带领自己的萌宝加盟成都交警为外卖小哥上交通安全培训课 提高安全意识_新浪四川_新浪网
　　华西都市报讯（见习记者曹菲）“外卖骑手车速一定要控制在20km/h以内。”7月14日下午3点，35名外卖骑手聚集在成都交警六分局，接受交通安全教育，民警从合标电动车上户和电动车安全驾驶两个方面，对骑手进行了培训。此次培训，一方面是为了响应科学治堵政策，改善成都路面交通状况，另一方面是为了保障“外卖小哥”的生命安全，减少交通事故的发生。
　　“大多数外卖骑手驾驶的都是超标电动车。”成都交警六分局车管科副科长符波在培训中强调，从日开始，成都路面将禁行超标电动车，届时外卖骑手也须将车辆更换为合标电动车。
　　符波介绍，合标电动车有4个标准：一是车重不得超过55公斤，二是最高车速不得超过20km/ h，三是车轴距不得超过1.2米，四是必须有脚蹬。“骑手购买合标车上户后，才可在路面行驶。”。
　　“此次培训的另一重要目的，就是减少外卖骑手发生交通事故。”符波提醒骑手，驾驶电动车横穿马路时一定要走斑马线，并按照灯控指示驾驶；骑手直行时遇到机动车右转的情况，一定要左右观察路面状况并减速行驶。
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成都一企业外卖小哥须“路考” 满分通过才能接单
13:32　来源：成都晚报
　　　　成都一企业外卖小哥须“路考”满分通过才能接单
　　考试对于学生来说没啥，可对最近刚刚在一家外卖平台找到工作的小刘来说，却有点措手不及，“应聘送餐员要先学习交通安全知识，还要参加‘考试’，而且必须考满分才能接单。”小刘告诉记者，从小读书就害怕考试，但没想到上班了还得“考试”，“做个外卖小哥也不容易啊！”
　　新进人员须考试
　　还要视频学习
　　“只要是新员工，都要接受安全知识培训和考试。”在美团外卖平台位于成都北大街站点上班的小杨告诉记者，本月初上班第一天，他就按照要求下载了“骑手安全管理手册”APP，APP上除了站点新闻、新人须知之外，还有个“安全镜鉴”板块，包括安全口号、安全常识、道路安全须知、警示等内容，提醒送餐员“送餐再忙安全不忘”、“右侧行驶不逆行，不闯红灯不违停”、“谨记：红灯停、绿灯行”等。
　　小杨介绍，考试的题目都很简单，一般都能过，通过学习和考试，可以提高自己的交通安全意识，“送餐过程中更加遵守交通规则了。”另一位做了近1年的外卖小哥张辉说，外卖骑手大多骑电瓶车，时不时会发生交通事故，“上个月，我到一个小区去送完外卖出来，在出门拐弯处，撞上了迎面而来的小轿车。”张辉告诉记者，幸好当时车速不怎么快，“要不然肯定会发生重大事故。”他觉得，平时的安全培训和考试还是很有必要的。外卖小哥赵文武当“骑手”两年，“除了考试，还要学习视频。”他向记者展示了一段时长54分21秒的交通安全培训视频。
　　培训考试效果明显
　　交通事故率下降13%
　　随着互联网订餐的快速增长，有些外卖送餐人员一味追求速度，闯红灯、走机动车道、逆向行驶、超速等交通违法行为较常见，而骑手不遵守交通法规是导致交通事故的原因之一。美团西南片区相关负责人表示，此举旨在规范外卖行业，保障外卖小哥的人身安全。据介绍，该外卖平台自2015年进驻成都，目前全职骑手有7000多人、兼职骑手约3万人，“在送外卖的过程中，有时会发生一些交通事故。”
　　“通过考试可提高他们的安全意识。”该负责人说，从本月初开始，他们在每位骑手的APP中嵌入了“交通安全”板块，必须参加考试，且每天晨会也会学习交通安全知识，“没有考得满分就要重新学习，再考试，一直到考到满分为止。”考试内容包括安全骑行注意事项、交通事故处理流程等。“有一次补考机会，补考通过前禁止接单配送，如果补考未过，将回到所属站点再培训，期间不能接单跑单。”据透露，考试每两个月一次，就目前推行情况来看，培训和考试效果明显，“相比7月，8月的交通事故率下降13.6%。”
　　成都外卖企业
　　实行“交通文明记分卡”管理
　　“我们不会考试，但会通过各种方式提高他们的意识。”另一外卖平台饿了么公关部相关负责人表示，除了联合交管部门对员工进行安全知识培训外，他们还对骑手实行“交通文明记分卡”管理，比如，驾驶未按规定注册登记车辆的一次记12分，闯红灯、逆向行驶记6分等。记分卡从今年7月12日起投入使用以来，执法民警在道路上查到骑手的交通违法行为，将在记分卡上进行记录，一旦累计满12分，民警将收缴记分卡并通知公司，当事骑手就会被要求进行离岗培训，直至学习考试合格才能重新上岗，“目前在上海试点，之后将在成都等城市推广。”
　　另外，百度外卖公关部相关负责人也表示，新进员工只有通过培训考核才可以上岗。“我们有专门人员对骑行中的违法行为进行检查和拍照取证，对于违反交通规则的，将责令其改正。同时，情节恶劣者，会对其进行处罚，甚至暂停其配送资质，直至再次培训合格。”
　　考试不能解决根本问题
　　文明驾驶是关键
　　不过，也有市民表示，仅考试没用，关键要文明驾驶。“光考试有啥用呢？很多人都知道不能闯红灯，考试时也知道，但在开车、骑车时，很多人又将其扔在了脑后，照样闯红灯。”也有骑手认为，考试是其次，自觉最重要。
　　“考试只能作为一种手段，不能从根本上杜绝各类交通违法行为的产生。”四川华敏律师事务所郑逢生建议，外卖企业可以与快递员、送餐员签订就业安全协议，实行交通违法积分制，市民发现外卖小哥违法可以投诉，投诉积分达到一定程度便予以辞退，双方都应该从根本上认清交通安全的重要性，减少交通事故所带来的纠纷和烦恼。
　　●它山之石——
　　1、深圳市今年8月22日宣布，将在全国率先搭建外卖送餐车精细化管理平台，“骑士”一旦被交警处罚累计3次，所有平台都将对其实行禁骑1年。
　　2、北京市今年初宣布，将对外卖送餐车进行统一标识。如果送餐车出现交通违法情况，交管部门可根据编码向对应的外卖平台公司进行追责。
　　成都晚报记者李晨摄影孙琳
　　原标题：外卖小哥须“路考”满分通过才能接单
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成都一企业外卖小哥须“路考” 满分通过才能接单
　　成都一企业外卖小哥须“路考” 满分通过才能接单　　考试对于学生来说没啥，可对最近刚刚在一家外卖平台找到工作的小刘来说，却有点措手不及，“应聘送餐员要先学习交通安全知识，还要参加‘考试’，而且必须考满分才能接单。”小刘告诉记者，从小读书就害怕考试，但没想到上班了还得“考试”，“做个外卖小哥也不容易啊!”　　新进人员须考试　　还要视频学习　　“只要是新员工，都要接受安全知识培训和考试。”在美团外卖平台位于成都北大街站点上班的小杨告诉记者，本月初上班第一天，他就按照要求下载了“骑手安全管理手册”APP，APP上除了站点新闻、新人须知之外，还有个“安全镜鉴”板块，包括安全口号、安全常识、道路安全须知、警示等内容，提醒送餐员“送餐再忙
安全不忘”、“右侧行驶不逆行，不闯红灯不违停”、“谨记：红灯停、绿灯行”等。　　小杨介绍，考试的题目都很简单，一般都能过，通过学习和考试，可以提高自己的交通安全意识，“送餐过程中更加遵守交通规则了。”另一位做了近1年的外卖小哥张辉说，外卖骑手大多骑电瓶车，时不时会发生交通事故，“上个月，我到一个小区去送完外卖出来，在出门拐弯处，撞上了迎面而来的小轿车。”张辉告诉记者，幸好当时车速不怎么快，“要不然肯定会发生重大事故。”他觉得，平时的安全培训和考试还是很有必要的。外卖小哥赵文武当“骑手”两年，“除了考试，还要学习视频。”他向记者展示了一段时长54分21秒的交通安全培训视频。　　培训考试效果明显　　交通事故率下降13%　　随着互联网订餐的快速增长，有些外卖送餐人员一味追求速度，闯红灯、走机动车道、逆向行驶、超速等交通违法行为较常见，而骑手不遵守交通法规是导致交通事故的原因之一。美团西南片区相关负责人表示，此举旨在规范外卖行业，保障外卖小哥的人身安全。据介绍，该外卖平台自2015年进驻成都，目前全职骑手有7000多人、兼职骑手约3万人，“在送外卖的过程中，有时会发生一些交通事故。”　　“通过考试可提高他们的安全意识。”该负责人说，从本月初开始，他们在每位骑手的APP中嵌入了“交通安全”板块，必须参加考试，且每天晨会也会学习交通安全知识，“没有考得满分就要重新学习，再考试，一直到考到满分为止。”考试内容包括安全骑行注意事项、交通事故处理流程等。“有一次补考机会，补考通过前禁止接单配送，如果补考未过，将回到所属站点再培训，期间不能接单跑单。”据透露，考试每两个月一次，就目前推行情况来看，培训和考试效果明显，“相比7月，8月的交通事故率下降13.6%。”　　成都外卖企业　　实行“交通文明记分卡”管理　　“我们不会考试，但会通过各种方式提高他们的意识。”另一外卖平台饿了么公关部相关负责人表示，除了联合交管部门对员工进行安全知识培训外，他们还对骑手实行“交通文明记分卡”管理，比如，驾驶未按规定注册登记车辆的一次记12分，闯红灯、逆向行驶记6分等。记分卡从今年7月12日起投入使用以来，执法民警在道路上查到骑手的交通违法行为，将在记分卡上进行记录，一旦累计满12分，民警将收缴记分卡并通知公司，当事骑手就会被要求进行离岗培训，直至学习考试合格才能重新上岗，“目前在上海试点，之后将在成都等城市推广。”　　另外，百度外卖公关部相关负责人也表示，新进员工只有通过培训考核才可以上岗。“我们有专门人员对骑行中的违法行为进行检查和拍照取证，对于违反交通规则的，将责令其改正。同时，情节恶劣者，会对其进行处罚，甚至暂停其配送资质，直至再次培训合格。”　　考试不能解决根本问题　　文明驾驶是关键　　不过，也有市民表示，仅考试没用，关键要文明驾驶。“光考试有啥用呢?很多人都知道不能闯红灯，考试时也知道，但在开车、骑车时，很多人又将其扔在了脑后，照样闯红灯。”也有骑手认为，考试是其次，自觉最重要。　　“考试只能作为一种手段，不能从根本上杜绝各类交通违法行为的产生。”四川华敏律师事务所郑逢生建议，外卖企业可以与快递员、送餐员签订就业安全协议，实行交通违法积分制，市民发现外卖小哥违法可以投诉，投诉积分达到一定程度便予以辞退，双方都应该从根本上认清交通安全的重要性，减少交通事故所带来的纠纷和烦恼。　　●它山之石——　　1、深圳市今年8月22日宣布，将在全国率先搭建外卖送餐车精细化管理平台，“骑士”一旦被交警处罚累计3次，所有平台都将对其实行禁骑1年。　　2、北京市今年初宣布，将对外卖送餐车进行统一标识。如果送餐车出现交通违法情况，交管部门可根据编码向对应的外卖平台公司进行追责。
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