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防务短评：中国第一艘航母平台的发动机之谜
　　8月14日，中国第一艘平台顺利完成了首次试航，这是一次具有里程碑式的事件。中国航母平台试航成功，证明航母动力装置问题基本得到解决。但中国第一艘航母平台使用的是什么动力，仍然是一个巨大的谜团。&瓦良格&号在购入中国前，就有传说称该航母的动力系统已被西方和乌克兰联手拆除。&瓦良格&号从乌克兰驶向中国的全程都是依靠拖船，缓慢航行了上万海里才抵达目的地，艰苦程度可想而知。由于该船缺乏自身动力，土耳其方面曾以此为由拒绝其通过黑海海峡。
　　按照原始设计，&瓦良格&号采用的是四台50000马力的蒸汽轮机，保证其航速可超过30节。此类动力也用于&现代&级驱逐舰，后者采用了两台50000马力的蒸汽轮机。可以认为，&瓦良格&号航母的动力装置就是双份的&现代&级驱逐舰。中国如果进口这么大的舰用发动机，在国际上并非是能够保密的事件，因此可以排除从乌克兰重新进口的可能性。
　　而中国原有的国产舰用蒸汽轮机，尚未能达到这个级别，051系列驱逐舰配备的蒸汽轮机分别为约马力。因此，中国第一艘航母平台所使用的发动机，如果采用的是国产动力系统，只可能是全新研制。
　　但另一方面，蒸汽轮机体积巨大，一般在舰船下水前就安装完毕，如果更换动力系统则必须重新进船坞进行较大的&手术&。&瓦良格&号来到中国后虽然曾经入坞修理，但没有动过&大手术&的迹象。此外，单独为一艘废旧船只研制大马力发动机，似乎不太合理。因此，历史可能还存在另外一个真相！那就是&瓦良格&号的发动机一直都保留着。
　　部分回忆文章曾指出，&瓦良格&号下水时，蒸汽轮机和整套传动传统就已经安放在内部。按照较为形象的话说，就是发动机已经放在位置上，只是没有安装固定螺丝。按照后续的回忆，&瓦良格&号的动力装置在出售中国前，遭到了乌克兰方面的&拆除&。但这个&拆除&的说法十分微妙，到底是全部干净&拆除&？还是仅仅拆除了一些的零件？由于蒸汽轮机体积巨大，所谓的&彻底拆除动力系统&是几乎不可能的事，再加上当时乌克兰缺乏资金和熟练工人，很可能只是&应付差事&般拆掉一些零件，甚至没有实现基本的破坏。因此，&瓦良格&号动力系统的重新修复就有充分的条件。
　　由于中国海军&现代&级驱逐舰的动力系统和&瓦良格&号系出同源，后者在修复时拥有可靠的参照对象，必要时可以进口或自行生产一些设备零件，而不必进口完整的蒸汽轮机。&瓦良格&号经过这么多年修复工作，修复的头号重点很可能就集中于动力系统。
　　其实，中国无论是自行修复还是自行研制成功这种大马力蒸汽轮机，在技术领域都是巨大的成绩。虽然蒸汽轮机不如燃气轮机先进，但对于数万吨级大型战舰来说，却解决了动力系统的有无问题，并且为中国大型军舰的后续发展提供了宝贵的技术积累。
更多关于 中国航母 的热帖防务短评：中国第一艘航母很可能先部署于北海
日 15:55来源：凤凰军事
理论上，作为即将出航的航母，&瓦良格&号的舰长人选应早已确定，并且已经到任，因此舰长本人目前已经在大连。图为新任大连舰艇学院副院长的柏耀平。（资料图）
凤凰军事 防务短评 7月18日
中国第一艘航母&瓦良格&号（暂名）的工作已接近完成。最近，关于&瓦良格&号服役后的部署情况，以及航母舰长的人选，引发了各界的猜测。其实部署情况和舰长人选，很可能都是同一件事情的不同表现，各方面线索都指向了一个可能性，就是中国第一艘航母未来将首先部署于北海地区（渤海和黄海）。
首先，目前最大的舰长热门人选&&柏耀平大校，在今年刚刚担任舰艇学院副院长。这一职务任命透露了一个重要信号，就是证实&瓦良格&号将首先以训练舰的身份入役，而柏耀平大校很可能以大连舰艇学院副院长身份，兼任&瓦良格&号训练舰的舰长，管理数千名第一代中国航母舰员（很可能包括大批大连舰艇学院的学员）。目前，中国海军的多艘训练舰均归该学院管辖，独立于三大舰队。&瓦良格&号可能也因此部署在北海地区，但绝非归属北海舰队。
另外，还有多条线索也令&瓦良格&号首先部署在北海地区更有说服力。
第一，&瓦良格&号的建成地点在大连，部署在北方有利于舰船的整备和改进。如果部署在南方，一旦出现装备故障等问题都不易解决。作为初始的部署地点，第一艘航母距离生产研制单位越近越好。
第二，歼-15舰载机的研制生产单位在沈阳，新飞机仍在研制和生产，也需要航母就近部署才能及时接收。歼-15出现使用上的问题，距离厂家较近也不会太过被动。由于中国在航母舰员和舰载机方面都毫无经验和人才的积累，因此锻炼过程非常重要，必须花费数年时间打下基础，发现问题解决问题，就近原则十分关键。
第三，&山鹰&已经确定为舰载教练机，而中国海军装备的第一批&山鹰&首先交付了北海舰队，这可能也是培养航母飞行员的一个先行措施。
第四，&瓦良格&号不仅需要自身进行训练，也需要一两艘防空型驱逐舰作&陪练&，积累航母编队作战的技战术经验。而南海舰队目前任务较重，不宜于抽调宝贵的&中华神盾&舰作&陪练&用途，东海舰队则没有合适的防空型驱逐舰。其他尚未完工的防空驱逐舰，成军则尚需时日，否则不熟练的操作不宜作为&陪练&。但北海舰队恰恰有两艘051C型防空驱逐舰，使用经验也已经成熟，正好可以作为&瓦良格&号的&陪练&。
综上所述，&瓦良格&号入役后很可能将暂时归属大连舰艇学院管辖，以训练舰员和战斗机飞行员。同时，中国北海舰队很可能会抽调1-2艘051C驱逐舰，加上新服役的1-2艘054型护卫舰，和&瓦良格&号组成一支海上教导大队，由大连舰艇学院副院长带队，在最初几年成为一座名副其实的&海上学校&，直到正式形成战斗力为止。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
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防务短评：解决南沙问题 中国航母不是必要条件
日 15:04来源：凤凰军事
在南沙海域，中国海军面临的空中威胁并不大，兼具航空、两栖作战能力的大型两栖舰，在这种情况下反而比航母更加实用。图为在南海航行的美军&拳师&号两栖攻击舰。（资料图）
凤凰军事 防务短评 4月27日
中国第一艘航母问世在即，有关航母的应用问题又成为讨论的焦点。很多网友宣称，一旦中国航母问世，南沙问题将&迎刃而解&。反过来，也有人说以前中国没有航母，所以一直无法解决南沙问题。
其实这些观点，都是在不了解武器特性和周边军力情况下，得出的盲目结论。中国航母对于南沙问题，政治意义远远要高于军事意义。
中国装备航母和南沙问题的关系，其实已经讨论20多年了。但中国人心中强大的&航母情结&，总喜欢将航母和任何军事问题挂上钩，南沙问题尤其如此。
平心而论，南海任何一个周边国家，其海空军力都远远弱于中国。侵占南沙岛礁的四个国家：越南、菲律宾、马来西亚、文莱，只有越南和马来西亚的海空军实力尚可，菲律宾和文莱则可以忽略不计。像菲律宾，虽然侵占岛礁数量仅次于越南，但最强军舰不过是登陆舰，最有威胁的军机不过是螺旋桨的OV-10。如果以&杀鸡&作比喻，航母则不止是&牛刀&，而是&屠龙刀&了。
此外，中国岸基战机作战能力近年来大大提升，作战半径早已覆盖整个南海。从海南岛至最南边的曾母暗沙，距离为1600千米，中国国产的歼-10、歼轰-7和轰-6均超过这个数字，这还是没考虑空中加油机的情况下。无论中国拥有航母与否，中国新一代战机均能够在南沙任何海域执行任务，而且性能上也占据很大优势，足以对入侵南沙的国家形成数量和质量优势。相对于岸基飞机，航母在南沙的作用，更像是&锦上添花&，而不是决定性武器。
可见，对解决南沙问题，中国从来不存在军力不足的问题，除非考虑到美国介入的因素。如果美国介入，则必然是大规模冲突，战场将远远扩大到南海以外。这种情况下，中国即使拥有航母，也无法改变与美军的实力差距。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
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防务短评：航母不是“悍马” 中国也不是小姑娘
来源：凤凰军事&&
海洋资源、海上交通线对中国越来越重要，因此中国海军需要掌握更多元化、更全面的手段。（资料图）
凤凰军事 防务短评 4月26日
凤凰卫视著名评论员马鼎盛先生，日前接受国内媒体采访时指出，中国造航母用处不大，“不能因为别人有的我们就一定要有”。他认为，这好比“小姑娘开”，而且把大钱砸在航母身上要衡量其最终作用。
马鼎盛先生的言论随即在网上引发激烈反响，“小姑娘开悍马”成为广受批评的一句话。平信而论，马鼎盛先生关于航母作用的反思，还是有一定道理的。尤其是他提出的一些观点，例如两栖舰在某种程度上比航母更高效，其实是正确的。但像“小姑娘开悍马”这样过分夸大航母的威慑作用和使用成本，却未必合理，自然会得出错误的结论。
中国开始拥有航母，是历史发展到今天的一个必然结果，从中国海军装备的进展看，已经是“水到渠成”的时候。中国新一代防空驱逐舰、两栖舰、补给舰、核潜艇均开始部署，航空母舰作为大国海军的重要一环，并非“扬国威”需要这么简单，而是与其他种类军舰配合作战所应具备的一个必要舰种。所谓“中国造航母应该威慑谁”，根本是个伪命题。
中国拥有航母，更多是为建设一支体系完整的海军。单独一艘航母并没有那么夸张的威慑能力，但拥有核潜艇、两栖舰和航空母舰等完整力量的海军，才能发挥更灵活、更广泛的战略战术作用。无论缺少舰载航空兵，还是缺少两栖投送能力，都将对中国海军力量的使用产生制约。
另一方面，即使中国海军仍采取“近海防御”战略，也远不是所谓的“小姑娘”。随着中国国力的提升，海洋经济、海洋资源、海上交通线对中国越来越重要，也需要中国海军掌握更多元化、更全面的手段，未来10年还需要进一步增添类似大型舰。
过分夸大航母成本也是没必要的。现代战机动辄几千万甚至上亿美元，一艘驱逐舰造价也有几亿美元。一艘航母的使用寿命比战机、驱逐舰更长，数量最多也只需几艘，几十亿美元其实根本不能称为昂贵。而且，“改造瓦良格号相当于新建一艘航母”的说法也有误导性，即使改造舰体成本相当于新建舰体，也大大节省了研制成本。
从技术角度讲，中国仍缺乏建造先进航母的技术经验，但引进“瓦良格”号已使中国航母时代提早了5-10年。借此，真正国产的航空母舰研制建造则可不那么紧迫，通过实际操作“瓦良格”号进一步积累经验和技术，确保国产航母技术更加成熟。从这个角度讲，目前中国航母的发展是稳健的，而且采用了较为经济的道路。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
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