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林肯(进口)-
均衡个性与豪华 全新林肯MKX对比宝马X3
&&&&作为豪华里的佼佼者，一直都拥有不错的销量表现。而作为新晋豪华品牌的后来者，也不敢示弱，第三款入华&&将于10月上市。MKX定位为一款豪华中型，凭借全新的外观内饰设计、丰富的配置以及2.0T、2.7T双涡轮增压发动机，它将直接迎战这个领域里的老将：、宝马X3以及等车型。林肯MKX和宝马X3将产生怎样的激战呢？下面让我们一起来看看它们之间的对比。
&&&&两车的定位为中型豪华SUV，在车身尺寸上，林肯MKX的长宽高为95mm，宝马X3的车身尺寸为86mm。在轴距方面，林肯MKX为2849mm，宝马X3为2810mm，两者的差别为39mm。从车身尺寸上看，林肯MKX要比宝马X3要大一圈。
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&&& 由于林肯MKX尚未上市，所以此次在配置方面不进行详细对比，重点放在设计、乘坐空间和储物空间等硬性指标上。
&&&&外观均为家族新设计 各有优势
&&& 从外观上看，两车都采用家族最新设计，林肯MKX前脸采用标志性的家族飞翼式的进气格栅，并与棱角分明的前大灯结合成一个整体，辨识度非常高。宝马X3依然延续了家族式的经典设计，还是熟悉的双肾格栅、开眼角的天使眼设计，整体尽显霸气风格。
&&&&&外观小结：林肯MKX虽然没有了美式肌肉感的外形设计风格，但圆润饱满的身形依然能感受到经典美式设计的精髓。宝马X3依然延续了家族式的经典外观，让人一眼就知道是一台。两车的外观设计哪个更讨人喜欢？只能说是见仁见智了。
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外观均为家族新设计 各有优势&&& [XCAR
&&&&作为豪华里的佼佼者，一直都拥有不错的销量表现。而作为新晋豪华品牌的后来者，也不敢示弱，第三款入华&&将于10月上市。MKX定位为一款豪华中型，凭借全新的外观内饰设计、丰富的配置以及2.0T、2.7T双涡轮增压发动机，它将直接迎战这个领域里的老将：、宝马X3以及等车型。林肯MKX和宝马X3将产生怎样的激战呢？下面让我们一起来看看它们之间的对比。
&&&&两车的定位为中型豪华SUV，在车身尺寸上，林肯MKX的长宽高为95mm，宝马X3的车身尺寸为86mm。在轴距方面，林肯MKX为2849mm，宝马X3为2810mm，两者的差别为39mm。从车身尺寸上看，林肯MKX要比宝马X3要大一圈。
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&&& 由于林肯MKX尚未上市，所以此次在配置方面不进行详细对比，重点放在设计、乘坐空间和储物空间等硬性指标上。
&&&&外观均为家族新设计 各有优势
&&& 从外观上看，两车都采用家族最新设计，林肯MKX前脸采用标志性的家族飞翼式的进气格栅，并与棱角分明的前大灯结合成一个整体，辨识度非常高。宝马X3依然延续了家族式的经典设计，还是熟悉的双肾格栅、开眼角的天使眼设计，整体尽显霸气风格。
&&&&&外观小结：林肯MKX虽然没有了美式肌肉感的外形设计风格，但圆润饱满的身形依然能感受到经典美式设计的精髓。宝马X3依然延续了家族式的经典外观，让人一眼就知道是一台。两车的外观设计哪个更讨人喜欢？只能说是见仁见智了。
两车风格迥异 配置较高
&&&&两车风格迥异 配置较高
&&&&作为的一员，两车都在内饰个性化上为用户提供了丰富的选择。提供了丰富的个性化选装件，通过缝线、踏板以及内饰装饰件等突出的个性化。提供了多个内饰风格供用户选择，每个风格在座椅配色、中控台细节等方面都有差异。虽然两车都是豪华，但风格迥异，MKX营造的是居家的沉稳风格，而宝马X3的内饰更为年轻动感。
&&&&内饰和配置小结：为了讨好年轻人，两车的配置都很高。林肯MKX全系标配真皮座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、方向盘电动调节、前排防紫外线玻璃、双区自动空调以及座舱空气质量检测等。在安全配置方面，全系配有电子稳定系统、定速巡航、自动驻车以及胎压监测等。宝马X3在配置方面，出于成本的考虑，很多配置都为选装，而方向盘电动调节和自动泊车都是全系缺失。
两车都配置了涡轮增压发动机
&&&&MKX座椅配置高 两车都配置涡轮增压发动机
&&&&两车都配备了真皮座椅，并且造型宽大，内部填充物柔软，坐起来舒适感很不错。配置方面，两车前排座椅配备多向电动调节、位置记忆功能、座椅加热，MKX还配置了通风以及电动按摩等，功能相当强大。
&&&&两车都配置了涡轮增压发动机
&&&&动力方面，共搭配2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，对比车型搭载的是2.7L发动机为V6直喷双涡轮增压发动机，最大功率为250kW（340Ps）/5250rpm，最大扭矩542Nm/3000rpm。全系配置的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为135kW/rpm，最大扭矩270Nm/rpm。传动方面，MKX匹配的是6速Selehift变速箱，宝马X3匹配的是8速手自一体变速箱。底盘方面，林肯MKX为前麦佛逊+后多连杆组合，宝马X3为前双球节弹簧减震支柱前桥+五连杆后悬架组合，除了低配的尊享版以外，林肯全新MKX还搭载有四驱系统，并可以选装AFS主动转向系统。全系为前置四驱系统。
&&&&全文小结：作为后来者，林肯MKX也有自己的优势，设计新颖独特的外观、沉稳耐看的内饰、超丰富的配置、以及出色的动力系统。虽然还有提升空间，但综合素质还是挺不错的。宝马X3作为这个细分领域的老将，它拥有较高的品牌美誉度、忠实的用户群体、进口车的品质以及良好的用户口碑，这些都是实实在在的实力体现，林肯MKX要挑战它，除了一个合理的售价外，还需要一些新颖的促销手段。
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*您的手机：获取最低价信息请输入手机号手机号格式错误　　想换SUV，预算40万，选择还是比较多的
　　看过凯迪拉克SRX，这个预算不太够，而且又大又费油（不要说什么买这个车的人不在乎油耗，你不考虑钱也该考虑下环保吧……）
　　也看过低于预算的奇骏、CRV和RAV4，外观无感，内饰失望，既然是换车，从雅阁换到这些，似乎也没什么必要
　　看过自由光，设计太男性化了……楼主虽然是个女汉子，也是个有格调的女汉子，所以还是希望Man也Man得有豪华品质感
　　所以到今天还是无果。。。
　　前几天有两个豪华品牌都推出了小型SUV，
　　林肯MKC和奔驰CLA
　　都符合我不想开大车和高逼格的基本要求
　　墙裂关注……仔细对比了一下，纠结了。。。
楼主发言：36次 发图： | 更多
　　1、品牌　　奔驰不用说了，奔驰宝马在国内的品牌认知度非常高　　林肯虽然知名度低了一些，但是大家对林肯的印象还是那辆豪华礼宾车　　所以，要拼品牌逼格未必输　　但是随之而来的问题是　　对于奔驰，我们这种小地方，以我爸爸为主的人，他们对奔驰的认可只是觉得他豪华　　并不是对其车的品质有多么大的信任感，所以，他们很难接受去买一辆30-40万的奔驰　　对于林肯，就是小众的问题了，本来就小众，我们这种小地方想看想买要维修就更麻烦了。。。　　当然，如果很喜欢很喜欢很想买，上面的问题也都不是问题了……　　我列举下一些我对比的感受，求大神帮忙拔草种草　　说说哪款车更值得我买
　　1、外观内饰，我偏向MKC
　　我对比的是林肯MKC 四驱尊雅版和奔驰GLA 260 4MATTIC
　　其实豪华品牌比外观内饰，完全就是比个人喜好了，品质和做工是值得信赖的
　　奔驰的线条楼主一直觉得是豪华品牌里最好看的了，GLA也很好的传承了这一优点
　　不过整体看起来就是辆A级，看不太出来是SUV，跨界风，这一点让我挺犹豫的，要真是跨界，外观上我可能更喜欢要便宜10万的DS5。
　　所以……外观上我更倾向于林肯MKC，至少它看起来是辆SUV啊~而且氛围灯和那个迎宾地毯真是大大的赞，记得有次和朋友去停车场取他的X1，当时看到扶手和侧后视镜那能提前发光照明，觉得很酷炫呢（后来了解好像这个功能，比亚迪也有）。不过这车没有前雾灯也没有日间行车灯，光整这些花里胡哨的东西，看来对我国的天气状况还是了解不深那~~~好在楼主所在的小城市没怎么受污染，全年天气晴朗，可是……让北京的小伙伴怎么买得下手？
　　内饰各有优劣，奔驰的做工和质感从图片看略胜一筹，但是林肯的布局我更喜欢，尤其是按键换挡，还是第一次看见，逼格满分~　　奔驰GLA 260　　　　林肯MKC　　
　　2、动力操控 奔驰GLA或许更胜一筹　　之前看@肚子好大 调侃林肯的MKZ是林肯牌蒙迪欧，那MKC就是林肯牌翼虎了……　　其实我不反感这个，无论是蒙迪欧还是翼虎的动力组合，对我来说足够用了　　至于买车心里，我既然要选择豪华品牌，自然就不会那么去执拗于性价比，而且　　福特这款Ecoboots的涡轮增加发动机算是福特的明星发动机了，已经在这么多车型上配备了，技术上是很成熟的，也值得信任。当然即便如此，从参数上讲奔驰GLA凭借更大功率和一台7速DSG，理论上讲应该更胜一筹。　　　　　　
　　3、空间及配置 各有千秋　　MKC比GLA要大一圈，但是GLA轴距更长，看了下储物空间，貌似长得像跨界的GLA还强点，加上旅行架，和男票或者闺蜜出游啥的应该没问题，林肯MKC就像个穿西装的，存储空间一般，更适合老实呆在城市……　　奔驰GLA　　　　林肯MKC　　
　　配置方面其实都大同小异　　不过有几点GLA还是让我有点不能忍　　记得前几天还和朋友吐槽过最不能忍的手动调节座椅就是那种拧啊拧的　　不巧……GLA就是。。。想想朋友坐我车，调节座椅的时候　　……low爆了　　　　再就是一键启动和无钥匙进入，已经快成国产10万元以下紧凑车标配的功能，40万的GLA 260都没有。。。记得@此生钱多多 调查过大家对备胎是不是全尺寸的看法，好像很多人都挺在意的，楼主开车也有4-5年了，还真没碰到过要自己换胎的情况，所以没那么在意，不过貌似有会更有安全感，但是这两款车，一个是非全尺寸，一个直接就没有备胎？！怎么破。。。　　
　　看了网上一些试驾对比文，貌似在编辑眼里这两者不会起正面冲突，GLA的对手主要是X1和Q3这样的，林肯MKC这样小众的车型不会对其构成威胁，就当我欣赏比较独特，看了这么多车，目前就在这里二选一了　　求大神种草拔草，　　或者有更好的推荐吗？　　我的要求是……　　40万内，豪华紧凑SUV，　　170的姑娘，求好看好开逼格高　　就酱，拜谢
　　沙发，楼主的气质适合ATS-L，不过我知道你不打算买轿车了　　如果单纯比较这两款车，我个人会倾向于林肯MKC一些　　不过要是考虑到你要购买的话，综合来讲还是奔驰GLA吧　　对你来说可能有点紧凑，我觉得165左右的姑娘，气质比较适合
　　豪华品牌也来抢占大两厢市场
　　林肯MKC　　起码不是街车，目前，配上你的170的个头，蛮配的。
　　就如同松下、索尼等品牌树立了日本产品质量好的口碑，现在人们对于美系车的一些直观印象，包括气派、舒适、大尺寸、费油、毛病多等等，相当大的原因来自林肯这个品牌。上个世纪林肯车虽然卖的不多，但是影响不小。　　当然，这么多年过去了，挂着林肯标的蒙迪欧是不是还保留着那些特点，就拭目以待了。
　　林肯吧，就是后期维护麻烦些，其实楼主已经有了答案，就是需要旁边人打打气对吧。
　　在有4S店的地方无所谓，要不你售后就麻烦了
　　沃尔沃 xc60 T6
　　这么便宜！！
　　性能肯定是GLA好一些，尤其是变速箱的平顺性和舒适性，外观内饰加拉风肯定是林肯，比GLA高了一头。GLA太矮了，不到1.5米的个头，比楼主矮了一个头，不太协调，称作suv，太勉强，40万的话建议加点预算上GLK，符合1.70女子的气质。
　　截然是豪华车，花钱就花在B格上　　楼主看的这款GLA260 售价快40万了　　座椅的调节不是电动的就算了，居然还是那种特别不方便的转啊转的　　之前转过高尔夫的，对这种座椅调节方式深恶痛绝
　　就没有人关注没有备胎这事儿吗？
　　@miaowater 　　看标题想笑露珠怎么想的，怎么会考虑买林肯的　　买啊养啊哭死你……　　看完楼主的比较，　　虽然对GLA充满好感，但不得不说，对楼主来说　　太紧凑了，真的不适合　　你买个乡下人可能都比GLA适合
　　豪华品牌都开始出辣么便宜的车　　那么问题来了　　鸡头or凤尾？
　　吉普自由光比这俩好多了
　　GLA注定要国产的，进口版不过是民意调查的先头军而已，好戏在后面，这跟新马六是一个做法。但是MKC可就不一样了，注定只能进口卖，自然得拿出点好东西来。
　　000000
　　现在都这么便宜了？。。。没想到　　
　　楼主可以买
舒适度挺好
就是后座位置有点坑爹
一公里97大概一块钱
空调 和天窗设计都挺好
　　林肯吧，这价位与其买乞丐版奔驰，不如买小众的林肯。其实我也想买个代步小车，把说服我自己的理由先贡献给您，看看别人反应！哈哈！　　
　　林肯吧，这价位与其买乞丐版奔驰，不如买小众的林肯。其实我也想买个代步小车，把说服我自己的理由先贡献给您，看看别人反应！哈哈！　　
　　CLA帅得没朋友，GLK比GLA高一个档次，林肯品牌在国内名气大销量小。　　
　　土豪做什么生意？牛逼！　　
　　@miaowater
15:20:00　　看了网上一些试驾对比文，貌似在编辑眼里这两者不会起正面冲突，GLA的对手主要是X1和Q3这样的，林肯MKC这样小众的车型不会对其构成威胁，就当我欣赏比较独特，看了这么多车，目前就在这里二选一了 　　求大神种草拔草　　-----------------------------　　你要买SUV就是mkc了 gla简直四不像 极其没有性格 适合包子开　　
　　喜欢哪个就买哪个，遵从你内心最真实的想法。　　问来问去的。你又不追究求性价比。世界也没有完美的车型。
　　留个脚印　　
　　有米　　
　　预算40w能买奔驰suv？我out了　　
　　女汉子我感觉买MINI、高冷霸、或者加点钱上GLK我见过一女的开特别高冷霸、　　
　　@红玫瑰一双
10:05:00　　就没有人关注没有备胎这事儿吗？　　-----------------------------　　奔驰防爆胎不需要备胎　　
　　@xlpharm 14楼
19:06　　沃尔沃 xc60 T6　　------------------------------　　排！总之不买奔驰，街车名声太差
　　果断glk　　
　　@miaowater
15:07:00　　1、品牌 　　奔驰不用说了，奔驰宝马在国内的品牌认知度非常高 　　林肯虽然知名度低了一些，但是大家对林肯的印象还是那辆豪华礼宾车 　　所以，要拼品牌逼格未必输 　　但是随之而来的问题是 　　对于奔驰，我们　　-----------------------------　　涂观顶配，或者宝马3系　　
　　为何不glk呢？　　
　　个人觉得GLK比GLA霸气很多，定位就高了一个档次，而且已经国产，40万左右　　
　　别克昂科威更合适
　　楼主及楼上推荐楼主买GLK的你们傻啊，现款GLK这丑这么方正适合女子开吗？真相是:新款GLK明年要上市，比现款好看的多，比GLA逼格高的多。A级车有个毛的逼格…】
　　楼主没考虑过Q5吗？　　
　　@miaowater
15:19:00　　配置方面其实都大同小异 　　不过有几点GLA还是让我有点不能忍 　　记得前几天还和朋友吐槽过最不能忍的手动调节座椅就是那种拧啊拧的 　　不巧……GLA就是。。。想想朋友坐我车，调节座椅的时候 　　……low　　　　-----------------------------　　防爆胎一般都没有备胎～ 个人支持奔驰 像你说的 买东西 只要不是摆设 重点看售后啊～　　
　　路虎极光吧，外观秒杀那两款。品牌高奔驰一个档次。优惠非常给力。　　
　　林肯MKC的营销宣传帖，鉴定完毕！　　
　　都是不怎么样的车，预算50才能买看得过去的suv　　
　　不用说，林肯首选，b太多了街车，林肯也是总统级别，不是途观别克所能比拟　　
　　@漫步风霜雨雪1
05:42:00　　楼主及楼上推荐楼主买GLK的你们傻啊，现款GLK这丑这么方正适合女子开吗？真相是:新款GLK明年要上市，比现款好看的多，比GLA逼格高的多。A级车有个毛的逼格…】　　-----------------------------　　一开始我也觉得太方正，看多了还不错啊！而且视野特别好，比Q5好很多，也比明年换代的谍照看着高大些。国内40万想买到国产换代GLK得2017年　　
　　@做人不能太吕志毅
10:50:00　　路虎极光吧，外观秒杀那两款。品牌高奔驰一个档次。优惠非常给力。 　　-----------------------------　　路虎的进口车组装品质都不怎么样，还有极光已经由奇瑞国产了，呵呵呵　　
　　路过看热闹
　　奥迪Q5.Q3，或者马上国产的路虎极光，适合女娃娃开。40以内　　
　　Macan,X3都還不錯，目前開的挺順。
　　等几个月买进口自由侠　　
　　不明觉厉　　
　　MINI country man 　　
　　奔驰suv才四十万啊。。　　
　　这个预算选择余地很大+甚至高一个价格的中级豪华SUV也够得上+既然有人说XC60+那我推荐同级别GLK+至少空间大些+外形不丑+我感觉GLA的尾灯太丑+和MKC都是都市SUV+但是就造型来说GLA确实太跨界+很低矮+势必影响头部空间以及坐姿+采用的也就是高功率的2.0T+如果动力账面数据相差不多+我还是选择GLK+另+两个车最好都要试驾一下　　
　　奔驰呗，一辈子没拥有奔驰是个遗憾　　
　　女孩子家的，老是逼格逼格，把这玩意儿挂嘴上掉价啊！　　真要让大家判断逼格高低，这辆车的格调各有千秋，你那个部位啥情况就不清楚了，不好下结论
　　奔驰　　
　　@xlpharm
19:06:00　　沃尔沃 xc60 T6　　———————————————　　我在开，很好。但出保后维护很贵。赶超奔驰了快　　
　　要逼格就上mini paceman吧，40万SUV都有点显老，就这个不会被误会偷开了老公的车。　　
　　@mysoullmq
19:37:00　　奔驰suv才四十万啊。。 　　-----------------------------　　39万8还有优惠　　
　　@无为靑卄的岁月
22:48:00　　女汉子我感觉买MINI、高冷霸、或者加点钱上GLK我见过一女的开特别高冷霸、 　　-----------------------------　　mini paceman 三门SUV 38万9 相当漂亮 又绝对个性　　
　　我觉得买MKC不如别克的昂科威，连最低配都是四驱
　　楼主买一辆英菲尼迪QX50多漂亮啊，豪华，逼格高，低调奢华有内涵，推荐。　　
　　抱歉，我看的是QX70　　
　　翼虎的底盘吧？保养方便吧　　
　　撸主我去看过cla，真的美到爆，但就是因为这个，提车加五万，五万五万五万五万，而且紧凑型车真心小，考虑到我家宝宝的安全座椅最后我们订了2014款x3　　
　　大奔难开的要死，另外内饰外观日系车都好看啊，但我们家都不喜欢日系，srx我家有，作为女孩子来说我不大喜欢，x3你懂的，宝马内饰一百年就一个样子，但这次加了个x套件勉强看的过眼。价格也适中。撸主不介意日系车，外貌控的话英菲尼迪和雷克萨斯有两款suv都不错　　
　　40万买什么gla？ 上glk啊！
　　Q5低配应该也在40以内，落地 。有的时候要去4s店谈一谈，别看指导价。
　　我也推荐XC60 T5,安全性好！
　　170的女孩子有什么考虑的　　又不是拖家带口要辆大车　　你现在开的B级车肯定是嫌大的　　那GLA有什么不选的理由？
　　最近奔驰老召回，林肯的性价比更好，雷克萨斯nx也可以看看。
　　楼主最后买了哪款车？？？？　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)动力配置对比
2016款宝马X3
42.10-75.00万元
2016款林肯MKC
29.88-45.88万元
这次参与性能操控对比的是2016款宝马X3和2016款林肯MKC，除了在外观和内饰各有特点外，两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车，只有不能满足自己需求的车，您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。
动力系统对比
2016款宝马X3
2016款林肯MKC
动力系统对比
标配选配无
2016款宝马X3 2.0T自动sDrive20i
2016款林肯MKC 2.0T自动四驱尊耀版
引擎排气量(L)
最大功率(kW)
最大马力(Ps)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机自动启停
8速/手自一体
6速/自动变速器
在两车动力组成方面，2016款宝马X3和2016款林肯MKC分别搭载是2.0L涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱和2.0L涡轮增压发动机+6速自动变速器变速箱。2016款林肯MKC最大马力248Ps，较2016款宝马X3相比超出64Ps，峰值扭矩上也是2016款林肯MKC的366牛·米更具优势。此外，2016款宝马X3提供了发动机启停技术，理论上可以提高燃油经济性。
2016款宝马X3
2016款林肯MKC
标配选配无
2016款宝马X3 2.0T自动sDrive20i
2016款林肯MKC 2.0T自动四驱尊耀版
双球节弹簧减震支柱前桥
麦弗逊式独立悬架
五连杆后悬架
多连杆独立悬架
前/后制动器类型
通风盘式/通风盘式
通风盘式/盘式
驻车制动类型
2016款宝马X3的前后悬挂分别采用了双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆后悬架；2016款林肯MKC前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架。
行车辅助对比
标配选配无
2016款宝马X3 2.0T自动sDrive20i
2016款林肯MKC 2.0T自动四驱尊耀版
自适应巡航
车道偏离预警
自动泊车入位
在行车辅助功能上，2016款宝马X3和2016款林肯MKC都具有定速巡航、上坡辅助功能，不过2016款林肯MKC还配备了自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像、自动泊车入位。
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自819名网友对宝马X3的点评以及345名网友对2016款林肯MKC的点评。其中宝马X3的动力评分为4.5分，操控评分为4.8分，油耗评分为4.1分。相比来说2016款林肯MKC的动力、操控、油耗分别得到4分，4.7分，4分。
评论车型：2.0T 自动 四驱 xDrive28i X设计套装
目前8000公里。市区12.1左右，高速差不多9个。能接受范围。开车油耗主要看操作。个人比较喜欢追求驾驶感受，有机会就会超越。不然也不会选择28i。平稳驾驶油耗会更低些。
操控还是很不错的，一个直角转弯就能体验的出来像个豪华轿车。很轻松灵活度很高，高速过弯道很稳重、干练、不拖泥带水。
2.0T245马力，动力强劲、超车分分钟的事。夏天空调制冷效果很棒。炙烤的车里3分钟就能降到满意的温度。高速油耗很省。
寂寞风清云独醉
评论车型：2.0T 自动 四驱 xDrive20i 领先型
追求安全驾驶，不追求*与刺激，对我来说家用足够，起步也不会觉得很肉。2.0T发动机动力比想象要好很多。
通过性很好，上坡带有上坡辅助功能，复杂路况完全不在话下，轻松征服。车子操控灵敏，指向精准，适合轻度越野，操控感受很符合X3城市SUV风格。
车子跑市区百公里12.5个油左右，毕竟遇到上下班高峰期的时候要走走停停，这样的油耗很满意了；如果是跑高速的话，百公里10.3个左右，综合11.5的油耗在接受范围之内。
评论车型：2.0T 自动 尊雅版
只要舍得给油，动力是完全足够了，加速也是很快的，高速和平稳，基本上到180都很稳的。转弯和下雨路面稳定性都很好
基本上很容易上手，操作很好，山路，爬坡，石子路都很给力，转向各方面都很灵活，底盘悬挂比较高，也比较舒适，一般坑坑洼洼都没事，还是很舒服的
购车的时候销售说市内油耗10个左右，我一直是市内开，2500公里内都是14个油，目前3500公里左右，油耗13个，还是没有达到我的预期，自己理想的油耗是11个左右。我加的95的。
评论车型：2.0T 自动 四驱 尊雅版
目前行驶了7700公里左右 油耗10个油吧 还是能接受 最骚的是这车可以加92号汽油 那次去加油站 那边人说这儿只有92号汽油 我说就加92 哈哈
方向盘在高速时会变的相当沉重 在低速时还是很轻快的 除了掉头半径有点大 其余还真没什么毛病 开起来很舒服
动力还是很不错的 加速很快 油门响应迅速 一点就有 在高速上跑到过150 但是速度一旦超过120 加速就开始变慢了 挂到s档之后没的说 基本上是说超谁就超谁
评论车型：2.0T 自动 四驱 尊雅版
动力己经足够我的使用，只要踩油门动力源源不断。不过我开车比较温柔，目前还未试过S档。因为D档己经够用了。动力挺满意，跑高速油耗在7.6-8之间。
之前开的福克斯，操控挺满意。MKC也是福特家族，操控更满意。而且舒适性更好，D档操控有三种悬挂可调。用这个车接丈母娘很好??。
提车到现在跑了近4500KM，目前综合油耗是8.9。其中有2000KM是高速，预计市区会超11。均速85-90是最省油，不到7的油耗。
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