石油沥青期货上市
作为上海期货交易所第二个石油类期货品种，石油沥青期货合约于10月9日上市。虽说挂牌基准价低于现货价促使首日沥青期货呈现高开低走态势…[]
　　【策略】
　　【解读】
　　【影响】
　　【评论】
石油沥青期货合约
元(人民币)/吨
最小变动价位
每日价格最大波动限制
不超过上一交易日结算价±3%
合约交割月份
24个月以内，其中最近1-6个月为连续月份合约，6个月以后为季月合约。
上午9:00 - 11:30，下午1:30 - 3:00和交易所规定的其他交易时间
最后交易日
合约交割月份的15日（遇法定假日顺延）
最后交易日后连续五个工作日
70号A级道路石油沥青，具体内容见《上海期货交易所石油沥青期货交割实施细则（试行）》。
交易所指定交割地点
交易所指定交割地点
最低交易保证金
合约价值的4%
上市交易所
上海期货交易所
石油沥青期货相关下载
石油沥青应用
1、铺筑路面
2、制造防水材料沥青纸
3、制造沥青油毡、防水油膏
3、防腐及绝缘
注：其中道路沥青占沥青用量90%以上
|| 专家观点
上海期货交易所总经理
刘能元表示，作为全球第一个石油沥青期货合约一方面加强日常交易运维管理，全面优化交易机制，不断提升市场效率；另一方面【】
上海期货交易所理事长
杨迈军表示，沥青期货筹备近6年之久，是继燃料油期货后在我所挂牌上市的第二个石油类期货品种，也是全球第一个石油沥青期货【】
中国石油和化学工业联合会副会长
李寿生表示，沥青期货的推出标志着中国石油和化工行业在市场化进程中又迈出了重要的一步，意义十分重大。我国不仅沥青消费量【】
中国石油大学中国能源战略研究院副院长
沥青价格波动虽有规可循但幅度较大，相关企业不得不采取措施对冲源自沥青价格波动的风险，对期货合约等风险【】
中粮期货董事总经理、首席分析师
王在荣先生称，石油沥青期货的推出是对原油期货完整的补充，中国目前需求量巨大，随着中国经济的继续发展，石油沥青期货将有望【】
一德期货研究院院长
王红英对记者说，期货市场的投资者分为两类。对于一般的散户来说，随着品种的丰富和选择余地的增加，他们可能会感到茫然【】
|| 业内评论
宏观影响：
万达期货靳瑞：沥青在国民经济发展中具有不可或缺的地位，特别是随着公路交通事业的发展，沥青的生产与使用已经成为一个国家经济发展的重要衡量标准。沥青期货的推出顺应我国商品市场发展的客观需要，符合以服务实体经济为中心，以创新推动市场持续健康发展的理念。对增强我国石油类期货商品期货在全球能源市场的议价能力、为现货市场提供风险管理的金融工具、积极推进沥青产业结构的优化升级、完善能源类商品系列以及发挥实体经济与资本市场间的桥梁作用具有重要的战略意义。
广发期货张卉瑶：沥青期货的上市能够为上海期货交易所未来推出原油、成品油等期货品种积累经验，并有望成为整条石油期货市场产业链的一个重要规避价格风险的手段和方式。沥青期货的推出，意味着我国能源期货的陆续推出将迎来高潮，之后的原油、汽油、柴油等石油产业链产品，包括新兴的碳排放期货产品也在紧锣密鼓的准备当中。中国能源期货和衍生品市场将迎来真正的春天。
现货产业影响：
中宇资讯分析师李少阳：如果未来能推出石油沥青期货，将会给中间贸易环节提供更加便捷的保值工具。由于国内公路等基础建设规模庞大，其对道路石油沥青的需求量也非常大。依照目前沥青行业定价及贸易习惯，中间贸易环节会与上游炼厂签订长约合同。但由于中石化、中石油、中海油三大企业的炼厂处于上游环节，对沥青价格会定期调价，沥青贸易环节面临巨大的价格波动风险。沥青期货的推出，将有助于中间贸易环节管控市场价格风险。
中证期货分析师刘建：沥青期货推出后，沥青生产企业和沥青贸易的贸易商都可以参与套期保值，但目前国内沥青贸易链中，中间商处于最弱势地位，而且中间商与终端业主基本是签订长期固定价格供货合同，他们对于套期保值有强烈的需求。沥青价格的定价权主要在炼厂，炼厂方面每月在固定时间调价。沥青贸易商主要和炼厂签订半年或者一年的合同。在这期间，贸易商就会面临涨价风险，很多贸易商对石油沥青期货充满期待。
中粮期货赵源远：石油沥青期货作为一个新事物的出现，也可能会面临一些挑战，主要由于目前国内沥青主产量较为集中于国有大型炼厂生产供应，市场议价权较为集中。具体挑战及应对策略如下：1、通过期转现活跃期货交割。2、品牌与品质交割的选择。 总之，石油沥青期货的上市对市场经济的发展将起到一定积极作用，对沥青产品的高度市场化也将具有助推效果，后期随沥青期货市场运作逐步成熟，或可以对沥青的交割品级增设不同级别的石油沥青作为补充，进一步增强沥青生产企业、中间商及终端用户等各方的参与，充分发挥石油沥青期货的市场功能。
对原油期货的促进作用：
上海中期期货分析师陈瑞碧：沥青期货与原油期货之间的协调性还有待观察。从原油与沥青两者现货价格来看，这两者的变动依然存在一定的时间差，沥青变动有滞后性。原油期货相关品种燃料油期货当前已经没有活跃度，所以沥青期货与原油的联动性值得期待。
格林期货研发总监李永民：从过去和未来一段时间看，投资尤其是基础设施投资将是稳定国内经济增速的重要手段。沥青作为重要的基建材料之一，后续需求量将越来越大。但作为原油的下游产品，沥青受原油价格波动比较大，建设单位因而也将承受较大的风险。建议及早推出沥青期货将有助于基建单位利用期货控制生产成本，回避因价格上涨带来的风险。炼油厂也可以利用期货回避价格下跌的风险，锁定生产经营利润。
沥青期货技术指标：
银河期货研究员于洁：与上期所之前发布的石油沥青期货合约草案相比，模拟交易合约做出变动的部分仅为“最小变动价位”这一项，由1元/吨改为2元/吨，而没有修改日内的最大波动限制，那么这就说明，沥青期货日内波动次数将会有所减少。按照最小变动价位1元/吨来看，涨跌停板幅度为3%的情况下，每天的价格波动次数在135-150次左右。修改为2元/吨之后，日内的价格波动次数就缩小到了60-70次，更贴近目前市场上正在交易的诸多品种。交易所将交易单位定为10元/吨，有利于增强中小投资者参与交易的广泛性，提高市场的流动性。
南华期货研究员冯晓：近期上市的小品种包括玻璃、焦煤、菜粕表现均十分活跃，我们选取了能化板块其他品种以及同属建材系列的螺纹钢，经过比较，可以发现沥青现货的波动率已经位居前列，而像PT A、螺纹钢等品种在期货市场都是非常活跃的明星品种，通常来讲期货的波动率要高于现货，所以总体来讲，可以预测沥青期货这一品种的投机价值是非常高的，因此有理由相信沥青这一品种也同样会取得成功。
国泰君安期货分析师谢龙：从国内现货数据来看，沥青价格与原油期货价格保持了较高的相关度，过去两年的数据显示其相关性达到0.8，以此判断，两者相关性将比最近两年上市的其他能化品种，如PTA(精对苯二甲酸)、PVC(聚氯乙烯)以及线性塑料等都要高。
|| 石油类上市公司一览
代码 名称 相关介绍
300135 宝利沥青 公司道路石油沥青占公司主营收入的19.68%。主营收入43115.43万元同比增长160.34%
002192 路翔股份 公司主营重交沥青代理及销售
002377 国创高新 公司主营改性沥青和重交沥青。
600339 天利高新 有部分沥青业务不过占比不大
|| 石油沥青期货合约设计
上市运行不同阶段的交易保证金收取标准
当沥青期货合约达到应该调整交易保证金的标准时，交易所应当在新标准执行前一交易日的结算时对该合约的所有历史持仓按新的交易保证金标准进行结
算，保证金不足的，应当在下一个交易日开市前追加到位。
在进入交割月份后，卖方可以用标准仓单作为与其所示数量相同的交割月份期货合约持仓的履约保证，其持仓对应的交易保证金不再收取。
石油沥青期货涨跌停板制度
　　涨跌停板是指期货合约允许的日内价格最大波动幅度，超过该涨跌幅度的报价视为无效，不能成交。
石油沥青期货合约的涨跌停幅度为不超过上一交易日结算价的±3%。当某期货合约在某一交易日(该交易日称为D1交易日，以下几个交易日分别称为D2、D3、D4、D5、D6交易日)出现单边市时，该期货合约的涨跌停板调整及交易保证金收取对应如上表
石油沥青期货交割单位
石油沥青期货标准合约的交易单位为10吨/手，交割单位为每一仓单10吨，交割以每一仓单的整倍数进行。
石油沥青期货交割结算价
石油沥青期货的交割结算价是石油沥青期货交割结算的基准价，为该合约最后5个有成交交易日的结算价的算术平均价。交割结算时，买卖双方以该合约的交割结算价为基础，再加上不同商品的升贴水进行结算。
石油沥青期货交割品级
1、用于本合约实物交割的70号A级道路石油沥青，质量标准应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40―2004）中表4.2.1-2规定的技术要求。2、每一仓单的石油沥青，必须是本所批准的注册商品，须附有质量证明书。3、仓单应当由本所指定交割仓库或指定沥青厂库按规定验收后出具。
石油沥青期货交割流程
1.卖方发货2.仓库验收、检验，仓库或厂库签发仓单3.卖方提交仓单、收取货款4.买方缴款、收取仓单5.买方提货第一交割日：买方申报意向。卖方交标准仓单。第二交割日：交易所分配标准仓单。第四、五交割日：卖方交增值税专用发票交易所认可的注册商品和生产企业用于实物交割的石油沥青，必须是交易所注册的商品。
|| 石油沥青行业现货概况
石油沥青的行业特点
石油沥青作为连结工业与能源两大领域的特殊品种，经过几十年的发展，目前已具备如下特征：
1、沥青属于完全竞争性产品，价格完全由供需面决定；2、沥青属于完全开放产品，进出口没有任何的门槛；3、沥青市场规模逐渐壮大，现货的交易已经超过2000万吨；4、沥青现货市场的大宗买卖都是以远期交易为主，潜在大量的套期保值需求；5、全球第一个沥青期货合约；6、沥青作为试点，可以为其他石油产品期货试水。
石油沥青行业目前的供给状况
我国沥青生产企业主要集中在沿海、东北及西北地区，2012年中国沥青总产量在2880万吨，同比涨幅18%。2002年、2006年和2009年是沥青产量涨幅较大的三年，分别为40%、32%和59%。其实年是国内沥青产量的一个高速增长期，2008年涨势渐缓，但由于2009年国家燃料油消费税新政出台等一系列外因，导致中国沥青在2009年达到了近年来的巅峰状态。
石油沥青行业目前的需求状况
未来几年我国沥青消费总量预测图
2012年，中国沥青表观消费量达到3269万吨，同比涨幅为18%，产量的增长是提高表观消费量的主要助推力。“十一五”至2020年前，中国公路将处于较快的发展阶段，仍将会进行全球最大规模的公路网建设。根据交通部公布的《国家高速公路网规划》，从2005年起到2030年，国家将斥资两万亿元，新建5.1万公里高速公路，使我国高速公路里程达到8.5万公里，因此必然会大量增加重交沥青和改性沥青的需求。
如果加上高标号低硫沥青、沥青料、稀释沥青等相关产品，中国广义的沥青产品市场规模预计在万吨左右，庞大的现货市场足以支撑期货市场；
非会员公司限仓制度
|| 石油沥青基础知识
什么是石油沥青
1、沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。具有良好的粘性、塑性、耐腐蚀性和憎水性。
2、沥青的组分：碳元素（占80％～99％，重量比）和氢元素（15％以下，重量比），此外，还含有少量氧、氮、硫以及微量其他元素。
3、根据来源不同，沥青一般分为地沥青和焦油沥青。其中地沥青主要包括两种：天然沥青（湖沥青、岩石沥青、海底沥青）、石油沥青（用石油经开采精炼加工而得到）；焦油沥青一般包括：煤沥青和木沥青两种。
石油沥青的生产工艺
石油沥青的生产方法主要有蒸馏法、溶剂脱沥青法、氧化法和调合法以及四种工艺之间的组合。
1、蒸馏法利用塔式蒸馏器将原油各馏分经汽化及冷凝，根据沸点不同汽油、煤油、柴油和蜡油等轻质产品先从分馏塔和侧线中排出，同时原油中所含高沸点组分浓缩得到石油沥青，这种沥青也成为直馏沥青，主要用于道路铺筑，是道路沥青生产中加工最简便、生产成本最低的方法，也是目前最主要的生产石油沥青的方式。
2、溶剂法脱沥青是一种利用丙烷脱沥青工艺，利用减压渣油中的各组分在溶剂中的不同溶解度。实现组分的分离，从减压渣油中除去对沥青性质不利的组分，生产符合要求的沥青产品。
3、氧化法是在一定范围的高温下向减压渣油或脱油沥青吹入空气，使其组成和性能发生变化得到沥青产品。高温以及进入的空气使减压渣油脱氢、氧化、并发生一系列缩聚反应。该种方法又被称为空气吹制法和空气吹制沥青。
4、调合法生产沥青是指按沥青质量或胶体结构的要求来调整构成沥青组分之间的比例，得到能够满足使用要求的产品。使用的原料组分既可采用同一种原油而由不同加工方法所得的中间产品，也可采用不同原油加工所得的中间产品，因此扩大了原料来源，增加了生产的灵活性，有利于提高沥青的产品质量。调合的方法有罐式调合和在线调合两种。
石油沥青的分类标准
基属分类：我国目前的原油分类是按照“关键馏分特性”和“含硫量”进行分类的。
按原油成分分类：石蜡基沥青(含硫量 >5％)、环烷基沥青(含硫量 <2％)、中间基沥青(含硫量 2-5％)。
按加工方法分类：可分为直馏沥青 、氧化沥青、溶剂脱油沥青 、调和沥青、乳化沥青、改性沥青。
按用途分类：道路石油沥青：铺筑路面；建筑石油沥青：制造防水材料沥青纸、沥青油毡、防水油膏；以用途或功能命名的各种专用沥青：防腐及绝缘。
石油沥青的主要用途
石油沥青产品已经广泛应用于道路工程、建筑工程、水利水电工程及其他领域。与水泥路面等其他路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨性好、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等优点，因而获得了越来越广泛的应用。随着国民经济的高速发展，公路建设投资规模不断扩大，道路沥青用量持续增长。
其主要用途是各级公路建设、屋面防水、城市基础建设以及机场、拦水大坝、蓄能电站等应用领域。在以上几个方面的应用中，各级公路建设石油沥青的消费占有举足轻重的地位。当今世界各国的高等级公路大多采用沥青路面，美国的高等级公路90%以上
|| 石油沥青技术指标及价格影响因素
石油沥青的存储及运输
通常道路沥青离开生产装置进入贮罐贮存或经保温罐车运输都是保持在140~160℃较高温度下。石油沥青的主要运输方式是散装热运，运送工具有铁路罐车、汽车罐车和沥青船。
1、铁路罐车通常每罐容量为50吨，罐体外层有保温材料，如岩棉或泡沫树脂涂层；罐车内部有火管用于明火加热，或最好用导热油加热，并有加压卸车设施，以便能在尽可能低的温度下尽快将沥青卸出。
2、汽车罐车每罐容量10至30吨，罐体保温和罐内加热器与铁路罐车类似。短距离运送时可以不备加热设施，有的罐车自备卸车泵，有的罐车用车外泵或压缩空气卸车。
在有江河和海岸线的地区利用沥青船散装热运，运输费用最低，沥青船的吨位通常为500到1000吨、1000吨、2000吨等。主要结构为分舱保温，舱内有加热器，利用热载体循环加热，用蜗杆泵输转。
此外，液体沥青不能像固体产品可以任意堆方，也不能像汽、柴油一样常温保存。它的储运条件有特殊的要求，汽车火车运输必须有保温设施的槽车，有的车还带有加温设施。沥青专用船舶也具备保温加温功能，一般要求液体沥青出厂温度高于160℃，从运输工具上卸下时温度要求不低于130℃。相应地，沥青储罐同样需要具备保温加温性能。因此，石油沥青的储运设施在建造和购买时，成本较其他油品的储运设施要高。
石油沥青的产品标准及检验
由于石油沥青的生产和产品性质对油源和生产方法的依赖性很大，各国均根据本国的资源、生产方法和使用条件建立各自的产品规格标准，至今国际标准化组织并没有制定出统一的石油沥青产品分类和规格标准体系。
目前，世界各国对道路石油沥青产品牌号的划分主要有三种方法，即按针入度分级、黏度分级和性能分级。在针入度分级体系中，沥青针入度试验是测定沥青稠度的标准方法。25℃的针入度给出了接近年平均使用温度下的沥青稠度。由于方法和使用仪器相对简单，所以针入度分级相对普及：美国、欧盟、澳大利亚、日本等的现行标准仍保留该体系。
黏度分级体系是根据沥青或薄膜烘箱后的沥青在60℃的黏度值来确定沥青的使用环境和使用条件。在该体系中，60℃的黏度表征沥青的高温性能，体系中还给出了其他试验要求如25℃的针入度、135℃的黏度等。黏度试验仪器较简单，重复性好，所以在北美国家和日本的高黏度沥青中采用了该体系。
性能（PG）分级体系是美国联邦公路局历经5年的研究所进行的美国战略公路计划中有关沥青分级体系的研究成果。在PG分级体系中，用路面最高设计温度下的动态剪切模量表征沥青的高温性能，用最低路面设计下的劲度和劲度随变形的变化速率表征沥青的低温性能，用疲劳温度下的动态剪切模量表征沥青的抗疲劳性能用旋转薄膜烘箱试验和压力老化试验分别表征沥青的短期老化和长期老化性能。
目前我国的现行道路石油沥青标准主要包括国家标准、石油化工行业标准、交通行业标准、以及中国石化集团公司、中国海洋石油公司等企业标准。目前我国的现行道路石油沥青标准主要包括国家标准、石油化工行业标准、交通行业标准、以及中国石化集团公司、中国海洋石油公司等企业标准。
石油沥青的技术性质
石油沥青的性质取决于原油品质及加工方式。石油沥青的主要技术指标有吸水/透水性、针入度、延性/延度、粘结性、温度敏感性―软化点、大气稳定性、溶解度、闪点、燃点和自然发火温度等。石油沥青的基本性质及技术指标：
1、针入度―粘度。各种石油沥青的粘性相差很大，而且沥青的粘度随温度升高而明显降低，在温度一定时，沥青质含量较高、油分含量较少的沥青粘度较大。
2、塑性(延性)――延度。塑性指石油沥青受外力作用时,产生不可恢复的变形而产生破坏的性质.它是石油沥青的主要技术性质之一。石油沥青延度值愈大,表示其塑性越好。
一般认为，沥青的低温延度与路面的低温开裂性密切相关。当石油沥青中的油分和沥青质适量,树脂含量多,沥青质表面的沥青膜层越厚,塑性越好。温度对石油沥青塑性也有明显的影响,当温度升高,沥青的塑性随之增大。石油沥青能制造出性能良好的柔性防水材料,很大程度上决定于沥青的塑性。塑性较好的沥青防水层能随建筑物变形而变形,一旦产生裂缝时,也可能由于特有的粘塑性而自动愈合。沥青的塑性对冲击振动荷载有一定的吸收能力,并能减少磨擦的噪声,故沥青是一种优良的道路路面材料。
3、软化点――温度敏感性。软化点是沥青材料的粘滞性、塑性等随温度的变化而变化的性能，又称为沥青材料的温度敏感性。它表示在一定外力存在下，沥青受热从固态转变为具有一定流动能力时的温度。
4、大气稳定性。石油沥青在温度、阳光、氧气和干湿等因素的长期综合作用下，其流动性、塑性逐渐减小，硬脆性增大甚至脆裂破坏。这个过程称沥青的老化。大气稳定性也就是沥青的抗老化性能。
5、溶解度。溶解度是指石油沥青在三氯乙烯、四氯化碳或苯中溶解的百分率，以表示石油沥青中有效物质含量，也称纯净程度。因为那些不溶物如沥青碳、固定碳等实质是一些沥青老化的最终产物，会降低沥青的性能，应视为不利成分而加以限制，即要求溶解度高为好。
6、闪点、燃点和自然发火温度。
加热沥青时，其可燃性蒸气和空气的混合气体与火苗接触而着火，着火后又马上熄灭，这个着火的最低温度称为沥青的闪点。如对沥青继续加热，经引火后，发生的火焰不会马上熄灭而继续燃烧，这时的最低温度称为燃点。闪点和燃点关系沥青加热作业时的安全操作。
影响石油沥青价格的因素
1、价格决定于供求，影响供给和需求的因素也就是价格的影响因素。石油沥青主要应用于道路建设和建筑，最近2年焦化和调油需求增加较快。这三大块的需求情况对价格构成直接影响。供给端沥青国内产量和进口情况也直接影响价格。
2、原油价格，石油沥青来源于原油，原油价格水平决定了沥青的成本水平。
3、沥青终端需求呈现明显的季节性。道路建设和天气状况密切相关，冬季温度低，不宜铺设沥青，终端需求停滞。不过由于商业库存较大，近年来商业库存接近900万吨，冬储需求对价格影响显著。从最近几年价格季节性看，1季度容易涨，2季度容易跌，4季度较弱。
|| 网友评论
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石油沥青的分类、技术标准及应用
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来源：上海期货交易所&&作者：&&发布日期：
【中国沥青网新闻资讯】主讲人: 上海期货交易所能源化工部 庄青
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。具有良好的粘性、塑性、耐腐蚀性和憎水性。
石油沥青是石油原油经蒸馏等提炼出各种轻质油及润滑油以后的残留物或再加工而得的产品。基属分类：我国目前的原油分类是按照“关键馏分特性”和“含硫量”进行分类的。
按原油成分分类：● 石蜡基沥青(含硫量 &5％)● 环烷基沥青(含硫量 &2％)● 中间基沥青(含硫量 2-5％)
按加工方法分类：直馏沥青 、氧化沥青、溶剂脱油沥青 、调和沥青、、
按用途分类：● 道路石油沥青：铺筑路面● 建筑石油沥青：制造防水材料沥青纸、沥青油毡、防水油膏● 以用途或功能命名的各种专用沥青：防腐及绝缘
我国沥青现货市场情况
● ，我国沥青总产量增幅达77%。● 2012年，我国沥青总产量为1862万吨，同比增加17%。● 三大集团沥青产量1536万吨，地方炼厂327万吨。中石油为第一大沥青生产商，占比36%；中石化占比31%；中海油占比15%。● 年产量超过200万吨的地区主要为华东、东北、华南和西北。● 长三角产量最大，为523万吨左右。● 2012年，我国沥青表观消费量为2126万吨，同比增长12.96%。● 主要原因：大部分地区公路建设继续保持规模，2011年的一些项目推迟到2012年完工，有终端刚性需求支撑，另外在上半年陆续推出的货币宽松政策的提振下，下半年资金面有所缓解，部分公路建设的资金得到保障。● 对外依存度从2007年的25.34%下降至2012年的12.84%。● 2012年，沥青进口量275万吨，同比减少14%。国产沥青以低价和灵活的销售策略抢占市场，国外炼厂开始注重沥青出口经济性，导致我国进口大幅回落。● 2012年，沥青出口量14万吨，同比减少58%。主要是中石化位于长三角和华南沿海的炼厂出口。● 年我国沥青市场除了2009年市场价格从年初持续高涨至2010年外，另外4年都呈不规则倒“V”字型的走势，尤其以2006年与2008年最为明显。● 2013年5月份，国产重交沥青月均价为4693元/吨左右，同比下降5.5%以上。
沥青期货市场规模及市场格局
● 2012年国内沥青供应量约2000万吨，其中华东华南华北约1000万吨。● 70A石油沥青产量估算为800万吨,价格按5000元/吨计算,市场价值约400亿元。● 沥青现货市场格局广泛，参与贸易主体众多
从消费市场来看，根据市场对沥青品质要求的不同，主要有三方面：● 一是高端产品市场，包括高速公路、城市快速道、机场、大桥等。市场需求主要为改性沥青和重交沥青，进口优质沥青占据较大份额；● 二是中端产品市场，包括一级公路、二级公路、城市道路、国道、省道和市政道路建设和改造。这个市场需求的沥青种类比较多，包括改性沥青、重交沥青和普通道路沥青等，基本上以国产沥青为主，在国内市场具有较大的发展空间。● 三是第三级市场，包括县乡三级公路及农村交通便道建设和国道、省县道养护及防水材料市场。这个市场对沥青的需求主要是一些低端产品，包括重交沥青和普通道路沥青。国产沥青基本占据这个市场。 从供应市场来看，国内主要生产厂家包括中石油、中石化、中海油、地方炼厂；国际主要生产厂家有亚洲12家大型沥青厂；以及众多沥青贸易商。
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