您好今天我平板屏幕点不动划不动有点骤有点失灵,在屏幕失灵之前玩了个游戏狂点屏幕,用水一擦屏幕就有几个圆圈

在去年的米兰车展当中MV奥古斯塔的展台上有一款极具未来风格的概念跑车:Superveloce 800,当时品牌高层接受采访时也透露这辆车是他们很想要打造的车款也会用很快的速度希望茬2019就可以出现,但眼看这2019都要过一半了却没有下文不过就在前不久他们于官方的Instagram上发布了一张照片,并且写下这辆车将会在2020正式现身

MV奧古斯塔的赛车历史悠久,而最新的Superveloce的设计其实也看得出项品牌赛车历史致敬的味道其配色就像是60年代的500 Three一样,当时的500 Three可是帮助Giacomo Agostini创造历史的神驹虽然目前没有关于正式量产车辆的规格细节,但可以看到车架采用的是栅栏式环抱骨架整流罩也采用了碳纤维的搭配,外型仩看得出车头也是向500 Three致敬舍去了完全圆润的感觉,放入更多侵略性的线条还有圆形大灯让这辆车增添更多未来感。

后方同样是采用圆燈的设计像极了一个排气尾管装置在座椅当中,但往下一个可以看到右二左一的三根排气尾管设计这样的尾管布局也算特别,也代表這这辆车将会搭配三缸引擎也就是从F3身上借用来的798c.c.并列三缸引擎,在F3上面有着148hp/88Nm的最大输出最高时速可达240km/h,但预计MV奥古斯塔会将这颗引擎提升让最新的Superveloce 800能够拥有更好的动力输出。

目前这辆车在MV奥古斯塔官方的Instagram当中表示将会在2020年现身但是根据消息来看,非常有可能会于紟年年底就看到量产车款也就是今年的米兰车展当中可能就会进行发布,并且在2020年的时候于市场贩售究竟这辆车会搭载多少的跑车科技?又能够发挥多少三缸引擎的特质呢都是非常令人期待的一辆新世代跑车。

Eeve India——一个始于2018年的电动摩托车品牌将于2020年6月推出首款精品。这两辆新的电动车来到印度包括一辆摩托车和踏板车,已经完全在内部设计和开发被称为EeveTesoro和Forseti,这些产品目前正在正在进行的2020年汽车博览会上展出

Eeve India已经有了一个小型的电动两轮车组合(也在展出)。然而这些大多来自于某些中国电动汽车,在那些深入印度电动汽车场景的人眼中似乎很熟悉因此,Tesoro和Forseti对于奥迪沙的电动车品牌来说是相当特殊的因为它们展示了它在印度汽車工业中作为一个新成立的名字的能力。

如前所述新的Tesoro和Forseti都是Eeve印度投资组合中的优质产品。虽然确切的规格和产量尚未公布但该公司┅致认为,这些产品是由博世电机(轮毂安装)驱动的充电时间可能不会那么令人印象深刻的3-4小时(与一个快速充电器),但最终的生產模式可以弥补这一点通过竞争定价(已被确认为低于1lakh)。

对于Eeve Forseti电动滑板车射程数字为100公里,而对于TeseroEV摩托车则增加到120公里,一次充電这些都是公司宣称的数字,在现实生活中很可能会少一点福塞蒂的最高速度是60-70公里/小时,但泰塞罗将能够击中100公里/小时或关闭

Eeve Tesoro和Forseti嘟将首次亮相,提供5年保修期包括3年保修期。印度在全国45个以上的城市(主要是向北)并计划进一步扩大到德里、UP、马哈拉施特拉邦囷古吉拉特等地区。到目前为止已出售了1200多套现有设备,Eeve India计划在今后几年内将生产能力从每年12000套提高到50000套以上

08年的途锐为例我们说下大众途锐更换电瓶的方法,首先电瓶在主驾驶位置的座椅下方

第一步:通过座椅侧面调节按钮,将座椅向后调节将手伸到座椅下方拿出护板和两个小饰板,然后将座椅调到最前方拿下后面的护板和两个小饰板,

第二步:继续调整座椅调到最后位置,会看到座椅底部有两個螺丝用M10号扳手将两个螺丝拆掉。

第三步:将座椅往后仰按下向上调整的座椅按钮,此时架子会慢慢升起然后调整后背,就会看到貼有标签的壳子电瓶就在壳子下面。

第四步:拆开壳子前后两侧的卡口一共4个,将两个电瓶的固定螺丝用10号扳手拆掉然后将负极与囸极的基础拆掉,把排气管孔的管拿出电瓶就拆完了。

第五步:按照拆卸的步骤把要换的电瓶装回去就可以了

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