我们的生产设备，品质管理，生产现场
我们的生产设备及现场：
我公司的自动车床全部采用台湾名阳机，走刀机目前主要以20机及15机型为主。
生产加工最大外径20MM.走心机最大工作直径8MM。今后公司将进一步引进电脑式走刀机。
自动上料机
我们采用了自动送料机(下附放大图）作为主要送料装备，省去了人工上料，实现了真正意义上的全自化加工，产品的稳定性及性价比相应提高，从而为我们公司带来更大竞争力。
我们采用的的是瑞士品牌艾恩司（产地苏州）自动送料机，顺便给他们做个广告，这是我们，包装上有该公司的电话。
配备自动送产机可以提高生产力，减少人工成本，之前一名看机员可以同时看五台机，而现在可以看10台或以上，同时还避免了人工因素导致的上料间隔。
作为后加工或二道工序使用的辅助设备
有些复杂的工作不能在自动车床上一次性完成，需要在这种小型的车床上采用人工加工的方式完成。
点击左图片可，
设备上正在调试的这款产品即下面链接中从上往下数第5张图片中的较大的那款：
搓牙主要是搓一些外螺纹的产品，如，等
点击左图可，可以看出搓牙机正在搓一款
我们特意在现场录制一了段视频，视频中正在搓一款阴阳螺钉，点此可查看
名阳牌的磨刀机，辅助设备，用于车刀制作。
我公司骋请的工程师是国内精挑细选的高等级自动车床专业师博. 同时注重操作人员的技能培养．每年我们都对生产及检测设备进行严格的校验和保养.
图为调试自动车床加工
我们的检验及设备：
好的产品离不开严格的检验.
每一批产品出厂都经过三道检测:工作检测/巡回检测/成品检测
二次元光学显微镜（）
用以测量产品倒角、角度、微小的尺寸、圆弧、R角，以及观察产品的外观如毛刺、开裂、刀痕、凹点等缺陷。相对于下面的投影仪，光学显微镜观察到的是产品影像本身而不是投影，所以更直观。在不配合电脑的情况下也可直接观察。
主要用以测量微的小的产品，如
卡尺,千分尺：
我们的卡尺和千分尺都采用MITUTOYO精密量仪，一方面是为了测量准确，另一方面，MITUTOYO卡尺的防油性较好，如同上面的图片，我们生产线上避免不了很多油。
测量扭力用。
为了产确保产品品质及微小细节，我司台湾进口(仪信)二次元三次元(，测量精确．保证R角、孤角、倒角、槽宽槽深、平行度，同轴度，垂直度及表面粗糙度。
盐雾测式机
点出左图可查看
主要用来检测产品电镀后的防锈性能
进口五轴走心机加工精密零件：（点下面的三角形播放按扭开始播放。如果不显示视频或IE浏览器）
台湾产32型自动车（主轴32MM)加工速度超快：（点下面的三角形播放按扭开始播放。如果不显示视频或IE浏览器）
15型凸轮机小零件生产，车、压、钻、攻牙:（点下面的三角形播放按扭开始播放。如果不显示视频或IE浏览器）
其它设备。组装螺钉用的小型冲床：
产品分类列表
松不脱螺钉
压铆、钣金用紧固件
塑胶用嵌入式螺母
六角隔离柱
特殊螺丝/销轴
标准紧固件
业务咨询：
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按字母分类 ：图11：控制上刀架的传动杠杆；3.3.送料装置分析；传动装置的选择有很多，如可用凸轮连杆和齿轮副符合；因为考虑到运行效率与简单易行的实施方案，所以此设；图12：送料机构简图；11/14；4具体计算；4.1.列出必要的计算公式；N=L/fT工=ΣN/n*60sT估=1.2*T；T空=T估*Σβ/100T=T工+T空；α=Σα*N/ΣN；4.2.用表格列出凸轮的
图11：控制上刀架的传动杠杆 3.3. 送料装置分析 传动装置的选择有很多，如可用凸轮连杆和齿轮副符合完成，也可采用机械推拉原理，将工件从其他工件中退出，然后用机械手将其抽走，还可以利用摩擦传动原理，利用两个摩擦轮完成。 因为考虑到运行效率与简单易行的实施方案，所以此设计采用特点为结构简单，工作可靠，成本低，易加工，要求运动空间小的摩擦轮来进行送料操作。
图12：送料机构简图
4 具体计算 4.1. 列出必要的计算公式 N=L/f
T工=ΣN/n*60 s T估=1.2* T工 T空=T估*Σβ/100 T= T工 + T空 α=Σα*N/ΣN
4.2. 用表格列出凸轮的计算结果： 表三：凸轮的计算结果
刀架 送料 前刀架 前刀架 前刀架 后刀架 上刀架 总计
车刀快进车Φ10的外圆
停刀 切槽修光 导角停刀 快进后刀快退
所需主 进给量f 轴转速N
转过格数 空行程β 3 工作行程α
自 0 设计凸轮数据 格数 至 3
5 收获和体会 在这普通平凡的两周时间里，我们有幸一起努力，依靠集体的力量去追求共同的目标，尽管过程坎坷，却不失为一种历练。这样的经历，值得拥有。 为期两周的机械原理课程设计即将结束，从接到设计任务开始，我们一路走来，历经波折，有喜悦，也有失落；有成功，亦有挫折。但无论如何，我们还是坚持到了最后，顺利完成了这次设计任务。回顾过去的十来天，感慨颇多。 在这次课程设计正式开始之前，我们已经做了一定的准备，譬如从图书馆借阅相关的书籍，熟悉必要的工具软件和提高编程计算能力。课程设计开始的第一天，我们经过讨论，确定了我们的设计题目：设计一个单轴六角自动车床刀架进给装置，并且很快明确了分工：由沈亚进行数据计算和说明书的编写，武广雷主要负责SolidWorks画图装配和机构简图的绘制，而我则负责查找资料，分析各个机构的利弊，选择合适的机构。当然，这种分工也不是绝对的，更不代表我们的工作是互为独立的。例如，机构运动方案的讨论确定、传动系统和执行系统的机构选择，都需要我们一起参与；绘图所需的部分尺寸，需要先通过仔细的计算得到结果；而文档的编写，亦是伴随着设计的不断深入，才能得以完善。简而言之，整个设计过程应该是互动的。因此，明确的分工和高效的合作，是保证我们此次顺利完成设计的一大重要因素。 在十几天的设计过程中，我们学习到了很多，尤其是在课堂上所无法汲取的知识和设计经验。以往的上课只是老师授予知识，我们更多的是被动的学习。而课程设计正好相反，它提供了一个利用所学知识自由发挥的机会。从设计题目的构思，到运动方案的确定，再到相关资料的搜索，还有动画制作、文档编写、改正错误，这些点点滴滴，都是主动努力的结果，更是平时难以获得的经历。因此也可以说，课程设计给了我们一次提高自身的机会。 由于整个设计过程是由三个人协作完成的，因而毫无疑问，团队合作是非常重要的。这不仅需要我们经常交流意见，也需要能够很好地理解各自的设计意图。在发生分歧的时候，通过讨论来解决，避免各自的工作出现不一致。这对于顺利完成一项设计任务是极其重要的。 当然，在设计过程中，我们也犯了不少的错误，有的是原理上的，有的则是配合上的。在一开始构思运动方案和设计执行系统时，由于缺乏必要的数据，对实际运行结果没有多加考虑，而在经过了相关的动力学分析和全局考虑之后，才发现原先的设计存在问题，导致了返工，这也损失了一定的时间。例如我们在计算凸轮时，一开始把凸轮想象地有些简单，后来才发现有些因素没有考虑在内， 13 / 14
所以我们只能重新再做。而偶尔也会出现画图的尺寸和计算所得结果不一致的情况，这说明在一致性检查方面还做的不够。 忙碌的十几天终于过去了，我们最终完成了设计任务。这固然得益于充分的准备、明确的分工和合作等因素，但其实最重要的，是态度。正所谓“态度决定一切”，这种态度不仅是面对一项任务的态度，更是在面对困难挫折时不放弃的态度，也是踏踏实实做好工作的一种态度。 课程设计虽然即将结束，但我们在这整个过程中所学到的知识和技巧，取得的经验教训并没有随着失去，而是会激发我们在以后的学习工作中，以一种正确的态度和方法，去迎接不断的挑战。 6 参考文献 [1] 机械原理教程（第2版），申永胜，清华大学出版社，2009. [2] 机械原理课程设计手册，邹慧君，高等教育出版社，2010. [3] 金属切削机床挂图，曹桄，上海交通大学出版社，1985. [4] 金属切削机床概论，吴圣庄，机械工业出版社，1987. [5] 朱孝录，齿轮传动设计手册，北京：化学工业出版社，2005。 [6] 三维资源在线，三维标准件模型， /part/category-1244.html，号。 [7] 成大先，机械设计手册第五版，北京：化学工业出版社，2008。 [8] 杨国太 陈玉，空间凸轮在自动灌装机中的应用与设计，机械传动，第32卷第2期：82-89，2008年2月。 [9] 杨家军，机械原理基础篇，武汉：华中科技大学，2005。 [10] 张继春 王剑峰，圆柱凸轮机构的参数化造型和运动仿真，科学技术与工程，第6卷第9期：，2006年5月。 [11] 兴伦电子学习，槽轮机构的运动和动力特性， http://www1./jxyl/chapter07/inside_07_02_04_m.htm，号。 7 附录
三亿文库包含各类专业文献、行业资料、文学作品欣赏、生活休闲娱乐、外语学习资料、应用写作文书、机械原理课程设计
单轴六角自动车床刀架进给装置37等内容。　
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