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我认为最好的充电方式
早期松下电动车和索尼电动车的电池盒上，都单独设有 可以并联充电的多针插，座目的就是方便均衡各个电池的容量。我个人认为 最好的的充电方式是 一对一的充电系统，只有这样可以最大的避免单个电池过充和欠充。但是如果一路损坏没有及时发现会导致整个电池组无法工作。我觉得应该采用单片机控制 ，先整体串联充电 然后逐个检测后自动给未充满的补充。
脉冲均衡充电
国内也有这类不错的专利，可惜应为国情所限，推广困难。
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慢慢来，共产主义我们已经等了很久。
是的& &说的极是。不单个电池引出来引线。。我们的工作总是不能做的圆满的。。
单只电池充电与36v串联充电没有本质区别
只有2v充电才是解决根本问题，不过12v单只充电也算进步了
只要电池单隔均衡，12v充与36v充甚至48v60v72v都是一样的
所以提高电池单隔均衡性也是最有效的办法，只是电池做好后我们无法改进，最多也是尽量延缓不均衡性进一步扩大的速度而已
原帖由 zmg666666 于
15:44 发表
只要电池单隔均衡，12v充与36v充甚至48v60v72v都是一样的
所以提高电池单隔均衡性也是最有效的办法，只是电池做好后我们无法改进，最多也是尽量延缓不均衡性进一步扩大的速度而已
正是我想说的,单格我认为才是根本,否则五十步笑百部,治标不治本,当然,会好一点也不可否认,
把电池设计成单格可抽换多好啊!!!估计电池厂不干的,那么以后80%的厂倒闭,还有80%的只生产单格和壳子\接线柱等配件,
什么硫华啊\软化啊....见鬼去吧,就用五元钱充电器,没事抽出来,刷刷\擦擦,嘿~光亮如新!不行的配件就换掉.
名字我都想好了&DIY电池&,装配工人都不要了,一个电池就一纸盒,里面一瓶水,一个电池盒和若干配件.
谁有兴趣先做啊?每格五到十元,用户电池不行了自己量一下,换一格就行了,弄个盖板盖上,揭盖可以量每格电压,我都设计好了,生产吧,呵呵~
[ 本帖最后由 狮龙新中沙 于
18:33 编辑 ]
严重怀疑你的脑子进水
现在 迫切的需要有能人想出在现在的12 v 电池上面引出5&&棵线 的方法。。
用5芯航插做充电口
Powered by现在相关信息电池不用什么新电池充电１２小时之类的，那都是不负责任的骗子说的！
1、12-14小时的由来：第一代的镍镉电池，是需要小倍率充电的，一般建议充电电流1/10C，比如你的电池容量是600mAh的，那么1C就是600mA，1/10C就是60mA。因此，充满电需要10多个小时，对于镍镉电池，小倍率充电有好处。
??2、目前手机所配的电池情况：主流手机基本上都是锂离子电池，离我们印象最近的应该是3210，配的是镍氢电池，在我们周围好像找不出用镍氢电池的手机了。
??3、锂离子电池的知识：我们只说容量一方面。衡量一个锂离子电池的容量有两......
现在相关信息电池不用什么新电池充电１２小时之类的，那都是不负责任的骗子说的！
1、12-14小时的由来：第一代的镍镉电池，是需要小倍率充电的，一般建议充电电流1/10C，比如你的电池容量是600mAh的，那么1C就是600mA，1/10C就是60mA。因此，充满电需要10多个小时，对于镍镉电池，小倍率充电有好处。
??2、目前手机所配的电池情况：主流手机基本上都是锂离子电池，离我们印象最近的应该是3210，配的是镍氢电池，在我们周围好像找不出用镍氢电池的手机了。
??3、锂离子电池的知识：我们只说容量一方面。衡量一个锂离子电池的容量有两个检测方法：1C充、0.2C放；0.2C充、0.2C放，不管用什么充电制式，都应该达标。因为锂离子电池已经不同于以前的镍镉电池了，1C的高倍率充电已经可以平常接受，而且也是必须应该接受的了。而如果一个600mAh的电池以1C充电，1小时左右应该充饱了，如果手机直充是这样设计的（很多都是0.5C-0.8C），12-14小时是无稽之谈。
??以GB/T国家标准所规定的，当恒流充电至4.2V，转恒压，当电流下降到0.01C时即认为充电终止。例如充电器充电电流是0.5C,充600mAh的电池，2小时左右充电电流会降到6mAh,此时认为已经充饱。为什么会降到0.01C呢？因为已经饱了，这是电芯的反映。
??其实对镍氢电，国家标准也已经规定了高倍率充放电的指标，现在我不多谈。
??4、什么算“激活”？锂离子电池本身就是“活”的，假如设计容量600mAh,我虽然充电2小时就饱了，然后放电，可以得到容量600mAh,设计的容量达到了就可以了，这有什么活不活的问题呢？ 技术监督部门执行国家标准，检测容量是用1C充电的，然后放，5次中有一次容量达到算合格。 所以正常使用，正常充电即可，从新电池就这样用下去吧，不用担心“激不活”。
??5、充14小时是骗自己：用手机直充，2小时左右已经满了，剩下的时间是“烤”机时间，如手机的充电控制有误差（有的），那么就是考验电池的时间。用不过关的座充（市场上太多了）充电14小时，你的电池还没开始为你卖命就先过了一劫，好狠心呀！
其他答案（共67个回答）
初一简单数学题1.若m0,且|...
由于锂电池的特性，并不需要进行放电和过充操作。电池的寿命完全取决于有效充电时间的多少。也就是说，即使你只用掉一半就开始充电对电池寿命也并无影响。
锂电池中应注意...
别使的太干净就成了，太干净了伤电池
现在的手机都是使用的锂离子电池
锂离子电池的使用，我们分三点来谈。
1、如何为新电池充电
在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低...
其实目前的电池在出厂之前就是通过激活的。所以完全没有必要说是一定要前三次充满12个小时。
通常来说，只要前三次把电池用尽，然后充满就可以了，不用一定要追...
答: 如果我八月答了3000分，九月兑换礼品就不能用这3000分了吗？
答: 数码变焦只是单纯的放大 不能保证清晰
它的工作方式类似于我们在电脑中将图像的某一部分进行放大，不同的是“数码变焦”是在拍摄过程中直接在CCD上完成的。确切地说...
答: 风险当然是有的,谁也不能保证.
不过,劝你千万不要在小网买东西.
最好在卓越,当当和淘宝之类的.
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用那种方式充电最好[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
八月三十一才提的车，头三天用的简易充电线给车充电，充电功率1?6千瓦，八小时多才充满，17度电，这二天用的壁挂充电盒充电，充电功率3千瓦，五个多小时可以充满，都是晚上充电，时间长短没问题，心里只是想这二种方式充电，那种更好呢？对电池寿命或效率有区别吗？请车友发表高见！
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既然晚上有的是时间，还是慢充比较好，我都开了1万公里了，都是慢充，充分利用低谷电。还有我觉得一般情况下慢充对电池肯定有好处。我曾经实际测试续航最高达到96公里。
我使用低功率充电，挂壁式现在变成摆设了，反正有时间，1.6kw慢慢充
没啥区别吧
早上8:00到单位，拖线板充电，晚上17:00回家，电充满了，免费！电量从来不低于50%。
快一年了，没有条件装快充，都是慢充。电池还是杠杠的
有车位的，一般我是用壁挂充电盒充电，3.2个KW。四个多小时充满，便充只是在外面用一下。
提车一年多时间了，现两万多公里，纯电一万三千多公里。混动全是跑长途。
二种充电方式都可以，根据情况，要留出时间给电池做均衡。
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均衡充电资料下载
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23:19 编辑
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