在中邮速递快递单号查询易小黄筒寄件需要自备快递袋吗?

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速递易小黄筒:让寄件变得更简单 日16:36|  目前,中国物流业规模已位居全球第一,尤其以与电商密切结合的快递行业来看,不管是快递的包裹数、成本和性价比都已占据全球第一位。城市人群寄件业务是快递物流的前端入口,重要性不言而喻。速递易推出智能自助收件服务小黄筒业务,创新了“最先100米”,发力逆向物流,以“协作、共享”为设计理念,目标是让寄件变得更简单。
  以往消费者都只能通过电话叫快递员上门取件的传统方式发出快递。如果不是快递员上门收取快递,那就是用户自己去快递公司的所在地发快递。不是等时间,就是自己跑腿,这也是快递业务中,亟需解决的一大用户痛点。对于收件服务,用户现在有了更多选择,不管是快递员上门投递,或者人们在快递柜自助收取,都很方便。5年前,速递易革命了“最后100米”,5年后,“小黄筒”创新了“最先100米”。
  小黄筒的出现就彻底解决了这个难题,用户可以实现自由发件。不必再为了发件,跑腿嫌远,等待快递人员上门时间又不一定能够得到保障。小黄筒操作简便,在人们对速递易快递柜有充分的使用习惯的基础上,面对小黄筒的到来,用户习惯的延续会让大家有很熟悉的感觉。同时,这样快递员方便统一收取,为行业真正做到了降本增效。小黄筒并不大,而且也不是一项不能移动的固定设备,但是它的出现,节约所有人的时间问题,寄件人和快递工作人员都可以大大的节约时间,寄件人不必在家里或者办公室苦等收件人员的上门,快递员也不必因为一件快递专门跑腿一趟,省时又省力。
  小黄筒的安放环境
  小黄筒借鉴当下兴起共享经济的启发,采用了非固定桩的设计理念。小黄筒适宜摆放在硬化过的地面环境,例如水泥地面、贴砖地面及普通铺砖地面。而且小黄筒摆放在顶面防止漏雨、避开风口的地方。
  小黄筒的搬移和安装由工作人员完成,小黄筒设备底部有移动轮,工作人员用手握住把手,将筒放斜就可开始移动小黄筒。小黄筒自身底部包含配重块,所以可以保持自身的稳定。
  “小黄筒”外表酷似黄颜色版本的邮政邮筒,非常可爱萌萌哒模样,让人们想起了动画片中的小黄人,然而小黄筒内部却是科技感满满。太阳能供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输,还搭载了超声波测距模块,当然这一切离不开用电。小黄筒的用电主要来源于太阳能,如果安装在室外时,在阳光充足的地方就可以自行充电。如果放置在室外,又恰好小黄筒没电了,这也没有关系,人们可以将小黄筒推到可以充电的位置,利用充电口为设备充电。这样的设计,考虑非常周到全面。
  小黄筒的使用非常方便,使用步骤为取快件袋和投放快件两个步骤即可完成。当然,在此之前,用户需要首先下载小黄筒用户手机APP,毕竟科技感满满的设计当然需要和用户的手机进行互动。
  取袋操作时,用户使用小黄筒手机APP扫描二维码,扫码成功后,点击“取快件袋”。
  此时,小黄筒取快件袋门会自动弹开。这样的互动,让人们想起共享单车打开车锁的过程,一样的熟悉,一样的便捷高效。
  用户将弹开的取快件袋门打开拿出装有快件袋的小球,而装着黄颜色的快递袋就在这个小球里面。这个快递袋,叫做小黄袋。这个快递球,叫做小黄蛋。
  将取快件袋门关上,把物品放入快件袋,这第一步的操作就完成了。
  小黄筒的投寄步骤
  用户使用小黄筒用户手机APP扫描小黄筒上二维码,扫码成功后,点击“开投件口”。小黄筒投件口门自动弹开.
  用户将用快件袋装好的物品放入打开的投件口,再将投件口门关上,用户的投寄就顺利完成啦。
  做一个形象的比喻,小黄筒好比双门冰箱,有两个门,一个是取出快递单小球的门,一个是投放快递的投寄口,非常的方便。
  之后的事情用户就可以不用去操心了,每天快递工作人员会定时收取小黄筒的快件,帮助客户把快件寄送出去。
  目前快递收件服务方式日趋多元,包括快件箱、自提点和搭载快递功能的社区综合服务站等在内,许多新形式正在兴起,并受到市场和消费者的青睐。但是,作为物流行业的前端入口,收件方式一直单一,缺少让人眼前一亮的创新点。而速递易为城市人群打造的小黄筒,不仅让行业眼前一亮,也为城市人群的生活带来的了切切实实的方便。
  针对社区、校园、写字楼等末端场景,用户的寄件需求可能会截然不同,这正是快递前端服务的驱动力。智能小黄筒这样的自主服务形式出现在不同的快递前端场景中,不仅分担了快递员与日俱增的投递量,提高了快递服务的效率和服务质量。根据数据显示,速递易市场覆盖全国79个重点城市,网点设备覆盖超56000个,累积快件投递量超过9亿件,逾5000万人通过速递易智能快递柜实现取件、物品临时存放等功能。在收件自助业务中以处于行业第一的企业开展寄件自助业务,这也是对行业创新的又一次引领。
  小黄筒技术是充分使用了各领域技术的一项应用创新。当前,物联网应用场域、设备技术、通讯技术已相对成熟,可选用的软硬件技术已达到构建物流满足用户需求。速递易的小黄筒物流应用技术,由于具备成熟的使用和运维经验,可以降低物联网设备的成本,充分的把移动互联网技术、物联网技术和物流管理整合,对物流行业降本增效。
  小黄筒的应用前提是充分保障投机包裹的投寄安全。为此小黄筒在技术和工作制度方面进行了充分的设计考虑和践行。保障安全才能更好服务人民群众的投递需求。快递物流联系着千家万户,也是经济发展新的增长点,解决投寄是促进行业发展的前提,让寄件变的更简单,也是速递易推出小黄筒的初心。责任编辑:祁星晨
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速递易小黄筒:寄件自助完成 不必苦等快递员
如果你在住宅小区发现了一个萌萌的酷似“邮筒”的小黄筒,你可能会猜测这么可爱的小黄筒究竟是何方神圣?为何一个小黄筒就可以帮助用户自主完成寄件,不必苦等快递员,完成寄送快递的重任?这,正是速递易推出的小黄筒智能自助寄件服务。2017年6月,速递易小黄筒快递寄件业务正式上线,可提供24小时快递自助寄件服务,未来它们将承担快递员的部分业务,实现无人自助为市民寄送快件。
据媒体报道,速递易日前已完成包裹托付10亿件,快递柜布点超过5.6万个,遍布全国79个城市。物流末端最后100米的生态布局已经显现,无论从包裹寄送量,网点数量,市场份额来看,速递易都是智能快递柜行业当之无愧的老大。此时,速递易又将新的业务增长点放在物流前端的“最先100米”上,足可见这家公司深刻的洞察力与强大的创新实力。2017年,快递行业早已不仅仅是人力密集和大规模人员管理的比拼,也是科技和创新的战场。快递业需要创新,速递易在智能快递柜领域不仅是市场的领跑者也是业务和模式的创新者,真正的解决了用户的痛点,解放快递员的双手,不断的用创新实践创造人们的美好生活,这才是行业引领者的担当。5年前,速递易让智能快递柜变为现实,今天,智能快递柜已经不是新鲜事了。众所周知,当用户因各种原因不方便收取快递时,只需让快递小哥将包裹放进小区的快递箱内即可随时去取。它省去了双方互相制约的时间,让用户不必纠结到底要承担一定风险将快递放在家门口,还是另寻时间收货,也让快递员省出更多时间去做更高利润的揽件工作。但是作为快递行业入口的快递寄送环节,到今天,几乎还是清一色的一对一人工服务方式。
很久以来,各大快递公司都遵循着上门取件或用户跑腿去快递点的投件方式。但未来随着小黄筒在城市的更多普及与覆盖,将会彻底颠覆用户的这一使用习惯,这将会大幅度提升快递公司的业务量和产能效率。那么小黄筒究竟有哪些魔力,能够解决用户的哪些痛点呢?解决用户痛点一:节约等待时长回忆一下,我们通常寄送快递的应用场景。无论是在家或者在办公室,联系快递员上门揽件,都需要经过漫长等待,短则半小时,长则几小时。假如这时快递员仍迟迟没有上门,相信有过这种服务体验的用户都会明白此时的内心感受。如果时间有限或另有安排,继续等待还是结束等待都是一个两难的选择。速递易小黄筒真正的解决了这一难题,这个外表酷似邮政邮筒“小黄筒”,正是速递易探索逆向物流商业模式的又一次创举。无论外观鲜黄可爱萌萌哒的第一印象,还是内在满满的科技感,这一切的出现都是为了解决用户痛点。速递易小黄筒是无桩的寄件设备,便于工作人员的移动,也便于在小区里的固定,可以为用户提供“随时取,随手寄”服务,节约了等待快递员上门的时间。
解决用户痛点二:全天候、随时随地寄送快件人们需要寄快件的时候,有时恰好需要马上出门,有时候是下班回家,上班之前或者下班之后。在传统典型的寄件场景中,全都是在固定地点等待快递员上门取件,并且必须与工作时间相吻合,才可以完成您的寄件。然而现实中,全天候时段里面,用户都可能随时需要寄件,并且有时人们更愿意在下楼出门的同时,自己完成寄件。如果城市里自助寄件方式更加多元化,那就是最大的方便。目前快递收件服务方式日趋多样,包括快件箱、自提点和搭载快递功能的社区综合服务站等在内,许多新形式正在兴起,并受到市场和消费者的青睐。但是,作为物流行业的前端入口,收件方式一直很单一,缺少让人眼前一亮的创新点。而速递易为城市人群打造的小黄筒,不仅让行业眼前一亮,也为用户解决了寄件难、形式单一的问题,为城市人群的生活带来了切切实实的方便。解决用户痛点三:全自助寄件有个故事,最早有网购的时候,有位顾客没有电话咨询,直接在线下单。在一家电商购买了商品。由于是第一笔订单,这让这个商家十分兴奋,于是兴冲冲致电这个顾客,询问他的购物感受。这个顾客则说:他在线购物的原因就是不想与人说话。虽然不确定这个故事的真实性,很多人也把这当作一个笑话,而事实上,这则故事深刻的说明了,无人自助服务,也是顾客的真实需求。城市在发展,服务在进化,随着生活服务日益智能化, 无人自助服务更多的得以普及。电子银行转账、手机APP购电、微信预约挂号、火车取票、共享单车,以及速递易的收件柜和智能寄件小黄筒,这都是无人自助服务。无人自助智能设备的投放使用将是未来公共服务渠道建设发展的趋势,各种先进的自助机具逐步代替人工柜面业务,一方面推动服务智能化和自助化,另一方面也为经营单位降低人工成本。 这不仅仅节约了成本还充分提高了快递业人工的工作效率,也确确实实对应的解决了用户痛点。我们每天在工作和生活中,都会接触到非常多的人,减少人际沟通保持独立自主,并满足需求,这是很多消费者的愿望。小黄筒的设计理念是“协作、共享”,协调物流端各方优势资源,共享科技为生活带来的诸多便利,解决用户在寄送快递时的痛点,满足消费者的真实诉求。预计未来将铺设3-10万套。随着“小黄筒”大规模投入使用,将为用户带来随时随地轻松完成投寄件的服务体验,同时可能改变整个行业盈利趋势和服务生态。智能快递柜作为智能收件设备,在国内的推广使用已经形成大规模卓有成效的的运营模式,在全国几十个城市成熟运营,消费者也适应了这种收件方式。这次推出的小黄筒,是作为物流前端的一次创新,将补充人工服务站点的不足之处。作为行业引领者,速递易有良好的运营基础,对当地的物流、物业有更多的资源与认知。通过再次整合这些资源以及过往服务所带来的数据积累,相信速递易可以对智能快递柜和小黄筒的大量普及实现最优化,也能为城市人群带来最好的快递寄送与收货体验。速递易小黄筒快递寄件业务正式上线
  近日,速递易小黄筒快递寄件业务正式上线。该业务可提供24小时快递自助寄件服务,未来将承担快递员的部分业务,实现无人自助为市民寄送快件。  速递易相关负责人表示,一直以来,各快递企业都遵循上门取件或用户去快递网点的投件方式。但随着“小黄筒”大规模投入使用,将会彻底颠覆用户的这一使用习惯。据悉,速递易预计未来将铺设3—10万套24小时自助寄件筒。  截至目前,速递易已完成包裹托付10亿件,快递柜布点超过5.6万个,遍布全国79个城市。(来源:东方网)
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5:00:00 | 作者:
相对于速递易之前拟推出的第一代“小黄筒”,中邮速递易版本的“小黄筒”在很多地方都进行了升级:比如,增加了“中国邮政”的字样和标识,百年老字号的再现,让人们开启熟悉的记忆,极富亲切感。增加了“取袋口”,这是功能方面的最大改变和升级,此外小黄筒在投件口和顶盖处添加了一个二维码,这也是人机互动的一个接口。
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