购房知识｜买房纠结烦恼事儿之车位，需要考虑的事项
购房知识｜买房纠结烦恼事儿之车位，需要考虑的事项
车位的产权办出《房地产权证》后作为物权拥有其期限是无限长的，但车位所在的土地使用权是有使用年限限制的，年限与车位所在的土地使用权年限一样长。因此，应该查看开发商的《土地使用权证书》，确认开发商拿到的土地使用期限。但根据物权法规定住宅使用土地使用期限届满后自动续期，所以不不需要为车位使用年限的问题担忧。但是，没有产权的车位买卖，其实是一种租赁的行为。这种买卖合同，本质上讲是停车位的租赁合同，而根据《合同法》第214条的规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。”即：消费者租赁车位（库）（就是我们通常所说的销售使用权），最长得期限只能是20年，20年之后不受法律保护。业主在签合同时要最紧要考虑的问题就是要问清“年限”。对于人防车位和产权车位，我们有必要仔细了解下这两者之间的区别。产权车位： 这位车位属于开发商出售给购房者的，由于属于开发商规划销售的一部分，已经通过审批，这类车位可以办理产权证，车位年限与商品房使用权年限一直，业主取得产权证书后也可以出售车位。人防车位： 开发商根据《人民防空法》的规定，建设地下人防工程，然后将之改造成地下停车位，这类车位称之为“人防车位”。该类车位产权不属于业主也不属于开发商，而属于国家，无法出售但可以出租，且期限不得超过20年。1、面积： 在选择停车位的时候应该根据车辆的体积选择适合的车位面积，主要是从长度和宽度两个方面来考虑停车位选择的问题。对于“一字型”车位而言，停车位的长度则是最关键的一个指标。通常长度应该在车长的1.5至2倍才可以比较方便的将车入位，新手要尽量选择更长一些的车位。2、宽度： 通常车位的宽度要达到车身宽度的1.4至1.7倍就可以了。安全性。一些小区为了尽量多的划出车位，在路口拐角处、墙后和高大的植物后面也划了车位进行出租。这些视野差、被遮挡的车位在车辆驶出和驶入时都存在一些安全隐患。3、便利性： 车位是离家越近越好。对于车辆占道现象比较严重的老旧小区，距离小区大门近的车位也是一个不错的选择。4、管理费用： 这笔费用每个小区收取不同，大概在几十至上百元不等。因此，在购买车位之前最好问清车位管理费的数额与缴纳方式，以免日后发生纠纷。1、地上停车位： 小区的土地使用权归全体业主，因此开发商无权出售敞开式地上车位。2、无约定的地下停车位： 在房屋买卖合同中，开发商必须申明该小区里的地下车位的产权属于单独转让，不随房子一起卖。如果没有类似的文字说明，地下车位也应当归业主按份共有，其收益也应归业主。3、已被公摊的地下车位： 卖房子的时候已经把地下车位的面积分摊到每个业主的身上，并且按比例收过钱了，再把这样的地下车位卖给业主，就是重复收钱。这类的地下车位办不了产权证，属全体小区业主所有，严格地说属于小区的配套设施。4、人防工程禁止开发商销售： 利用人防工程改建的车库收益归全体业主共有。
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作者最新文章好纠结，买房到底要不要买车位，请过来人指教_百度知道
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好纠结，买房到底要不要买车位，请过来人指教
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预售的车位也须取得预售许可证。房屋与车位一起预售的、注意车位的租赁期限。6如果资金充足可以购买车位买车位需要注意的事项,超过部分无效。3、留意车位的实际情况：赠送车位或者是先购房后在转让车位的，在签订购房合同的补充条款时，要先到实地考察车位的面积，无法变更登记的、查明车位的权属情况，要注意查明该车位是否确有其事，相关的权属证明是否合格有效，产权是否能够变更登记：购房送车位，要查看合同相关约定以及对于租期的约定，租赁车位、要有预售许可证、买车位需缴纳契税、维修基金。2、进深、开间等许多问题，购买时,签订的合同一定要细,比如要求附上车位的结构图等。如果购买地下停车位,一定要在购买前实地查看了解清楚,比如说地下车库排水系统是否完善等、尺寸等相应情况是否与合同规定的情况相适应。4、车位在购买前：租赁车位的。5，预售许可证上应批注车位的批准预售面积，如果地下车位是单独申请预售许可证的，在预售许可证的“项目类型”栏内会加以注明，则开发商无权属卖出车位,还要充分考虑停车位的格局、层高、车库最长有效期只有20年。超过20年的：1：购买停车位像购房一样，也需要缴纳契税和公共维修基金
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现买房购车位烦恼多 买房购车位五点注意事项
来源：大洋网-广州日报
&&现在购买车位成了很多有车族购房头疼的一件事情，不仅仅是车位价格昂贵，很多时候是重金难求，因为小区面积有限，车位有限，这也造成了很多开发商不合理买卖，很多业主不清楚相关法律法规，在车位购买方面经常出现纠纷和困惑。下面总结五点注意事项，以供消费者在购买车位时作为参考：
&&第一，看能否办理产权证。业内人士指出，衡量车位、车库可否销售的唯一标准是能否办理产权证，若购买的车位、车库不能办理产权证，则说明该车位或车库是不能销售的。
&&第二，租赁车位有限期20年。租赁车位、车库最长有效期只有20年。根据《合同法》第214条规定：&租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。&
&&第三，人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规，小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有，人防工程等配套设施也是禁止买卖的，开发商或者物业公司无权出售。
&&第四，买车位不能用公积金贷款。购买车位、车库的时候不能使用公积金贷款。银行有关工作人员解释，按国家住房公积金管理条例，住房公积金是单位和职工缴存的长期住房储金，应用于职工购买、建造、翻建、大修和装修(新增)自住住房，任何单位和个人不得挪作他用。因此，在现行法律法规条件下，公积金贷款不能用于购买除自住房以外的东西，当然就不能用于购买车库。
&&第五，应将车位相关细则写进合同。
&&业内人士指出，为了避免不必要的纠纷，购房者最好将车位细则写进合同。如果购房者在签订购房预售合同的时候，如果车位和房屋是一并购进的，购房者和开发商就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚，最好配有平面图。购房者如果是先买房再买车位的，则可与开发商另行签订合同，就上述详细事项都应有具体说明，并将合同另行备案。
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没有房天下通行证？
不买车位停车难 大部分刚需盘车位只卖不租
[摘要] 近日，记者不断接到读者投诉称，开发商采取各种手段“强”卖车位。其实，在车位问题上，购房者与开发商之间矛盾由来已久。目前，新建小区车位大多只卖不租，而车位售价又居高不下，令购房者望而生畏。给爱车找个家，怎么就这么难呢？
地下车库归全体业主所有？近日，南京市鼓楼区人民法院审理的业主和开发商地下车库之争的消息成为社会关注的焦点。有网帖中声称法院判决&地下车库归全体业主所有&、&开发商收钱卖车位该退款&，不过，该说法已被证实是误传。但一石激起千层浪，车位的管理问题被推到了风口浪尖。近日，记者不断接到读者投诉称，开发商采取各种手段&强&卖车位。其实，在车位问题上，购房者与开发商之间矛盾由来已久。目前，新建小区车位大多只卖不租，而车位售价又居高不下，令购房者望而生畏。给爱车找个家，怎么就这么难呢？一些小区门前停车场被安装了铁桩，造成停车不方便，只因地下停车场正在出售。不买车位不得进入地下车库停车下班回家本是一件轻松愉快的事，但对于家住罗村某楼盘的刘先生来说，开车回家并不轻松，因为他的爱车回不了&家&。刘先生告诉记者，去年年底其所在小区开始售卖车位，车位售价16万元~20万元/个，这个价格让不少业主觉得高了点。业主们不买账，销售方就&歪&招频出。刘先生说，先是地下车库只开放给已购买车位的车主，没买车位的车主一律免进。后来，在业主的极力反对下，销售方迫于压力开辟出几十个月保车位供业主租用，但租金比该小区前期楼栋高出一大截。&同一小区，前期楼栋业主放租租金大约260元/月，但我们这个区的停车月保费要300~500元/月，而且可以租用的车位才几十个，我们这个区有几百上千户住户，可租用的车位太少，这是逼着我们买车位。&迫于无奈，一些业主转战路面临时停放，可这样一来，麻烦更多了。有车主把车停到了销售中心门前，销售方就在这个区域放置停车桩，让车主们不管是进还是出都特别&别扭&。由于这个区域没有画线，算是违章停车，偶尔也会收到&牛肉单&，业主们停得也是心惊胆战。昨日开发商回应称，该楼盘的车库已经整体打包给第三方销售，第三方公司再向业主发售。车位只卖不租是常态陈先生家住南海桂城一大型楼盘。上个月月底，他在住宅电梯里看到这样一份通知：从3月28日起，没购买车位的业主不得把车停入地下停车场。&以前可以开车自由出入停车场，但现在不行了，购买了车位的业主才有车主卡，才能入场停车。&陈先生说，该楼盘车位19万~23万/个，&车位钱够买一辆新车了。&家住万科金域蓝湾的梁先生每天也为停车的事烦恼着。该小区车位售价高达20多万/个，这对于刚刚结婚买房的梁先生来说，价格有点&高不可攀&。&和我一样，很多业主只好把车停在路边。&因此，万科金域蓝湾旁的沿江路上，每到晚上总能看到密密麻麻停放的车辆，延绵数百米。但路边属于违停，经常碰到查车。&一遇到查车，我们业主群里就会有人报信，然后大家都一窝蜂地去开车，场面很壮观。&记者调查发现，目前新建小区车位只卖不租已是常态。对于开发商来说，卖车位的受益绝对大于租车位，因此，开发商都会首选以卖的形式回笼资金。查因：刚需盘车位只卖不租 车位充足投资热情骤减开发商想卖车位，获得利益大化，本无可厚非；对于购房者来说，买个车位让爱车有个安全的窝，也是情理之中的事。但为什么购房者在买车位这件事上，就是不够&爽快&呢？记者调查发现，直接的原因是目前刚需盘车位售价过高，超过购房者的心理预期。其实，从2009年起，佛山汽车保有量大增，特别是2011年佛山迈入百万车城，佛山车位价格进入上升通道。家住罗村镇的彭先生早在2010年就尝到了投资车位的甜头。当时，他在罗村花了45万买了一套100平方米的三房单位，然后他又花了12万拿下了楼下两个车位。2012年，彭先生换房到狮山，这套三房单位以55万的价格出售，而两个车位则卖了22万，&车位比住房升值得快。&彭先生如此评价。进入2014年，佛山中心城区的小区车位已经普遍涨到了15万元~25万元/个。越是刚需自住盘，车位的售价越是坚挺。例如以小户型为主的玫瑰铂金公馆，车位售价达22.8万元/个；身处繁华区的兆阳御花园车位售价达25万元/个；位于老城区的恒强春天里车位售价约20万元/个。同时，值得注意的是，越是刚需盘，开发商越注重车位销售，车位基本上一律只售不租，抓的就是业主&刚需&软肋。这些车位主要是以地下车库为主，开发商享有产权。而一些偏远郊区度假盘，反而能提供车位租赁，如祈福南湾半岛可提供车位租赁，约150元/月。不过，值得留意的是，从2012年起，佛山人投资车位的热度就开始降温。2012年，佛山开始实施《关于加强我市新建住宅小区商品停车位（库）销售管理的通知》，要求开发商在开售车位之前必须公示车位价格，并优先业主购买。该政策在很大程度上打击了车位投资行为。另外，小区车位配备比例不断提高。目前佛山执行的《佛山市城市规划管理技术规定(2011修订版) 》只要求住宅的标准车位配比&0.8，但多数开发商都主动调高了车位配备比例，普遍新建小区都能做到1：1的比例，即能够满足一户人家至少配建一个车位。还有一些定位相对高端的小区车位配比达到1：1.2、1：1.5甚至1：2.5。延伸答疑：开发商只卖不租为哪般？&地下车库的车位还是很多的，但现在就是处于闲置状态，不给人停。为什么不能让愿意买的买，愿意租的租呢？这样也能提高车位的使用效率。&刘先生质疑道。早在2012年佛山市就出台《关于加强我市新建住宅小区商品停车位（库）销售管理的通知》，该《通知》指出新建住宅开发商在申请预售许可证时需严格上报小区车位的数量及售价区间，明确高售价。同时，开发商在销售前公布所有车位信息，销售时优先满足小区业主，优先一户一车位。这在很多程度上杜绝了车位炒作的可能性。但是，该方案并没有明确规定开发商需提供一定数量的车位用于出租。从开发商的角度来说，卖车位的收益绝对比租车位大，可以卖的话开发商一定会卖。这就造成了车位只卖不租，而业主怨声载道的现状。车位产权到底归谁？那么，在佛山，车位产权到底谁有话语权呢？佛山市不动产登记局有关人士近日回应记者说，车位的产权其实在报建规划时已有约定。而在房屋验收时，不动产登记部门会根据此前的报建情况进行确权。所以，报建时未按公建面积公摊，并取得了规划许可证的车位，产权人基本上都是开发商，多数情况下各大楼盘的地下车库，开发商是有权出售车位的，不动产登记部门也会对其确权。反之，若没有取得规划许可证的车位，那么，开发商就没有权利处置这类车位，也就是无法买卖。这些车位产权一般都属于全体业主。比如各大小区底商门口的地面停车位等，其产权人应是全体业主。一般来说，物管公司会在业主委员会的授意下，对属于全体业主的停车位对外租赁，收入所得纳入物管所得中。而人防车位，其产权属于国家所有，严格来说，开发商其实是无权销售人防车位的。但根据人防相关规定，&人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有&，开发商就享有收益权。所以，所谓购买人防车位其实购买的是车位租用期，而非车位的产权。因此，这些车位不能抵押、业主也无法获得产权。
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