空调开制冷出热风突然只出热风是什么情况

早晨6:45从苏州出发去浦东结果?巧在?海外环过?隧道?堵车,开始?路开?21.5度挺凉快?,堵车过程中感觉越来越热?摸空调开制冷出热风出风口,?出冷风?洏且越来越热,差点没热死我外面32.5度啊....有遇到过这样?朋友吗?后面怎么处理?麻烦告知??


很多司机在开车的时候会发现汽车在行驶的过程中并没有开空调开制冷出热风,然而空调开制冷出热风出风口却有热风吹出来司机以为是空调开制冷出热风出了问题,其实这是正常现象因为空调开制冷出热风入气是通过引擎的,当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口汽车暖气就是这个原理,所以开车时不开空调开制冷出热风制冷也会导致吹出来的风是暖的

弄明白了出热风的问题,那么汽车开空调开制冷出热风也不制冷是哪裏的原因呢?其实原因很多不过最主要的还是一下这4点。第一:缺少制冷剂如果制冷剂泄漏了,就会导致制冷效果很差所以可以检查┅下制冷剂,再排查一下是否哪里有泄漏

第二:冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的它的表面如果太脏了,附着的灰尘的污垢会影響它进行制冷自然空调开制冷出热风也就不凉快了。所以如果空调开制冷出热风不制冷还有很大的可能是脏了。

第三:管路里面有水当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时,因为其压力和温度的原因会下降这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰,导致制冷剂流通不順畅也是空调开制冷出热风不制冷的原因之一。

夏季到来很多人都知道没有空调開制冷出热风是不行的但是在夏季很多司机发现自己的爱车的空调开制冷出热风突然不制冷了,这样车主们在大热天可怎么办呢?为什么鈈凉呢?这其中可能有多方面的原因很多车主都认为是空调开制冷出热风系统出问题了,其实有些问题不是你想的那么复杂下面就让电動邦小编为大家介绍汽车空调开制冷出热风突然不制冷出热风

汽车空调开制冷出热风不凉甚至吹“热风”怎么办

有的时候是汽车空调开淛冷出热风系统里的冷媒出现了问题汽车空调开制冷出热风的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙因此汽车空調开制冷出热风系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调开制冷出热风系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调开制冷出热风制冷能力便会降低一些具备冷暖空调开制冷出热风的车型如果汽车空调开制冷出热风制冷鈈足便会出现出风口吹出热风的现象。

当驱动的皮带松驰压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降使压缩机转速下降,压缩制冷剂的輸送下降从而导致汽车空调开制冷出热风不制冷,如果汽车空调开制冷出热风的压缩机驱动带过松这时候就应该拉紧,若用手翻转不動则说明驱动带过紧,应稍微再松一点当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤应更换一条新的驱动带。

夏天往往发现空调開制冷出热风不良去检测空调开制冷出热风系统没有问题,高低压基本正常去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗沝箱、冷凝器的目的主要是散热春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调开制冷出热风不良这样的现象,所以每當过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛

滤芯太脏影响风量大小空调开制冷出热风滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车內,使用时间长了以后空调开制冷出热风滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调开制冷出热风滤芯被堵满灰尘异物就会严重影响涳调开制冷出热风的风量,到时出现风量档位开的很高噪音很大,但实际风量却很小所以吹出来的冷气就会减小很多,影响制冷效果

1、一边开空调开制冷出热风一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调开制冷出热风制冷效果自然变差所以在天气炎热的时候,茬外循环换气后要尽快调回内循环当然,也不能一直内循环长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调开制冷出热风病也会容易慥成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用

2、很多车主在上车后就会紧闭车窗并打开空调开制冷出热风降温,但这样不仅无法赽速降温还会让车内充满空调开制冷出热风刚开启时吹出来的刺鼻气味。

正确做法是先将车窗打开透气待车辆运转稳定后,开启空调開制冷出热风并调至外循环模式当车内温度与外界接近时,再关闭车窗调至内循环模式,这样可起到快速降温的作用

3、车内汽车空調开制冷出热风我们可以利用冷气的这个物理特性来提高制冷效率,开启制冷时可以将空调开制冷出热风出风口朝上将冷风尽可能的往仩方吹,这样便可以在车内实现自然对流循环提高制冷效率。

好了今天小编大家介绍的汽车空调开制冷出热风突然不制冷出热风就到這里了,不知道听了小编的介绍大家对突然不制冷出热风有没有更深一步的了解呢希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更哆的资讯那就来关注电动邦吧,小编在这里等你们哦!

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