汽车音响什么是相位，如何解决反相问题?【汽车音响发烧友吧】_百度贴吧
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汽车音响什么是相位，如何解决反相问题?
音响系统中，常遇到关于相位的问题，通常，音响中的相位是对声场中量感变化相对而言的，于是便有了同相与反相对音响系统的影响问题。在物理学中，相位的概念是反映交流信号任何时刻的状态的物理量。交流信号的大小和方向是随时间变化的。 音响系统中，常遇到关于相位的问题，通常，音响中的相位是对声场中量感变化相对而言的，于是便有了同相与反相对音响系统的影响问题。 例如：两个频率相同的音频信号从功放输出，如果一条音箱线反相，那么这个相位的差叫做相位差，或者叫做相差。在物理学中，这两者的相位差正好等于180°。这种情况叫做反相位，或者叫做反相。 在实际工程中，我们也会常遇到这些有关相位的问题： 1、首先是音响系统的电源相位，如果一套系统设备所采用的电源不同相(如：功放用A相供电，调音台或周边用另一相供电)，当设备消耗电功率程度不均匀时，相位高与低所产生的的差异，会使某些设备电压高或低导致工作不正常，对整个系统效果带来一些干扰，如：哼声、电流声等;也有可能会因为相位差异过大引起设备的损坏。 2、音箱单元相位，同频率的音频信号从功放输出后，假若一对音箱有一只接反相(通常是指“+”“—”极接反)，那么这对音箱的单元会产生交流相位差，音频信号相互抵消，扩声后的低频信号非常明显偏弱，声音变硬变干，中高频会来回飘，影响整个扩音系统的调试与整体效果。 3、功放，同样存在相位的问题，当功放使用桥接以后，注意信号输入控制(通常为A通延)的红端为正极，另一输入控制(通常为B通道)的红端为负极。 作为从事专业汽车音响改装的技术人员，如果系统中出现反相，这简直是不能接受的，因为这只有一种解释，你的音箱线接反了(或信号线焊反了)，除了劣质产品外，音箱自身和功放等周边出现相位反接的可能性非常低。 在我们的工作中，所接触倒的有关“相位”主要问题往往是反相，相移是很少碰到的，除非我们自己设计分频器或音频信号处理电路。举个例子，高音串个电容，相位就差了90度。而反相在实际应用中是很容易发现的，有两个简单的办法来解决这个问题： 一、对于电路中的相位问题，现在国产的相位检测仪已经很便宜了，有卡农、RCA、6.3直插等各种接口，可以非常直接地检测出线路中是否有反相问题。但不能全部连好后一次测，因为中间有两条串接的线反相的话，又负负得正了。而应该一段一段地测。这应该是工程安装中必须经过的一道程序。 二、对于功放到音箱是否反相，可以直接通过听感来判定。如果感觉自己没有这个把握的话，你可以把一路单声道信号同时送进调音台的两个通道，再通过PAN(声像定位旋钮)分别定位在左、右声道后，通过调音台的左右主输出送往左右音箱群。然后保持两个输入通道中的一个通道相位不变，另一个通道利用相位切换钮进行反相切换，低频明显丰满有力、中频丰满的即说明相位没有问题。 点评：扩声系统中，由于传声器信号输出线或音箱功率信号输入线极性接反以及系统存在的相位失真等原因，会造成各种各样的声音反相位或相移问题。声音相位关系的正确与否(尤其是反相)，将直接影响声音还原质量。但是，目前国内众多中小型音响工程技术人员似乎对系统的反相并没有给予高度重视。多数音响工作者将系统连接完毕以后，根本不考虑传声器和音箱的相位;在进行设备和系统调整时，也不考虑由于调整而有可能带来的一系列相位失真，这对于现代音响系统来说，无疑是个缺憾。希望本文能给更多从事中小型工程技术应用的朋友引起重视。
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&&&有图有真相,秦车载音响的相位全部反的 ...
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本帖最后由 zhzcy123 于
22:26 编辑
近日在某论坛上一秦车主改音响分享了他的改装经验,说起了他用测试仪发现原车的部分喇叭的相位反了.
惊的我赶紧上某宝淘了个相位测试仪,不测不知道,一测吓一跳,全部反相.....我还不信,对所有带喇叭的电器都测了遍,电脑音响,手机喇叭,连耳机都测了,仪器一切正常....到底哪里出错了...还是秦的音响喇叭根本就不用分正负线?????????????
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[s:484][s:484]真的吗？？那太坑爹了&&我就说听着怪怪的
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所有喇叭都要分正负线
关注一下这个，淘宝去看看测试仪多少钱。。
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等专业人士来说下
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摩托车IV, 积分 3088, 距离下一级还需 12 积分
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扬声器是分正负的，听音响和其它车辆没有什么区别的啊
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自行车II, 积分 238, 距离下一级还需 62 积分
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shi你是怎么测的？ 门都拆开了？再说神马叫所有喇叭都是“反”的。+。—两总状态 如果只有2个喇叭可以说都接反了，12个喇叭怎么个都是反的？？？？
我真的不懂喇叭，我仅仅是从逻辑上分析的，楼主写详细点好吗。我也觉得我的秦音响不咋地，但不知道原因在哪如何改进！
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自行车II, 积分 187, 距离下一级还需 113 积分
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呵呵，秦的音效确实没宣传的那么好，只能用喇叭数量来自我安慰了
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自行车II, 积分 227, 距离下一级还需 73 积分
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ohyiza 发表于
ni shi你是怎么测的？ 门都拆开了？再说神马叫所有喇叭都是“反”的。+。—两总状态 如果只有2个喇叭可以说 ...
所有就是说全车的10来个喇叭,不用拆门板,去某宝搜下相位检测仪,有详细教程
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自行车II, 积分 212, 距离下一级还需 88 积分
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超重低音是正的，其他全反。家里车就秦反了。
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马克壶 发表于
超重低音是正的，其他全反。家里车就秦反了。
高人出现了
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自行车III, 积分 381, 距离下一级还需 219 积分
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请管理员跟进吧
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请比亚迪提供解决方案
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zhzcy123 发表于
请比亚迪提供解决方案
只要全部同相就行&&全部正向或者全部反向，喇叭震动频率一致就行，不要有的喇叭正有的喇叭反就，各种喇叭震动的时候相互抵消了，音质就不好听了。。。
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自行车II, 积分 281, 距离下一级还需 19 积分
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如果左边声道与右边声道反向的话，会很明显有空虚感，明显会感觉声音不好听， 定位不行。我是发烧友
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自行车II, 积分 297, 距离下一级还需 3 积分
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楼上正解。反不反相，用耳朵即可听辨出来。我的秦所有喇叭均未反相（注意某些MP3歌曲本身会出现反相的音感，对此不应判断为接线反相）。若确出现反相，则可能是装配工人插线头时没注意正负极所致，方便时自己调换一下即可。
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自行车II, 积分 227, 距离下一级还需 73 积分
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gxbsdzf 发表于
楼上正解。反不反相，用耳朵即可听辨出来。我的秦所有喇叭均未反相（注意某些MP3歌曲本身会出现反相的音感 ...
在音效里把DTS Neural取消再听下试试
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自行车II, 积分 238, 距离下一级还需 62 积分
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gxbsdzf 发表于
楼上正解。反不反相，用耳朵即可听辨出来。我的秦所有喇叭均未反相（注意某些MP3歌曲本身会出现反相的音感 ...
怎么调换，拆车门拆尾箱拆中控 我×比亚迪生产线！
昨天去朋友那里测了一下 5个喇叭正相，7个喇叭反相！人家说没见过这么混乱的！有个车门上的俩喇叭，都不一致！
给这些喇叭干鸟存装B啊！
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自行车II, 积分 164, 距离下一级还需 136 积分
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只要全部同相就行&&全部正向或者全部反向，喇叭震动频率一致就行，不要有的喇叭正有的喇叭反就，各种喇叭 ...
正解，够专业了
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自行车I, 积分 39, 距离下一级还需 61 积分
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论坛不是有人发过秦5.1测试声道吗，去下载个试试看就知道了，那个会说& &这是左声道，然后左声道发出声音，还有&&这是右声道，这是中置，这是左环绕，这是右环绕，这是重低音，我的都是对的啊
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自行车II, 积分 227, 距离下一级还需 73 积分
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论坛不是有人发过秦5.1测试声道吗，去下载个试试看就知道了，那个会说& &这是左声道，然后左声道发出声音， ...
喇叭的正负线接反了,不是位置错了
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自行车I, 积分 25, 距离下一级还需 75 积分
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地级错误呀
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顶起[s:485]
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自行车II, 积分 127, 距离下一级还需 173 积分
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这个必须跟进.我也觉得声音还没我买的蓝牙音响效果好.
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自行车II, 积分 189, 距离下一级还需 111 积分
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只要全部同相就行&&全部正向或者全部反向，喇叭震动频率一致就行，不要有的喇叭正有的喇叭反就，各种喇叭 ...
正解！正反其实是相对于喇叭之间的概念，全部相同就没有正反之说。
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自行车II, 积分 275, 距离下一级还需 25 积分
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秦的音响确实不怎么样，重低音根本感觉不到。就如楼上的兄弟说的，只能用喇叭数量来安慰自己！
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自行车I, 积分 77, 距离下一级还需 23 积分
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我的小秦就没你们说的问题，很好啊，特别是重低音！应该是你下载的歌音质不行吧
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自行车I, 积分 2, 距离下一级还需 98 积分
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这个问题应不应该要求4S免费检测和修正啊，虽然不影响安全，但这种错误太山寨Style了。
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自行车II, 积分 227, 距离下一级还需 73 积分
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比亚迪可以做个转接头,直接功放那里一拔一插就行了...
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自行车II, 积分 129, 距离下一级还需 171 积分
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李刘老师 发表于
呵呵，秦的音效确实没宣传的那么好，只能用喇叭数量来自我安慰了
赞同，用数量和TDS来安慰了。
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李刘老师 发表于
呵呵，秦的音效确实没宣传的那么好，只能用喇叭数量来自我安慰了
对，完全正确。去音响改造店听听别人的音响效果，秦的音效成渣了。低音浑浊无力，中高音马马虎虎还算通透。
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本帖最后由 yongde102 于
11:43 编辑
顶起来。我也买了个测了下，三个喇叭接正。其它全接反了。（相位仪说明书有误在，反的是正的，所以我只有三个喇叭反的。都换过来了，声音终于听着舒服了。
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yongde102 发表于
顶起来。我也买了个测了下，三个喇叭接正。其它全接反了。
没搞错吧.用立体声模式测,关掉dts neural
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论坛不是有人发过秦5.1测试声道吗，去下载个试试看就知道了，那个会说& &这是左声道，然后左声道发出声音， ...
这个都对非常好 但楼主说的相位是另一回事。每个喇叭都有2根电线连接的，相位指的是全部这12个喇叭每个喇叭的接线都应该一致。
我看了楼主的帖子也测试了自己的秦&&5正7反，非常凌乱！！苦恼中
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xinzhu3 发表于
秦的音响确实不怎么样，重低音根本感觉不到。就如楼上的兄弟说的，只能用喇叭数量来安慰自己！ ...
我也赶脚根本没有重低音，在那个中控音效调节的 高、中、重低音三个调节里，无论怎么调节最下面这个重低音，听到的声音根本没有变化的。
借用一下---只能用12个喇叭来安慰自己了。
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yongde102 发表于
顶起来。我也买了个测了下，三个喇叭接正。其它全接反了。
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zhzcy123 发表于
没搞错吧.用立体声模式测,关掉dts neural
就是用立体式关了dts测的，开DTS测不到
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我改了喇叭之后全部调正确了，我现在担心比亚迪发现真的有问题，给所有车主来个隔空升级，把功放相位调了，那我就有得全部拆一遍啊
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不解决365天人工置顶
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马克壶 发表于
我改了喇叭之后全部调正确了，我现在担心比亚迪发现真的有问题，给所有车主来个隔空升级，把功放相位调了， ...
每个车的情况都不一样的，不会统一升级来程序的。再问一下调正确后效果如何啊？
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越来越觉得音响不对劲了,听音乐声场模糊,收音机根本不能听
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马克壶 发表于
我改了喇叭之后全部调正确了，我现在担心比亚迪发现真的有问题，给所有车主来个隔空升级，把功放相位调了， ...
改正后效果怎么样了。
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自行车II, 积分 270, 距离下一级还需 30 积分
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[s:484]我是有音就行，没有这么强的分析能力，希望BYD的装配工人是要加强，我的新车，点烟器没电，后来拆了一个多小时，发现根本就没接电！
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卡车I, 积分 9185, 距离下一级还需 1715 积分
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安装工人玩忽职守？[s:486]
请问楼主秦的喇叭是不是低档纸质喇叭，我拆过思锐的喇叭就是，换了橡胶盘喇叭音质提升很大。
随心所欲，无视蠢人！
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再来一个试驾贴---宋大
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改音响，提升音质的测试利器－－相位仪
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改音响，提升音质的测试利器－－相位仪
车友由于对原车音响不满意，经常自己换喇叭、换CD、换DVD甚至加功放、分频器、导航，但有的人换后说有质的提升，有的却说音质下降了，这是为什么呢？那是因为换的音响输出端正负极排列与原车不同，造成喇叭正负极接反了，从而使正相位和负相位的声音叠加，最终的结果是音质下降。这个好理解，音响就好比人力车，车里的7个喇叭就好比推车人，如果都是“正相位”，即人往一个方向推车，人力车效率高肯定跑得快，如果7个人中几个向前推（正相位），另外几个向后推（负相位），这人力车还跑得起来吗？
众所周知，汽车喇叭是分正负极的，一辆汽车的喇叭，必须要保持完全一致的正相位或负相位，不然就会影响音质。具体原因这里不说了，百度一下相关专业知识就知。
一般的店换喇叭后，如果负责任的话，都要做相位测定的，以防正负极接反。
通常原车出厂时都会调好正相位的，但个别经济型车或多次减配升级的车有可能就不一定这么认真调相位了；如果自己对音响进行改装，建议一定要用相位仪来测试相位是否正确。今天就给大家展示一下相位仪及使用方法，这是本地一车友在某宝上买的，12元，便宜的有木有？
我的车是06款的新春版，相当现在的2.0科技天窗版+音响加强。原车有7个喇叭（4个门喇叭+2个高音喇叭+1个低音炮），都是正相位，08年我换了四门的喇叭，换后感觉音质提升很大()，当时也没做相位测定，今天补做一下吧 ，结果是全部正相位，怪不得别人上我的车都说音质好，原因在此呢
相位仪来了：
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[ 本帖最后由 太原老邓 于
09:17 编辑 ]
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说明书。。。。
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[ 本帖最后由 太原老邓 于
22:53 编辑 ]
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将随机相位测试碟装入CD机中，播放第3段“曲目”，把音量调到20左右。
这个“曲目”播放的就是“咚、咚、咚、咚”象打鼓的声音，每两个“咚”声之间间隔1秒。听似枯燥无味，但里面却暗含玄机，即三个连续的“咚”声是正相位，接着一个“咚”声是负相位，然后不断循环。
(116.92 KB) 22:54
[ 本帖最后由 太原老邓 于
23:11 编辑 ]
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为防止其它门喇叭声音对相位仪的干扰，最好四门大开，测试时，一定要将相位仪紧挨着被测试的喇叭。
先测左前门，将相位仪靠近喇叭，按下按钮，如果是绿灯亮三下，红灯亮一下，说明是正相位，反之是负相位。
(88.84 KB) 08:36
[ 本帖最后由 太原老邓 于
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测左后门。。。。
(73.38 KB) 08:37
[ 本帖最后由 太原老邓 于
08:37 编辑 ]
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测左前门上的高音头。。。
(68.61 KB) 08:39
[ 本帖最后由 太原老邓 于
23:12 编辑 ]
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来自: 山西省|太原市
测低音炮。。。
(93.51 KB) 08:39
[ 本帖最后由 太原老邓 于
08:39 编辑 ]
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来自: 山西省|太原市
其它喇叭的测试图片就不上啦，反正方法是一样的。
经测试，我的车7个喇叭全部是正相位，这下不用去拆门倒线交换正负极啦
－－GAME OVER－－.
[ 本帖最后由 太原老邓 于
09:07 编辑 ]
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_ffc1513PIQD1g6hA7qV.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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[求助]汽车音响喇叭相位都要正相位吗? 什么情况下用反相
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请教& 汽车音响的喇叭相位都要是正相位吗?&&&&& 什么情况什么喇叭要用反相位那&&&
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只要系统相位都是一致的，正、反都可以的&
阿伟    QQ：微信：aw732120http://aw1973./   长春伯爵汽车音响、隔音
UID：39511
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每个车空间不一样,那就是相位也是不一定的,要多听一些歌
(改装是我的爱好~音乐是我的最爱)非常城市/
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根据车内空间反射情况，尤其是高音，相位变化可以改变声场效果，但是相位要一致
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俩种方法，一种是用高级的电脑例如百万的BNK测试来测试系统的相位和其他技术参数，和精细的相位差，通过调整摆位和电路修正使相位理想或趋于完美。&&& 有很多普通的测试系统误差很大。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 二种是你的耳朵比较厉害可以听出声音的变化，并可判断好坏来自己调整。&这俩点做不到就全是正相好了。
准备招俩名徒工，诚意者联系本人联系：QQ&&&&&&&(麻烦各位没有事不要加我，拒绝QQ推销，有什么事要咨询麻烦在影音网论坛内发帖我会及时关注，非买勿扰！也不要各种推销)&TEL：&&可用手机搜加微信咨询联系
UID：80331
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靠耳朵！！！！！！！！！！！！！！！！！厉害
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有的套装喇叭的分频器由于设计的问题，高音是反相的，请按照说明说来接！
阿伟    QQ：微信：aw732120http://aw1973./   长春伯爵汽车音响、隔音
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高音与中音反相位，声场聚焦会有变化。超低音反相要根据车内安装方向而定。
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好贴，要多上影音网
河源安达汽车美容装饰,专业汽车贴膜,音响改装魔雷.圣美歌.惠威汽车音响,3T隔热膜河源总代理广东省河源市新风路307号,手机:
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Q: 请教汽车音响的喇叭相位都要是正相位吗? 什么情况什么喇叭要用反相位那?反相是什么感觉？
A: 音频信号里包含了很多复杂的频率，从低到十几赫兹到20kHZ以上的超高频都有。一个简单的正弦波信号，它分为正负半周，上半部分是正半周信号，下部分为负半周信号，信号从正相位到负相位刚好走完一周叫一个周期。（比如交流电频率是50HZ就是每秒钟变化50次）&&&&正常来说喇叭正负相位都要接对才能发挥应有效果，不建议反相。&&&&如果单只喇叭反相，相位发生变化，频率互相干扰，造成声短路。会抵消了中低频，感觉没力度。要知道所接喇叭有没有反相，先关掉低音，再分别调到前声场或后声场。比如先听前声扬，把喇叭调到一边听一下，感觉中低频怎样，再慢慢调回中间，如果中低频干净、有力那证明相位是对的。如果是高音喇叭反相，因为频率高，人耳已不能分辨，只能凭感觉或仪器了。
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