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2016年的甲醇市场没有大家想象的那么悲观
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回顾2015年的甲醇市场，年初因为受去年“三板斧”行情影响而急速下滑，后来又因原油反弹而急速拉升，一度拉涨到2600元/吨高度。在看现货，鲁南区域：0的价格，相当吃掉鲁南甲醇成本1650后的200元边际贡献及现金流，根本不存在交割的价值。
回顾2015年的甲醇市场，年初因为受去年&三板斧&行情影响而急速下滑，后来又因反弹而急速拉升，一度拉涨到2600元/吨高度。彼时市场处于极度膨胀状态，分析师及现货商普遍对甲醇充满了希望。不过，7月份后，甲醇期现价格齐下滑，期货一度击穿1600，西北现货也出现了1160的冰冷价格。 其实，比较近几年的甲醇走势，除了2013年，其他年份中，甲醇在每个冬天都是处于冰点阶段，12月份在年度的均价中均隶属低谷。今年在大环境不好的情况下，甲醇再次跌入新的低谷。未来甲醇市场还将延续下滑态势吗？ 笔者认为，2016年的甲醇市场没有大家想象的那么悲观，目前处于成本线的焦灼点，下浮的空间不会太大，建议投资者不能用传统思维看待市场。 第一，从季节变化性分析来看，每年冬季之所以出现甲醇冰点，其实属于正常季节变化。进入冬季，甲醇装置处于开工最正常阶段，板材业的冬眠却让下游甲醛处于最差阶段；二甲醚，醋酸，烯烃等等的产业都存在冬季用量大幅减少的事实，加上冬季运输的不畅，均为导致甲醇冬季冰点的原因。开春后各大下游都会慢慢起色，3--5月份，9-10月份是甲醇两个传统的旺季，加上每套装置每年都有接近一个月的检修期，均对甲醇价格形成强硬的支撑。 第二，从上下游成本利润点分析。首先看甲醇的成本，期货价格目前为1650元/吨左右，相当于外盘200，而2009年至今外盘没有到过这个价格。 在看现货，鲁南区域：0的价格，相当吃掉鲁南甲醇成本1650后的200元边际贡献及现金流，根本不存在交割的价值。 河北：0的价格，对于现在焦煤冰冷的天气中，甲醇要是不存在利润，单一的为了交割，恐怕厂家也不会去做。 西北：0的价格，吃掉甲醇完全成本1300后的250元边际贡献及现金流，没人愿意交割。 很多人都在言论西北厂家不管到什么价格都不会减产，但是如果在生产80%和30%产量都一样的情况下，隐含减少的产能足以维持市场，所以，笔者认为，明年所谓的黑色传导化工，在甲醇上，暂时难以兑现。 再看看甲醇传统的三大下游：今年房地产的悲哀已经让甲醛处于低谷，液化气的暴跌让二甲醚掺烧行业出现冰点，目前支撑二甲醚行业的是一些溶剂的刚需；醋酸也已经持续低迷多年，除了烯烃还有点利润之外，传统的下游都处于低谷，需求的下浮没有多大的空间，一旦甲醇真的到了各区域的零界点，那时候需求在低成本的影响之下，就会逐步开启，后续反弹的力度也会很大。 第三，从美国加息及原油影响分析。目前，传的沸沸扬扬的美国加息事件，预计在明年开春落下帷幕，其实市场已经在逐步体现加息的利空因素，一旦如期加息，后面可能是利空出尽，大宗商品反弹之时。 目前的原油处于40美元以下，虽然从基本面分析，还属于过剩，但是从产油国的政治及经济来考虑，再继续下滑的空间有多大？时间有多久？都是个变数。恐怖袭击导致的局势不稳，时刻都能挑起战争，一旦出现局势紧张，原油是第一个反弹的品种。 处于原油影响下的烯烃，目前的日子真的比较纠结，但是在国内烯烃装置成本PK上，煤制烯烃的优势还是存在的。 所以，笔者认为，总的来看，明年的甲醇也许并没有大家想象的那么悲观，处于成本线的焦灼点，绝对不能用传统的思维对待，不过甲醇想回到以前的繁华，也是难上加难的。 回到期货，因为近期的现货因素，继续下探的可能性还是存在的，毕竟期货属于远期的东西，1601合约会逐步与现货靠拢，1605合约，未来半年内，能演绎的故事和设想还是很丰富的，但是对于的期货思维，要能在膨胀中看到风险，能在恐慌中抓住机遇，行情起伏不定，别受短期波动的影响，拼的就是看待远期市场的眼光。 年甲醇价格对比表 年份外盘（美元） 华南（） 华东（） 山东（人民币） 西北（人民币） 全年12月份全年12月份全年12月份全年12月份全年12月份 6 49 14
2015年全年均价是1--11月份统计，12月份的月度均价是预估价格
[责任编辑：yiyh]
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　　日 13:26　中金在线　
　　摘要：甲醇是重要的有机化工产品，本文对甲醇的生产工艺和国内发展现状进行了分析，目前生产甲醇的主要原料是煤和天然气，未来3～5年国内甲醇装置将供过于求，建议控制国内甲醇装置建设过热的势头，提出加快甲醇下游生物产品的开发步伐。
　　1.生产工艺
　　甲醇的生产工艺过程分为合成气(氢和一氧化碳)的制造、甲醇的合成和精制3部分。
　　2．合成气的制造
　　根据原料的不同，有以下几种方法：
　　(1)天然气蒸汽转化法以天然气为原料制合成气生产甲醇，这是国内外发展的趋势。此法优点是：少，成本低，运输方便，操作简单。因此，充分利用天然气合成甲醇，是国内外主要的发展方向。
　　(2)煤气化法由煤制合成气。
　　(3)重油部分氧化法油品(石脑油、重油、渣油等)部分氧化制合成气的工艺，主要有德士古和壳牌两个著名的方法。德士古系采用高压气化技术；壳牌系采用中压气化技术。
　　3.甲醇的合成方法
　　目前世界上合成甲醇的工业生产方法有美国卜内门(ICI)公司的低压和中压法，德国鲁奇(Lur―gi)公司的低压和中压法，日本三菱瓦斯化学公司MGC低压法，丹麦托普索公司节能型低压法以及德国巴斯夫(BASF)公司的高压法等。我国小规模装置主要采用高压法，引进装置则采用低压法。其中川维引进ICI法，齐鲁引进鲁奇法。与高压法比较低压法的优点是：能量消耗少，操作费用低，产品纯度高，设备费用低，故新建厂大多采用低压法。国内低压法已经投入生产，并对催化剂进行了研究，已取得了好的进展。
　　(1)德国巴斯夫公司的高压法这是最先实现工业化的甲醇生产工艺，由于其操作条件苛刻，能耗大，成本高，所以已逐步被中、低压法工艺所取代。
　　(2)ICI低压法这是目前工业上广泛采用的合成甲醇的方法。其工艺过程为：脱硫、转化、压缩、合成、精馏。特点：在采用不同原料时开车简单，操作可靠，并且不同生产能力的工厂均能使用离心式压缩机，产品纯度高，能充分利用反应热。
　　(3)鲁奇渣油联醇法，我国山东齐鲁石化公司引进此方法。特点：热利用率高，在能量利用方面经济效果大。目前低压法合成甲醇工艺中，鲁奇法和ICI法在技术上比较成熟。
　　(4)中压法(ICI)公司、丹麦托普索公司、日本三菱瓦斯化学公司都有成功的方法，中压法与低压法相比，工艺过程相同，但在投资和综合指标上都要略高一点。
　　4.工艺流程说明
　　(1)转化工段
　　由管网来的天然气压力为1．15MPa，温度为常温，其硫含量为0．1ppm。经原料气压缩机升压至2．5MPa，进入蒸汽转化炉预热到250℃，然后天然气与汽提塔顶出口汽提蒸汽相混合，混合后的水碳比由汽提塔的蒸汽加入量调节，使混合原料气的水碳比为3左右。然后再经对流段的原料蒸汽混合气加热盘管加热至510℃，进入一段转化炉管内，发生转化反应。在此，天然气与蒸汽反应生成H2 、CO、CO 2，反应后出炉管的气体温度为800℃左右，出口CH4 约为3．0％。工艺气首先经过废热锅炉，产生3．9MPa的蒸汽。然后经过锅炉给水加热器，将脱盐水加热至225℃，这时，转化气去预精馏塔塔底再沸器，回收工艺气中的大部分低位能，工艺气出预精馏塔塔底再沸器后经水冷分水后，即得到新鲜合成气。
　　工艺流程图如下：
　　(2)合成工段
　　合成气经合成气压缩机压缩，与循环气混合升压至5．5MPa后，首先经过合成塔进出气换热器加热，进入合成塔，合成气进塔温度为225℃左右，在此，合成气进行甲醇合成反应，放出的热量用于产生蒸汽。反应后的气体出塔温度为255℃，甲醇出口浓度为55％左右。出合成塔的高温气体热量用于加热入塔合成气，然后经水冷至40℃左右，冷凝分离出粗甲醇。不凝的气体经驰放少量惰性气体后，大部分循环回合成气压缩机循环段，与新鲜气混合再进合成塔。弛放气大部分返回至一段炉作燃料使用。ICI反应器属等温型列管反应器，反应热靠管外沸腾的水很快移走，产生3．9MPa的饱和蒸汽。该蒸汽降压后和转化工段产生的3．9MPa的饱和蒸汽一起过热到360℃，作为合成压缩机驱动透平的动力，以及汽提塔的汽提蒸汽。
　　(3)精馏工段
　　预塔操作压力0．103MPa，粗甲醇送入预塔前须加热到沸点70℃，然后在塔内分离成塔顶气和塔底液，塔顶气主要是含甲醇的轻馏分，塔底再沸器用合成气加热保持塔底液在沸腾状态。由于预塔顶引出的轻馏分量甚少，可考虑将其直接送一段转化炉作燃料。预塔后甲醇的蒸馏采用节能型蒸馏流程，即用两个串联的蒸馏塔实现甲醇的精馏，一塔在0．61MPa运行，塔顶可获得120℃的甲醇馏出物，且作为二塔再沸器热源。塔顶气冷凝后即成为高质量的甲醇产品，其产量约占总产量的55％。塔底液在142℃左右通过上述料釜液换热器降温到约91℃入二塔，二塔操作压力为0．103MPa。
　　常压精馏塔塔底污水含甲醇≤0．1％。本流程将上述废水大部分作萃取水循环用于预塔，余量则送往转化工段中的汽提塔经汽提处理后，作除盐水回收，从而实现了甲醇蒸馏过程中废水的零排放。
　　(4)蒸汽平衡
　　整个甲醇装置共有二处可副产蒸汽，一是一段转化后工艺气，温度为800℃的转化废热锅炉；二是甲醇合成塔废锅。两废锅副产蒸汽，它们的压力为3．9MPa，这些蒸汽再在一段炉对流段中的蒸汽过热器过热至360℃左右，然后供中压蒸汽用户――合成压缩机驱动透平以及汽提塔。合成压缩机驱动透平为抽汽凝汽式，抽出的0．6MPa低压蒸汽供精馏、脱氧槽等低压蒸汽用户用，中低压蒸汽管网与老厂联网，便于互相调剂，稳定生产，节省投资。整个装置的冷凝液全部回收，送往除盐水站净化处理。
　　5.消耗指标
　　每吨甲醇耗970．763 m 3天然气，其中生产每吨甲醇燃烧270 m 3天然气，转化天然气700．76m3
，尾气量1200万~1300万m 3 甲醇。
　　6.三废情况
　　(1)废气
　　甲醇装置废气排放点为一段转化炉烟气囱排出烟道气，其主要成分为CO2，O2 ，N2 ，对大气无毒害物质，环境无控制指标；
　　(2)废水
　　主要排出废水为甲醇精馏塔塔底废水和转化酸性冷凝液，废水可送至除盐水再处理后用作锅炉给水，产生的废气进入转化炉回收利用，做到无污水排放：
　　(3)废澶
　　主要是旧触媒更换排出，旧触媒多为贵金属成分，需要送回催化剂厂回收处理。
　　7.国内甲醇发展现状
　　我国甲醇工业的发展情况我国甲醇工业始于20世纪50年代，主要是由原苏联援建的以煤为原料采用高压法锌铬催化剂合成甲醇技术。1957年第一套锌铬催化剂高压法甲醇合成装置在吉林化学工业公司投产，设计能力为100t／d，然后在兰州、太原、西安等地陆续建厂投产。60年代上海吴泾化工厂先后自建了以焦炭和石脑油为原料的甲醇装置；同时南京化学工业公司研究院研制了联醇用中压铜基催化剂，推动了具有我国特色的合成氨联产甲醇工业的发展。自2002年年初以来，我国甲醇市场受下游需求强力拉动，以及生产成本的提高，甲醇价格一直呈现一种稳步上扬走势。甲醇市场价格最高涨幅超过100％ ，甲醇生产的利润相当丰厚，效益好的厂家每吨纯利超过了1000元，因而甲醇生产厂家纷纷扩产和新建，使得我国甲醇的产能急剧增加。
　　2002年，我国甲醇生产能力达到4．5Mt，产量为2．31Mt，进口1．8Mt，出口量为10kt，表观消费量为4．1 Mt，占市场需求的56％ ；2003年生产能力5 Mt，产量为3 Mt，进口量为1．4Mt，出口量为50kt，表观消费量为4．35 Mt，占市场需求的69％ ；2004年生产能力达到7Mt，产量4．4Mt，进口量为1．36Mt，出口量约30kt，表观消费量为5．73Mt，占市场需求的77％ ；2005年生产能力为10Mt，产量达到5 Mt，进口量为1．15 Mt，表观消费量为6．15Mt，占市场需求的80％。2006年上半年我国共生产甲醇3．4Mt比2005年同期增长29．7％ ，下半年又有2 Mt的新建甲醇装置陆续竣工投产，使得2006年我国甲醇产量突破7Mt大关，比2005年增加2Mt。同时，2006年我国的甲醇需求量仍将保持较高速度的增长，消费量将超过7 Mt，再创历史新高。2006年我国甲醇出口(主要出口到韩国)量已超过100kt。我国现在已成为世界第二大甲醇消费国，同时也是甲醇生产增长最快的国家，并将继续高速发展。
　　目前国内甲醇工业已经是供过于求，且发展趋头越来越“猛烈”，在未来5年内我国甲醇产量将新增26～30Mt，总生产能力将达到36～40Mt。国内许多甲醇生产企业将面临巨大的生存和发展压力。建议有关部门加强宏观调控，适当控制国内甲醇工业建设过热的势头，应从长远角度考虑，加大甲醇下游产品的开发力度。建议优化甲醇资源，加大甲醇出口力度，把我国甲醇企业的注意力尽快转移到甲醇下游产品的开发。
　　李玉龙
中国海洋大学
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