新能源oemoem贴牌是什么意思思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-25 11:42 标签： oem是什么意思
工商注册信息：
所在地区：
江苏省&泰州市
商家等级：
手机微站,马上有钱
联系人：范庭伟（营销部副总经理）
在线客服：
建于1975年的江苏光芒集团，地处中国经济最具活力的长江三角洲城市——江苏靖江，涉及光热新能源、厨卫家电两大产业。江苏光芒新能源股份有限公司是光芒集团旗下核心子公司，成立于1998年，是国内最早专业从事搪瓷承压水箱产品的研发、生产和经营的国家级高新技术企业。
公司秉承了光芒集团40年企业文化精髓，致力于为人类创造低碳绿色的美好生活。发扬“诚信、创新、坚持、激情”的精神，专注光热事业、专注多能源储热水箱、专业生产、专心服务，以推动搪瓷承压水箱的产业化、工业自动化，推进企业国际化、打造符合国际标准的产品为目标，不断加快科技创新、自主品牌建设的步伐，以科技领先引领行业转型升级。
公司研制了中国第一台专为太阳能配套的蓝金钢搪瓷内胆，引领了搪瓷水箱在光热行业的应用先河，开创了中国多能源搪瓷承压水箱新品类，公司拥有国际领先的搪瓷承压水箱生产装备及全自动化生产流水线。长期与国内相关知名院校建立了产学研合作伙伴关系，建有“一站、二室、三中心”：博士工作站、国家级CNAS实验室、搪瓷脉冲实验室、多能源水箱研发中心、工程系统技术研究中心和江苏省企业技术中心，主起草了阳台壁挂和空气能搪瓷储能水箱两大国家标准，参与起草其他多项国家标准、行业标准，奠定行业内科技领先地位。
公司以研发实力为依托，不断创新设计，先后获得100多项国家专利。拥有 “蓝金钢储能技术”、“双动力换热技术”、搪瓷耐久承压技术、建筑一体化采热技术等多项核心关键技术，已经形成品种最多、规格齐全、技术先进的系列化储能产品阵容，位居国内行业之首。
公司始终坚持走高品质路线，打造高品质搪瓷承压水箱产品。率先通过ISO9001、ISO14000、国家CCC、欧盟CE、德国TUV、欧洲ROSE、美国SRCC、欧盟SOLAR KEYMARK等认证。光芒搪瓷承压水箱在太阳能、空气能和多能源等热水系统中得到广泛运用，是众多知名热水系统制造商、房地产开发商指定的配套产品，被誉为中国新能源产业升级标志性产品。
公司先后承担了国家火炬计划项目、国家双高一优项目、国家重点新产品项目、江苏省重大科技成果转化项目等十几项科研项目，是中国新能源行业搪瓷水箱科普领航者，是中国太阳能热利用产业联盟、中国建筑节能减排产业联盟、中国太阳能搪瓷水箱专业委员会、热泵产业联盟等首批发起创立单位。
未来，公司在完成由“储能水箱专家”到“高效储能管家”转型升级的基础上，将继续坚持“精细分工、资源整合、高位嫁接、合作共赢”原则，坚守“一切都是为了服务客户”的“大服务”理念，与国内外热水系统制造企业、房地产开发商、建筑设计院缔结战略合作伙伴关系，通过高效的响应机制、柔性制造能力，满足客户多元化的需求。
日月经天，江河行地。回首峥嵘岁月，我们风雨同舟；展望未来发展，我们斗志昂扬。让我们在光热事业道路上继续携手迈进，共同创造低碳绿色的美好生活！
主营产品或服务:
空气能燃气互补水箱
企业类型：
股份有限公司
经营模式：
生产型,贸易型
注册地址：
江苏靖江新桥光芒路15号
经营地址：
中国江苏省泰州市 江苏省靖江市新桥镇光芒路15号
公司成立时间：
法定代表人/负责人：
员工人数：
年营业额：
经营品牌：
注册资本：
人民币1500 万元
主要客户群：
主要市场：
年出口额：
年进口额：
开户银行：
银行帐号：
是否提供OEM服务：
研发部门人数：
厂房面积：
质量控制：
管理体系认证：
已通过认证
资信参考人：
会员评价：
公司主页：
橙色字代表已经通过买卖通认证的信息当前位置：
近四年新能源客车OEM与供应链格局解读
本文将主要对2014年~2017年新能源客车领域技术发展和供应链格局进行研讨和解读。
二、的市场和应用1．市场规模2016年，公交车在新能源客车细分市场的销量结构占比高达81%，成为新能源客车市场的核心市场。在插电式客车领域，公交用途占比高达96%，绝大部分的插电式客车出了公交市场没有销路。至2016年底，我国公交客车的保有量达50万辆左右，其中新能源公交约16万辆，市场渗透率达32%。相比之下，我国公路客车年均产销量基本维持在 40-44 万辆左右。到了2017年，上半年情况还是类似的，1-6月国内共销售新能源公交车11599辆，占销售总量的81%。图5 新能源客车应用类型2．充电基础设施的支持由于有着固定的充电需求，客车的充电运营是众多充电企业的基本业务支柱。由于公交车运行的线路固定、发车间隔固定，其运营调度安排比较规律，因此纯电动公交车动力电池的充电模式也比较清晰，目前采用的充电模式主要有以下几种：·整车充电模式&：每辆纯电动公交按照行驶线路和发车序列运行几次后，根据调度进入指定充电站进行充电，直到充满为止；充电结束后，再次投入运行。适用于车辆数充足、线路较短、充电场地较大、充电设备设施完备、充电时间短、补充电能速度快的电动公交线路。·集中充电模式&：每辆纯电动公交在充分考虑续航里程的前提下，按照行驶线路和发车序列运行，待电能用到不足以完成一个完整的序列时，当天停止运行，进入指定的充电站进行集中充电，将己消耗的电能全部补充完毕。适用于线路乘客较多、电池容量大、白天充电难以调度的情况，可利用夜间负荷低谷时充电，降低充电所消耗的电费，降低运营成本。·补充充电模式：整车充电模式和集中充电模式的结合，是指每辆纯电动公交按照行驶线路和发车序列运行几次后，根据动力电池电量使用情况（电量低于某一数值后），进入指定充电站进行充电，待电池电量充到一定比例后（一般应能满足当天剩余的运营需求），再次进入发车序列，完成当天的运营计划后，再次进入指定充电站，等待夜间进行集中充电。·在线充电模式：如前面所述，配置超级电容，实现部分区段在线充电。图6 公交的充电需求也带动了诸多充电桩发展3．安全问题新能源客车火灾次数随产销量的增长而有一定的增长，发生火灾比率与产量估算比达到了50PPM以上。当未来保有量继续增大的时候，火灾事故将达到也会一个非常大的比率，对于客车而言难免有重大伤亡事故。特别是北京杨柳絮引燃了几十辆新能源客车，也加重了各界对新能源客车安全的重视度。图7 新能源客车的安全问题
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